manual book spin

7/25/2019 Manual Book SPIN

http://slidepdf.com/reader/full/manual-book-spin 1/267

Black plate (1,1)Buku Panduan Pemilik Chevrolet Spin - 2015 - CRC - 2/3/14

2015 Buku Panduan Pemilik Chevrolet Spin M

Info Singkat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1Panel I nstrumen . . . . . . . . . . . . . . . 1 -2Informasi

Pengemudian Awal...........1-4Fitu r Kend araan ..... . . . . . . . . .1-15

Kunci, Pintu, dan Jendela . . . . 2 - 1Kunci dan Penguncian . . . . . . . . . 2-1P i n t u . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 - 7

Keamanan kendaraan . . . . . . . . . 2-9Spion L uar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11Spion Dalam . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 -13J e n d e l a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 - 1 3

Tempat Duduk danPenahan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1Penahan K epala . . . . . . . . . . . . . . . 3 -1Tempat Duduk Depan . . . . . . . . . . 3-2Tempat Duduk Belakang. . . . . . . 3-4Sabuk Peng aman . . .. . . . . . . . .3-12

Sistem Kantung Udara . . . . . . . 3-15Pen gama n An ak..... . . . . . . . . .3-20

Penyimpanan . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1Ruang Penyimpanan. . . . . . . . . . 4-1Lokasi Bagasi . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 -3Sistem Rak Atap . . . . . . . . . . . . . . . 4-4Informasi tentang Pengisian

M u a t a n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 - 5

Instrumen dan Kontrol . . . . . . . 5-1Ikhtisar Panel Instrumen. . . . . . . 5-2

K o n t r o l . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 - 1 0Lampu Peringatan, Pengukur,dan Indikator . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15

Tampilan Informasi. . . . . . . . . . . 5-22Pesan Kendaraan..... . . . . . . .5-25Penghitung Perjalanan. . . . . . . 5-27Personalisasi Kendaraan. . . . . 5-30

Penerangan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1Penerangan Luar . . . . . . . . . . . . . . 6 -1Penerangan Dalam .. . . . . . . . . . .6-4

Fitur Penerangan..... . . . . . . . . .6-5

Sistem Infotainment . . . . . . . . . . 7-1P e n d a h u l u a n . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 - 1R a d i o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 - 9P e m u t a r A u d i o . . . . . . . . . . . . . . . 7 - 1 4P e r s o n a l i s a s i . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 - 3 2Telepon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-36

Kontrol AC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1Sistem Kontrol AC..... . . . . . . . .8-1

V e n t i l a s i U d a r a . . . . . . . . . . . . . . . . 8 - 7P e r a w a t a n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 - 8

Mengemudi danMengoperasikan . . . . . . . . . . . . 9-1Informasi Pengemudian. . . . . . . . 9-2Menstarter dan

Mengoperasikan..... . . . . . . .9-14Gas B uang M esin . . . . . . . . . . . . 9 -17Transmisi Otomatis...........9-18Transmisi Manual . . . . . . . . . . . . 9-21

R e m . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 - 2 2B a h a n b a k a r . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 - 2 5




2015 Buku Panduan Pemilik Chevrolet Spin M

Perawatan Kendaraan . . . . . . . 10-1Informa si Umum...... . . . . . . . .10-2Pemeriksaan Kendaraan. . . . . 10-5Penggantian Bola Lampu . . . 10-24Sistem Elektr ik.... . . . . . . . . . .10-30

Alat-Alat Kendaraan . . . . . . . . . 10-37Roda dan B an . . . . . . . . . . . . . . . 10-38Penstarteran dengan kabel

jumper . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-45

Mengga n den g..... . . . . . . . . . .10-47Perawatan Tampilan. . . . . . . . 10-50

Data Teknis . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-1Identifikasi Kendaraan . . . . . . . . 11-1Data Kenda ra an..... . . . . . . . . .11-3

Indeks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . i-1




Pendahuluan iii

Petunjuk dan jadwal perawatanharus selalu disimpan di tempat

yang mudah dijangkau dikendaraan. Petunjuk dan jadwalperawatan tersebut dapatditemukan di dalam laci dashboard.

Setiap kali indikator kontrol Mmuncul di waktu bersamaan denganindikator kontrol lain di kluster instrumen atau di label, sebaiknyabaca Panduan Pemilik.

Anda harus selalu mematuhiundang-undang dan peraturankhusus di negara tempat Andaberada. Undang-undang ini mungkinberbeda dengan informasi diPanduan Pemilik ini.

Semua Dealer Chevroletmenyediakan servis kelas satu,menggunakan mekanik terlatih yangbekerja sesuai petunjuk khusus.

Menggunakan

Panduan ini. Panduan ini berisi semua opsi

dan fitur yang tersedia untukmodel ini. Opsi atau fitur tertentu mungkin tidak berlakudi kendaraan Anda karenaperbedaan model, spesifikasikhusus di negara Anda,peralatan khusus, atauaksesori. Konsultasikan dengan

Dealer Chevrolet tentangfitur-fitur pada kendaraan Anda.

. Bagian "Info singkat" memuatikhtisar awal.

. Daftar isi pada permulaanpanduan ini dan di setiap babmemperlihatkan di mana letakinformasi tersebut.

. Panduan Pemilik menggunakansistem penamaan komponendari pabrikan, yang bisaditemukan di bab "Data teknis".

. Data arah, contohnya: kiri ataukanan, depan atau belakang,

selalu mengacu pada arahperjalanan.

. Layar tampilan kendaraanmungkin tidak mendukungbahasa khusus Anda.

Bahaya, Peringatan,dan Awas

{ Bahaya

Teks bertanda { Bahaya berisiinformasi tentang risiko cedera fatal. Mengabaikan informasi ini bisa membahayakan hidup Anda.

{ Peringatan

Teks bertanda {

Peringatanberisi informasi tentang risiko kecelakaan atau cedera. Mengabaikan informasi ini bisa mengakibatkan cedera.




iv Pendahuluan

{ Perhatian

Teks bertanda Perhatian berisi informasi tentang kemungkinan kerusakan pada kendaraan. Mengabaikan informasi ini bisa

mengakibatkan kerusakan pada kendaraan.

Simbol ini menunjukkan prosedur yang dilarang yang dapatmenyebabkan cedera diri ataukerusakan kendaraan.



Black plate (1,1)Chevrolet Spin Owner Manual (GMSA-Localizing-Indonesia-8087493) - 2015 -CRC - 2/3/14

Info Singkat 1-1

Info Singkat

Panel InstrumenIkhtisar Panel Instrumen .. . . . . 1-2

Informasi Pengemudian AwalInformasi

Pengemudian Awal .. . . . . . . . . 1-4Kunci Pintu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4Jendela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5Penyetelan Tempat Duduk . . . . 1-6

Penyetelan PenahanKepala . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6Sabuk Peng aman . . .. . . . . . . . . . 1-7Penyetelan Spion . . . . . . . . . . . . . 1-7Penyetelan Roda Kemudi . . . . . 1-8Penerangan Dalam .. . . . . . . . . . 1-8Penerangan Luar . . . . . . . . . . . . . 1-9Sistem Washer dan Wiper . . . 1-10Kontrol AC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11Rem Parkir . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-12Transmisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 -13

Persiapan Awal .. . . . . . . . . . . . . 1-14

Fitur KendaraanPusat Informasi

Pengemudi (DIC) . . . . . . . . . . . 1-15




1-2 Info Singkat

Panel Instrumen

Ikhtisar Panel Instrumen




Info Singkat 1-3

1. Kontrol Lampu Eksterior di halaman 6-1

2. Ventilasi Udara Dapat Disetel di halaman 8-7

3. Sinyal Belok dan Pindah Lajur di halaman 6-3

Pemindah Lampu-Jauh/Dekat pada Lampu Depan di halaman 6-2

Lampu-Menyalip di halaman 6-2

Pusat Informasi Pengemudi (DIC) di halaman 5-22

4. Ikhtisar Panel Instrumen di halaman 5-2

Pusat Informasi Pengemudi (DIC) di halaman 5-22

5. Wiper/Washer Kaca Depan di halaman 5-11

6. Ventilasi Udara Dapat Disetel di

halaman 8-7 7. Penyimpanan Panel Instrumen

di halaman 4-1

8. Infotainment

9. Laci Mobil di halaman 4-2

10. Sistem Kantung Udara Depan

di halaman 3-16

11. Sistem Penyejuk UdaraBelakang di halaman 8-6

12. Lampu Hazard di halaman 6-2

13. Sistem Penguncian Sentral di halaman 2-5

14. Menstarter Mesin di halaman 9-15

15. Kontrol Roda Kemudi di halaman 5-10

16. Klakson di halaman 5-10

Sistem Kantung Udara Depandi halaman 3-16

17. Penyetelan Roda Kemudi di halaman 5-10

18. Kotak Sekring Panel Instrumendi halaman 10-34

19. Kap Mesin di halaman 10-5

20. Lihat “Pedal Kopling” padaKendali atas Kendaraan di

halaman 9-3 21. Lihat “Pedal Rem” pada

Kendali atas Kendaraan di halaman 9-3

22. Lihat “Pedal Gas” pada Kendali atas Kendaraan di halaman 9-3

23. Sistem Kontrol AC di halaman 8-1

24. Transmisi Otomatis di

halaman 9-18

25. Transmisi Manual di halaman 9-21




1-4 Info Singkat

Informasi

Pengemudian AwalPedal

1. Pedal Kopling

2. Pedal Rem

3. Pedal Gas

Untuk memastikan bahwapergerakan pedal tidak terhambat,tidak boleh ada karpet di areapedal.

Ketinggian pedal rem dan gas tidaksama untuk memudahkan

pergerakan kaki saat berpindahposisi kaki – dari pedal rem kepedal gas, dan sebaliknya. Pedalkopling memiliki jalur gerakan yanglebih panjang agar lebih responsif saat dikendalikan.

Lihat Kendali atas Kendaraan di halaman 9-3 .

Mesin

Saat mesin dingin, kondisinyanormal bila putaran mesin sedikitmeningkat dalam posisi stasioner.Putaran stasioner akan menurunsaat mesin lebih hangat.

Meskipun mesin tidak menyalakipas elektrik pendingin mesin dibawah kap bisa berputar dan dapatmenyebabkan cedera. Jauhkantangan, pakaian, dan alat dari kipas

elektrik di bawah kap.

Kunci Pintu

Radio Remote Control

K Buka kunci pintu pengemudi dan pintu bagasi. Tekan tombol lagi untuk membuka kunci pintu lain dan penutup bahan bakar elektrik. Buka pintu dengan menarik tuas.

Q Kunci semua pintu, pintu

bagasi, dan penutup bahan bakar elektrik.

Lihat Radio Remote Control di halaman 2-2 dan SistemPenguncian Sentral di halaman 2-5 .




Info Singkat 1-5

Kunci Lipat

Tekan tombol untuk mengeluarkan

anak kunci. Untuk melipat kembali,tekan tombol terlebih dahulu, lalulipat anak kunci tersebut ke posisiaslinya.

Jendela

Power Window

Operasikan sakelar untukmasing-masing jendela denganmenekan untuk membukanya danmenarik untuk menutupnya.

Power window dapat dioperasikan

. jika kunci kontak dalam

posisi "on".

. dalam waktu 10 menit setelahmematikan kunci kontak.

Lihat Power Window di halaman 2-13 .

Tekan sakelar v untuk

menonaktifkan power window pintubelakang. Untuk mengaktifkan,tekan lagi.

Lihat Sistem Keselamatan Anakuntuk Jendela Belakang padaPower Window di halaman 2-13 .

Pemanas Kaca Belakang

Untuk mengaktifkan pemanas kaca,

tekan1

Lihat Pemanas Kaca Belakang di halaman 2-14.




1-6 Info Singkat

Penyetelan TempatDuduk

Pengaturan Posisi Tempat Duduk

Tarik tuas “1”, geser tempat duduk maju atau mundur dan lepaskan gagang.

Pastikan tempat duduk terkunci ditempatnya.

Ketinggian Tempat Duduk

Putar knop "2" di di sisi kanantempat duduk untuk menyesuaikan posisi yang diinginkan.

Catatan: Hanya ketinggian tempatduduk pengemudi yang dapat

disetel.Sandaran Punggung TempatDuduk

Tarik tuas “3”, setel kemiringan sandaran punggung, lalu lepaskan tuas. Akan terdengar bunyi klik saat tempat duduk telah terkunci denganbenar

Lihat Penyetelan Tempat Duduk di

halaman 3-3 .

Penyetelan PenahanKepala

Tarik penahan kepala ke atas.

Untuk menurunkannya, tekantombol pengunci lalu dorongpenahan kepala ke bawah.

Lihat Penyetelan Ketinggian padaPenahan Kepala di halaman 3-1.




Info Singkat 1-7

Sabuk Pengaman

Tarik sabuk pengaman danmasukkan kaitnya ke dalam gesper sabuk pengaman.

Kencangkan sabuk pangkuan secara benar saat mengemudi dengan menyentakkan sabuk bahu.

Untuk melepas sabuk, tekan tombolmerah di gesper.

Lihat Sabuk Pengaman di halaman 3-12 , Sistem Kantung

Udara di halaman 3-15 , dan Posisi Tempat Duduk di halaman 3-2 .

Penyetelan Spion

Spion Dalam

Penyetelan dilakukan denganmemiringkan spion ke posisi yangcocok.

Setel tuas di bawah kaca untukmengurangi silau.

Lihat Spion Pandangan Belakang

Manual di halaman 2-13 .

Spion Luar

Penyetelan Manual

Setel spion luar secara manual

dengan menggunakan tuas. Lihat

Spion Manual di halaman 2-11 Lihat

Spion Lipat di halaman 2-12




1-8 Info Singkat

Penyetelan Elektrik

Pilih spion luar kiri atau kanan pada sakelar selektor dan setel dengan sakelar empat arah.

