makalah tentang ke maritiman
TRANSCRIPT
7/24/2019 Makalah Tentang ke Maritiman
http://slidepdf.com/reader/full/makalah-tentang-ke-maritiman 1/10
Pengembangan Rencana Tol Laut
A. Latar belakang
Dalam pertumbuhan ekonomi dunia, perdagangan melalui pelayaran terus
berkembang. Hampir 90% barang perdagangan di dunia dikirim melalui
pengangkutan jalur laut. Hal ini karena biaya pengangkutan moda
transportasi laut ini lebih murah dan semakin kompetitif. Kondisi ini
semakin mendorong tumbuhnya industri maritim di seluruh dunia dan
berakibat pada kompetisi secara global. ( umardi !
"ndustri pelayaran internasional bertanggung ja#ab dalam pengangkutan
perdagangan dunia dan mempunyai peran yang sangat penting dalam
ekonomi global. $erdagangan antar benua, transportasi massal bahan
baku dan impor ekspor makanan dan barang tidak mungkin terjadi tanpa
pengiriman melalui laut. Dengan biaya rendah dan e&sien, transportasimaritim memungkinkan perubahan besar terhadap produksi industri di
dunia terutama di 'sia. Dalam beberapa tahun terakhir, terjadi penurunan
ekonomi di beberapa negara besar di dunia, namun ekonomi dunia
diperkirakan akan terus tumbuh .
Kota edan secara geogra&s terletak di antara ) )*+) -*+ intang /tara
dan 9 12+9 --+ 3ujur 4imur. $osisi Kota edan ada di bagian /tara
$ropinsi umatera /tara dengan topogra& miring ke arah /tara dan
berada pada ketinggian tempat ),21*,2 m di atas permukaan laut. uas
#ilayah Kota edan adalah )52,60 km) secara administratif terdiri dari )6
Kecamatan dan 626 Kelurahan dengan jumlah penduduk 6.99.1)* ji#a.
$elabuhan laut berperan penting dalam mendorong pertumbuhan
perekonomian di suatu #ilayah. $elabuhan laut yang menjadi andalan Kota
edan adalah $elabuhan 3ela#an yang berjarak )5 km dari pusat kota.
$elabuhan ini tidak hanya berperan penting bagi perekonomian Kota
edan, namun juga bagi $ro7insi umatera /tara.
B. Analisis dan Pembahasan
Pelabuhan adalah sebuah fasilitas di ujung samudera, sungai,
atau danau untuk menerima kapal dan memindahkan barang
kargo maupun penumpang ke dalamnya. $elabuhan biasanya memiliki
alatalat yang dirancang khusus untuk memuat dan membongkar muatan
kapalkapal yang berlabuh. 8rane dan gudang berpendingin juga
disediakan oleh pihak pengelola maupun pihak s#asta yang
berkepentingan. ering pula disekitarnya dibangun fasilitas penunjang
6
7/24/2019 Makalah Tentang ke Maritiman
http://slidepdf.com/reader/full/makalah-tentang-ke-maritiman 2/10
Pengembangan Rencana Tol Laut
seperti pengalengan dan pemrosesan barang. $eraturan $emerintah "
:o.59 4ahun )006 mengatur tentang pelabuhan dan fungsi serta
penyelengaraannya.
$elabuhan juga dapat di de&nisikan sebagai daerah perairan yang
terlindung dari gelombang laut dan di lengkapi dengan fasilitas terminal
meliputi ;
• dermaga, tempat di mana kapal dapat bertambat untuk bongkar
muat barang.
• crane, untuk melaksanakan kegiatan bongkar muat barang.
• gudang laut (transito!, tempat untuk menyimpan muatan dari kapal
atau yang akan di pindah ke kapal.
$elabuhan juga merupakan suatu pintu gerbang untuk masuk ke suatu
daerah tertentu dan sebagai prasarana penghubung antar daerah, antar
pulau, bahkan antar negara. (4riatmodjo, )009!
<enis $elabuhan (3erdasarkan $$ :.59 4ahun )006!
1. Alamnya
)
7/24/2019 Makalah Tentang ke Maritiman
http://slidepdf.com/reader/full/makalah-tentang-ke-maritiman 3/10
Pengembangan Rencana Tol Laut
• $elabuhan terbuka, kapal dapat merapat langsung tanpa
bantuan pintu air,umumnya berupa pelabuhan yang bersifat
tradisional.
