160623_rai arenas. discurso gc_rev04
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Esos extraos ingenieros que construyen puentes
Acto de investidura del Dr. Ingeniero de Caminos,Juan Jos Arenas de Pablo,
como Ingeniero Laureado de la Real Academia de Ingeniera. (23 de Junio de 201!
Intervencin del Dr. G. Capelln en nombre de Juan Jos Arenas de Pablo
Excmo. Sr. Presidente de la Real Academia de Ingeniera: D. Elas Fereres.
Excmo. y Magnfico Sr. Rector de la Universidad de anta!ria: D. "ngel Pa#os.
Excmos. e Ilmos. Sres. Acad$micos.Excmo. Sr. D. Enri%&e astillo.
A&toridades' om(a)eros' Amigos.
Se)oras y Se)ores:
Es (ara m &n *onor dirigirme a &stedes en este da tan es(ecial (ara el %&e es mi
Maestro' Mentor y Amigo' +&an +os$ Arenas. En s& nom!re y transmitiendo las %&e
*&!ieran sido s&s (ala!ras de agradecimiento.
Una distinci,n como la %&e *oy le otorga la Real Academia de Ingeniera' no *ace sino
acrecentar la admiraci,n %&e s&s disc(&los le (rofesamos' y servir de colof,n a &na
trayectoria exce(cional.
M-s sing&lar an si ca!e' al cele!rarse la ceremonia en esta casa' donde m&c*os de los
a%& (resentes t&vimos la enorme fort&na de reci!ir las lecciones magistrales delProfesor Arenas. /01 a)os de Docencia y Profesi,n2 versa!a s& ltima a(arici,n !a3o
estos tec*os' en la %&e ex(&so &n detallado res&men de s& carrera (rofesional.
Una Esc&ela %&e !ien conoce el artfice de este galard,n' D. Enri%&e astillo'
atedr-tico de Matem-tica A(licada de esta Universidad de anta!ria. 4racias a ti y a
todos los miem!ros de la Real Academia.
a!e citar en este (&nto a otro insigne acad$mico de esta instit&ci,n' D. +avier R&i5
6am!a' %&ien en s& conferencia /4enes y contextos en la Ingeniera de aminos2'
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identifica!a los rasgos %&e (odan ser com&nes a los Ingenieros de aminos %&e
merecen serlo y %&e no son' a men&do' todos los %&e tienen la tit&laci,n acad$mica. En
n&estra *&milde o(ini,n' estos /rasgos gen$ticos2 %&e remarca +avier R&i56am!a
refle3an las condiciones de ingeniero %&e ac&m&la +&an +os$ Arenas: la im(ortancia y el
valor del conocimiento' la o!ligaci,n de transmitir los %&e se tienen sin (retender
aca(ararlos' la actit&d de servicio (!lico' la convicci,n de %&e las infraestr&ct&ras no
(&eden ser &n fin en s mismas y de!en contin&ar siendo &n instr&mento esencial (ara
transformaciones sociales y territoriales' la creencia rom-ntica de %&e el conocimiento
a&t$ntico no cond&ce al dinero' cond&ce a la li!ertad' &n !ien s&(remo.
Rigor y ensibilidad! "raba#o de Ingenieros
+&an +os$ se *a enfrentado siem(re a s& tra!a3o de (royectar consciente de la inevita!le
est$tica asociada al (roceso creativo %&e s&(one el dise)o de &n (&ente. omo F$lix
andela indica!a: / Esta determinaci,n es el res<ado de &n acto (ersonal de sntesis
creativa' %&e llamamos dise)o' en el %&e intervienen la imaginaci,n' la int&ici,n' la
ex(eriencia y los conocimientos del creador2.
Digo /inevita!le2' (or%&e si f&era evita!le' no (ocos ingenieros' (reoc&(ados (or &na
res(onsa!ilidad n&eva de la %&e (oco o nada se les *a!l, en s& carrera' la evitaran. Pero
oc&rre %&e el res<ado final de &n (roceso %&e se desarrolla en la s&(erficie de la tierra'
%&e incl&ye cim!ras' encofrados' armad&ra' *ormig,n y tendones y ancla3es de
(retensado' y a veces c*a(as y (erfiles de acero' es &na constr&cci,n %&e siem(re se ve'
y %&e a veces res<a extraordinariamente visi!le. 7&e' c&al intr&sa no invitada' se
acomoda con toda la calma del m&ndo a(osent-ndose en &n (aisa3e m-s o menos rico'
%&e desde ese momento %&eda modificado (ara !ien o (ara mal.