Lihat Spion Elektrik di halaman 2-12

Lihat Spion Lipat di halaman 2-12

Penyetelan Roda Kemudi

Buka kunci tuas untuk menyetel roda kemudi, lalu kaitkan tuas di tempatnya dan pastikan tuas benar-benar terkunci. Jangan menyetel roda kemudi jika kendaraan sedang bergerak dan kunci roda kemudi belum dilepaskan.

Lihat Sistem Kantung Udara di halaman 3-15 .

Penerangan Dalam

Lampu Courtesy

Gunakan sakelar tekan:

H : Otomatis semakin terang dan meredup dengan membuka pintu, melepas kunci kontak, dan perintah dari remote control untuk membuka kunci pintu.

R

: Selalu nyala.

9 : Selalu mati.

Ch l S i O M l (GMSA L li i I d i 8087493) 2015




Info Singkat 1-9

Penerangan Luar

Sakelar lampu Penerangan Luar :

9 : Mati

; : Lampu samping

2 : Lampu besar

Tekan sakelar lampu

# : Lampu kabut depan

Lihat Kontrol Lampu Eksterior di halaman 6-1.

Lampu untuk Menyalip, LampuJauh dan Lampu Dekat

Untuk lampu pindah jalur, tarik tuastanda belok.

Untuk memindah lampu dekat menjadi lampu jauh, dorong tuas pengatur lampu.

Lampu3 di kluster panel

instrumen akan menyala jika lampu jauh dinyalakan saat kunci kontakmenyala.

Untuk memindah lampu jauh menjadi lampu dekat, tarik atau

dorong tuas pengatur lampu.Lihat Pemindah Lampu-Jauh/ Dekat pada Lampu Depan di halaman 6-2 dan Lampu-Menyalip di halaman 6-2 .

Sinyal Belok dan Pindah-Lajur

Tuas Naik : Indikator kiri

Tuas Turun : Indikator kanan

Lihat Sinyal Belok dan Pindah Lajur di halaman 6-3 .

l k l ( )Ch l t S i O M l (GMSA L li i I d i 8087493) 2015




1-10 Info Singkat

Sistem Washer dan Wiper

Wiper kaca depan

2 : Cepat

1 : Lambat

3 : Pembersihan dengan interval (interval dapat disetel dalam 5 waktu yang berbeda dengan

memutar sakelar putar)( : Mati

Untuk bersihkan sekali sapuan saat wiper kaca depan mati, tekan

tuas ke atas dan lepaskan.Lihat Wiper/Washer Kaca Depan di halaman 5-11 dan PenggantianBilah Wiper di halaman 10-23 .

Sistem Washer Kaca Depan

Tarik tuas. Cairan washer disemprotkan ke kaca depan dan wiper menyapunya dengan beberapa kali sapuan.

Lihat Wiper/Washer Kaca Depan di halaman 5-11 dan Cairan Washer di halaman 10-20 .

Wiper/Washer JendelaBelakang

Tekan sakelar tekan untuk mengaktifkan wiper jendela belakang:

posisi atas :Kerja secara interval

posisi bawah:Kerja secara terus- menerus

posisi tengah:Mati

Bl k l t (11 1)Chevrolet Spin Owner Manual (GMSA Localizing Indonesia 8087493) 2015




Info Singkat 1-11

Wiper otomatis aktif pada gigimundur

On/Off

Pengaturan dapat diubah di menuInfotainment. Lihat Personalisasi di halaman 7-32 .

Dorong tuas. Cairan washer disemprotkan ke jendela belakang dan wiper menyapu beberapa kali.

Kontrol AC

Sistem Penyejuk Udara

Tanpa pemanas

Suhu

Setel temperatur ruangan dengan

memutar knop.

Arah Kecil : Dingin Minimal

Arah Besar : Dingin Maksimal

Distribusi Udara

Pilih saluran keluar udara denganmengalihkan tombol ke:

) : Area kepala dan ruang kaki

6 : Ruang kaki

Black plate (12 1)Chevrolet Spin Owner Manual (GMSA-Localizing-Indonesia-8087493) - 2015 -




1-12 Info Singkat

H : Arah udara ke area kepala

-

: Kaca depan dan ruang kaki

5 : Kaca depan dan kaca jendela

depan, dengan sejumlah kecil udara diarahkan ke ventilasi udara samping.

Kecepatan Kipas

A : Penyetelan aliran kecepatan

udara sesuai kecepatan yang diinginkan (mulai kecepatan 1 hingga 4).

Sistem Resirkulasi Udara

Mode resirkulasi udara dioperasikan

dengan tombol^.

Penyejuk Udara (AC)

Untuk mengaktifkan Penyejuk Udara(AC), tekan tombol AC dan hanya berfungsi saat mesin dan kipas menyala.

Untuk mematikan sistem penyejukudara, tekan AC lagi atau putar knop kipas ke 0.

Lihat Sistem Kontrol AC di

halaman 8-1.

Rem Parkir

Selalu gunakan rem parkir dengankuat tanpa mengoperasikan tombolpelepas, dan tarik sekuat mungkinsaat parkir di turunan atau tanjakan.

Untuk melepaskan rem parkir, tariktuas ke atas sedikit, tekan tombolpelepas dan turunkan tuassepenuhnya.

Untuk mengurangi tenagapengoperasian rem parkir, injak remkaki pada saat yang sama.

Lihat Lampu Peringatan SistemRem dan Kopling di halaman 5-19.




Black plate (13,1)Chevrolet Spin Owner Manual (GMSA Localizing Indonesia 8087493) 2015 CRC - 2/3/14

Info Singkat 1-13

Transmisi

Transmisi Manual

) :Netral.

1 –5 :Gigi Pertama sampai Kelima.

R :Gigi mundur.

Gigi Mundur

Injak pedal kopling, tarik ring ke atas dan dorong tuas pemindah gigi ke posisi R.

Lihat Transmisi Manual di halaman 9-21.

Transmisi Otomatis

P : Parkir

R : Mundur

N : Netral

D : Maju

M : Mode manual

Injak pedal rem dan tekan tombol pelepas untuk melepaskan tuas dari posisi "P".

Untuk pindah ke posisi P, M dan R,tekan tombol pelepas.

Untuk menghidupkan mesin, tuas selektor harus dalam posisi P atau N.

Lihat Transmisi Otomatis di

halaman 9-18 .

Pemilihan Mode Manual

Pindahkan tuas selektor ke posisi "M".

Tekan tombol pemindah gigi di

samping tuas selektor.UP (+) : untuk pindah ke gigi lebih

tinggi.

DOWN (-) : untuk pindah ke gigi lebih

rendah.




Black plate (14,1)p ( g )CRC - 2/3/14

1-14 Info Singkat

Persiapan Awal

Periksa Sebelum MulaiBerkendara

. Tekanan dan kondisi ban. LihatRoda dan Ban di halaman 10-38 , Tekanan Ban di halaman 10-38 , dan TekananBan di halaman 11-12 .

. Level oli mesin dan level cair an.Lihat Oli Mesin di halaman 10-12

. Jika semua jendela, spion,penerangan luar dan pelatnomor bebas dari kotoran, saljudan es serta bisa berfungsi.

. Posisi tempat duduk, sabukpengaman dan spion

Lihat Posisi Tempat Duduk di halaman 3-2 , Spion Manual di halaman 2-11, dan Sabuk

Peng aman Tiga Titik di halaman 3-13 .

. Periksa fungsi rem padakecepatan rendah, khususnya

jika remnya basah.

Menstarter Mesin denganKunci Kontak

. Putar kunci ke posisi 1.

. Transmisi manual: tekan pedal

kopling.

. Transmisi otomatis: tekan pedal

rem dan posisi tuas selektor ke P atau N.

.

Jangan menginjak pedal gas.

. Mesin diesel: putar kunci ke

posisi 1 untuk mengaktifkanpemanas awal sampai K

padam.


Sebelum menstarter ulang ataumematikan mesin, putar kuncikembali ke 1.

Black plate (15,1)Chevrolet Spin Owner Manual (GMSA-Localizing-Indonesia-8087493) - 2015 -



Black plate (15,1)p ( g )CRC - 2/3/14

Info Singkat 1-15

Fitur Kendaraan

Pusat InformasiPengemudi (DIC)

Pusat Informasi Pengemudi (DIC)berada di kluster instrumen.

Untuk memilih menu, tekan tombolMENU di tuas sinyal tanda belok.

Setiap kali Anda menekan tombolMENU, mode berubah dalam urutanberikut:

1. Odometer

2. Tripmeter (Penghitungperjalanan dalam satu waktu)

3. Pengaturan satuan

Memilih Fungsi

Kata MENU di tampilan menunjukkan bahwa menekan tombol MENU akan menyebabkan

perubahan dari satu urutan ke urutan yang lain. Atau, jika knop di pengatur diputar, pilihan di bawahnya akan ditampilkan.

Dengan tombol SET/CLR Andadapat mengonfigurasi item atau

mereset.Lihat Personalisasi Kendaraan di halaman 5-30 dan Odometer di halaman 5-15 .



Black plate (1,1)Chevrolet Spin Owner Manual (GMSA-Localizing-Indonesia-8087493) - 2015 -CRC 2/3/14



CRC - 2/3/14

Kunci, Pintu, dan Jendela 2-1

Kunci, Pintu, dan

JendelaKunci dan Penguncian

Kunci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1Radio Remote Control . . . . . . . . 2-2Kunci Pintu Manual . . . . . . . . . . . 2-4Sistem Penguncian

Terpusat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5Kunci Pintu Otomatis .......... 2-5Perlindungan Penguncian . . . . . 2-6

PintuPintu b elakang . . . . . . . . . . . . . . . . 2 -7

Keamanan kendaraanSistem Alarm

Anti-Pencurian . . . . . . . . . . . . . . . 2-9I m m o b i l i z e r . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 - 1 1

Spion Luar Pengaturan Spion Manual . . . 2-11

Spio n Elektr ik . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12Spion Lipat . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 -12

Spion DalamSpion Pandangan Belakang

Manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-13

JendelaPower Window .... . . . . . . . . . . . 2-13

Pemanas Kaca

Belakang

. . . .

2-15

Pelindung Matahari . . . . . . . . . . 2-15

Kunci dan

PenguncianKunci

Kunci Pengganti

Nomor kunci harus dicantumkansaat memesan kunci pengganti.

Biaya pemesanan kunci penggantiditanggung pemilik kendaraan.




CRC - 2/3/14

2-2 Kunci, Pintu, dan Jendela

Kunci lipat

Tekan tombol untuk mengeluarkankunci. Untuk melipat anak kuncikembali, tekan tombol, lalu putar anak kunci ke posisi awal.

Radio Remote Control

Digunakan untuk mengoperasikan:

. Sistem penguncian sentral

. Sistem alarm anti-pencurian

. Pintu belakang

. Tutup saluran pengisian bahanbakar elektrik

Membuka kunci

Tekan tombol K.

Kunci pintu pengemudi dan pintu belakang akan terbuka dan indikator lampu hazard menyala singkat dua kali.

Tekan tombol K lagi untuk membuka kunci semua pintu dan tutup saluran pengisian bahan bakar elektrik.

Anda dapat membuka kunci semua

pintu, pintu belakang, dan tutupsaluran pengisian bahan bakar

elektrik dengan menekan tombol K.

Pengaturan dapat diubah di

Menu infotainment.

Lihat Personalisasi di halaman 7-32 .




CRC - 2/3/14


Mengunci

Tekan tombol Q.

Semua pintu, pintu belakang dan tutup saluran pengisian bahan bakar elektrik akan terkunci dan indikatorlampu hazard akan menyala singkat satu kali sebagai tanda standar bahwa penguncian telah berhasil.

Jika tombol Q ditekan dua kali

dalam waktu beberapa detik setelah penguncian, suara peringatan akan

terdengar untuk mengkonfirmasi bahwa penguncian telah berhasil.

Jika pintu pengemudi atau pintupenumpang tidak tertutup dengansempurna, kunci pintu ini tidak akanberfungsi.

Catatan: Tergantung negarapenjualan dan ketentuanundang-undang setempat,peringatan dengan suara bel akan

dinonaktifkan.

Radio remote control memiliki jangkauan kira-kira 20 meter.Jangkauan ini dapat terganggukarena pengaruh dari luar.

Indikator lampu hazard mengonfirmasi pengoperasian.

Lakukan dengan hati-hati, lindungidari kelembapan dan suhu tinggiserta hindari pengoperasian yangtidak perlu.

Radio remote control tidak akanberfungsi jika kunci dimasukkan ke

lubang kunci kontak sebagaipencegahan terhadap pengaktifanremote control yang tidakdiinginkan.

Kerusakan

Jika sistem penguncian sentral tidakbisa dioperasikan dengan radioremote control, kemungkinanpenyebabnya adalah:

. Jarak terlalu jauh.

. Tegangan baterai terlalu rendah.

. Pengoperasian remote controlyang terlalu sering atau berulangkali saat sedang berada di luar

jangkauan dapat menyebabkanpermintaan sinkronisasi ulang.

. Kelebihan beban padapenguncian sentral akibatpengoperasian yang terlalusering, suplai daya terputussebentar.

. Interferensi dari gelombangradio dengan daya lebih tinggi

dari sumber lain.Lihat Kunci Pintu Manual di halaman 2-4

Penggantian Baterai RadioRemote Control

Ganti baterai segera setelah jangkauan berkurang.

Baterai harus dibuang di tempatpengumpulan sampah daur ulang

yang tepat.




CRC 2/3/14


1. Buka penutup transmitter.2. Lepas baterai lama. Hindari

menyentuh papan sirkuit ataukomponen lain.

3. Pasang baterai baru. Pastikanbahwa kutub negatifnya (-)menghadap ke bawah ke arahdudukan.

4. Tutup penutup transmitter.

5. Periksa pengoperasiantransmitter pada kendaraan Anda.

{ Perhatian

Usahakan tidak menyentuhbagian datar dari baterai dengan

jari Anda karena dapat

mengurangi masa pakai baterai.

Catatan: Gunakan bateraipengganti jenis CR2032 (atau yangsetara).

Catatan: Baterai lithium bekas

dapat merusak lingkungan.Patuhi undang-undang daur ulangsetempat untuk membuang baterai.