• $elabuhan tertutup, kapal masuk harus melalui pintu air
2. Pelayanannya• $elabuhan /mum, diselenggarakan untuk kepentingan
masyarakat yang secara teknis dikelola oleh 3adan /saha
$elabuhan (3/$!.
• $elabuhan Khusus,dikelola untuk kepentingan sendiri guna
menunjang kegiatan tertentu, baik instansi pemerintah,
seperti 4:" ' dan $emda Dati "Dati "", maupun badan usaha
s#asta seperti, pelabuhan khusus $4 3=>''" yang digunakan
untuk bongkar muat tepung terigu.3. Lingkup Pelayaran
• $elabuhan "nternasional Hub, utama primer yang melayani
nasional dan internasional dalan jumlah besar. dan merupakan
simpul dalam jaringan laut internasional.
• $elabuhan "nternational, utama sekunder yang melayani
nasional maupun internasional dalam jumlah besar yang juga
menjadi simpul jaringan transportasi laut internasional.
• $elabuhan :asional, utama tersier yang melayani nasional dan
internasional dalam jumlah menengah.• $elabuhan egional,pelabuhan pengumpan primer ke pelabuhan
utama yang melayani secara nasional.
• $elabuhan okal, pelabuhan pengumpan sekunder yang
melayani lokal dalam jumlah kecil.4. Perdagangan Luar Negeri
• $elabuhan ?kspor
• $elabuhan "mpor
5. Kapal yang Diperblehkan !inggah
• $elabuhan aut, $elabuhan yang boleh dikunjungi kapal negara
negara sahabat.• $elabuhan $antai, pelabuhan yang hanya boleh dikunjungi kapal
nasional.". #ilayah Penga$asan Bea %ukai
• 8ustom port, adalah #ilayah dalam penga#asan bea cukai.
• @ree port. adalah #ilayah pelabuhan yang bebas diluar penga#asan
bea cukai.&. Kegiatan Pelayarannya
• $elabuhan amudra
• $elabuhan :usantara
• $elabuhan $elayaran akyat'. Peranannya
1
7/24/2019 Makalah Tentang ke Maritiman
http://slidepdf.com/reader/full/makalah-tentang-ke-maritiman 4/10
Pengembangan Rencana Tol Laut
• 4ransito, pelabuhan yang mengerjakan kegiatan transhipment
cargo,.
• @erry, pelabuhan yang mengerjakan kegiatan penyeberangan,.
ebagai negara kepulauan, peranan pelabuhan sangat 7ital untuk
kebutuhan transportasi dan perekonomian "ndonesia. Kehadiran
pelabuhan yang memadai berperan besar dalam menunjang mobilitas
barang dan manusia di negeri ini. $elabuhan menjadi sarana paling
penting untuk menghubungkan antar pulau maupun antar :egara.
elat alaka adalah salah satu selat yang strategis dan paling penting di
dunia karena mendukung sebagian besar perdagangan maritime antara
?ropa dan 'sia $asi&k, yang dilalui lebih dari 20.000 kapal per tahun.ekitar 10% dari perdagangan dunia, 0% dari impor minyak
<epang, Korea elatan dan 4ai#an transit melalui elat alaka. elat ini
adalah bagian utama antara lautan $asi&k dan "ndia dengan elat unda
("ndonesia! yang menjadi alternatif terdekat. elat ini mempunyai panjang
sekitar 00 km dan memiliki lebar antara 20 dan 1)0 km (),2 km pada
titik tersempit! dan kedalaman saluran minimal )1 meter (sekitar *0 kaki!.
"ni merupakan selat terpanjang di dunia digunakan untuk pelayaran
internasional dan dapat melaluinya sekitar )0 jam. ecara tradisional,
elat itu merupakan titik bagian penting antara 8ina dan "ndia dan dulu
dikontrol oleh kerajaan <a#a dan alaysia. Dari abad ke6-, #ilayah ini
berada di ba#ah kendali pedagang 'rab yang mendirikan beberapa kota
perdagangan, elat alaka menjadi pusat komersial yang paling penting
di 'sia 4enggara. ekali lagi, kontrol dari rute perdagangan bergeser ketika
era ekspansi ?ropa yang dimulai pada abad ke65. $ada tahun 6266,
alaka jatuh ke tangan $ortugis dan peristi#a ini menandai a#al kontrol
?ropa atas elat tersebut.
