aero dr omos

AERODROMOS

Ing. WILDER GRANDEZ VENTURA

Agosto del 2012

INSPECTOR DE AERODROMOS

Direccin General de Aeronutica Civil

Ministerio de Transportes y Comunicaciones

AERODROMOS

Definiciones

Partes que constituyen un aerdromo

Organizaciones que intervienen en la actividad aeroportuaria

Normatividad Aeroportuaria

La Red Aeroportuaria del Per.

Situacin de los Aerdromos del Pas.

Area definida de tierra o de agua (que incluye todas sus edificaciones, instalaciones

y equipos) destinada total o parcialmente a la

llegada, salida y movimiento en superficies de

aeronaves (OACI).

Aeropuerto. Es el aerdromo de uso pblico

que cuenta con edificaciones, instalaciones,

equipos y servicios destinados a la llegada,

salida y movimiento de aeronaves o carga

en su superficie.

Los Aeropuertos son ahora:

Importantes centros de distribucin modal para pasajeros y mercancas

(HUB).

Grandes centros de desarrollo Econmico, formando a su alrededor

zonas de actividad empresarial, que

estn cambian el uso del suelo y el

desarrollo urbano de las ciudades

(CIUDADES AEROPUERTO).

Centro de Actividad Econmica: En la actualidad, la mayora de las

personas que se dirigen al

aeropuerto ya no van a tomar un

avin.

Centros de proveedores de empleo. Centros de logstica y distribucin,

HISTORIA 1940 - 1990 TENDENCIA 1991 20..

OPERADOR ESTATAL Y/O MILITAR OPERADOR: PRIVADO / PUBLICO /

MIXTO

SIN FINES DE LUCRO CON FINES DE LUCRO

AREAS COMERCIALES MINIMAS AREAS COMERCIALES MAXIMAS

AREAS PARA CONTROL DE SEGURIDAD SEGN

REQUERIMIENTOS PARTICULARES

AREAS PARA CONTROL DE SEGURIDAD MAXIMIZADAS

SUBUTILIZACIN DE AREAS OPTIMIZACION DE AREAS /

MAXIMIZACION EN USO DE AREAS

PROCESOS COMPLEJOS SIMPLIFICACION DE PROCESOS

(FACILITACION)

OACI

o AREA DE MOVIMIENTO

o AREA URBANA

IATA

o LADO AIRE

o LADO TIERRA

PARTES DE UN AERODROMO


Pistas o Principales o Secundarias

Calles de Rodaje o Rpidas o Lentas (90) o Paralelas

Plataformas o Aviacin

comercial o Aviacin General o Carga

AREA DE MANIOBRAS

AREA DE MOVIMIENTO

LADO AIRE

LADO TIERRA

rea Terminal

o Terminal de pasajeros

o Terminal de carga

oOtras edificaciones aeroportuarias

Accesos y vas de comunicaciones

Estacionamientos

Area Industrial


PLATAFORMA

AREA DE

MANIOBRAS

AREA DE

MANIOBRAS

PLATAFORMA

AREA DE

MOVIMIENTOS

AREA DE

MOVIMIENTOS

FRANJA CALLES DE RODAJE DE SALIDA RAPIDA

CALLES DE RODAJE DE SALIDA LENTA (90)

PISTA

CALLES DE RODAJE PARALELA

CALLES DE RODAJE PARALELA

PLATAFORMA

RESA RESA

COMPONENTES DE UN AERODROMO INFRAESTRUCTURA Area de movimientos Area Urbana Ayudas Visuales Terrestres.

EQUIPAMIENTO Sistemas Elctricos Sistemas de embarque y desembarque Direccin de Plataforma

SERVICIOS Trnsito Areo. Salvamento y Extincin de Incendios Meteorologa Informacin aeronutica Handling. Catering. Abastecimiento de combustible

ORGANIZACIN DE AVIACION CIVIL

INTERNACIONAL - OACI

AIRPORT COUNCIL INTERNATIONAL - ACI

INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASOCIATION - IATA

MTC - DIRECCION GENERAL DE

AERONAUTICA CIVIL (DGAC).