Jangan dibuang bersama dengansampah rumah tangga.

Catatan: Agar transmiter berfungsidengan benar, ikuti panduan berikut:

. Jangan menjatuhkan transmiter.

. Jangan meletakkan benda berat

di atas transmiter.

. Jauhkan transmiter dari cairandan sinar matahari langsung. Jika transmiter basah,

keringkan dengan kain lembut.

Kunci Pintu Manual

Penguncian dari Dalam

Pintu dapat dikunci dengandua cara:

1. Tekan tuas pintu pengemudi.Semua pintu akan terkunci.




CRC 2/3/14


2. Tekan tuas masing-masing pintupenumpang. Pintu tersebut akanterkunci.

Pintu pengemudi dan pintupenumpang depan hanya bisadikunci setelah ditutup.Kemungkinan meninggalkan kuncidi dalam mobil dapat dicegah.

Penguncian dari Luar

Putar kunci searah jarum jam.

Semua pintu akan terkunci.

Membuka kunci

Putar kunci berlawanan arah

jarum jam.Pintu pengemudi akan terbukakuncinya.

Sebelum menarik tuas, lepas anak kunci dari silinder kunci.

Sistem PenguncianSentral

Membuka kunci dan mengunci

semua pintu.

Jika tuas pintu dalam ditarik maka kunci akan dibuka dan pintu tersebut akan terbuka.

Tombol Penguncian Sentral

Mengunci dan membuka kunci semua pintu, kap bagasi dan tutupsaluran pengisian bahan bakar elektrik.

Tekan tombol Q untuk mengunci.

Tekan tombol K untuk membuka

kunci.

Kunci Pintu Otomatis

Fitur keamanan ini akan secara otomatis mengunci semua pintu setelah kecepatan kendaraan mencapai 15 km/j. Fitur ini aktif

secara default (pada model tertentu).Pengaturan dapat diubah di menu Infotainment (pada model tertentu)





Lihat “Kunci Remote” padaPersonalisasi di halaman 7-32 .

Kunci ini akan otomatis terbuka jika anak kunci kontak dilepas dari lubang kunci setelah mengemudikan kendaraan dengantransmisi manual atau jika tuas selektor dipindahkan ke posisi Ppada kendaaan bertransmisi otomatis.

{ Bahaya

Jangan membuka kunci pintusaat mengemudi. Jikapenumpang membuka kunci

secara tidak sengaja, ini dapatmengakibatkan cedera parahatau kematian jika terjadikecelakaan.

Penguncian Ulang PintuOtomatis

Setelah perintah pembukaan kuncimelalui remote control, semua pintuakan secara otomatis dikuncikembali dalam beberapa menit jikatidak ada pintu yang terbuka ataukunci tidak diputar ke posisi 1atau 2.

Lihat Menstarter Mesin di halaman 9-15 .

Fitur ini aktif secara default.Pengaturan dapat diubah di menuInfotainment.

Lihat “Kunci Remote” padaPersonalisasi di halaman 7-32 .

Perlindungan Penguncian

Kunci Pengaman Anak

{ Peringatan

Gunakan kunci pengaman anak(child lock) bila anak-anakmenempati tempat duduk

belakang.





Untuk mengaktifkan kuncipengaman anak (child lock), dorongtuas sesuai tanda panah. Pintu tidakdapat dibuka dari dalam.

Untuk menonaktifkan kuncipengaman anak (child lock), dorongtuas berlawanan tanda panah. Pintudapat dibuka dari dalam.

Pintu

Pintu belakangMembuka

{ Peringatan

Jangan mengendarai mobil dengan pintu belakang terbuka

atau sedikit terbuka, misal; ketika mengangkut benda yang besar,

karena gas beracun dapat masuk ke dalam mobil.

Catatan: Pemasangan aksesori berat tertentu di pintu belakang dapat mempengaruhi kemampuannya untuk tetap terbuka.

Setelah membuka kunci, tekantouchpad di bawah gagang danbuka pintu belakang.

Pembukaan Darurat KunciPintu Belakang

Pertama-tama, buka tutup yang ada di bagian dalam pintu belakang, seperti pada gambar . Biladiperlukan hubungi Dealerlangganan anda.





Gunakan obeng yang sesuai, jmasukkan ke dalam lubang dan putar berlawanan arah jarum jam.

Menutup

Gunakan tuas pintu dalam untuk membuka.

Jangan menekan sakelar touchpaddi bawah gagang saat sedangmenutup karena akanmenyebabkan pintu belakangterbuka lagi.





{ Perhatian

Pastikan tangan Anda dan bagiantubuh lain serta orang lain tidakberada di area penutupan pintu

belakang.

Keamanan kendaraan

Sistem AlarmAnti-Pencurian

Monitor sistem alarm anti-pencurian:

. Pintu.

. Pintu belakang.

. Kap mesin.

. Kunci kontak.

PengaktifanSistem alarm anti-pencuriandiaktifkan melalui radio remotecontrol:

. Secara otomatis, 30 detiksetelah mengunci kendaraan(inisiasi sistem).

. Dengan menekan Q dua kali

pada radio remote control.

Catatan: Sistem alarmanti-pencurian tidak dapat diaktifkan

jika pintu pengemudi terbuka.

{ Perhatian

Periksa selalu apakah semua jendela sudah tertutup untukmenjamin efisiensi dari sistem

alarm anti-pencurian.

LED Status

LED status Alarm tersedia di tombol

penguncian sentral dekat bagian tengah panel instrumen.





Status selama 30 detik pertamasaat sistem alarm anti-pencuriandiaktifkan:

LED menyala:pengujian, penundaan pengaktifan.

LED berkedip cepat:pintu, pintu belakang atau kap tidak sepenuhnya ditutup, atau kerusakan sistem.

Status setelah sistem diaktifkan:

LED berkedip pelan:sistem diaktifkan.

Mintalah bantuan Dealer Chevrolet jika terjadi kerusakan.

Penonaktifan

Membuka kunci kendaraan dengan

menekan tombol K di radio remote

control akan menonaktifkan sistemalarm anti-pencurian.

Jika pintu pengemudi dibuka

menggunakan silinder kunci dansistem anti-pencurian aktif,pengemudi punya waktu 10 detikuntuk menyalakan kunci kontak

untuk mencegah terpicunya alarm.Selama masa ini, akan munculbunyi klakson.

Jika ada pemicuan alarm selamamasa aktifnya sistemanti-pencurian, saat penonaktifan,klakson akan berbunyi 3 kali danlampu hazard akan menyala 3 kalisebagai peringatan pelanggaran.

Catatan: Tergantung negara tempatkendaraan ini dijual dan ketentuanhukum setempat, beberapa fitur

yang disebutkan akan dinonaktifkan,dalam hal ini alarm akan segeraterpicu saat pintu dibuka jikapembukaan kunci manual danperingatan pelanggaran tidak akanberfungsi.

Alarm

Klakson akan berbunyi dan lampuhazard akan menyala selama 30detik saat alarm terpicu.

Jika pintu, pintu belakang, kap mesin atau sumber alarm lain memicu alarm, hal yang sama akan terjadi kembali selama 30 detik setelah ditutup.

Suara alarm dapat dinonaktifkandengan menekan tombol apa punpada radio remote control atau

dengan mengaktifkan kunci kontak.

Pengaktifan Ulang AlarmOtomatis

Jika tidak ada pintu yang terbukaatau kunci kontak tidak diputar keposisi 1 atau posisi 2 dalambeberapa menit setelahpenonaktifan alarm menggunakanradio remote control, sistem alarm

anti-pencurian akan aktif kembalisecara otomatis.

Fitur ini akan dinonaktifkan secaradefault dan diatur bersamaandengan fungsi "Kunci ulang pintusecara otomatis".

Pengaturan dapat diubah di menuInfotainment.

Lihat Pendahuluan di halaman 7-1.






Immobilizer

Sistem terpadu ke dalam kunci

kontak dan selalu memeriksa apakah kendaraan boleh dinyalakan menggunakan kunci yang sedang digunakan. Jika transponder dalam kunci dikenali, kendaraan bisa dinyalakan.

Immobilizer akan aktif secaraotomatis setelah kunci dicabut darilubang kunci kontak.

Jika indikator kontrolA

berkedipatau menyala saat kunci kontakdiputar ke posisi on (menyala),berarti ada kerusakan pada sistemdan mesin tidak dapat distarter.Matikan kunci kontak dan ulangiupaya starter.

Jika indikator kontrol terus berkedipatau menyala, coba starter mesinmenggunakan kunci cadangan dan

minta bantuan Dealer Chevrolet.

Catatan: Immobilizer tidakmengunci pintu. Anda harus selalumengunci kendaraan setelahmeninggalkannya dan menyalakansistem alarm anti-pencurian. LihatKunci Pintu Manual di halaman 2-4dan Sistem Alarm Anti-Pencurian di halaman 2-9.

Lihat Lampu Immobilizer di halaman 5-21.

Spion Luar

Pengaturan Spion Manual

Atur spion luar secara manual menggunakan tuas.





Spion Elektrik

Kontrol untuk spion elektrik terletakdi trim pintu di samping pengemudi.

Pilih spion luar kiri atau kanandengan sakelar selektor lalu atur menggunakan sakelar empat arah.

Spion Lipat

Untuk keselamatan pejalan kaki, spion luar akan terdorong masukdari posisi normalnya jika terkena tekanan yang cukup besar. Kembalikan posisi spion dengan menekan rumah spion sedikit. Fitur ini juga bermanfaat untuk mengurangi lebar total kendaraan untuk mencegah kerusakan saat

sedang diparkir. Tekan spion kembali ke posisi awal sebelum mengemudi.

{ Peringatan

Selalu setel spion Anda denganbenar, dan gunakan saatmengemudi untuk meningkatkan

jarak pandang Anda atas objekdan kendaraan lain di sekitar

Anda. Jangan mengemudisementara spion luar dilipat ke

belakang.

Permukaan lensa spion berupakaca cembung untuk

meningkatkan area pandangpengemudi, oleh karena itu objekyang terlihat di spion sebenarnyalebih dekat daripada yang tampakdi spion. Jangan meremehkan

jarak sebenarnya dari kendaraanyang terlihat di spion. Selain itu,selalu periksa keadaan di

belakang kendaraan melaluispion dalam sebelum pindah jalur.





Spion Dalam

Spion PandanganBelakang Manual

Anti-silau Manual

Pengaturan dilakukan dengan caramemiringkan spion ke posisi yangsesuai.

Atur tuas di bawah spion untukmengurangi silau.

{ Peringatan

Objek yang terlihat pada spionmungkin akan terlihat kurang

jelas ketika diatur untuk suasana

malam.

Berhati-hatilah saatmenggunakan spion dalam saatdiatur untuk suasana malam.

Spion dalam harus diatur sebelum mengemudi dengan

pelindung matahari terbuka agar tidak bersentuhan dengan spion.Hal ini terjadi karena spion dalamdapat digerakkan ke dua arah.

Kelalaian karena tidakmemastikan kejelasan pandanganbelakang saat mengemudi dapatmengakibatkan kerusakan pada

kendaraan Anda atau kendaraanorang lain dan/atau cedera diri.

Jendela

Power Window

{ Peringatan

Hati-hati saat mengoperasikan

power window. Ada risiko cedera,

terutama bagi anak-anak. Bila anak-anak menempati tempat duduk belakang, aktifkan sistem

pengaman anak untuk jendela

elektrik. Selalu awasi jendela saat sedang menutupnya. Pastikan tidak ada yang terjepit di dalamnya ketika jendela itu

bergerak.

Power window dapat dioperasikan

. dengan kunci kontak dalamposisi on.

.

dalam 10 menit setelah kuncikontak dalam posisi off.





Setelah mematikan kunci kontak,pengoperasian jendeladinonaktifkan jika ada pintu yang

terbuka.

Operasikan sakelar untukmasing-masing jendela denganmenekan sakelar untuk membuka

jendela atau menarik sakelar untukmenutup jendela.

{ Peringatan

Bagian tubuh di luar kendaraan dapat tertabrak oleh objek yang lewat.

Sistem Pengaman Anak UntukJendela Belakang

Tekan sakelar o untuk

menonaktifkan power window pintubelakang. Untuk mengaktifkannya,

tekano lagi.

Kelebihan beban

Jika jendela berulang kali

dioperasikan dalam interval yangsingkat, pengoperasian jendeladinonaktifkan selama beberapawaktu.





Dioperasikan dengan menekan

tombol + .

Pemanasan kaca bekerja saatmesin menyala dan dinonaktifkansecara otomatis setelah beberapawaktu atau dengan menekan tombolitu lagi.

{ Perhatian

Jangan menggunakan alat tajam atau pembersih jendela yang tajam pada jendela belakang

kendaraan Anda.

Jangan menggores atau merusakkabel pemanas kaca saatmembersihkan atau bekerja di

sekitar jendela belakang.

Pelindung Matahari

Pelindung matahari bisa dilipat kebawah atau diputar ke sampinguntuk menghindari silaunya

pandangan.

Jika pelindung matahari memilikicermin bawaan, tutup cermin harusdipasang saat mengemudi.

{ Peringatan

Jangan menempatkan pelindungmatahari sedemikian rupasehingga mengaburkan jarak

pandang terhadap jalan, lalulintas atau objek lainnya.




Tempat Duduk dan Penahan 3-1

Tempat Duduk danPenahan

Penahan KepalaPen aha n Kepa la ... . . . . . . . . . . . 3-1

Tempat Duduk DepanPosisi Tempat Duduk . . . . . . . . . 3-2Penyetelan Tempat Duduk . . . . 3-3

Tempat Duduk BelakangTempat Duduk Baris Kedua . . . 3-4

Tempat Duduk Baris Ketiga . . . 3-7

Sabuk PengamanSabuk Pengaman ............ 3-12Sabuk Pengaman Tiga

T i t i k . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 - 1 3Penggunaan Sabuk

Pengaman SelamaHamil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 -14

Sabuk Pang kua n . .. . . . . . . . . . 3-15

Sistem Kantung UdaraSistem Kantung Udara . . . . . . . 3-15Sistem Kantung Udara

Depan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16

Pengaman Anak Anak yang Lebih Besar . . . . . . 3-20Bayi dan Anak Kecil . . . . . . . . . 3-21

Sistem Pengaman Anak . . . . . 3-22

Penahan Kepala

Posisi

{ Peringatan

Kemudikan hanya denganpenahan kepala dalam posisi

yang benar.

