bahan naviper kel 5(1)

Upload: amel-frachmadiany

Post on 19-Feb-2018

227 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

  • 7/23/2019 Bahan Naviper Kel 5(1)

    1/23

    1

    PENGGUNAAN RAMBU LAMPU PADA NAVIGASI PELAYARAN

    NAVIGASI PERIKANAN

    Kelompok 5

    Kelas B

    AGIANDANU 23011014001

    ASRI AS!U!I 23011014002

    AMALIA "A#RI R$ 2301101400%

    EGI SA&RIL 2301101400'(

    RI)KI NUGRA&A S$ 2301101400(4

    ANANDI!A RA&MANIA 230110140111

    DE*AN!+ BISMAN!+R+ 230110140115

    *A&YU SE!IA*AN 230110140122

    #ANUAR A*ALIN &$ 230110140123

    GILANG "A#AR R$ 23011014012ADI PRASE!Y+ 230110140135

    UNIVERSI!AS PAD#AD#ARAN

    "AKUL!AS PERIKANAN DAN ILMU KELAU!AN

    PR+GRAM S!UDI PERIKANAN

  • 7/23/2019 Bahan Naviper Kel 5(1)

    2/23

    2

    #A!INANG+R

    2015

    KA!A PENGAN!AR

    Puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, atas

    segala rahmat dan karunia-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan makalah

    yang berjudul Penggunaan Rambu Lampu pada Navigasi Pelayaran yang

    merupakan bagian dari mata kuliah Navigasi Perikanan!

    Penulis mengu"apkan terima kasih kepada semua pihak yang telah

    membantu sehingga makalah ini dapat diselesaikan tepat pada #aktunya! penulis

    menyadari bah#a masih sangat banyak kekurangan yang mendasar pada makalah

    ini! $leh karna itu penulis mengundang pemba"a untuk memberikan kritik dan

    saran yang bersi%at membangun untuk kemajuan ilmu pengetahuan demi

    sempurnanya makalah ini! sem&ga makalah ini bisa berman%aat bagi pemba"a

    pada umumnya dan penulis pada khususnya!

    'atinang&r, N&vember ()*+

    Pe,-l.s

  • 7/23/2019 Bahan Naviper Kel 5(1)

    3/23

    3

    DA"!AR ISI

    BAB &alama,

    KA!A PENGAN!AR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! i

    DA"!AR ISI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ii

    BAB I PENDA&ULUAN

    *!* Latar elakang!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! *

    *!( Tujuan!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (

    BAB II PEMBA&ASAN

    (!* lat antu Navigasi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! .

    (!( /istem Lampu Pada Navigasi 0apal !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! *1

    BAB III PENU!UP

    +!* 0esimpulan !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! *2

    DA"!AR PUS!AKA

    BAB I

    PENDA&ULUAN

    1$1 La/a Belaka,

  • 7/23/2019 Bahan Naviper Kel 5(1)

    4/23

    4

    Navigasi adalah ilmu pengetahuan dalam menentukan p&sisi kapal di laut

    dengan mengemudikan 3steering4 kapal se"ara aman dari suatu tempat ke tempat

    lain! /eiring dengan perkembangan 5aman, m&dernisasi peralatan navigasi sangat

    membantu akurasi penentuan p&sisi kapal di permukaan, sehingga dapat

    menjamin ter"iptanya aspek-aspek ek&n&mis! Pengaturan navigasi menyangkut

    keamanan, k&munikasi dan peralatan navigasi atau sarana bantu navigasi lainnya

    diatur &leh negara yang bersangkutan juga &leh Perserikatan angsa-angsa

    3P4 yang tergabung dalam 6M$ 3International Maritime Organization4!

    7ntuk mendukung semua aturan-aturan yang berlaku baik 8ukum

    6nternati&nal maupun 8ukum Negara Republik 6nd&nesia maka ada larangan

    3yaitu tindakan yang dapat mengakibatkan kerusakan dan hambatan pada sarana

    bantu navigasi pelayaran, telek&munikasi pelayaran dan %asilitas alur pelayaran4,

    ke#ajiban 3yaitu ke#ajiban memperbaiki dan mengganti sarana bantu navigasi

    pelayaran, telek&munikasi pelayaran dan %asilitas alur pelayaran4, dan sanksi

    3akibat dari kelalaian yang menyebabkan tidak ber%ungsinya sarana bantu navigasi

    dan %asilitas alur pelayaran4!