ebagai daerah yang berada pada pinggiran jalur pelayaran elat alaka,
Kota edan sebagai ibukota $ro7insi umatera /tara memiliki posisi
strategis. Kota ini menjadi pintu bagi arus penumpang dan juga
perdagangan barang dan jasa, baik perdagangan domestik maupun luar
negeri. $elabuhan 3ela#an berfungsi sebagai >ate#ay, "nterface dan ink
yang merupakan pelabuhan ketiga terbesar di "ndonesia setelah 4anjung
$riok dan 4anjung $erak sebagai pintu gerbang perekonomian daerah
umatera /tara yang merupakan prasarana perhubungan laut, harus siap
-
7/24/2019 Makalah Tentang ke Maritiman
http://slidepdf.com/reader/full/makalah-tentang-ke-maritiman 5/10
Pengembangan Rencana Tol Laut
mengantisipasi tuntutan kebutuhan opersional agro industri merupakan
potensi hinterland yang sangat potensial secara geogra&s sangat strategis
karena terletak di jalur pelayaran "nternational elat elaka sehingga
berhubungan langsung dengan akti&tas bisnis antar negara '?':
arana dan prasarana perhubungan di Kota edan terdiri dari prasarana
perhubungan darat, laut, udara. 4ransportasi lainnya adalah kereta api.
Disamping itu juga telah tersedia prasarana listrik, gas, telekomunikasi, air
bersih dan Ka#asan "ndustri edan (K"! .
(l Laut
4ol aut merupakan konsep pengangkutan logistik kelautan yang
dicetuskan oleh $residen epublik "ndonesia, <oko Aidodo. $rogram ini
bertujuan untuk menghubungkan pelabuhanpelabuhan besar yang ada di
nusantara. Dengan adanya hubungan antara pelabuhanpelabuhan laut
ini, maka dapat diciptakan kelancaran distribusi barang hingga ke pelosok.
ute kapal dalam konsep tol laut tersebut meliputi 'ceh, <akarta,
urabaya, :usa 4enggara, aluku sampai $apua. <alur tersebut akan
menjadi rute utama, sedangkan distribusi ke kepulauan lain menggunakan
kapalkapal lebih kecil dibanding dengan armada di jalur utama. kapalyang melintas di jalur utama tersebut rutin berlayar maka harga
kebutuhan di $apua tidak akan selisih banyak dibanding di <a#a. $aling
mahal selisih harga separuhnya, itupun bila sudah di pedalaman. :amun,
tanpa jalur distribusi yang baik harga pun berlipatlipat.
2
7/24/2019 Makalah Tentang ke Maritiman
http://slidepdf.com/reader/full/makalah-tentang-ke-maritiman 6/10
Pengembangan Rencana Tol Laut
Bidang )saha Ptensial.
Kota edan merupakan kota ketiga terbesar di "ndonesia, maka seperti
kota besar pada umumnya, edan memiliki ka#asan industri. /ntuk
mengantisipasi perkembangan industri dan kebutuhan lokasi berusaha
yang lebih besar, pemerintah kota menyediakan Ka#asan "ndustri 3aru
(K"3!, yang terletak di Kecamatan edan abuhan dengan lahan yang
disediakan 520 Ha, dan masih bisa dikembangkan menjadi 6000 Ha. /ntuk
kegiatan industri kecilpun tersedia $erkampungan "ndustri Kecil ($"K! yang
terletak di Kecamatan edan Denai. 'da satu ka#asan industri di edan
yaitu Ka#asan "ndustri edan (K"! dekat $elabuhan 3ela#an. K"
memiliki luas lahan 26- Ha dan disediakan fasilitas listrik 6)0 A. aat ini
terdapat 5 perusahaan s#asta nasional yang menempati lokasi tersebut
berdampingan dengan 6* perusahaan asing.
Ditambah lagi, letaknya yang strategis menghadap $erairan elat alaka,
#ilayah pelayaran ini merupakan alur pelayaran terpadat di dunia. elain
itu, juga bertetangga langsung dengan negaranegara maju, seperti
alaysia dan ingapura.
ebagai titik temu antar modal transportasi darat dan laut, peranan
pelabuhan menjadi sangat 7ital dalam mendorong pertumbuhan
perekonomian terutama daerah hinterlandBnya. $elabuhan menjadi
tempat perpindahan barang dan manusia dalam jumlah massal. Hadirnya
5
7/24/2019 Makalah Tentang ke Maritiman
http://slidepdf.com/reader/full/makalah-tentang-ke-maritiman 7/10
Pengembangan Rencana Tol Laut
pelabuhan pada suatu daerah akan lebih menggairahkan perputaran roda
perekonomian, berbagai jenis usaha akan tumbuh mulai dari skala kecil
sampai dengan usaha skala internasional, hargaharga berbagai jenis
produk akan lebih terjangkau mulai dari produksi dalam negeri sampai
dengan luar negeri.