Penahan kepala yang dilepaskanatau disetel secara tidak tepatdapat menyebabkan cedera

serius pada kepala dan leher bilaterjadi tabrakan.

Pastikan penahan kepala disetelkembali sebelum Andamengemudi.




3-2 Tempat Duduk dan Penahan

Ketinggian sisi atas penahan kepala

harus sama dengan level kepala bagian atas. Jika hal ini tidak memungkinkan bagi orang yang sangat tinggi, atur ke posisi tertinggi, dan atur ke posisi terendah untuk orang yang lebih pendek.

Penyetelan Ketinggian

Tarik penahan kepala ke atas.

Untuk menurunkannya, tekantombol pengunci, lalu dorongpenahan kepala ke bawah.

Melepas

Tinggikan penahan kepala hinggaposisi tertinggi.

Tekan tombol pengunci pada waktu

yang sama.Tarik penahan kepala.

Tempat Duduk Depan

Posisi Tempat Duduk

{ Peringatan

Mengemudilah hanya dengantempat duduk disetel dengan

benar.

. Duduklah serapat mungkindengan sandaran punggung.Setel jarak antara tempat duduk





dan pedal sehingga kaki Andaagak menekuk saat menginjakpedal.

. Duduklah dengan posisi bahuserapat mungkin dengansandaran punggung. Atur sudutsandaran punggung agar Andadapat menjangkau roda kemudidengan tangan yang agakditekuk. Pertahankan kontakantara bahu dan sandaranpunggung Anda saat memutar roda kemudi. Jangan miringkan

sandaran punggung terlalu kebelakang. Kami menyarankansudut maksimal kira-kira 25°.

. Setel roda kemudi. LihatPenyetelan Roda Kemudi di halaman 1-8 .

. Atur ketinggian tempat duduksehingga tingginya cukup untukmendapatkan pandangan yang

jelas ke semua sisi dan semuapanel instrumen.

. Setel penahan kepala. LihatPenahan Kepala di halaman 3-1.

. Setel ketinggian sabukpengaman. Lihat Sabuk Pengaman Tiga Titik di

halaman 3-13 .

Penyetelan TempatDuduk

{ Bahaya

Agar kantung udara bisamengembang dengan aman,

jangan duduk lebih dekatdaripada 25 cm ke roda kemudi.

{ Peringatan

Jangan menyetel tempat duduksaat mengemudi karena tempatduduk bisa bergerak tak

terkendali.

Pengaturan Posisi TempatDuduk

Tarik tuas (1), geser tempat duduk,lepas tuas.

Pastikan bahwa tempat dudukterkunci dengan tepat.

Sandaran Punggung TempatDuduk

Tarik tuas (3), sesuaikankemiringan, lalu lepas tuas.Terdengar bunyi klik saat tempatduduk telah tertaut dengan tepat.

Ketinggian Tempat Duduk

Penyetelan ketinggian tempat dudukhanya dapat dilakukan untuk tempatduduk pengemudi.





Putar knop (2) di bagian luar bantalan tempat duduk untukmenyetel posisi yang diinginkan.

Searah

Jarum

Jam:

Lebih tinggi

Berlawanan Arah Jarum Jam:Lebih rendah

Tempat DudukBelakang

Tempat Duduk BarisKedua

{ Peringatan

Ketika deretan tempat duduk atausandaran punggung sedangdiatur, jauhkan tangan dari area

engsel.

Penyetelan Tempat DudukBaris Kedua

Tarik tuas ke arah belakang, sesuaikan kemiringan, lalu lepas tuas. Terdengar bunyi klik saat tempat duduk telah terkuncidengan benar





Melipat Tempat Duduk

{ Peringatan

Jangan melipat deretan tempatduduk ke atas atau bawah saatkendaraan bergerak.

Letakkan sabuk pengaman di sakutempat duduk.

Untuk melipat sandaran punggung,

semua sandaran kepala harusditurunkan.

Setelah itu, tarik tuas atau tali kebelakang, kemudian lipat sandaranpunggung.

Lalu, tarik tuas atau tali dan tempat

duduk akan ditinggikan.

Terdapat dua pengait di bagianbawah tiap bagian dari tempatduduk baris kedua.





Setelah mengangkat tempat duduk

baris kedua, pasangkan pengikatke salah satu batang penahan kepala.

Jangan menekan terlalu kuat padatempat duduk pengemudi danpenumpang saat merebahkantempat duduk baris kedua.

Posisi ini ditujukan agar

memudahkan masuknyapenumpang yang duduk di barisketiga.

1. Jangan menyandarkan kaki

pada tempat duduk yang terlipat.2. Jangan biarkan tempat duduk

baris kedua dalam posisi rebahsementara penumpang duduk dibaris ketiga atau kendaraansedang bergerak.

3. Berhati-hatilah saat merebahkantempat duduk baris kedua saatada penumpang yang duduk ditempat duduk baris ketiga.

4. Posisi tempat duduk baris ke-2dan ke-3 yang benar saatkendaraan dijalankan.





{ Perhatian

Jangan sekali-kali melipatsandaran punggung tempatduduk jika sabuk pengaman

terpasang di badan atau ditarikkeluar.

Jika hanya sandaran punggung sajayang perlu dilipat, tekan tempatduduk ke bawah hingga tertaut.

{ Peringatan

Kendaraan hanya boleh berjalan jika penumpang berada di tempatduduk dan sandaran punggung

terkunci dengan benar dalamposisi tegak.

Menegakkan Tempat Duduk

Untuk membuka lipatan tempat duduk ke posisi semula, tekan turun tempat duduk hingga terkunci.

Kemudian, tarik tuas atau tali ke

belakang atau tarik tali lalu gerakkan sandaran punggung ke posisi vertikal hingga terkunci.

Tempat Duduk BarisKetiga

{ Peringatan

Ketika tempat duduk baris kedua sedang diatur, dilipat atau

direbahkan, jauhkan tangan, lengan, kaki dari area lipatan.

Mengemudilah hanya dengan

tempat duduk dalam posisiterkunci.





Penyetelan Tempat DudukBaris Ketiga

Tarik tali, sesuaikan kemiringan lalu lepas tali. Terdengar bunyi klik saat tempat duduk telah tterkuncidengan benar.

Melipat Tempat Duduk

{ Peringatan

Jangan melipat deretan tempatduduk ke atas atau bawah saatkendaraan bergerak.

Arahkan sabuk pengaman melaluipemegang sabuk untuk memastikantempat duduk baris ketiga tidak

macet saat menyimpan tempatduduk dan/atau untukmempermudah penumpang menujutempat duduk baris ketiga.

{ Perhatian

Jangan sekali-kali melipat

sandaran punggung tempatduduk jika sabuk pengamanterpasang di badan atau ditarikkeluar.

Dari ruang bagasi, di bagian kanan,

tarik tali 1 lalu tekan sandaranpunggung untuk melipatnya.





Tarik tali 2 untuk melipat

tempat duduk ke depan.

Setelah melipat tempat duduk baris ketiga, pasang tali pengikat yang ada di bawah tempat duduk ke

batang penahan kepala penumpang sebelah kanan.

Menegakkan Tempat Duduk

{ Peringatan

Kendaraan hanya boleh berjalan

jika penumpang berada di tempatduduk dan sandaran punggungterkunci dengan benar dalam

posisi tegak.

Label yang terdapat di bagianbawah tempat duduk baris keduamenunjukkan posisi dudukyang aman.

Arahkan sabuk pengaman melalui

pemegang sabuk untuk memastikanbahwa tempat duduk baris ketigatidak macet saat penyetelan.

{ Peringatan

Sabuk tidak boleh melewatipemegang sabuk ketika sabuk pengaman sedang digunakan.





Untuk membuka lipatan tempat

duduk ke posisi semula, tekan turun tempat duduk hingga terkunci.

Kemudian, tarik tali dan gerakkan

sandaran punggung ke posisi vertikal sampai terkunci.

{ Peringatan

Bila tempat duduk ditempati,

penahan kepala harus diseteluntuk masing-masingpenumpang.

{ Peringatan

Anda tidak disarankan untukmelepaskan tempat duduk keduadan/atau ketiga. Jika Anda perlu

melepaskan tempat duduk keduadan/atau ketiga, mintalah tolongdealer untuk melepasnya.Pembongkaran tempat duduk

yang salah dapat menyebabkancedera serius pada tangan.





Pengaturan Posisi TempatDuduk

Gambar pada halaman sebelumnyamenunjukkan posisi yang tepatuntuk menggunakan tempat duduk

belakang.1. Konfigurasi yang tepat untuk

diisi penumpang.

2. Konfigurasi yang tepat untukmenyimpan barang. Jangan lupamengaitkan pengait ke batangpenahan kepala.

3. Konfigurasi ini hendaknya hanyadigunakan untuk menuju tempat

duduk baris ketiga.4. Konfigurasi yang tepat untuk

menambah muatan barang.

5. Jangan pernah menggunakantempat duduk baris ke dua danbaris ketiga dalam posisi rebah.Posisi rebah tempat duduk bariskedua hanya berfungsimembantu penumpang menujutempat duduk baris ketiga.

{ Perhatian

Jangan memuat ataumenyandarkan benda di atastempat duduk saat tempat duduk

pada posisi rebah.





Sabuk Pengaman

Sabuk terkunci selama percepatanatau perlambatan kendaraandengan cepat demi keselamatanpenumpang.

{ Peringatan

Kenakan sabuk pengamansebelum memulai perjalanan dan

tetap kenakan selama perjalanan.Bila terjadi kecelakaan, orang

(lanjutan)

Peringatan (lanjutan)

yang tidak mengenakan sabukpengaman akan membahayakanpenumpang lain dan diri mereka

sendiri.

{ Perhatian

Untuk semua konfigurasi tempatduduk yang disarankan,

penggunaan sabuk pengamanyang tepat sangatlah pentingdemi keselamatan penumpang.

Sabuk pengaman hanya dirancanguntuk digunakan oleh satu orangpada saat yang bersamaan. Sabukpengaman tidak cocok untukpenumpang yang usianya kurangdari 10 tahun atau tingginya kurang

dari 150 cm. Penggunaan sistempengaman tempat duduk anakdisarankan untuk anak berusia di

bawah 10 tahun atau dengan tinggikurang dari 150 cm. Lihat SistemPengaman Anak di halaman 3-22 .

Periksa semua komponen sistemsabuk pengaman secara berkalaapakah ada kerusakan danmemastikan apakah berfungsidengan benar.

Mintalah agar komponen yang rusak diganti. Setelah terjadi kecelakaan,

mintalah Dealer Chevrolet untuk mengganti sabuk dan penegang sabuk yang terpicu.

Catatan: Pastikan sabuk tidak rusak oleh pemegang atau benda tajam atau macet (tersangkut). Cegah kotoran masuk ke retraktor sabuk.





Pembatas Daya Sabuk padaKendaraan yang Dilengkapidengan Sistem Kantung Udara

Di tempat duduk pengemudi,tekanan pada tubuh dikurangidengan pelepasan sabuk pengamanyang bertahap saat terjadi tabrakan.

Penegang Sabuk padaKendaraan yang Dilengkapidengan Sistem Kantung Udara

Jika terjadi tabrakan dari depan atau belakang dengan tingkat

benturan tertentu, sabuk pengaman pengemudi akan aktif mengencang.

{ Peringatan

Penanganan yang salah(misalnya melepas atau

memasang sabuk atau gesper sabuk) dapat memicu penegang

sabuk dengan risiko cedera.

Pengaktifan penegang sabukditunjukkan dengan indikator

kontrol9 menyala.

Lihat Lampu Kantung Udara danPenegang Sabuk Pengaman di halaman 5-18 .

Penegang sabuk yang sudahterpicu harus diganti oleh Dealer Chevrolet. Penegang sabuk hanyabisa terpicu satu kali.

Catatan: Jangan menambahkan atau memasang aksesori atau

benda lain yang dapat mengganggu pengoperasian penegang sabuk. Jangan melakukan modifikasi pada komponen penegang sabuk karena ini akan membatalkan garansikendaraan.

Sabuk Pengaman TigaTitik

Pemasangan

Tarik sabuk dari retraktor , posisikan tanpa terpelintir melewati badan dan pasangkan pelat pengunci ke gesper sabuk. Atur tegangan secara reguler sabuk bagian bawah selagi duduk dengan cara

menyentakkan sabukbagian atas.





Pakaian yang longgar atau terlalu

lebar bisa membuat sabuk ini tidakbisa terpasang dengan pas. Janganmenaruh benda-benda seperti tas

jinjing atau ponsel di antara sabukdan badan Anda.

{ Peringatan

Sabuk tidak boleh menekanbenda keras atau benda mudah

pecah dalam kantongpakaian Anda.

Melepas

Untuk melepas sabuk, tekan tombolmerah di gesper sabuk.

Penggunaan SabukPengaman Selama Hamil

{ Peringatan

Sabuk pangkuan harusdiposisikan serendah mungkin dipanggul agar tidak menekan

perut.





Sabuk Pangkuan

Sabuk Pangkuan di Tempat

Duduk Tengah BelakangSabuk pengaman untuk tempatduduk tengah belakang dirancangsebagai sabuk pangkuan. Untukpengaturan panjang, tekan sisi ataspenutup pelat pengait, lalukencangkan atau longgarkan.

Sistem KantungUdara

Sistem kantung udara terdiri darisejumlah sistem yang terpisah.

Saat terpicu, kantung udara akanmengembang dalam hitunganmilidetik. Kantung udara tersebut

juga mengempis dengan cepatsehingga seringkali tidak terlihatdengan jelas selama terjaditabrakan.