A NIVEL INTERNACIONAL

A NIVEL NACIONAL

ORGANIZACIONES QUE NORMAN LA

ACTIVIDAD AEROPORTUARIA

OTRAS ORGANIZACIONES RELACIONADAS

FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION - FAA

En 1944, EEUU invit a 55 pases aliados y

neutrales y se reunieron en Chicago, Illinois, 52

pases firmaron el CONVENIO DE CHICAGO.

Los Estados firmantes acordaron ciertos principios

y arreglos en orden de que la aviacin pueda

desarrollarse de manera segura y de que el los

servicios de transporte areo internacional sean

establecidos con igualdad de oportunidades y

economa.



Sede : Montreal Canad

Miembros : 186 Naciones.

Sedes Regionales:

oAmrica del Norte y Caribe : Mxico

oSud Amrica : Lima

oEuropa : Paris

oAfrica-Occidental : Dakar

oAfrica-Ocano Indico : Nairobi

oOriente y Oceana : Bankok



OBJETIVO: Promover el desarrollo de la

aeronutica civil internacional en igualdad de condiciones dentro del marco de:

SEGURIDAD-REGULARIDAD-EFICIENCIA Y

ECONOMIA

Para que la OACI pueda cumplir con los fines y objetivos para los que fue creado, ha tenido que normalizar entre todos los Estados contratantes las adopciones y enmiendas promulgadas en Calidad de Anexos al Convenio Sobre Aviacin Civil Internacional, la aplicacin de especificaciones denominadas "Normas y Mtodos Recomendados Internacionales" (SARPS). Anexo 1. Licencias al personal. Anexo 2. Reglamento del aire. Anexo 3. Servicio meteorolgico para la navegacin area internacional. Anexo 4. Cartas aeronuticas. Anexo 5. Unidades de medida que se emplearn en las operaciones areas y terrestres. Anexo 6. Operacin de aeronaves. Anexo 7. Marcas de nacionalidad y matrcula de las aeronaves. Anexo 8. Aeronavegabilidad. Anexo 9. Facilitacin. Anexo 10. Telecomunicaciones aeronuticas. Anexo 11. Servicios de trnsito areo. Anexo 12. Bsqueda y salvamento. Anexo 13. Investigacin de accidentes. Anexo 14. Aerdromos. Anexo 15. Servicios de informacin aeronutica. Anexo 16. Proteccin al medio ambiente. Anexo 17. Seguridad. Anexo 18. Transporte sin riesgo de mercancas peligrosas por va area


INTERNACIONAL OACI

NORMA TODA ESPECIFICACION DE CARACTERISTICAS FISICAS,

CONFIGURACION, MATERIAL, PERFORMANCE, PERSONAL O

PROCEDIMIENTO, CUYA APLICACION UNIFORME SE CONSIDERA

NECESARIA PARA LA SEGURIDAD O REGULARIDAD DE LA

NAVEGACION AEREA INTERNACIONAL Y A LA QUE SE

AJUSTARAN LOS ESTADOS CONTRATANTES

EN EL CASO DE QUE SEA IMPOSIBLE SU CUMPLIMIENTO, ES

NECESARIO HACER LA CORRESPONDIENTE NOTIFICACION

RECOMENDACION TODA ESPECIFICACION DE CARACTERISTICAS FISICAS,

CONFIGURACION, MATERIAL, PERFORMANCE, PERSONAL O

PROCEDIMIENTO, CUYA APLICACION UNIFORME SE CONSIDERA

CONVENIENTE POR RAZONES DE SEGURIDAD, REGULARIDAD O

EFICIENCIA DE LA NAVEGACION AEREA INTERNACIONAL Y A LA

QUE SE TRATARAN DE AJUSTARSE LOS ESTADOS

CONTRATANTES

PREAMBULO DEL ANEXO 14

Ley N 27261, Ley de Aeronutica

Civil - DGAC:

Es la dependencia especializada del

MTC que ejerce la Autoridad

Aeronutica Civil del Per, encargada

de fomentar, normar y administrar el

desarrollo de las actividades del

transporte areo y la navegacin

area civil dentro del territorio

peruano.