    /arana bantu navigasi pelayaran adalah sarana yang dibangun atau

    terbentuk alami yang berada di luar kapal yang ber%ungsi membantu navigat&r

    dalam menentukan p&sisi dan haluan kapal serta memberitahukan bahaya dan

    rintangan pelayaran untuk kepentingan keselamatan berlayar! 9alam makalah ini

    akan membahas mengenai rambu lampu pada navigasi pelayaran! Rambu lampu

    yang digunakan dalam navigasi pelayaran diantaranya lampu suar dan lampu

    bu&y! 0eduanya memiliki %ungsi dan peranan masing-masing yang sangat

    dibutuhkan dalam pr&ses navigasi pelayaran!

    1$2 !--a,

  • 7/23/2019 Bahan Naviper Kel 5(1)

    5/23

    5

    Tujuan dari penyusunan makalah ini adalah agar mahasis#a mengetahui dan

    memahami alat bantu navigasi dan sistem lampu navigasi pada kapal!

    BAB II

    PEMBA&ASAN

    2$1 Ala/ Ba,/- Na.as.

    (!*!* /uar

    /uar atau lampu suar atau penerangan suar adalah benda pembantu

    navigasi yang digunakan &leh para navigat&r untuk petunjuk di mana kapal beradadan kapal harus berlayar ke mana! Pada siang hari suar dapat dikenal dengan

    melihat bentukbangunan %isiknya, sedangkan pada malam hari dapat dikenal dari

    karakter pan"aran suarnya! /uar terdiri dari berbagai ma"am, antara lain:

    ! Mer"usuar ; Menara /uar 3Light House4

    Mer"usuar merupakan sebuah bangunan menara dengan sumber "ahaya di

    pun"aknya untuk membantu navigasi kapal laut! /umber "ahaya yang digunakan

    beragam mulai dari lampu sampai lensa dan 3pada jaman dahulu4 api! 0arena saat

    ini navigasi kapal laut telah berkembang pesat dengan bantuan

  • 7/23/2019 Bahan Naviper Kel 5(1)

    6/23

    6

    yang ditempatkan di perairan pantai pantai atau di dalam pelabuhan, dan ber%ungsi

    memberikan in%&rmasi kepada kapal-kapal yang bernavigasi di daerah sekitarnya

    mengenai l&kasi-l&kasi di pelabuhan, p&sisi alur masuk dan alur keluar, tempat-

    tempat dangkal, lain-lain halangan di ba#ah air beserta alur-alur pelayaran yang

    aman!Pemasangan rambu-rambu suar dapat dilakukan pada tempat-

    tempat sebagai berikut :

    *! pertemuan antara sungai utama dengan anak sungai=

    (! tikungan-tikungan sungai dengan tepi yang "uram dan berliku-liku=

    .! alur pelayaran dengan %rekuensi lalu lintas yang tinggi

    1! l&kasi tertentu sesuai dengan perkembangan lalu lintasnya!

    ila diperlukan menarik perhatian dari hambatan atau bahaya dan arah

    yang harus diikuti dengan menggunakan rambu sebagai berikut:

    Paa /empa/ .laa,

    Paa /empa/ ...,ka,

    Persegi panjang #arna merah

    dengan garis putih h&ri5&ntal

    ditengah

    Persegi panjang #arna hijau

    dengan garis putih vertikal

    ditengah

    tau b&la merah tau dua belah ketupat hijau

    9imalam hari

  • 7/23/2019 Bahan Naviper Kel 5(1)

    7/23

    7

    Lampu merah 9ua lampu hijau

    >&nt&h penerapan dapat dilihat pada gambar berikut:

    ila ada hambatan atau bahaya yang menharuskan kapal menghindar

    digunakan rambu sebagai berikut:

    Paa s.s. al- 6e6asPaa s.s. al- /.ak

    6e6as

  • 7/23/2019 Bahan Naviper Kel 5(1)