{ Peringatan

Jika ditangani secara tidak benar,sistem kantung udara dapat

terpicu (mengembang secara takdisengaja) secara eksplosif.

Pengemudi harus duduk sejauhmungkin sambil mempertahankankontrol kendaraan. Jika Andaduduk terlalu dekat dengan

kantung udara, ini dapat

(lanjutan)


menyebabkan kematian ataucedera serius ketikamengembang.

Untuk mendapatkan perlindungankeamanan maksimum dalamsemua jenis tabrakan, semuapenumpang termasuk pengemudi

harus selalu mengenakan sabukpengaman mereka untukmeminimalkan risiko cedera

parah atau kematian bila terjaditabrakan. Jangan duduk ataubersandar yang tidak perlu dekatkantung udara saat kendaraansedang bergerak.

Kantung udara dapatmenyebabkan luka gores pada

wajah atau badan, cedera olehkaca yang pecah atau luka bakar akibat ledakan ketika kantung

udara mengembang.





Catatan: Kontrol elektronik sistemkantung udara dan penegang sabukterletak di area konsol tengah.

Jangan menaruh benda-bendamagnet di area ini.

Jangan menempelkan apa punpada penutup kantung udara dan

jangan menutupnya dengan bahanlainnya.

Setiap kantung udara dipicu hanyasekali. Mintalah Dealer Chevroletuntuk mengganti kantung udarayang telah mengembang.

Jangan melakukan modifikasi pada sistem kantung udara karena ini akan membatalkan garansikendaraan. Mintalah Dealer Chevrolet mengganti roda kemudi, panel instrumen, semua komponen trim, seal pintu, tuas pintu dan tempat duduk.

Gas panas yang keluar saat kantung udara mengembang dapat menyebabkan luka bakar ringan.

{ Peringatan

Anak-anak, bayi, wanita hamil,

orang tua dan orang yang lemahtidak disarankan untuk

menempati tempat dudukpenumpang depan yangdilengkapi dengan kantung udara.

Jangan mengemudi dengan

tempat duduk bayi terpasang disitu. Bila terjadi kecelakaan,benturan dari kantung udara yang

mengembang dapatmenyebabkan cedera wajah ataukematian.

{ Perhatian

Jika kendaraan membentur gundukan atau benda di jalan takberaspal atau trotoar, kantung

udara dapat mengembang.Mengemudi pelan-pelan pada

(lanjutan)

Perhatian (lanjutan)

permukaan yang tidak dirancang

untuk lalu lintas kendaraan agar kantung udara tidak mengembang

secara tak disengaja.

Lihat Lampu Kantung Udara danPenegang Sabuk Pengaman di halaman 5-18 .

Sistem Kantung Udara

DepanSistem kantung udara depan terdiriatas satu buah kantung udara padaroda kemudi dan satu buah padapanel instrumen di sampingpenumpang. Kantung udara ini bisadikenali dengan tulisan AIRBAG.


T t D d k d P h 3 17




Sistem kantung udara depan

bekerja saat terjadi kecelakaan dengan tingkat benturan tertentu di area yang seperti di gambar . Kunci kontak harus dalam posisi on(menyala).

Kantung udara depan adalah

perangkat keamanan tambahanyang melengkapi sabuk pengamandepan, yang dapat meningkatkanperlindungan penumpang depansaat terjadi tabrakan dari depansehingga kendaraan terhentitiba-tiba. Fungsinya adalah untukmelindungi kepala dan dadaterhadap benturan pada rodakemudi atau panel instrumen saatkecelakaan ketika sabuk pengaman

tidak memadai untuk mencegahcedera parah dan/atau kematian.

Sistem kantung udara tidak akanmengembang pada kecelakaanringan di bagian depan, yang

dengan sabuk pengaman sajasudah cukup untuk melindungipenumpang. Tabrakan mungkinterjadi dari samping, bagianbelakang kendaraan, terguling,tergelincir dan situasi lain yangmenyebabkan tubuh terpental kedepan.

Yang harus ditekankan adalahkecepatan kendaraan dan

perlambatan yang berdampak padapara penumpang adalah faktor penentu untuk pengembangankantung udara.

Modul elektronik mengelolapengaktifan sistem.

Adanya kebutuhan penyalaangenerator gas akanmengembangkan kantung udarauntuk meredam benturan

pengemudi dengan roda kemudidan penumpang depan denganpanel instrumen.


3 18 T t D d k d P h




Suara yang ditimbulkan saatpengembangan kantung udara,melalui generator gas, tidak

berbahaya bagi sistempendengaran manusia.

{ Peringatan

Perlindungan optimal hanyadiberikan bila tempat dudukberada dalam posisi yang tepat,lihat Posisi Tempat Duduk.

Jauhkan area tempatmengembangnya kantung udarabebas dari halangan. Pasangsabuk pengaman dengan benar

dan gunakan dengan aman.Hanya dengan ini, kantung udaradapat memberikan perlindungan.

Rekomendasi Penting

. Jangan menaruh benda apa punantara kantung udara dan

tempat duduk penumpang,karena benda tersebut akanterlempar ke arah penumpang

jika kantung udara terkembang,sehingga akan menyebabkancedera.

. Jangan memasang aksesoribukan asli di roda kemudi ataupanel instrumen karena akanmengganggu jalur kantungudara saat terkembang sehinggamenghalangi pengoperasiansistem atau aksesori itu dapatterlempar ke penumpang danmenyebabkan cedera.

. Jangan memodifikasi komponen

kantung udara. Penangananyang tidak tepat dapatmengakibatkan kantung udaramengembang tidak padasaatnya, sehinggamengakibatkan pengemudi ataupenumpang terluka.

. Sistem elektronik yangmengendalikan kantung udaraterletak di konsol depan. Untuk

mencegah kerusakan, janganmeletakkan benda bermagnetpada konsol.

. Jika kendaraan terkena banjir,minta bantuan Dealer Chevrolet.

. Pembongkaran roda kemudi dan

panel instrumen hanya bolehdilakukan di Dealer Chevrolet.

. Kantung udara dirancang untukmengembang hanya sekali.Setelah mengembang, kantungudara harus segera diganti olehDealer Chevrolet.

. Jangan membawa ataumengunyah makanan di mulut

Anda saat mengemudi. Jika

kantung udara mengembang,risiko cedera atau kecelakaanparah akan meningkat tajam.

. Saat mengirimkan kendaraan kepemilik baru, beri tahu pemilikbaru bahwa kendaraan inidilengkapi dengan sistemkantung udara dan bahwapetunjuk dalam panduan iniharus dibaca dan dipatuhi.

. Membongkar kendaraan dengankantung udara yang belumterkembang bisa sangat


Tempat Duduk dan Penahan 3 19




berbahaya. Saat melepas , minta bantuan Dealer Chevrolet.

Memasang Sistem PengamanAnak di Tempat DudukPenumpang pada Kendaraanyang Dilengkapi KantungUdara

Kendaraan yang dilengkapi sistemkantung udara dapat diketahui daritulisan airbag (kantung udara) dilabel tempelan di sisi panel

instrumen. Tulisan tersebut terlihatsaat pintu penumpang terbuka.

{ Peringatan

Pada kendaraan yang dilengkapidengan Kantong Udara di tempatduduk penumpang, sistem

pengaman anak tidak bolehdipasang di tempat dudukpenumpang.

{ Peringatan

. Kendaraan ini dirancanguntuk memberikankeselamatan penuh kepadapenumpang.

. Inilah sebabnya sehinggasaat dirakit di pabrikdigunakan sekrup kunci kimiasehingga tiap kali dilakukanpenggantian sekrup ini harus

diganti dengan sekruporisinal yang baru dengannomor komponen yang sama.

(lanjutan)


. Oleh karena itu, kami sangat

menyarankan agar setiapservis yang melibatkansistem pengaman kendaraan(yaitu, rem, tempat duduk,suspensi, sabuk pengaman,dll.) atau servis yang dapatmemengaruhi sistem tersebutsecara tidak langsung, harusdilakukan di Dealer Chevroletatau Bengkel Resmi. Untuk

penjelasan lebih lanjut,hubungi Dealer Chevroletatau Bengkel Resmipilihan Anda.

. Kendaraan yang dilengkapidengan sistem ”KantungUdara” memiliki komponentertentu, seperti kantungudara, sabuk pengaman,lampu bumper,

barang-barang elektronikyang harus diganti hanya

(lanjutan)


3 20 Tempat Duduk dan Penahan





dengan suku cadang asli dan

sama seperti yang dirakitoleh pabrik.

{ Peringatan

Jangan memasang pelindung benturan depan (misal. pelindung bumper) pada kendaraan yang

dilengkapi kantung udara. Aksesori ini dapat memengaruhi pengoperasian sistem kantung udara.

Pengaman Anak

Anak yang Lebih Besar

Anak-anak yang telah besar danmelampaui ukuran pengaman anakharus menggunakan sabukpengaman kendaraan.

{ Perhatian

Anak-anak yang tidak memakai

sabuk pengaman bisa terlempar dari kendaraan jika terjadi

tabrakan.






{ Perhatian

Jangan sekali-kali melakukan hal

ini. Gambar ini menunjukkanseorang anak duduk di tempat

duduk yang memiliki sabukpangkuan-bahu, tetapi bagianbahu ada di belakang anak. Jikaanak memakai sabuk dengan

cara ini, bila terjadi tabrakan,anak bisa meluncur di bawahsabuk.

Bayi dan Anak Kecil

{ Perhatian

Bayi dan anak-anak harus selalu memakai sistem pengaman anak.

Tulang panggul anak-anak masih kecil sehingga sabuk pengaman biasa tidak akan tetap rendah di pinggul seperti yang diperlukan.

Bila terjadi kecelakaan, sabuk

mungkin akan menimbulkan tekanan langsung

(lanjutan)


pada perut dan mengakibatkan

cedera parah. Jadi, pastikansemua anak kecil dilindungi

menggunakan sistempengaman anak.





3 22 Tempat Duduk dan Penahan

{ Perhatian

Jangan menggendong bayi saat

Anda mengemudi. Bayi tidak terlalu berat - kecuali terjadi tabrakan. Ketika terjadi tabrakan,

bayi akan menjadi berat sehingga Anda tidak bisa memondongnya. Misalnya, dalam tabrakan pada kecepatan 40 km/j saja, bayi 5,5

kg dapat terlontar dengan gaya yang hampir sama dengan seseorang dengan berat 110 kg.

Bayi hampir tidak mungkin dapat ditahan.

Sistem Pengaman Anak

Saat membawa anak-anak, pastikan Anda menggunakan sistem pengaman anak yang tepat, yang menyediakan perlindungan memadai bagi anak saat terjadi tabrakan. Banyak sistem pengaman anak dan bayi yang tersedia dari beberapa pabrikan. Pastikan sistem pengaman anak yang dipasang di kendaraan Anda memiliki label sertifikasi sesuai pada semua peraturan,

keselamatan, dalam kaitannyadengan undang-undang negarasetempat.

Catatan:. Bila mengajak anak-anak

dengan usia sampai 10 tahun, ikuti prosedur transportasi anak-anak yang ditetapkan oleh peraturan negara setempat.

. Pastikan sistem pengamandipasang dengan benar.

. Patuhi dengan saksama

petunjuk pemasangan danpenggunaan yang disediakanoleh produsen sistempengaman.

. Jangan mengikat ataumeletakkan benda apa pun disistem pengaman anak.

. Ganti sistem pengaman anaksetiap kali telah terjadikecelakaan.





Tempat Duduk dan Penahan 3 23

{ Peringatan

Jika kendaraan memiliki tempat

duduk baris ketiga, janganmemasang sistem pengaman

anak di tempat duduk barisketiga.

{ Peringatan

. Setelah mengeluarkan anakdari kendaraan, amankantempat duduk dengan sabukpengaman kendaraan agar tidak terlempar ke depan bilaterjadi pengeremanmendadak.

. Jika sistem pengaman tidakperlu lagi disimpan di ruangpenumpang, keluarkan dansimpan di ruang bagasi.

.

Ganti sistem pengaman bilaterjadi benturan dengankendaraan.

(lanjutan)


. Sebelum memasang sistem

pengaman anak, bacapetunjuk produsen denganseksama.

. Mengabaikan petunjuktentang sistem pengamananak tersebut, serta petunjukoleh produsen sistem, akanmeningkatkan risiko dan/ataukeparahan cedera saat terjadikecelakaan.

. Jika tempat duduk anak tidakdiamankan dengan tepat,resiko bagi anak untukterluka parah jika terjaditabrakan akan meningkattajam.

{ Perhatian

Setelah memasang sistem

pengaman anak, cobalah untukmenggerakkannya ke segala arah

untuk memastikan sistemterpasang dengan aman.




Penyimpanan 4-1



y p

Penyimpanan

Ruang PenyimpananPenyimpanan Panel

Instrumen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 -1Laci Mobil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2Tempat gelas minuman . . . . . . . 4-2

Lokasi BagasiRuang Bagasi . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3

Sistem Rak AtapSistem Rak Ata p ... . . . . . . . . . . . 4-4

Informasi tentang PengisianMuatan

Informasi tentang PengisianMuatan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5

Ruang Penyimpanan

Penyimpanan Panel

Instrumen

Ruang penyimpanan berada dipanel instrumen. Ruang ini bisadigunakan untuk menyimpanbarang-barang kecil.

Konsol tengah dilengkapi dengan

port USB dan port AUX.Lihat Perangkat Audio Eksternal (Aux) di halaman 7-24.


4-2 Penyimpanan



y p

Penyimpanan Konsol Tengah

Konsol tengah di antara tempat duduk depan memiliki ruang penyimpanan untuk barangyang lebih besar.

Laci Mobil

Untuk membukanya, tarik tuasnya.

{ Peringatan

Untuk mengurangi risiko cederadalam kecelakaan atau

penghentian mendadak, selalututup laci mobil saat mengemudi.

Tempat gelas minuman

{ Peringatan

Jangan menaruh cangkir yang

berisi cairan panas di tempatcangkir saat kendaraan sedangbergerak. Jika cairan panastumpah, Anda bisa menderita

luka bakar sendiri, dan ini bisamengakibatkan hilangnya kontrolkendaraan.