DIRECCION GENERAL DE AERONAUTICA CIVIL -

DGAC

COMPETENCIAS

REGULACIONES AERONAUTICAS DEL PERU (RAP):

RAP 11: Procedimientos Generales de Elaboracin Normativa

RAP 21: Procedimientos para la Certificacin y Aceptacin de Productos y Partes

RAP 39: Directivas de Aeronavegabilidad

RAP 43: Mantenimiento, Mantenimiento Preventivo, Reconstruccin, Alteraciones

RAP 45: Identificacin de Productos, Marcas de Nacionalidad y Matrcula de

Aeronaves

RAP 61: Certificacin: Pilotos e Instructores de Vuelo

RAP 63: Licencias de Tripulantes de Vuelo y otros que no sean Pilotos

RAP 65: Certificacin: Personal Tcnico Aeronutico No Tripulantes

RAP 67: Normas Mdicas y Certificacin

RAP 91: Reglamento de Vuelo y Operaciones


DGAC

Para que la DGAC, cumpla las funciones de Normar el desarrollo de la

actividad aeronutica en el Per, adopta las Normas y Mtodos

Recomendados de la OACI y las ha convertido en Regulaciones, las mismas

que son de aplicacin obligatoria por parte de los operadores aeroportuarios.

RAP 101: Globos Cautivos, Cometas, Cohetes no Tripulados y Globos Libres No

Tripulados

RAP 103: Regulaciones para la Operacin de Aviones Ultralivianos (UL) o

Ultralivianos Motorizados (ULM)

RAP 105: Reglamento de Licencias y Habilitaciones para Paracaidas Deportivos

RAP 107: Seguridad Aeroportuaria

RAP 108: Programa y Procedimientos de Seguridad de la Aviacin para

Aeronaves

RAP 109: Agente Acreditado

RAP 110: Transporte de Mercancas Peligrosas por va area

RAP 111: Permiso de Operacin, Certificacin de Operador y Regulaciones de

los Servicios Especializados Aeroportuarios

RAP 112: Transporte Areo de Carga

RAP 121: Certificacin y Requisitos de Operacin para el Transporte Areo

Nacional e Internacional

RAP 129: Operaciones de Transportadores Extranjeros en el Per y Operadores

en el Extranjero con Aeronaves de Matrcula Peruana


DGAC


DGAC

RAP 131: Explotadores de Servicio de Transporte Areo Turstico y de

Observacin

RAP 133: Operaciones de Carga Externa con Helicpteros

RAP 135: Explotadores de Servicio de Transporte Areo no Regular.

RAP 137: Operaciones de Aeronaves Agrcolas

RAP 139: Certificacin de Aerdromos

RAP 141: Escuelas de Pilotos

RAP 142: Centros de Entrenamiento

RAP 143: Licencia Instructor en Tierra

RAP 144: Escuela de Tripulantes Auxiliares

RAP 145: Talleres de Mantenimiento Aeronutico

RAP 147: Centros de Instruccin de Tcnicos de Mantenimiento

RAP 311: Servicios de Trnsito Areo

RAP 314: Aerdromos, Vol I: Diseo y Operaciones de Aerdromos, Vol II:

Helipuertos.

RAP 314 - VOLUMEN l

DISEO Y OPERACIONES DE AERODROMOS

Composicin: 10 captulos 6 Apndices

Infraestructuras, Equipamiento Servicios en aerdromos

Informacin Consulta Diseo de Infraestructura

del aerdromo Base para Certificacin

de aerdromos

Contenido:

Utilizacin:

Capitulo 1

Generalidades

Apndices de 1 a 6

Capitulo 2

Datos sobre el aerdromo

Capitulo 10

Mantenimiento de aerdromos

Capitulo 3

Caractersticas Fsicas

Capitulo 9

Servicios, equipos e instalaciones del aerdromo

Capitulo 4

Restriccin y eliminacin de Obstculos

Capitulo 8

Sistemas elctricos

Capitulo 7

Capitulo 6

Capitulo 5

Ayudas visuales indicadoras de uso restringido

Ayudas visuales Indicadoras de obstculos

Ayudas visuales para la navegacin

CONTENIDO DE LA RAP 314 - VOLUMEN l

Colores de las luces aeronuticas de superficie.