Kehadiran sebuah pelabuhan juga akan membuka cakra#ala dalam
membuka peluang usaha baru, membuka ruangruang bagi tumbuhnya
produkproduk baru dari potensi daerah. elama berada di pelabuhan,
tentu para a#ak kapal akan turun dan melihat keindahan dan keramahan
para penduduk kotakota yang disinggahinya, berbelanja berbagai jenis
kebutuhan untuk pelayaran selanjutnya.
ampai saat ini $elabuhan 3ela#an telah memiliki fasilitas pelabuhan
penumpang dan barang termasuk terminal peti kemas. Kecenderungan
berkembangnya jasa transportasi le#at laut ini memerlukan suatu fasilitas
tambahan yang lebih memadai. 4erbatasnya daya tampung barang di
pelabuhan menuntut suatu pembangunan fasilitas dengan lokasi yang
dekat dengan pelabuhan tetapi memadai. esuai dengan arahan
perkembangan Kota edan pada masa mendatang perlu dilakukan
in7estasi pada bidang usaha peti kemas dan pergudangan tersebut.
Kegiatan ekspor dan impor KabupatenKota lain dilakukan di pelabuhan iniyang dapat dilihat dari akti7itas bongkar.muat barang setiap harinya
4erdapat sepuluh produk yang dijadikan andalan Kota edan bila dilihat
dari segi pasarnya. Komoditi unggulan ini termasuk produk konsumsi
sederhana, inisialnya perabot rumah tangga dari kayu, anyaman rotan,
alas kaki dan barang hasil kon7eksi. 'dapun komoditi unggulan dar
iindustri kecil makanan inisialnya kopi olahan, sirup markisa, yang dapat di
ekspor melalui pelabuhan 3ela#an.
etak Kota edan memang strategis.Kota ini dilalui ungai Deli dan ungai
3abura. Keduanya merupakan jalur lalu lintas perdagangan yang cukup
ramai. Keberadaan $elabuhan 3ela#an di jalur elat alaka yang cukup
modern sebagai pintu gerbang atau pintu masuk #isata#an dan
perdagangan barang dan jasa baik perdagangan domestik maupun luar
negeri (eksporimpor!, menjadikan edan sebagai pintu gerbang
"ndonesia bagian barat.
ebagai negara kepulauan, peranan pelabuhan sangat 7ital untuk
kebutuhan transportasi dan perekonomian "ndonesia. Kehadiran
*
7/24/2019 Makalah Tentang ke Maritiman
http://slidepdf.com/reader/full/makalah-tentang-ke-maritiman 8/10
Pengembangan Rencana Tol Laut
pelabuhan yang memadai berperan besar dalam menunjang mobilitas
barang dan manusia di negeri ini. $elabuhan menjadi sarana paling
penting untuk menghubungkan antarpulau maupun antarnegara.
alah satu yang memengaruhi perkembangan pelabuhan adalah jalurpelayaran internasional yang akan menjadi tempat melintas kapalkapal
dari berbagai belahan dunia. Kapalkapal yang datang dari amudra
Hindia dengan tujuan 'sia 4imur <auh akan melintasi #ilayah perairan
"ndonesia melalui elat alaka, elat unda, elat ombok, dan elat
4imor. ebagian besar kapal tersebut akan melalui elat alaka dan elat
unda karena jaraknya yang paling dekat. edangkan yang melalui kedua
pintu masuk lainnya tidak terlalu banyak dan umumnya adalah kapal
kapal berukuran besar seperti supertanker. enurut data di
###.cruisetimetables.com tercatat ada 2 kapal yang akan bersandar di
$elabuhan 3ela#an pada tahun )06) ini, yakni eabourn $ride tanggal )2
@ebruari, eabourn egend tanggal 6 aret, eabourn $ride tanggal 10
aret, il7er hado# tanggal 6 'pril dan eabourn $ride )6 Desember
)06). :amun pihak $$' ($usat $elayanan atu 'tap! $elabuhan 3ela#an
mengatakan informasi yang masuk kepada $$' baru 1 kapal hingga 10
aret yaitu Kapal eabourn $ride. 4ercatat kunjungan kapal $esiar ke
$elabuhan 3ela#an 4ahun )066, ada dua kapal yaitu Kapal 8lipper
=dyssey tanggal * <anuari )066 dengan memba#a penumpang sebanyak
6)0 orang dan C iner7a tanggal 61 <anuari )066 sebanyak 120 orang.