Untuk mengurangi risiko cedera

pribadi ketika mobil berhentimendadak atau tabrakan, janganmenaruh botol, gelas, kaleng, dll.yang tidak berpenutup atau tidakdiikat di tempat cangkir saat

kendaraan sedang bergerak.


Penyimpanan 4-3



Tempat gelas minuman berada dikonsol tengah.

Lokasi Bagasi

Ruang Bagasi

Tempat Duduk Baris Ketiga

Kapasitas Muatan (dalam liter)

A. Hingga ketinggian sandaranpunggung tempat duduk baris

ketiga – 162B. Dengan sandaran punggung

tempat duduk baris ketigadengan posisi tegak dan hinggaatap – 199

C. Dengan tempat duduk barisketiga dilipat dan hinggaketinggian tempat duduk – 553

D. Dengan tempat duduk baris

ketiga dilipat dan hingga atap – 864

E. Dengan tempat duduk bariskedua dan ketiga dilipat danhingga ketinggian sandaranpunggung tempat dudukdepan – 952

F. Dengan tempat duduk bariskedua dan ketiga dilipat danhingga atap – 1608


4-4 Penyimpanan



Tempat Duduk Belakang

{ Peringatan

Hati-hati dengan bagasi yangtidak diikat. Bila terjadi tabrakan,bagasi itu bisa meluncur ke

penumpang yang mengakibatkancedera.

Tempat Duduk Baris Kedua

Lihat “Tempat Duduk Baris Kedua -Belakang - Melipat Tempat Duduk

Ke Bawah” di Tempat Duduk BarisKedua di halaman 3-4.

Tempat Duduk Baris Ketiga

Lihat “Tempat Duduk Baris Ketiga -Belakang - Melipat Tempat DudukKe Bawah” di Tempat Duduk BarisKedua di halaman 3-4.

Sistem Rak AtapUntuk alasan keamanan danmenghindari terjadinya kerusakan

pada atap, disarankan untukmenggunakan sistem rak atapkendaraan yang disetujui. Bebanmaksimal untuk rak atap adalah45 kg dengan beban yangterbagi rata.

Untuk kendaraan dengan rak atap,rak bisa digunakan untuk memuatbarang. Untuk rak atap yang tidakmemiliki rel silang, rel silang

Bersertifikat GM dapat dibelisebagai aksesori. Hubungi Dealer Chevrolet untuk informasitambahan.

{ Perhatian

Jangan menggantung muatan di

belakang atau samping

kendaraan untuk menghindari

kerusakan pada kendaraan. Tempatkan kargo sedemikian

rupa (lanjutan)


sehingga kargo diletakkan secara

merata di antara rel sampinguntuk memastikan kargo terikat

dengan kuat.

{ Peringatan

Untuk mencegah kerusakan ataukehilangan kargo saat

berkendara, pastikan rel silangdan kargo telah terikat dengankencang. Mengangkut kargo dirak atap akan membuat titik berat

kendaraan semakin tinggi. Hindarikecepatan tinggi, akselerasimendadak, tikungan tajam,pengereman mendadak atau

manuver kasar, jika tidak, Andabisa kehilangan kendali.


Penyimpanan 4-5



Jika mengemudi jarak jauh di jalan yang berbatu, atau di kecepatan tinggi, sering-seringlahmenghentikan kendaraan untuk memastikan kargo tetap ada di tempatnya.

Jangan melebihi kapasitaskendaraan maksimum saat memberimuatan pada kendaraan. LihatRuang Bagasi di halaman 4-3 .

Informasi tentangPengisian Muatan.

Benda-benda yang berat dalamruang bagasi harus ditempatkanmenempel sandaran punggungtempat duduk. Pastikansandaran punggung dikuncidengan kuat. Jika bendatersebut bisa ditumpuk, makabenda yang paling berat harusditempatkan di bawah.

. Kencangkan (ikat) benda-benda

di ruang bagasi agar tidakbergeser.

. Saat mengangkut benda diruang bagasi, sandaranpunggung tempat dudukbelakang tidak bolehdicondongkan ke depan.

. Jangan biarkan muatanmenonjol melewati tepi atassandaran punggung.

.

Gunakan ruang penyimpananyang tepat.

. Muatan tidak boleh mengganggupengoperasian pedal, rem parkir dan selektor gigi, ataumengganggu keleluasaanpengemudi. Janganmenempatkan benda-bendayang tajam di dalam kendaraan.

. Jangan mengemudi dengan

ruang bagasi dalam kondisiterbuka.

. Daya angkut adalah selisihantara berat kotor kendaraanyang diizinkan dan berat kosongkendaraan.


4-6 Penyimpanan



Untuk menghitung berat kosongkendaraan, masukkan data untukkendaraan Anda di dalam tabelberat.

Lihat Berat Kendaraan di halaman 11-7 .

Berat kosong kendaraan meliputisemua cairan (tangki 90% penuh)dan tidak mencakup beratpengemudi, penumpang danbagasi.

Peralatan dan aksesori tambahanbisa menambah berat kosong

kendaraan.


Instrumen dan Kontrol 5-1



Instrumen danKontrol

Ikhtisar Panel InstrumenIkhtisar Panel Instrumen .. . . . . 5-2

KontrolPenyetelan Roda Kemudi . . . . 5-10Kontrol Roda Kemudi . . . . . . . . 5-10Bel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10Wiper/Washer Kaca

Depan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11Wiper/Washer Jendela

Belakang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-12Suhu Luar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13Jam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13Outlet Daya . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 -14

Lampu Peringatan, Pengukur,dan Indikator

Speedometer . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15Odometer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15Tripmeter ................. . . . . . . . . 5-16Tachometer . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 -16Pengukur Bahan Bakar .. . . . . 5-16

Indikator Kontrol . . . . . . . . . . . . . 5-17Lampu Sinyal . . . . . . . . . . . . . . . . 5-17Pengingat Sabuk

Pengaman . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-17

Kantung Udara dan LampuPenegang SabukPengaman . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-18

Lampu SistemPengisian Baterai . . . . . . . . . . 5-18

Lampu Indikator KerusakanMesin . . . . . . . . . . . 5-18

Lampu Peringatan ServisKendaraan Segera .. . . . . . . . 5-19

Lampu Peringatan Sistem

Rem dan Kopling ........... 5-19Lampu Peringatan AntilockBrake System (ABS) . . . . . . . 5-19

Lampu Peringatan SuhuCairan Pendingin Mesin . . . . 5-20

Lampu Pemanas Awal

Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-20Lampu Tekanan Oli Mesin . . . 5-20Lampu Peringatan Bahan

Bakar Rendah .... . . . . . . . . . . 5-21

Lampu Peringatan Ada Air dalam Bahan Bakar . . . . . . . . 5-21

Lampu Immobilizer .. . . . . . . . . . 5-21Lampu Daya Mesin

D i k u r a n g i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 - 2 1Lampu-Jauh . . . . .................. . 5-22Lampu Indikator Lampu Kabut

Depan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-22Lampu pada Kecil . . . . . . . . . 5-22Lampu Pintu Renggang . . . . . . 5-22

Tampilan InformasiPusat Informasi

Pengemudi (DIC) .. . . . . . . . . . 5-22Tampilan Informasi

Grafis (GID) . . . . . . . . . . . . . . . . 5-25

Pesan KendaraanPesan Kendaraan . . . . . . . . . . . 5-25Bel Peringatan .. . . . . . . . . . . . . . 5-26

Penghitung PerjalananPenghitung Perjalanan . . . . . . . 5-27

Personalisasi KendaraanPersonalisasi Kendaraan . . . . 5-30


5-2 Instrumen dan Kontrol



Ikhtisar Panel Instrumen

Indikator kontrol di instrumen untuk Mesin Bensin (model A)





1. Sinyal Tanda Belok di halaman 5-17

2. Tachometer di halaman 5-16

3. Lampu Kecil di halaman 5-22

4. Lampu Besar (Jauh) di halaman 5-22

5. Lampu Pintu Renggang di halaman 5-22

6. Lampu Peringatan Suhu CairanPendingin Mesin di halaman 5-20

7. Lampu Peringatan Sistem Remdan Kopling di halaman 5-19

8. Lampu Kabut Depan di halaman 5-22

9. Lampu Peringatan Bahan Bakar Rendah di halaman 5-21

10. Pengukur Bahan Bakar di halaman 5-16

11. Lampu Servis Kendaraan

Segera di halaman 5-1912. Menggunakan Panduan Ini di

halaman iii

13. Tampilan Informasi Grafis(GID) di halaman 5-25

14. Speedometer di halaman 5-15

15. Tripmeter (Penghitung perjalanan dalam satu waktu)di halaman 5-27

16. Lampu Immobilizer di halaman 5-21

17. Lampu Daya Mesin Dikurangi di halaman 5-21

18. Lampu Indikator KerusakanMesin di halaman 5-18

19. Lampu Tekanan Oli Mesin di halaman 5-20

20. Lampu Sistem Pengisian

Baterai di halaman 5-18 21. Pengingat Sabuk Pengaman di

halaman 5-17

22. Lampu Kantung Udara danPenegang Sabuk Pengaman di halaman 5-18

23. Lampu Peringatan Antilock Brake System (ABS) di halaman 5-19





Indikator kontrol di instrumen untuk Mesin Bensin (model B)








4. Lampu Besar (Jauh) di halaman 5-22





9. Lampu Peringatan Bahan Bakar Rendah di halaman 5-21




halaman iii








20. Lampu Sistem Pengisian

Baterai di halaman 5-18 21. Pengingat Sabuk Pengaman di

halaman 5-17







Indikator kontrol di instrumen untuk Mesin Diesel (model A)








4. Lampu Filter Partikel Diesel di halaman (jika dilengkapi)

5. Lampu Pemanas Awal di halaman 5-20

6. Lampu Peringatan Air dalamBahan Bakar di halaman 5-21

7. Lampu Besar (Jauh) di

halaman 5-22




11. Lampu Peringatan BahanBakar Rendah di halaman 5-21





halaman iii




19. Lampu Indikator Kerusakan di halaman 5-18


21. Lampu Sistem PengisianBaterai di halaman 5-18

22. Pengingat Sabuk Pengaman di halaman 5-17









Indikator kontrol di instrumen untuk Mesin Diesel (model B)








4. Lampu Filter Partikel Diesel di halaman (jika dilengkapi)

5. Lampu Pemanas Awal di halaman 5-20

6. Lampu Peringatan Air dalamBahan Bakar di halaman 5-21

7. Lampu Besar (Jauh) di

halaman 5-22




11. Lampu Peringatan BahanBakar Rendah di halaman 5-21





16. Lampu Servis KendaraanSegera di halaman 5-19

17. Menggunakan Panduan Ini di halaman iii


19. Lampu Tekanan Oli Mesin di

halaman 5-20

20. Lampu Sistem PengisianBaterai di halaman 5-18

21. Pengingat Sabuk Pengaman di halaman 5-17










Kontrol

Penyetelan Roda Kemudi

Buka kunci tuas, setel roda kemudi,lalu kunci tuas dan pastikan tuasbenar-benar terkunci.

Jangan menyetel roda kemudi saatkendaraan bergerak.

Lihat Sistem Kantung Udara di halaman 3-15

Kontrol Roda Kemudi

Sistem infotainment bisadioperasikan lewat kontrol di rodakemudi.

Lihat Kontrol Roda Kemudi di halaman 7-5 .

Klakson

Tekana yang terletak di tengah

roda kemudi.





Wiper/Washer KacaDepan

Wiper Kaca Depan

2 : Cepat

1 : Lambat

3 : Pembersihan kaca dengan

9 : Mati

Untuk pembersihan sekali saat wiper kaca depan mati (off), tariktuas ke atas lalu lepaskan.

Jangan gunakan jika kaca depan terdapat debu / lumpur yang sangattebal

Matikan di tempat pencucian mobil.

Interval Wiper yang DapatDisetel

Tuas wiper dalam posisi3.

Putar roda penyetel untuk menyetel jeda pembersihan yang diinginkan:

interval singkat : putar roda penyetel ke bawah

interval lama : putar roda penyetel ke atas

Washer Kaca Depan

Tarik tuas. Cairan washer disemprotkan ke kaca depan dan wiper menyapu beberapa kali.

{ AwasPandangan yang kurang jelas bagi pengemudi dapat menyebabkan kecelakaan yang mengakibatkan cedera pribadi

dan kerusakan pada kendaraan Anda atau benda lainnya.

Jangan mengoperasikan wiper kaca depan bila kaca depan

kering atau tersumbat, sepertioleh lumpur, salju atau es.

(lanjutan)

interval yang ditentukan (interval dapat diatur dalam 5

interval waktu yang berbeda dengan memutar sakelar putar)


CRC - 2/3/14




Awas (lanjutan)

Menggunakan wiper pada kaca

depan yang tersumbat dapatmerusak bilah wiper, motor wiper,

dan kaca.

Jangan mengoperasikan washer kaca depan terus-menerusselama lebih dari beberapa detik,

atau ketika tangki cairan washer kosong. Ini dapat menyebabkanmotor washer terlalu panas.

Wiper/Washer JendelaBelakang

Tekan sakelar untuk mengaktifkan wiper kaca belakang:

posisi atas: pengoperasian dengan jeda

posisi bawah: pengoperasiansecara terus-menerus

posisi tengah: mati

Dorong tuas ke bawah. Cairan washer disemprotkan ke jendela

belakang dan wiper menyapu beberapa kali.

Jangan gunakan jika jendelabelakang membeku.

Matikan di tempat pencucian mobil.

Wiper jendela belakang menyala secara otomatis saat wiper kaca depan dinyalakan dan masuk gigi

mundur .


CRC - 2/3/14




Pengaktifan atau penonaktifanfungsi ini dapat diubah di SistemInfotainment.

Sistem infotainment Pengoperasiandi halaman 7-6 .

Sistem washer jendela belakangdinonaktifkan jika level cairanrendah.