Caractersticas de las luces aeronuticas de superficie

Seales con instrucciones obligatorias y seales de informacin.

Requisitos relativos al diseo de los letreros de gua para el rodaje.

Requisitos de calidad de los datos aeronuticos.

Emplazamiento de las luces de obstculos

CLAVE DE REFERENCIA oNUMERO (1 - 4)

oLETRA (A - F)

TIPO DE APROXIMACION A PISTA o Visual

o Instrumental

RAP 314

CLAVES PARA SU INTERPRETACION

CLAVE DE REFERENCIA

Elemento 1: NUMERO, se basa en la longitud del campo de referencia del avin.

Elemento 2; LETRA: se basa en la envergadura del avin y en la anchura exterior entre las ruedas del tren de aterrizaje principal.

TIPO DE APROXIMACION

VISUAL: Pista destinada a las operaciones de aeronaves que utilicen procedimientos visuales para la aproximacin.

INSTRUMENTAL: Pistas destinadas a operacin de aeronaves que utilizan procedimientos de aproximacin por instrumentos:

a) No precisin. Servidas por ayudas visuales y una ayuda no visual que proporciona por lo

menos gua direccional adecuada para la aproximacin directa.

b) Precisin

CATEGORIA ALTURA DE DECISION (m) VISIBILIDAD (m)

CAT I.

(ILS MLS y

Ayudas Visuales)

no inferior a 60 m (200 ft) no inferior a 800 m

CAT II.

(ILS MLS y

Ayudas Visuales)

Inferior a 60 m (200 ft)

no inferior a 30 m (100 ft) no inferior a 300 m

CAT III A.

(ILS MLS)

Inferior a 30 m (100 ft)

sin altura de decisin no inferior a 175 m

CAT III B.

(ILS MLS)

Inferior a 15 m

sin altura de decisin

Inferior a 175 m

no inferior a 50 m

CAT III C.

(ILS MLS) sin altura de decisin sin restriccin

La red aeroportuaria del pas, est conformada

por 135 aeropuertos y/o aerdromos, de los

cuales:

18 en concesin 30 administrados por CORPAC S.A. Los dems (87) son explotados y/o

administrados por Gobiernos locales y/o

empresas privadas.

LA RED AEROPORTUARIA EN EL PERU

LA RED AEROPORTUARIA EN EL PERU

Propietario y/o

Explotador

Descripcin

ESTADO PRIVADO (6)

TOTAL En

Concesin

(1, 2 y 3)

CORPAC

S.A.

(4)

Otras

Entidades

(5)

Uso

Pblico

Uso

Privado

Aeropuerto Internacional 10 1 -- -- -- 11

Nacional 8 4 -- -- -- 12

Aerdromo -- 25 25 1 24 81

Helipuerto -- -- 1 -- 36 7

TOTAL 18 30 26 1 60 111

(1) Consorcio Lima Airport Partnes SRL, explotador del Aeropuerto Internacional Jorge Chavez a partir del

14 de febrero del 2001.

(2) Aeropuerto del Per S.A., es el explotador de los Aeropuertos de: Chachapoyas, Trujillo, Cajamarca,

Huascarn, Pucallpa, Iquitos, Tarapoto, Talara, Tumbes, Pisco, Chiclayo y Piura a partir del 06.12.2006.

(3) Aeropuertos Andinos del Per S.A., es el explotador de los Aeropuertos de: Arequipa, Ayacucho, Juliaca,

Puerto Maldonado, y Tacna a partir del 04.01.2011.

(4) Corporacin Peruana de Aeropuertos y Aviacin Comercial S.A. - CORPAC S.A., empresa del Estado.

(5) Gobiernos regionales, municipios, comunidades campesinas y/o nativas, etc.

(6) Empresas mineras, petroleras, agro-industriales y otras personas naturales o jurdicas.

Entindase por Concesin al acto administrativo

por el cual el Estado otorga a personas jurdicas

nacionales o extranjeras la ejecucin y

explotacin de determinadas obras pblicas de

infraestructura o la prestacin de determinados

servicios pblicos por un plazo establecido".