    8/23

    8

    endera merah putih atau rambuendera merah atau

    rambu

    &la merah diatas &la putih atau hitam

    diba#ah&la merah

    Lampu merah diatas lampu putih Lampu merah

    >&nt&h penerapan dapat dilihat pada gambar berikut:

    Tanda pada tepi perairan pedalaman untuk memperjelas p&sisi alur :

    S.s. Isaa/

    0anan

  • 7/23/2019 Bahan Naviper Kel 5(1)

    9/23

    9

    0iri

    >&nt&h penerapan ditunjukkan berikut ini

    Lampu lalu lintas 3tra%%i" light4 dapat dipasang pada tempat-tempat yang

    memerlukan pengaturan lalu lintas se"ara khusus!

    Jembatan

    lur dilarang untuk dile#ati

  • 7/23/2019 Bahan Naviper Kel 5(1)

    10/23

    10

    lur yang disarankan :

    7ntuk menandai lebar alur yang bisa dilayari diba#ah jembatan , atau

    untuk membatasi alur yang bisa dile#ati, digunakan marka sebagai

    berikut:

    Jembatan bisa pindah moveble bridge!

    turan umum

  • 7/23/2019 Bahan Naviper Kel 5(1)

    11/23

    11

    "intasan terbuka

    turan umum

    turan khusus

  • 7/23/2019 Bahan Naviper Kel 5(1)

    12/23

    12

    #$lam pemindah kapal

    turan umum

    turan khusus

  • 7/23/2019 Bahan Naviper Kel 5(1)

    13/23

    13

    Lintasan bebas: pintu k&lam pemindahan kapal terbuka

    "intasan tertutup

    Rambu berikut bisa digantikan

    %a&igasi berhenti sama sekali

    7ntuk kepentingan keselamatan pelayaran, dan diperlukan kapal berhentidigunakan rambu sebagai berikut:

  • 7/23/2019 Bahan Naviper Kel 5(1)

    14/23

    14

    'erhenti sementara

    8al ini timbul pada lintasan yang sempit yang perlu mengatur lalu lintas

    dimana kapal hanya bisa mele#ati alur se"ara bergantian!

    C. Suar Spot

    Suar spot adalah suatu alat penerang 3lensa, lampu, dsb!4 yang

    mengeluarkan s&r&t sinar tak berputar, dipasang di atas bangunan sejenis menara

    di sepanjang pantai atau pelabuhan yang ber%ungsi untuk memberikan in%&rmasi

    kepada kapal-kapal yang ber&perasi di sekitar daerah itu akan adanya benda-

    benda berbahaya dengan penyinaran atas karang atau tempat-tempat dangkal yang

    bersangkutan!

    /uar penuntun 3landing light4, yaitu suatu alat penerang 3lensa, lampu dsb4 yang

    mampu memberikan penerangan dengan si%at sinar tertentu, dipasang diatas

  • 7/23/2019 Bahan Naviper Kel 5(1)

    15/23

    15

    bangunan sejenis menara di dalam pelabuhan atau selat yang ber%ungsi utuk

    memberikan in%&rmasi kepada kapal-kapal yang beriperasi di alur-alur pelayaran

    yang sulit dan sempit di pelabuhan atau selat!

    9! 0apal /uar 3Light Vessel4

    /uar yang dibangun pada sebuah kapal khusus, ditempatkan di suatu

    perairan yang ramai dan di tambatkan dengan menggunakan jangkar! 7ntuk

    pera#atan, tiap kapal suar dijaga &leh petugas dari distrik navigasi seperti pada

    mer"u suar!

    E! Rambu-Rambu erpenerangan 3Light ea"&n4

    /uar yang dibangun pada umumnya di pantai sehingga sebagian

    bangunannya berada di ba#ah permukaan air 3terendam air4! angunan %isik

    sebuah rambu terbuat dari rangka baja dengan "at #arna merah-putih atau #arna

    men"&l&k lainnya! Rambu berpenerangan baik untuk pet&kan penentuan p&sisi

    kapal karena p&sisinya tetap dan kemungkinan bergeser sangat ke"il!