Suhu Luar

Suhu yang menurun akan langsungditunjukkan di Sistem Infotainmentpada kendaraan yang memiliki

tampilan Model A atau di PusatInformasi Pengemudi padakendaraan dengan tampilan ModelB dan peningkatan suhu ditunjukkansetelah beberapa saat.

{ Peringatan

Permukaan jalan mungkin sudah

dingin meskipun tampilanmenunjukkan beberapa derajat di

atas 0°C.

Jam

Tanggal dan waktu ditampilkan ditampilan infotainment.

Pengaturan tanggal dan waktudapat disetel.

Sistem infotainment Pengoperasiandi halaman 7-6

Jika kendaraan tidak dilengkapidengan sistem infotainment, tanggaldan waktu ditampilkan di Pusatinformasi pengemudi.

Lihat Pusat Informasi Pengemudi (DIC) di halaman 5-22 .

Model A

Untuk menyetel waktu padaTampilan Model A, tekan tombolMENU di tuas sinyal tanda belokdan putar knop ke atas atau kebawah sampai ditampilkan.

Menyetel Jam/Menit: Tekan knop SET/CLR selama lebih dari 2 detik.

Menambah Jam/Menit: Tekanknop SET/CLR selama kurang dari

2 detik.


CRC - 2/3/14


M d l B O tl t D



Model B

Untuk menyetel waktu padaTampilan Model B, tekan tombolkluster selama kurang dari 2 detik,seperti pada gambar di bawah.

Menyetel Jam/Menit: Tekan

tombol kluster selama lebih dari2 detik sampai berkedip, tekan lagiyang lebih lama untuk memilihmenu berikutnya.

Menambah Jam/Menit: Tekan tombol kluster selama kurang dari dua detik sampai bidang yang diinginkan berkedip, kemudian pilihangkanya. Ulangi hingga jam yang diinginkan telah diperoleh.

Outlet Daya

Outlet daya 12 Volt terletak dikonsol tengah.

Jangan melebihi konsumsi dayamaksimum 120 Watt.

Saat kunci kontak mati (off), outletdaya dinonaktifkan. Selain itu, outletdaya dinonaktifkan jika teganganbaterai lemah.


CRC - 2/3/14


L P i t Od t



{ Awas

Jangan hubungkan aksesori yang

mengalirkan arus, misalnyaperangkat pengisi daya atau

baterai.

Jangan merusak soket denganmenggunakan steker yang tidakcocok.

Lampu Peringatan,Pengukur, danIndikator

Speedometer

Menunjukkan kecepatan kendaraan.

Odometer

Odometer menampilkan jarak yangtersimpan.

Anda dapat beralih antara odometer dan tripmeter dengan memutar knop tuas sinyal tanda belok.

Pada kendaraan level dasar, Anda dapat beralih antara odometer dan tripmeter dengan menekan tombol

kluster.


CRC - 2/3/14


Tripmeter Tachometer Pengukur Bahan Bakar



Tripmeter

Terdapat tripmeter tersendiri, yang menampilkan jarak yang tersimpan

sejak terakhir kali direset.

Untuk mereset tripmeter , pilih dengan memutar knop tuas sinyal tanda belok. Setelah itu, tekan dan tahan knop reset di kluster selama beberapa detik dengan kunci kontak di posisi on.

Tachometer

Menampilkan putaran mesin per menit.

Kendarai dengan rentang kecepatanmesin rendah untuk tiap gigisesering mungkin.

{ Awas

Jika jarum ada di zona peringatan

merah, berarti kecepatan mesin

maksimal yang diizinkan

terlampaui. Mesin berisiko tinggi.

Pengukur Bahan Bakar

F atau 1: Penuh

E atau 0: Kosong

Menampilkan ketinggian bahanbakar di dalam tangki.

Jangan sekali-kali membiarkantangki sampai benar-benar kosong.

Karena adanya bahan bakar yangtersisa di dalam tangki, jumlah

pengisian sampai penuh bisa jadikurang dari kapasitas tangki yangditentukan.


CRC - 2/3/14


Lampu peringatan bahan bakar sebagian besar indikator kontrol Pengingat Sabuk



Lampu peringatan bahan bakar

rendah . akan menyala kuning jika

pengukur bahan bakar hanyamemiliki satu bilah indikator yang

tersisa. Jika lampu peringatanbahan bakar rendah . menyala,

pesan peringatan FILL FUEL (IsiBahan Bakar) atau Lo (Rendah)akan ditampilkan di Pusat InformasiPengemudi (DIC).


{ BahayaSebelum mengisi bahan bakar,

hentikan kendaraan dan matikanmesin.

Indikator Kontrol

Indikator yang dijelaskan berikut ini tidak terdapat di semua kendaraan. Penjelasan ini berlaku untuk semua versi instrumen. Saat kunci kontakdiputar ke posisi ON (menyala),

sebagian besar indikator kontrolakan menyala sebentar sebagai ujifungsi kerjanya.

Arti warna indikator kontrol:

Merah : bahaya, pengingat penting

Kuning: peringatan, informasi,

kerusakan

Hijau : konfirmasi pengaktifan

Biru : konfirmasi pengaktifan

Putih : konfirmasi pengaktifan

Lampu Sinyal

G berkedip warna hijau.

Indikator kontrol berkedip jika sinyaltanda belok atau lampu hazarddiaktifkan.

Berkedip cepat: kerusakan lampusinyal tanda belok atau sekringyang terhubung singkat.

Lihat Penggantian Bola Lampu di halaman 10-24, Sekring di halaman 10-30 dan Sinyal Belok dan Pindah Lajur di halaman 6-3 .

Pengingat SabukPengaman

> Menyala merah (untuk sabuk

pengaman pengemudi)Jika mesin distarter, indikator kontrol ini menyala dan bel berbunyi dan tetap berbunyi selama beberapa detik untuk mengingatkan pengemudi agar mengenakan sabuk pengamannya.

Indikator kontrol ini juga mulai berkedip. Setelah sabuk dikenakan, indikator berhenti berkedip dan

tetap menyala hingga sabuk pengaman pengemudi dilepas.

Untuk kendaraan yang dilengkapidengan kantung udara, jikapengemudi tetap tidak memasangsabuk pengaman dan kendaraanbergerak, setelah mencapai jarakatau kecepatan tertentu, belberbunyi dan indikator kontrol

berkedip selama beberapa detik.


CRC - 2/3/14


Jika sabuk pengaman pengemudi { Lampu Indikator



Jika sabuk pengaman pengemudi telah dikenakan, indikator kontrol atau bel peringatan tidak akan aktif.

Lihat Sabuk P engaman Tiga Titik di halaman 3-13 .

Kantung Udara danLampu Penegang SabukPengaman

9 menyala merah.

Saat kunci kontak dinyalakan,indikator kontrol menyala selamabeberapa detik. Jika indikator kontrol tidak menyala, tidak padamsetelah beberapa detik ataumenyala saat kendaraandikemudikan, maka ada kerusakanpada sistem kantung udara. Mintabantuan Dealer Chevrolet. Sistemmungkin tidak berfungsi jika terjadikecelakaan.

Terkembangnya pretensioner sabukatau kantung udara ditunjukkan

dengan 9 yang terus menyala.

{ Peringatan

Mintalah bantuan kepada dealer Chevrolet agar kerusakantersebut segera diperbaiki.

Lihat Sabuk Pengaman di halaman 3-12 dan Sistem Kantung Udara di halaman 3-15 .

Lampu SistemPengisian Bateari

" menyala merah.

Lampu menyala saat kunci kontakdiputar ke posisi ON (menyala) dansegera padam setelah mesinmenyala.

Jika lampu menyala saat mesin bekerja, hentikan kendaraan dan matikan mesin. Baterai tidak terisi daya. Pendingin mesin mungkin saja terganggu. Minta

bantuan dealer Chevrolet.

Lampu Indikator Kerusakan Mesin

* menyala kuning.

Lampu indikator kerusakan menyalasaat kendaraan mendeteksikerusakan sistem kontrol emisi atausensor elektronik penting.

Jika lampu indikator kerusakanberkedip, mungkin terjadi kerusakanpada konverter katalitik. Mengurangiputaran mesin bisa mencegahkerusakan pada konverter katalitikdan menghentikan lampu indikator

kerusakan berkedip.

Jika lampu indikator kerusakanmenyala saat kendaraandikemudikan, kendaraan perludiservis oleh dealer Chevrolet.


CRC - 2/3/14


Lampu Peringatan Servis { Lampu Peringatan



Lampu Peringatan ServisKendaraan Segera

B menyala.

Lampu ini menyala bersamaan

dengan indikator kontrolM dan

kode peringatan untuk pesan dayamesin berkurang saat kendaraanperlu diservis.

Mintalah dealer Chevrolet untuksegera memeriksa kendaraan Anda.

Lihat Pesan pada Instrumen Panel di halaman 5-25 .

Lampu Peringatan SistemRem dan Kopling

$ menyala merah.

Menyala saat rem parkir dioperasikan, level cairan rem/ kopling sangat rendah atau adakerusakan pada sistem rem.

Lihat Rem di halaman 10-20 .

{ Peringatan

Jika lampu peringatan sistem remmenyala, periksa level cairan remdan segera hubungi dealer

Chevrolet.

Jika level cairan rem di reservoir

rendah, jangan mengendarai kendaraan.

Ini berarti rem Anda tidak bekerjadengan benar. Mengemudi

dengan rem rusak dapatmenyebabkan cedera pribadi dan

kerusakan kendaraan danproperti lainnya.

Menyala saat kunci kontakdinyalakan bila rem parkir dioperasikan.

Lihat Rem Parkir di halaman 9-24.

Lampu PeringatanAntilock BrakeSystem (ABS)

! menyala kuning

Menyala selama beberapa detiksetelah kunci kontak diputar keposisi ON (menyala). Sistem siapuntuk dioperasikan saat indikator kontrolnya padam.

Jika indikator kontrol tidak padamsetelah beberapa detik ataumenyala saat kendaraan

dikemudikan, ada kerusakan pada ABS. Sistem rem tetap bisadioperasikan namun tanpadikendalikan oleh ABS.

Lihat Antilock Brake System (ABS)di halaman 9-24.


CRC - 2/3/14


Lampu Peringatan Suhu Lampu Pemanas Awal Lampu Tekanan Oli Mesin



Lampu Peringatan SuhuCairan Pendingin Mesin

C menyala merah.

Lampu ini menyala jika cairan pendingin mesin terlalu panas

Jika Anda sedang mengoperasikankendaraan dalam kondisiberkendara normal, Anda harusmenepikan kendaraan, hentikankendaraan Anda dan biarkan mesindalam kondisi putaran idle (tanpabeban) selama beberapa menit.

Jika lampu tidak padam, Andaharus mematikan mesin dan segerahubungi dealer Chevrolet.

Lampu Pemanas Awal

Hanya tersedia untuk mesin Diesel.

K Menyala kuning

Menyala saat pemanasan awaldiaktifkan. Saat lampunya padam,mesin bisa dijalankan.


Lampu Tekanan Oli Mesin

: menyala merah.

Menyala saat kunci kontak diputar

ke posisi ON (menyala) dan segerapadam setelah mesin menyala. Jikalampu tetap menyala, hubungidealer Chevrolet.

Indikator kontrol mungkin berkedip jika mesin dipanaskan dalamkecepatan idle, tapi lampuseharusnya mati jika putaran mesinmeningkat. Jika indikator kontrolmenyala saat kendaraan

dikemudikan, segera hentikankendaraan dan matikan mesin.Sistem pelumasan mungkinterganggu dan bisa menyebabkankerusakan pada mesin danpenguncian roda.


CRC - 2/3/14


{ P i t { ALampu Immobilizer



{ Peringatan

Jika roda mengunci saatkendaraan bergerak, injak pedalkopling, posisikan tuas pemindah

gigi ke netral untuk transmisimanual atau dalam posisi N,untuk transmisi otomatis danmatikan kunci kontak. Daya yang

lebih besar akan diperlukan untukpengereman kendaraan danpenggerakan roda kemudi.Hubungi Dealer Chevrolet.

Lampu Peringatan BahanBakar Rendah

. menyala kuning.

Menyala jika level dalam tangkibahan bakar terlalu rendah.

Menyala selama beberapa detiksaat kunci kontak diputar ke posisiON (menyala).

{ Awas

Jangan biarkan kendaraan Andakehabisan bahan bakar. Ini bisamerusak konverter katalitik.

Lihat Konverter Katalitik di halaman 9-17 .

Lampu Peringatan AdaAir dalam Bahan Bakar

Hanya tersedia untuk mesin Diesel.

q Menyala kuningMenyala jika terdapat air di dalambahan bakar.

Segera kuras air dari filter bahanbakar.

Lampu peringatan akan padam jikapengurasan selesai.

Lihat Filter Bahan Bakar Diesel di halaman 10-22 .

Lampu Immobilizer

A menyala kuning.

Jika indikator terus menyala atau

berkedip saat kunci kontakdinyalakan, berarti ada kerusakan didalam sistem. Mesin tidak bisadistarter.

Mintalah bantuan kepada dealer Chevrolet agar kerusakan tersebutdiperbaiki.

Lampu Daya MesinDikurangi

w menyala kuning.

{ Awas

Lampu ini menyala dengan lampu

indikasi kerusakan jika kendaraanperlu segera diservis.

Kendaraan bisa dikemudikan pada

kecepatan rendah

Mintalah dealer Chevrolet untuksegera memeriksa kendaraan Anda.


CRC - 2/3/14


Lampu Indikator Lampu Kecil Tampilan Informasi



p

Lampu-Jauh

3 menyala biru.Lampu ini menyala saat lampu jauhmenyala dan selama lampumenyalip berkedip.

Lihat

P emindah

Lampu-Jauh/ Dekat pada Lampu Depan di halaman

6-2 .

Lampu Indikator Lampu

Kabut Depan# menyala hijau.

Lampu ini menyala saat lampukabut depan menyala.

Lihat Lampu Kabut Depan di halaman 6-3 .

p

; menyala hijau.

Lampu ini menyala saat lampu luar

menyala.Lihat Kontrol Lampu Eksterior di halaman 6-1.