En la Concesin de una Obra Pblica se otorga

al concesionario el derecho temporal para

explotar la obra pblica ejecutada y a percibir el

cobro de las tarifas pagadas por los usuarios de

la obra.

LAS CONCESIONES

ACTORES EN EL PROCESO DE CONCESION DE

AEROPUERTOS DEL PERU

ENTIDAD LICITANTE

Disea los contratos de concesin y lleva a cabo el proceso de licitacin

ENTIDAD CONCEDENTE

Representa al Estado en la

suscripcin del contrato de

concesin, controla y vigila la

seguridad operacional.

ENTIDAD REGULADORA

Opina, supervisa cumplimiento de los contratos de concesin y regula

mercados no competitivos.

CONCESIONARIO

Disea, Construye, Mejora, Mantiene y Explota.

Primer Grupo de

Aeropuertos de

Provincia

concesionado

Tumbes Talara Chachapoyas Iquitos Tarapoto Pucallpa Trujillo Anta Cajamarca Chiclayo Piura Pisco

Segundo Grupo de

Aeropuertos de Provincia

Arequipa Ayacucho Andahuaylas Juliaca Puerto Maldonado Tacna

CONCESIONES AEROPORTUARIAS

AEROPUERTO INTERNACIONAL JORGE

CHAVEZ

AEROPUERTO INTERNACIONAL JORGE CHAVEZ

Fecha de Concesin: 14 de Febrero del 2001. Concesionario: Consorcio Lima Airport Partners SRL (LAP) Plazo de Concesin: 30 aos (2001 al 2031) + 10 Tipo de Concesin: Construye, Opera, Transfiere (BOT). Modalidad de Financiamiento: Autofinanciado.

Principales Caractersticas del Contrato de Concesin

TIPO DE CONTRATOB.O.T.

Build Operate - Transfer

30 AOS

Prrroga Automtica x 10 Aos

Adicional x 20 aos

Ambas solicitadas por

Concesionario y la adicional es

a discrecionalidad del Estado,

siempre y cuando LAP acredite

nivel IATA B o similar.

PLAZO

OBLIGACIONES DEL

ESTADO

Entrega de los Bienes de la Concesin

Prestar apoyo en obtencin de autorizaciones respectivas

Garantizar los derechos del Concesionario

No hacer competencia desleal

Autorizar las garantas necesarias para el proyecto

Entregar los terrenos adyacentes para ampliacin del aeropuerto

RETRIBUCIN 46.511%


PRIMERA ETAPA

2001 - 2004

SEGUNDA ETAPA

2005 - 2008

TERCERA ETAPA

2009 2030

Mejoras Iniciales:

- Edificio de Carga

- Construccin de Mangas de Abordaje

- Ampliacin de plataformas de estacionamiento de aeronaves

- Formulacin de Estudios Ambientales

- Elaboracin del Plan Maestro

- Desarrollo del plan de calidad

-Construccin Per Plaza

-Construccin de un nuevo espign

-Mejoramiento del sistema de prevencin de Incendios

- Construccin de una nueva calle de salida rpida G - Construccin de espigones Norte y Sur.

- Construccin de Mangas de Abordaje

- Ampliacin de la Planta de Energas

- Remodelacin de la playa de estacionamiento vehicular

- Construccin de la Planta de tratamiento de desague

- Reubicacin de instalaciones de la cocina de vuelo

- Reubicacin de la Planta de combustibles.

- Ampliacin del Terminal

del aeropuerto, mediante la

construccin de una pista

paralela .


ETAPAS DE DESARROLLO SEGN CONTRATO DE CONCESION

PLAN MAESTRO


AIJCH - MOVIMIENTO AEROPORTUARIO

AO PAX

(Millones)

AERONAVES

(Millones)

CARGA Y

CORREO

(millones de

Kg.)