elihat hal ini, dapat diindikasikan bah#a kunjungan kapal pesiar pada
tahun )06) meningkat dari tahun sebelumnya, hingga 3ulan aret saja
sudah ada 1 kapal pesiar yang singgah di $elabuhan 3ela#an berarti
melebihi tahun sebelumnya yang hanya ) kapal pesiarE, tambah 'Fmi.
eningkatnya kunjungan kapal $esiar di $elabuhan 3ela#an, tentunya
menunjukkan semakin meningkatnya kepercayaan pengguna jasa
terhadap pelayanan $elabuhan 3ela#an khususnya di terminal
penumpang. Hal ini tentunya akan semakin optimal, jika terminal
penumpang yang saat ini berlokasi di Dermaga /jung 3aru dipindahkan ke
3ela#an ama yang merupakan lokasi 4erminal $enumpang 3aru sehingga
lebih meningkatkan kenyamanan dan ketertiban penumpang karena tidak
bercampur lagi dengan cargo.
3erikut data pelabuhan bela#an ;
7/24/2019 Makalah Tentang ke Maritiman
http://slidepdf.com/reader/full/makalah-tentang-ke-maritiman 9/10
Pengembangan Rencana Tol Laut
<umlah Kunjungan Kapal
(>4!
)060 )066 )06)
uar :egeri *,6-6,1*
6
5,9)2,)1 ,-6),15)
Dalam :egeri *,*1,29
*,259,*6 *,1),*)
<umlah penumpang )060 )066 )06)
4urun .: 2,510 --) 2)5
:aik .: 2,2*5 --) 2)5
4urun D.: -,2)- 59,56 52,6)
:aik D.: 5*,-11 0,90) 6,619
%. Kesimpulan
ebagai daerah yang berada pada pinggiran jalur pelayaran elat alaka,
Kota edan sebagai ibukota $ro7insi umatera /tara memiliki posisi
strategis. Kota ini menjadi pintu bagi arus penumpang dan juga
perdagangan barang dan jasa, baik perdagangan domestik maupun luar
negeri. $elabuhan 3ela#an berfungsi sebagai >ate#ay, "nterface dan ink
yang merupakan pelabuhan ketiga terbesar di "ndonesia setelah 4anjung
$riok dan 4anjung $erak sebagai pintu gerbang perekonomian daerah
umatera /tara yang merupakan prasarana perhubungan laut. ehingga
$elabuhan 3ela#an mempunyai peran penting terhadap pertumbuhan
perekonomian $ro7insi umatera /tara terutama daerah hinterland.
Dimana pelabuhan 3ela#an "ni dapat berperan besar dalam menunjang
mobilitas barang dan manusia di negeri ini. ehingga pelabuhan 3ela#an
dalam pengembangan Ka#asan 3arat "ndonesia ini menjadi sarana paling
penting untuk menghubungkan antar pulau maupun antar :egara.
Diharapkan keberadaan $elabuhan 3ela#an ini dapt memberikan
pelayanan terhadap masyarakat khususnya umatera. pelabuhan bela#an
saat ini sudah berkembang dengan didukung adanya Ka#asan "ndustri
andiri yang mana bonkar muat dan sebagai tansportasi laut masyarakat.
$elabuhan bela#an sendiri memiliki pealayan skala regional di sumatera
terbukti bah#a 'ceh seringkali dalam mengirim hasil umber Daya
'lamnya mele#ati atau melalui pelabuhan bela#an.
9
7/24/2019 Makalah Tentang ke Maritiman
http://slidepdf.com/reader/full/makalah-tentang-ke-maritiman 10/10
Pengembangan Rencana Tol Laut
Kebijakan pemerintah tentang pengembangan 4ol aut menjadi bukti
bah#a perlunya pengembangan akan <alur laut dianggap lebih e&sien dan
murah. ehingga dapat mengurungi ketidak staraan harga karena nilai
kost yang tinggi.
60