    (!(!* u&y

    Buoy merupakan perangkat yang mengapung dipermukaan air laut yang

    mempunyai tujuan berbagai tujuan sesuai dengan jenis buoy itu sendiri! eberapa

    %ungsi bu&y yaitu sebagai penanda pintu masuk ke daratan terdekat, penanda batas

    #ilayah perairan, prediksi "ua"a dan lain sebagainya! Buoy Weather sendiri

    merupakan pelampung yang memiliki %ungsi untuk mengukur parameter "ua"a

    laut!Buoy Weather ini dipasang dipermukaan air laut yang diberi jangkar sampai

    kedasar laut supaya alat ini tetap terjaga p&sisinya #alaupun terkena gel&mbang

    air laut sehingga tidak terba#a hanyut &leh arus laut! Pada Buoy Weather sendiri

    mempunyai beberapa sens&r untuk mengetahui "ua"a, jumlah sens&rnya

    tergantung dari kebutuhan! /ens&r pada Buoy Weather inilah yang mengubah

  • 7/23/2019 Bahan Naviper Kel 5(1)

    16/23

    16

    k&ndisi "ua"a laut menjadi besaran %isis agar dapat diketahui k&ndisi "ua"a terkini

    atau dapat dilakukan m&nit&ring! /alah satunya yaitu untuk mengetahui ke"epatan

    angin laut!

    u&y biasanya ber#arna atau tidak ber#arna! u&y yang tidak ber#arna

    mempunyai bentuk yang berma"am ? ma"am, sebagai "&nt&h bu&y #arna hijau

    mempunyai bentuk silinder sedangkan b&uy #arna merah rata ? rata berbentuk

    keru"ut!

    Gambar 2.2 Minor light Gambar 2. !aybea"on

    &uy #arna merah s&lid dan dayb&ard pada min&r light atau daybea"&n

    berada disebelah kiri dari starb&ard ketika memasuki perairan bebas! Lampu dari

    b&uy ber#arna merah dan bea"&n selalu ber#arna merah dan berkelap ? kelip!

    /elain itu juga bern&m&r genap dan dayb&ard merah berbentuk segitiga! &uy

    merah yang tidak berlampu berbentuk keru"ut tetapi hanya beberapa b&uy merah

    yang berlampu berbentuk keru"ut! &uy #arna hijau s&lid dan dayb&ard padamin&r light atau daybea"&n berada disebelah kiri dari p&rt side ketika memasuki

    selat dari perairan bebas! Lampu dari b&uy ini ber#arna hijau dan biasanya

    berkelap ? kelip serta b&uy ini juga selalu bern&m&r ganjil! &uy #arna hijau

    yang tidak berlampu berbentuk tabung tetapi hanya beberapa b&uy hijau yang

    berlampu berbentuk tabung!

  • 7/23/2019 Bahan Naviper Kel 5(1)

    17/23

    17

    Peta pelayaran menujukkan karakteristik dari berkedipannya lampu!

    /ebagai "&nt&h @L < 1s yang berarti berkedipnya #arna hijau setiap 1 detik!

    Lampu didesaign se"epat mungkin berkedip yang digunakan pada daerah yang

    membutuhkan peringatan bahaya! eberapa lampu mati pada saat siang hari!

    &uy juga memberikan tanda perairan aman 3 sa#e $ater 4, biasanya

    letakknya ditengah selat yang bergaris lebar antara merah dan putih se"ara

    vertikal! /edangkan lampu suar bertanda perairan aman dengan dayb&ard

    berbentuk segi delapan dengan garis lebar vertikal merah dan putih! Penjaga

    pantai menambahkan klas baru dari b&uy untuk bertanda daerah terlarang! &uy

    ini hanya berjumlah sedikit, biasanya untuk meandakan bahaya apabila bahaya

    apabila dile#ati sehingga harus kembali ke jalur semula! da . ban% dari b&uy

    daerah terlarang yaitu : &op danBottom Ban% ber#arna hitam dan mi%%le ban%

    yang ber#arna merah!