2001 4.1 72.2 114.3

2002 4.3 70.3 136.7

2003 4.5 70.3 160.3

2004 5.1 72.3 171.5

2005 5.7 73.3 177.1

2006 6 77.3 196.9

2007 7.5 92.9 225.4

2008 8.3 98.7 239.1

2009 8.8 105 232.4

AIJCH - DESARROLLO DE INFRAESTRUCTURA

DESCRIPCION 2001 2010

Area Terminal 39,467 m2 85,531 m2

Area de Plataforma 105,000 m2 304,881 m2

Numero de Puestos de

Estacionamiento de aeronaves 18 39

Nmero de Puestos de Abordaje 0 19

Posiciones de Migraciones en llegadas

Internacionales 12 22

Posiciones de Migraciones en salidas

Internacionales 12 16

Per Plaza - 3,846 m2


Brasil

Colombia Ecuador AEROPUERTO DE TUMBES

AEROPUERTO

DE TALARA

AEROPUERTO

DE PIURA

AEROPUERTO

DE CHACHAPOYAS

AEROPUERTO

DE CHICLAYO

AEROPUERTO

DE TRUJILLO

AEROPUERTO

DE CAJAMARCA

AEROPUERTO

DE TARAPOTO

AEROPUERTO

DE ANCASH

AEROPUERTO

DE PUCALLPA

AEROPUERTO

DE IQUITOS

N AEROPUERTO DISTRITO PROVINCIA REGION CATEGORIA

AEONAVE

MAX. DE

OP.

1 Chachapoyas Chachapoy

as Chachapoyas Amazonas Nacional Foker 28

2 Arias Graziani - Anta

Huaraz Anta Carhuaz Ancash Nacional Foker 28

3

Myr. GRAL. FAP Armando

Revoredo Iglesias -

Cajamarca

Baos del

Inca Cajamarca Cajamarca Nacional Boeing 737

4 Pisco San Andrs Pisco Ica Internacional Boeing 747

5 CAP FAP Carlos Martnez

Pinillos - Trujillo Huanchaco Trujillo La Libertad Internacional Boeing 747

6

CAP. FAP Jos Abelardo

Quinez Gonzales -

Chiclayo

Chiclayo Choclayo Lambayeque Internacional Boeing 727

7 Crl. FAP Francisco Secada

Vignetta - Iquitos

San Juan

Bautista Maynas Loreto Internacional Boeing 757

8 CAP FAP Guillermo

Concha Ibrico - Piura (*) Castilla Piura Piura Nacional Boeing 727

9 CAP FAP Montes - Talara Parias Talara Piura Internacional Boeing 737

10

Cdte. FAP Guillermo del

Castillo Paredes -

Tarapoto

Tarapoto San Martn San Martn Nacional Boeing 727

11 CAP FAP Pedro Canga

Rodrguez - Tumbes Tumbes Tumbes Tumbes Nacional Boeing 727

12

CAP FAP David A.

Abensur Rengifo -

Pucallpa

Calleria Coronel

Portillo Ucayali Internacional Boeing 727

CONCESION DEL PRIMER GRUPO DE

AEROPUERTOS

AEROPUERTO

DE PISCO

CONCEDENTE: El Estado del Per a travs del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

ALCANCE:

Prestacin de operaciones aeroportuarias principales (aterrizaje/despegue, TUUA y estacionamiento de aeronaves); no

incluye los servicios de aeronavegacin los cuales son

responsabilidad de CORPAC S.A.

Los servicios de rampa, carga y combustible podrn ser prestados por el concesionario o por terceros.

MODELO DE CENCESION:

DBFOT (Design, Build, Finance, Operate and Transfer)


AEROPUERTOS

PERIODO: 25 aos,

CONCESIONARIO: Aeropuertos del Per (ADP).

INICIO: Inicio de operaciones: 11 de diciembre del 2006.


AEROPUERTOS

FACTOR DE COMPETENCIA:

PAMO (Pago por Mantenimiento y Operacin), es el ingreso garantizado por el Estado a favor del concesionario que sirve para

cubrir las operaciones, staff, utilidades, de los aeropuertos.

El que Ofrezca el menor PAMO se adjudicar la concesin, siendo el PAMO ofrecido (agosto del 2006) equivalente a US$ 9.4 m (11.85

para 12 aeropuertos)

OBLIGACIONES DEL CONCESIONARIO:

El Concesionario debe de cumplir con llevar y mantener, estndares de calidad IATA C y D, a los aeropuertos.