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Puente arco en la carretera $o%nayo & 'illaverde de Pontones( Cantabria
8e &tili#ado el ver!o /a(osentar2 (or%&e me (arece el m-s adec&ado (ara recordarnos
%&e nosotros constr&imos (ero %&e las o!ras %&e levantamos (erd&ran. 9a misma
resistencia del *ormig,n %&e se desarrolla a lo largo de s& (roceso de frag&ado'
resistencia %&e %&eremos alta' viene a recordarnos %&e lo %&e en s& da f&eronmateriales trans(orta!les y reem(la#a!les' se *a transformado en &n s,lido rgido e
inamovi!le (or s& (eso y dimensiones. 7&e tiene' en (rinci(io &na d&ra!ilidad
aseg&rada de ;; a)os o m-s' o sea' &na eternidad.
Puente de Alcntara( Cceres
En esta a(roximaci,n %&e +.+. Arenas *ace a s& (osici,n de dise)ador %&eda ya
im(licita la interacci,n de tres elementos (resentes en lo constr&ido y %&e de ac&erdo a
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De modo tal %&e ese ingeniero est- o!ligado a *acer ar%&itect&ra' a&n sin sa!erlo. @o le
%&eda m-s remedio (ara %&e el res<ado de s& tra!a3o sea socialmente ace(ta!le %&e
esfor#arse (or *acer ar%&itect&ra c&idando las (ro(orciones entre l&ces s&cesivas' la
relaci,n entre l y alt&ra li!re !a3o el (&ente en cada vano' elegir !ien los cantos
ra#ona!les (ara el ta!lero as como imaginar la forma de s& secci,n transversal' %&e
(&ede variar a lo largo de la o!ra y %&e al mismo tiem(o5 est- ntimamente ligada a s&
f&ncionalidad marcada (or los anc*os exigidos de cal#ada' de aceras y' en s& caso' de
mediana.
Una al&mna de Roma III' 9a Sa(iencia' le (reg&nt, a +&an +os$ en cierta ocasi,n de
d,nde saca!a tantas ideas distintas (ara tantos y tan diversos (&entes. ontest, sin
(ensarlo dos veces %&e s& f&ente de alimentaci,n (rinci(al (&diera estar en la
Resistencia de Materiales.
? es %&e *ay y de!e *a!er &n algo de actit&d res(et&osa *acia el material c&yas
(ro(iedades mec-nicas estamos a(rovec*ando. >anto como decir %&e la codicia no es
!&ena ni (ara &tili#arla en el dise)o de grandes (&entes. ? codicia es tam!i$n (lantearse
grandes e innecesarias l&ces. @o es f-cil dar &na o(ini,n formada so!re el (ro!lema
general de *asta d,nde es admisi!le &n (royecto /excesivo2. Ese (ro!lema se nos *a
(lanteado a nosotros en m-s de c&atro (royectos' (ero %&i#-s' como de!ate interno' en
ning&no como en el P&ente del >ercer Milenio so!re el ro E!ro en Barago#a' c&ya
sol&ci,n de (&ente arco !oCstring' en *ormig,n !lanco de &na lim(ie#a total' de
dimensiones mon&mentales' si !ien acordes a las condiciones del l&gar' y c&ya
ar%&itect&ra es &tili#ada y ex*i!ida con org&llo (or las a&toridades y vecinos de esta
ci&dad.
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Puente del "ercer *ilenio( -arago%a
Desde l&ego el conocimiento de los materiales' de s& resistencia' de los (rocesos
constr&ctivos y de la t$cnica de la ingeniera civil son del todo necesarios. 9a
locali#aci,n' el contexto *ist,rico y c<&ral y los datos s&gieren las alternativas (ero la
selecci,n de la sol&ci,n y la formali#aci,n de la misma de(ende &n (roceso creativo
%&e es inel&di!le (ara el ingeniero de (&entes.
? es a%& d,nde el *acer del s&3eto de(ende del (otencial ac&m&lado' de entrecrar las
semillas %&e de!en s&rgir no s,lo de la formaci,n fsico5matem-tica y el dominio de los
as(ectos resistentes' %&e res<an indis(ensa!les (ara el ingeniero %&e denominaremos
est-tica' sino de la formaci,n en (oesa' ar%&itect&ra y dise)o %&e denominaremos
est$tica' y as evitar esa ren&ncia (revia a toda dimensi,n (o$tica %&e (arece a veces
o!ligada (or la a&steridad' la racionalidad y la f&ncionalidad del ingeniero.