  • 7/23/2019 Bahan Naviper Kel 5(1)

    18/23

    18

    Perbedaan &uy dan /uar :

    /uar :

    A Memiliki p&ndasi

    A iasanya didaratan 3umumnya4

    A 'arak tampak lebih jauh A Lampu suar umumnya putih

    A Tidak memiliki n&m&r

    A Tidak di alur pelayaran

    A isa digunakan untuk leading line3garis penuntun4

    A Memiliki nama

    A Tanda dipeta #arna ungu

    A Permanent; tidak bergerak-gerak

    &uy : A Terapung; pakai jangkar

    A 9ilaut3air4

    A 'arak tampak lebih dekat

    A Lampu b&uy : merah, putih, hijau, kuning

    A Memiliki n&m&r

    A kebanyakan di alur pelayaran

    A Tidak memiliki nama

    A Tanda dipeta #arna ungu

    A Tidak permanent; bergerak-gerak

    (!( S.s/em Lamp- Na.as. Paa Kapal

    /etiap kapal harus dilengkapi dengan sistem untuk memperlan"ar &persai

    dilaut! /alah satu regulasi yang mengatur ini adalah >$LRE

  • 7/23/2019 Bahan Naviper Kel 5(1)

    19/23

    19

    ini mengatur pemasangan dan standar peralatan navigasi si kapal untuk

    men"engah terjadinya tubrukan antara dua kapal atau lebih!

    /teering and sailing rules

    dalah aturan ketika kapal sedang ber&perasi! 9i dalamnya men"akup

    "ara mendahului kapal lain, ketika berpapasan dengan kapal lain, ketika

    berada pada daerah dengan jarak pandang terbatas, "ara-"ara pemberian

    jalan untuk kapal lain, dan sebagainya!

    Lights and shapes

    Lights 3penandaan pada malam hari4 untuk kapal LB+) m

    'arak pandang masthead light C mil, dan untuk lampu lainnya

    dengan jarak pandang . mil untuk kapal *( mDLD+) m

    'arak pandang masthead light + mil, dan untuk lampu lainnya

    dengan jarak pandang ( mil! 7ntuk pemasangan lampu navigasi

    pada kapal dijelaskan pada gambar berikut :

  • 7/23/2019 Bahan Naviper Kel 5(1)

    20/23

    20

    /lidelight: merah untuk Ps dan hijau untuk / pemasangan

    lampu ini harus men"akup jarak pandang masing-masing

    **(,+) dari "enter line!

    ll-r&und light: #arna putih

    Pemasangan lampu dapat terlihat dengan jangkauan .C))

    Masthead lights: #arna putih! Pemasangan lampu dengan

    kemampuan penyinaran menerus dengan sudut ((+)

  • 7/23/2019 Bahan Naviper Kel 5(1)

    21/23

    21

    /hapes 3penanda pada siang hari4

    Tanda ini berupa ball "&ne diam&nd "ilvnder dan triangle!

    Pemasangannya dik&mbinasikan sehingga dapat dilihat &leh

    kapal lain agara k&ndisi kapal dapat dimengerti &leh kapal lain!

    BAB III

    KESIMPULAN

    lat bantu navigasi terdiri dari suar 3mer"usuar, rambu suar, suar sp&t, kapal

    suar4, dan bu&y!

  • 7/23/2019 Bahan Naviper Kel 5(1)

    22/23

    22

    /uar adalah benda pembantu navigasi yang digunakan &leh para navigat&r

    untuk petunjuk dimana kapal berada dan kapal harus berlayar kemana!

    u&y merupakan perangkat yang mengapung dipermukaan air laut yang

    ber%ungsi sebagai penanda pintu masuk ke daratan terdekat, penanda batas

    #ilayah perairan, dan prediksi "ua"a!

    /istem lampu navigasi pada kapal memiliki regulasi antara lain steering an%

    sailing, dan light an% shapes.

  • 7/23/2019 Bahan Naviper Kel 5(1)

    23/23

    23

    DA"!AR PUS!AKA

    rs&, Mart&p&! *(!Ilmu 'a(igasi! 7niversitas 9ip&neg&r&! /emarang

    Eidman, E! *2! 0umpulan Peraturan 9alam idang Pelayaran! 6nstitut

    Pertanian &g&r! &g&r!

    @erdinand, ! *F(! Pengetahuan 0epelautan! Yayasan Neptunus! /emarang!

    /u#ardi&n&! *2+!Ilmu 'a(igasi untu) /ni(ersitas! Media Pustaka! 'akarta