Esta Inversin es realizada por el concesionario y repagada por el Estado en un periodo de 10 aos (denominada PAO, Pago por Inversiones en Obras).

El Estado garantiza un nivel mnimo de ingresos por operacin y mantenimiento (PAMO), el cual asciende a US$11.85 millones por ao.

El Estado repaga el 100% de las inversiones requeridas en los aeropuertos concesionados.

Se ha constituido un fideicomiso por parte del Estado del canon de LAP que garantiza el pago del PAMO y de las inversiones; en caso que los recursos provenientes de este canon no se concreten, el Estado ser responsable de buscar los fondos necesarios para este fideicomiso.


AEROPUERTOS

CONCESIN DEL PRIMER GRUPO DE

AEROPUERTOS DE PROVINCIA

AEROPUERTO INVERSION TOTAL

Anta 11,726,501

Cajamarca 8,590,815

Chachapoyas 8,642,823

Iquitos 28,998,814

Pucallpa 20,293,589

Tarapoto 11,935,489

Talara 13,919,200

Trujillo 12,618,447

Tumbes 13,000,787

Pisco 10,513,267

Piura 10,520,018

Chiclayo 10,598,903

TOTAL (S/.) = 161,358,653

TOTAL (US $) 57,628,090

0

5,000,000

10,000,000

15,000,000

20,000,000

25,000,000

30,000,000

An

ta

Caj

amar

ca

Ch

ach

apo

y

Iqu

ito

s

Pu

callp

a

Tara

po

to

Tala

ra

Tru

jillo

Tum

bes

Pis

co

Piu

ra

Ch

icla

yo

INVERSION TOTAL (A octubre 2010)

CONCESIN DEL PRIMER GRUPO DE

AEROPUERTOS DE PROVINCIA

TUMBES TALARA PUCALLPA

N AEROPUERTO DISTRITO PROVINCIA REGION CATEGORIA

AEONAVE

MAX. DE

OP.

1 Andahuaylas Andahuaylas Andahuaylas Apurimac Nacional Foker 28

2 Alfredo Rodrguez

Ballon - Arequipa Cayma Arequipa Arequipa Intenacional Boeing 727

3 Crnl.FAP Alfredo

Mendivil - Ayacucho Tambillo Huamanga Ayacucho Nacional Boeing 737

4 Crnl.FAP Carlos Ciriani

Santa Rosa - Tacna Tacna Tacna Tacna Internacional Boeing 757

5 Padre Aldamiz - Puerto

Maldonado Tambopata Tambopata

Madre de

Dios Internacional Boeing 757

6 Inca Manco Capac -

Juliaca Juliaca San Romn Puno Internacional Boeing 737

SEGUNDO GRUPO DE AEROPUERTOS DE PROVINCIA

El Decreto Supremo N 019-2007-MTC, publicado el

08.06.2007, Jerarquiza los aerdromos de uso pblico y

seala las competencias que corresponden al Gobierno

Nacional, Regional y Local respecto a los aerdromos a su cargo, siendo stas las siguientes:

PROCESO DE TRANSFERENCIA DE AEROPUERTOS

Artculo 7.- Criterios de Jerarquizacin de los

Aerdromos Nacionales

Son aquellos en los que se cumplen por lo menos dos de los

siguientes criterios:

a. Haber sido declarados aeropuertos de categora

internacional, de cielos abiertos o haber sido comprendidos

en acuerdos sobre trnsito transfronterizo.

b. Constituir aerdromos en los cuales se realizan operaciones

de transporte areo regular de pasajeros y/o carga de mbito

nacional.

c. Encontrarse ubicados en capitales de departamento.

d. Constituir aerdromos en los que operan aeronaves con

capacidad superior a cincuenta y cuatro (54) asientos de

pasajeros.