? la c&esti,n est- en %&e matem-ticas y (oesa' o resistencia de materiales y dise)o
de(&rado no son en a!sol&to c&estiones antit$ticas' sino' (or el contrario' cam(os m-s
(r,ximos de lo %&e a (rimera vista se (&ede imaginar. Por%&e a trav$s de intimas y
difcilmente ex(lica!les fertili#aciones cradas' el sentido resistente aca!ar- ins&flando
a la o!ra la carga (o$tica y la tensi,n creativa' adem-s de s&gerir sol&ciones %&e de otro
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modo %&i#- no a(are#can en la mente del ingeniero' y terminar- (or ay&darle a tener
visiones m-s claras y com(letas del fen,meno resistente. Una resistencia de materiales
sensi!le %&e com!ina est-tica y est$tica.
As' la verdadera ingeniera tendr- %&e ser siem(re fiel a &n sistema de valores' f&era de
los c&ales se cae irremisi!lemente en la frivolidad y la c<&ra del envoltorio. S& lista
(odra ser:
El res(eto a la ntima nat&rale#a de las cosas' o sea' a las leyes fsicas' a las
(ro(iedades reales de los materiales' a la ca(acidad tecnol,gica del momento
*ist,rico' lo %&e' entre otras cosas cond&ce al *om!re a &na actit&d de *&mildad y
de !s%&eda (ermanente. 9a satisfacci,n de las a&t$nticas necesidades del *om!re' de *acer &n m&ndo m-s
*a!ita!le (ero incl¥do las f&nciones de armona' !elle#a y c<&ra. 9a economa !-sica de la sociedad %&e s&fraga las o!ras (!licas' contem(ladas
en sentido am(lio. 9a conservaci,n y el a(oyo al medio am!iente y a la vida en la tierra.
Por%&e ingeniera (o$tica no (&ede ser ingeniera frvola' donde la !elle#a externa de&nas formas (&edan 3&stificar c&al%&ier (lanteamiento' (or ale3ado %&e se *alle del
res(eto a la economa' los medios tecnol,gicos' o el sentido resistente de la o!ra.
Puente levadi%o para el tranva /eioa & 0rbinaga( 1ilbao
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En (ala!ras de &no de los ingenieros im(rescindi!les del siglo ' +Grg Sc*laic*' a
%&ien no estoy seg&ro de %&e vayamos a (oder (agar toda s& ri%&e#a en n&evos
conce(tos estr&ct&rales y la generosidad de s&s (&!licaciones:
/9a ingeniera (&ede ser creativa (ero el (lacer es ard&o. Es (reciso ins(eccionar el
sitio' r&miarlo'(rod&cir &n es%&ema' valorarlo'(onderar s&s m$ritos' &n es%&ema tras
otro' de3arlo de lado insatisfec*o' force3ear con $l' inc&!ar n&evos (lanes' cons<ar a
otros' s&dar *asta %&e finalmente la sol&ci,n emerge entre &n mont,n de alternativas2.
Pasarela de Grimberg $arbour y Paso superior sobre la Autova A2 3Alemania4.
J5rg c)laic)
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Gnesis de la 6orma! /a 1elle%a de la eccin.
En el (roceso creativo' d&rante la fase de dise)o conce(t&al del (&ente' el ingeniero
de!e desarrollar &na visi,n *olstica %&e (ermita incor(orar todos los datos %&e infl¥
en el enca3e del (&ente en s& /l&gar2 y (ara ello' considerar de manera decisiva y desde
los estados iniciales' el (roceso constr&ctivo.
'iaducto de Almonte en construccin( Cceres
En (ala!ras de +&an +os$' el vol&men externo del ta!lero del (&ente %&e res<a de la
extr&si,n de la secci,n transversal ofrece &na imagen %&e tiene todo %&e ver con el
as(ecto de la misma. @o soy ca(a# de ex(resar reglas o valores de algn (ar-metro
desea!le de la secci,n' (ero mi ex(eriencia desde el (rimer da es %&e *e intentado
disting&ir en lo %&e a !elle#a de la secci,n se refiere' est&diando otros (royectos
constr&idos y !&scando s& mayor armona' el res<ado final del con3&nto del (&ente es
el deseado.