1. Arequipa - "Alfredo Rodrguez Balln"

2. Chiclayo - Capitn FAP. Jos Abelardo Quiones Gonzles"

3. Cusco - "Teniente FAP Alejandro Velasco

Astete"

4. Iquitos - Coronel FAP Francisco Secada Vignetta"

5. Juliaca - Inca Manco Cpac 6. Lima Callao - "Jorge Chvez"

7. Pisco - Pisco

8. Piura - Capitn FAP Guillermo Concha Ibrico"

9. Pucallpa - Capitn FAP David Armando Abensur Rengifo"

10.Puerto Maldonado Padre Aldamiz 11.Tacna - "Coronel FAP Carlos Ciriani

Santa Rosa"

CLASIFICADOR DE LA INFRAESTRUCTURA AEROPORTUARIA DE PROPIEDAD

PBLICA DEL PAS

12. Talara - Capitn FAP Victor Montes 13. Tarapoto - Cadete FAP Guillermo

del Castillo Paredes 14. Trujillo - Capitn FAP Carlos

Martnez de Pinillos 15. Tumbes - Capitn FAP Pedro

Canga Rodrguez 16. Anta Huaraz 17. Andahuaylas

18. Ayacucho - Coronel FAP Alfredo Mendivil Duarte

19. Cajamarca - Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias

20. Chachapoyas

21. Jan

22. Jauja

23. Hunuco - Alferez FAP David Figueroa Fernandini"

AERDROMOS NACIONALES


Artculo 8.- Criterios de Jerarquizacin de los Aerdromos Regionales

Son aerdromos regionales los que no califiquen como aerdromos nacionales y cumplan con cualquiera de los siguientes criterios:

a. Realizar la mayora de sus operaciones areas de pasajeros y/o de carga en el mbito regional.

b. Constituir aerdromos en los que operan aeronaves con capacidad entre treinta (30) y cincuenta y cuatro (54) asientos de pasajeros.


1. Atalaya

2. Caballococha

3. Chimbote

4. Ciro Alegra

5. El Estrecho

6. Galilea

7. Gueppi

8. Ilo

9. Iapari

10. Juanju

11. Mazamari

12. Puerto Esperanza

13. Rioja

14. Rodrguez de Mendoza

15. Saposoa

16. Tingo Mara

17. Tocache

18. Yurimaguas - Moiss Benzaqun Rengifo

AERDROMO

REGIONALES


Artculo 9.- Criterios de Jerarquizacin

de los Aerdromos Locales o

Municipales

Son aerdromos locales o municipales

aquellos no comprendidos como

aerdromos nacionales ni regionales de

acuerdo a lo establecido en los artculos 7 y

8 del presente Decreto Supremo.


1. Breu

2. Iberia

3. Intuto

4. Moyobamba

5. Nasca - Mara Reiche Neuman 6. Pacasmayo

7. Pampa Hermosa

8. Patria

9. Quincemil

10. Requena

11. Uchiza

12. Vilcashuamn

13. Otros de propiedad municipal.

AERDROMOS

LOCALES O MUNICIPALES


Cumplir con las normas y recomendaciones de la Organizacin de Aviacin Civil Internacional-OACI, y con

las disposiciones tcnicas contenidas en la Parte 139 de

las Regulaciones Aeronuticas del Per RAP, as como las dems normas tcnicas dictadas por la Direccin

General de Aeronutica Civil

Desarrollar y administrar la infraestructura aeroportuaria de acuerdo con las regulaciones tcnico-normativas emitidas

por el MTC DGAC. Operar, equipar y conservar los aerdromos de su

competencia.

Promover inversin privada.

COMPETENCIAS DE LOS GOBIERNOS REGIONALES Y LOCALES LUEGO DEL

PROCESO DE TRANSFERENCIA (D.S. N019-2007-MTC):


Efectuar la inspeccin, supervisin, recepcin y liquidacin de estudios y obras de construccin, remodelacin, ampliacin de la

infraestructura aeroportuaria transferida (pistas, terminales y

otras instalaciones aeroportuarias).

Efectuar y/o completar el saneamiento legal de los terrenos, propiedades e inmuebles transferidos.

Planificar, organizar y controlar las situaciones de emergencia aeronuticas.

Realizar el mantenimiento preventivo y correctivo de los aerdromos a su cargo, as como el equipamiento respectivo.

Esta obligado a implementar y/o mejorar los sistemas y equipos necesarios para mantener la categora del aerdromo.


GRACIAS

aero dr omos

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