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eccin del paso superior de /u7o sobre la autopista 'itoria & 8ibar
eccin del Puente del "ercer *ilenio
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Pienso %&e (ocos (rofesionales *a!r-n est&diado y tra!a3ado los (lanos de armad&ra
(asiva y el tra#ado de tendones de (retensado como yo. 9a (osici,n de s&s ancla3es' la
distri!&ci,n de !arras de acero en esas #onas de ancla3e' entrando de lleno en lo %&e
llamo /la !elle#a del di!&3o2. = sea' (ienso yo' la *ermos&ra y el e%&ili!rio de &na
constr&cci,n se inicia en los Planos.
laro' me dir- alg&ien' si el al#ado de la o!ra no es !onito c,mo va a serlo la o!ra
constr&ida. Por s&(&esto %&e s' (ero yo no *a!lo ni de al#ados ni de (lantas o
secciones. 8a!lo de todos los (lanos de geometra y (lanos de tendones de (retensado y
de !arras (asivas.
Planos de ese nivel son' (ara m' la (rimera condici,n' desde l&ego' (ara la seg&ridad
estr&ct&ral' (ero al mismo tiem(o' de s& calidad y !elle#a final.
Plano del Puente del "ercer *ilenio
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&ando llega el momento de dar a(oyoal ta!lero %&e nace en las (ilas' se nos v&elve a
exigir al ingeniero fin&ra y !&en trato.
?o s$ !ien c&-ntas formas !ellas *an s&rgido en mi mente del intento de reali#ar
transiciones s&aves desde el (&nto de vista resistente.
'ista tridimensional e imagen de las pilas del Puente Porta d98uropa( 1arcelona
Al mismo tiem(o' *ay %&e recordar %&e las (ilas' f&ertes y delicadas' de!en alcan#arcalidad ar%&itect,nica' si no esc<,rica' conectadas en todo lo (osi!le en s&s formas al
ta!lero.
Ig&almente los estri!os' esas constr&cciones similares a ca3as *&ecas de *ormig,n
a!iertas (or detr-s %&e (ermiten *acer la transici,n entre terra(l$n y estr&ct&ra' admiten
todo ti(o de a(ortaciones.
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8n sentido )orario! 8stribo del Puente del "ercer *ilenio( Puente del Pctcan en antander( Puente
Porta d98uropa en 1arcelona y Juan Jos Arenas en la obra del Puente del "ercer *ilenio
Se trata de mantener a todo lo largo del dise)o &na tensi,n creativa s&ficiente (ara %&eni &no s,lo de los elementos %&e contiene &n (&ente de3en de ser refinados. >ensi,n del
es(rit& %&e a alg&nos nos ent&siasma y nos lleva a mirar con o3os n&evos y renovada
il&si,n cada n&evo (royecto de (&ente %&e cae en n&estras manos. Ideas similares a las
%&e estoy ex(oniendo en este disc&rso' de!en estar animando a los ingenieros a retomar
la (reoc&(aci,n (or el (aisa3e y (or la (roximidad de la gente' a convertir al (&ente /en
(ie#a esencial de &n m&ndo *&mani#ado2.
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Geometra :ue es esttica( esttica y tica! /as /neas de 'erdad
H7&$ tendr- %&e ver el c&idado estr&ct&ral con la !elle#a de la o!ra aca!ada
@o lo s$ (ero' 1; a)os des(&$s de escri!irlo' reconstr&yo en mi mente la frase esencial
de mi carrera. Un (oema %&e deca:
P=>E@>ES' RE>AS' FUER>ESJ 9K@EAS DE LERDAD E@ 9A >IERRA DE 9=S
8=MRES.
? (ensando en ella' en todos mis (&entes' *e tratado siem(re de esta!lecer &na relaci,nclara entre los tres niveles de valores de la est-tica' est$tica y $tica' %&e a%& *emostratado. De forma %&e si (ara redondear &n 3&ego de (ala!ras denomin-ramos Est-tica a
lo %&e es la calidad ingenieril en &n sentido f&ncional y mecanicista' se (odra sinteti#artodo con &n con3&nto de crc&los:
9os crc&los de la Est-tica y de la Est$tica seran secantes sin %&e *aga falta aclarardemasiado (or %&$: 8ay o!ras de Ingeniera %&e f&ncionan correctamente y sinem!argo' de3an %&e desear en el (lano de la !elle#a. ? *ay constr&cciones %&ea(arentemente *ermosas' res<an internamente contradictorias o (resentan mecanismosresistentes falseados' y a la (ostre' malos.
Es claro %&e s,lo el -rea comn de los circ&los de la Est-tica y Est$tica de!e ser o!3etode inter$s. Pero' Hy la Ntica. S,lo res<a Ntica &na Ingeniera %&e se (reoc&(e tanto dela Est-tica como de la Est$tica. ?' (or ello' el crc&lo de la Ntica de!e ser interno al -reacomn de los otros dos. Pero (&ede *a!er tra!a3o ingenieril de ,(tima calidad a(licadoa fines (oco desea!les. ? ser consciente de ello es &na de las condiciones %&e c&al%&ieringeniero necesita (ara alcan#ar la categoria de (rofesional5ci&dadano.
Entonces Hen %&$ consiste el -rea resid&al %&e (erteneciendo a la Est-tica y la Est$tica
%&eda f&era de la Ntica. Posi!le res(&esta: Ingeniera $tica es a%&ella %&e no solosatisface condiciones mec-nicas' econ,micas' de d&ra!ilidad' f&ncionales y de !elle#a eincl&so de dignificaci,n del (aisa3e. 8ace falta' adem-s' %&e s& esf&er#o se diri3a aa(oyar &na ca&sa no!le. 7&$ es' en cada caso no!le y %&e no lo es res<a c&esti,n de nof-cil sol&ci,n.
9o %&e en c&al%&ier caso res<a claro es %&e en momentos !astante crticos como los%&e la *&manidad atraviesa en m&c*os ,rdenes' %&e van desde el moral almedioam!iental' (ara %&e &na o!ra de Ingeniera entre en el crc&lo red&cido de la Nticaser- indis(ensa!le %&e s&s consec&encias se decanten a favor de la vida' de la c<&ra'del (laneta y' en definitiva' del *om!re act&al y f&t&ro y de s&s valores m-s a&t$nticos.
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*ani6iesto de J.J. Arenas! la Ar:uitectura 8structural
As' mi tra!a3o' la o!ra de +&an +os$' *a estado dominado (or la !s%&eda de &n alto
nivel de ex(resividad formal y valores est$ticos' !asado en la f&ncionalidad y
resistencia de los (royectos estr&ct&rales elegidos. Desarrollando dise)os de ingeniera
y ar%&itect&ra conce(t&al' desde s&s (rimeros !ocetos (asando (or las sig&ientes eta(as
del (royecto' *asta finalmente llegar a s& constr&cci,n.
El com(romiso' (or tanto' es lograr la m-xima calidad en cada (royecto %&e *acemos'
no im(orta la dimensi,n del desafo' %&e se alcan#a s,lo so!re la !ase' da a da' del
tra!a3o contin&o y (ersistente y la fidelidad a los (rinci(ios de esta (oltica' %&e reside
en la !s%&eda de la calidad en s misma.
H&-l es el significado de la vo# calidad c&ando lo a(licamos a los (&entes El
significado de $sta (ala!ra es &n conce(to %&e tiene todo %&e ver con la am(lia !ase de
la firme#a estr&ct&ral' y esto est- com(&esto de diferentes (ro(,sitos' como la alta
integraci,n interna de s&s miem!ros' clara geometra' !&enas (ro(orciones' ritmo
interior o(timi#ado. Estos son los valores internos %&e &na n&eva constr&cci,n tiene
%&e ofrecer (or s misma' (ero otros valores esenciales como la integraci,n en el
(aisa3e' y la consideraci,n res(et&osa a la *istoria y tradiciones del l&gar' de!eran ser
a)adidas desde el (rinci(io.
9os dise)os se a(roximan as lentamente a la !ase del conce(to de Ar%&itect&ra
Estr&ct&ral' %&e im(lica &n dise)o c&idadoso de cada (ie#a' incl¥do as &na ltima e
inel&di!le tarea %&e *ay %&e resolver. 9a !elle#a de &n (&ente de!e descansar en la
firme#a de s& estr&ct&raO (ero' al mismo tiem(o' esa firme#a estr&ct&ral no garanti#a (or
si misma ningn ti(o de valor est$tico en el tra!a3o aca!ado. El dise)ador tiene %&e
!&scar la !elle#a del (&ente con com(leto conocimiento' inter$s' (erseverancia y
*onestidad.
9a *onrade# al&de a la a&tenticidad del (&ente dise)ado.
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*ata
A&n%&e m&c*os lo sa!$is' Mata' o Margarita' es el nom!re de mi m&3er. Sera yo m&y
desagradecido si no ex(resara en vo# alta la (arte esencial %&e ella *a com(artido de mi
tra!a3o y' so!re todo' si no reconociera a%& s& dis(oni!ilidad casi infinita (ara *acerme
&n (oco m-s f-cil mi esf&er#o.
En mi li!ro tit&lado /aminos en el aire: 9os P&entes2' de3o escrito:
'ara )ata, en gratitud &or su amor $ su *ondad.
'or su &aciencia $ com&rensi+n sin lmites.
'or ser ella $ &or estar a.
@ada m-s y' so!re todo: M&c*as' m&c*simas gracias.