Lampu Pintu Renggang

U menyala merah.

Lampu ini menyala saat pintu ataupintu belakang terbuka.

Lampu menyala saat kunci kontakdiputar ke posisi ON (menyala) dansegera padam setelah mesinmenyala.

Tampilan Informasi

Pusat Informasi

Pengemudi (DIC)Pusat Informasi Pengemudi (DIC)terletak di kluster instrumen.

Gambar di atas mengilustrasikan urutan beberapa fungsi tripmeter (penghitung perjalanan dalam satu waktu) dalam tampilan Model B.


CRC - 2/3/14


menampilkan arah bawah padab T b l SET/CLR k



Gambar di atas mengilustrasikan urutan beberapa fungsi tripmeter

(penghitung perjalanan dalam satu waktu) dalam tampilan Model A.

Model A

Tampilan" MENU" pada gambar menunjukkan bahwa menekan tombol MENU akan menyebabkan perubahan dari satu urutan ke urutan lainnya. Atau, jika knop di roda penyetel diputar, tampilan akan

gambar. Tombol SET/CLR akanmemungkinkan Anda untukmengonfigurasi item atau

meresetnya.

Menu berikut ini dapat dipilih:

. Odometer

. Tripmeter

. Pengaturan satuan

Untuk memilih menu, tekan tombolMENU di tuas sinyal tanda belok.

Setiap kali Anda menekan tombolMENU, mode akan berubah dalamurutan berikut:

1. Odometer

2. Tripmeter


Lihat Personalisasi Kendaraan di halaman 5-30 , Odometer di halaman 5-15 dan Tripmeter (Penghitung perjalanan dalam satu waktu) di halaman 5-27 .


CRC - 2/3/14


Model B Dengan menekan tombol kluster l l bih d i 2 d tik

Setelah memilih pengaturan satuan,t k t b l SET/CLR l



Setiap kali Anda menekan tombolkluster selama kurang dari 2 detik,mode akan berubah dalam urutanberikut:

1. Odometer

2. Pengaturan suhu

3. Tripmeter

4. Pengaturan jam


selama lebih dari 2 detik,masing-masing item bisadikonfigurasi atau direset.

Pengaturan satuan

Model A

Anda bisa mengubah satuankecepatan dan suhu.

Setiap menu bisa dipilih denganmenekan tombol menu di tuassinyal tanda belok.

tekan tombol SET/CLR selamabeberapa detik.

Putar knop pada tuas sinyal tanda

belok untuk memilih salah satupengaturan.

1. Satuan 1 (mpj, °C)

2. Satuan 2 (mpj, °F)

3. Satuan 3 (km/j, °C)

Saat mengubah satuan, satuanyang dipilih ditampilkan.

Tekan tombol SET/CLR selama

beberapa detik untukmengonfirmasi.

Model B

Tekan tombol kluster selama kurangdari 2 detik beberapa kali hinggapengaturan satuan muncul.


CRC - 2/3/14


Tampilan Informasi Pesan Kendaraan



Tekan selama lebih dari 2 detikuntuk mengonfigurasi pengaturan

satuan.Tekan selama kurang dari 2 detikuntuk memilih salah satupengaturan.

1. Satuan 1 (mpj, °C)

2. Satuan 2 (mpj, °F)

3. Satuan 3 (km/j, °C)

Grafis (GID)

Tanggal, waktu, suhu luar dan

sistem infotainment ditampilkan.Jika sistem infotainment menyala,pengaturan untuk personalisasikendaraan ditampilkan.

Lihat Personalisasi Kendaraan di halaman 5-30 .

M menyala dengan kode pesanpada instrumen panel.

Pesan diberikan melalui PusatInformasi Pengemudi (DIC), atausebagai bel peringatan.

Bergantung pada peralatankendaraan dan personalisasikendaraan, beberapa fungsi yangditerangkan di bawah ini mungkintidak tersedia.


CRC - 2/3/14


{ Awas Pesan Pada Instrumen Bel Peringatan



{ Awas

Kendaraan atau mesin bisamengalami kerusakan serius jika

Anda tetap mengemudi saatpesan pada instrumen paneldalam DIC menyala. Segerahubungi servis dealer Chevrolet.

Pesan pada instrumen panelditampilkan sebagai nomor kode.

No.Pesan Pada InstrumenPanel

15 Kerusakan Lampu

Rem Atas

16 Lampu rem servis

18 Kerusakan lampu

dekat kiri

20 Kerusakan lampu dekat

kanan

21 Kerusakan lampu

posisi kiri

22 Kerusakan lampu posisi

kanan

No. Panel

23 Kerusakan lampu mundur

24 Kerusakan lampu pelatnomor

25 Kerusakan indikator belok

depan kiri


belakang kiri


depan kanan


belakang kanan

65 Ada Percobaan Pencurian

84 Daya mesin berkurang

89 Kendaraan servis segera

128 Kap mesin terbuka

Saat Menstarter Mesin atauSaat Berkendara

Jika kode peringatan muncul dalamPusat Informasi Pengemudi.

Jika Kendaraan Diparkir dan/ atau Pintu Dibuka

. Bel peringatan berhenti setelahbeberapa detik saat kuncidimasukkan ke sakelar kontak.

. Dengan lampu luar menyala.


CRC - 2/3/14


Penghitung pengemudian untuk bahan bakar yang tersisa konsumsi bahan bakar

Setiap kali Anda memutar knoppada tuas sinyal tanda belok searah



Perjalanan

Tripmeter (Penghitung perjalanan dalam satu waktu) terletak di Pusat Informasi Pengemudi (DIC).

Tripmeter (penghitung perjalanan dalam satu waktu) memberikan informasi mengemudi kepada pengemudi, seperti kecepatan

rata-rata, jarak

yang tersisa, konsumsi bahan bakar rata-rata dan waktu pengemudian.

Untuk mengoperasikan tripmeter (penghitung perjalanan dalam satu waktu), tekan tombol MENUdi tuas sinyal tanda belok.

Pilih tampilan atas dengan menekantombol MENU hingga berkedipdua kali.

pada tuas sinyal tanda belok searah jarum jam, mode berubah dalamurutan berikut:

1. Konsumsi rata-rata

2. Jarak tempuh untuk sisa bahanbakar

3. Kecepatan rata-rata

4. Waktu berkendara

Beberapa mode bisa direset denganmenekan tombol SET/CLR selamabeberapa detik.


CRC - 2/3/14


Konsumsi Rata-rata { AwasMode ini menunjukkan perkiraanjarak tempuh bahan bakar yang



Mode ini menunjukkan pemakaianbahan bakar rata-rata.

Angka ini dihitung berdasarkan jarak dibagi konsumsi bahan bakar yang tercatat sejak terakhir kali itemmenu ini direset.

Untuk mereset konsumsi rata-rata,tekan tombol SET/CLR selamabeberapa detik.

Konsumsi rata-rata bisa berbeda

menurut kondisi berkendara, cara

mengemudi, kecepatan kendaraan atau jenis bahan bakar.

Jarak Pengemudian UntukSisa Bahan Bakar

jarak tempuh bahan bakar yangsaat ini ada di dalam tangki bahanbakar hingga kosong.

Rentang jaraknya adalah30 –999 km.

Jika Anda mengisi bahan bakar dengan baterai yang terputus atau kendaraan miring, tripmeter (penghitung perjalanan dalam satu waktu) mungkin tidak menampilkan nilai yang benar.

Jika jarak tempuh sisa bahan bakar kurang dari 30 km, pesan FILLFUEL (Isi Bahan Bakar) akanditampilkan di Pusat InformasiPengemudi (DIC). Segera isi bahanbakar.

Jarak bisa berbeda tergantung padacara mengemudi.



CRC - 2/3/14


Catatan: Sebagai perangkat tambahan, tripmeter

Kecepatan Rata-rata Waktu Pengemudian



, p(penghitung perjalanan dalam satu waktu) memiliki perbedaan dengan

jarak yang sebenarnya untuk bahan bakar yang tersisa sesuai dengan keadaan.

Jarak tempuh untuk bahan bakar yang tersisa dapat dipengaruhi olehpengemudi, jalan, dan kecepatankendaraan karena dihitung sesuaidengan efisiensi bahan bakar yangberubah.

Mode ini menunjukkan kecepatanrata-rata.

Kecepatan rata-rata diakumulasikansaat mesin menyala meskipunkendaraan tidak sedangdikemudikan.

Rentang kecepatan rata-rata tidakterbatas.

Untuk mereset kecepatan rata-rata,

tekan tombol SET/CLR selamabeberapa detik.

Mode ini menunjukkan waktuberkendara total.

Kecepatan mengemudidiakumulasikan saat mesin menyalameskipun kendaraan tidakdikemudikan.

Untuk mereset waktu mengemudike nol, tekan tombol SET/CLRselama beberapa detik.

Waktu berkendara akan dimulai dari0:00 setelah ditampilkanangka 99:59.


CRC - 2/3/14


PersonalisasiK d

. Pengaturan Bluetooth® .

. Pengaturan kendaraan.

Wiper Belakang

Wiper belakang otomatis saat



KendaraanParameter kendaraan dapat

dipersonalisasi dengan mengubahpengaturan dalam Tampilan-Info.

Bergantung pada peralatankendaraan, beberapa fungsi yangditerangkan di bawah ini mungkintidak tersedia.

Tekan tombol CONFIG saat kuncikontak ON dan sistem infotainmentdiaktifkan.

Menu pengaturan ditampilkan.Untuk mengalihkan menupengaturan, putar knopMENU-TUNE sistem sisteminfotainment.

Untuk mengonfirmasi pilihan, tekanknop MENU-TUNE.

Menu berikut ini dapat ditampilkan:

. Pengaturan bahasa.

. Pengaturan waktu dan tanggal.

. Pengaturan radio.

Pengaturan kendaraan.

Untuk menutup atau kembali kehalaman sebelumnya, tekan

tombol BACK.

Pengaturan Waktu dan Tanggal

Sistem Infotainment

Pengaturan Radio

Sistem Infotainment

Pengaturan Bluetooth ®

Sistem Infotainment

Pengaturan Kendaraan

Kenyamanan dan Kemudahan

Volume bel: Mengubah volume belperingatan.

Penerangan

Penerangan untuk keluar :Mengaktifkan atau menonaktifkanpenerangan untuk keluar dan

mengubah durasi penerangan.

Wiper belakang otomatis saatmundur : Aktifkan atau nonaktifkanfungsi wiper belakang otomatis.

Kunci Pintu Elektrik

Buka kunci pintu otomatis: Ubahkonfigurasi pembukaan semua pintuatau hanya pintu pengemudi atauuntuk menonaktifkan fungsi bukakunci pintu otomatis.

Kunci pintu otomatis: Aktifkanatau nonaktifkan fungsi untukmengunci semua pintu secara

otomatis.

Penguncian, Pembukaan KunciJarak Jauh, Starter

Umpan balik pembukaan kunci jarak jauh: Mengaktifkan ataumenonaktifkan umpan balik lampusaat membuka kunci.


CRC - 2/3/14


Penguncian kembali jarak jauhpintu yang dibuka kuncinya:

Kembali ke Pengaturan Pabrik

Semua pengaturan dikembalikan ke



Mengaktifkan atau menonaktifkanfungsi penguncian kembali pintuotomatis saat pintu tidak terbukasetelah dibuka kuncinya.

Buka kunci pintu dengan remote:Ubah konfigurasi untuk membukakunci pintu pengemudi saja atausemua pintu saat membuka kuncipintu.

Penguncian kembali jarak jauhpintu yang dibuka kuncinya:Mengaktifkan atau menonaktifkan

fungsi penguncian kembali pintuotomatis saat pintu tidak terbukasetelah dibuka kuncinya.

Semua pengaturan dikembalikan kepengaturan awal.

Catatan: Tergantung pada negaratempat kendaraan ini dijual danketentuan hukum setempat,beberapa fitur yang disebutkan danmenu personalisasinya akandinonaktifkan.




CRC - 2/3/14

Penerangan 6-1

Penerangan Penerangan Luar 2 : Lampu besar

Tekan sakelar lampu



Penerangan Luar

Kontrol Lampu Luar . . . . . . . . . . . 6-1 Pemindah Lampu-Jauh/

Dekat pada Lampu Depan . . . 6-2Lampu -Me nyal ip .. . . . . . . . . . . . . 6-2Lampu Hazard . . . . . . . . . . . . . . . . 6 -2Sinyal Belok dan

Pindah-Lajur . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3Lampu Kabut Depan .. . . . . . . . . 6-3Lampu Mundur . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4Tutup Lampu Redup .. . . . . . . . . 6-4

Penerangan DalamKontrol Pencahayaan Panel

Instrumen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4Lampu Courtesy . . . . . . . . . . . . . . 6 -4

Fitur PeneranganPenerangan untuk Masuk . . . . . 6-5Penerangan untuk Masuk/

Keluar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5Penerangan untuk Keluar . . . . . 6-5Perlindungan Daya Baterai . . . 6-6

Kontrol Lampu Luar

Sakelar Lampu

Sakelar lampu Penerangan Luar :

9 : Mati

; : Lampu samping, lampu pelat nomor dan lampu panel instrumen menyala

Tekan sakelar lampu

# : Lampu kabut depan

Jika lampu menyala, lampu;akan menyala.

Lihat Lampu Pengingat di halaman 5-22 .


CRC - 2/3/14

6-2 Penerangan

PemindahLampu-Jauh/Dekat pada

Lampu3 di kluster panel

instrumen menyala jika lampu jauh

Tuas akan kembali ke posisi normalnya jika Anda melepasnya. Lampu jauh akan tetap menyala



p pLampu Depan

Lampu Jauh

Lampu jauh pada lampu depanhanya bisa dinyalakan jika lampudekat pada lampu depan menyala.

Untuk mengubah lampu depan darilampu dekat ke lampu jauh, dorongtuas sinyal tanda belok.

dinyalakan saat kunci kontak dalamposisi on (menyala).

Untuk mengubah lampu utama dari lampu jauh ke lampu dekat, tarik atau dorong tuas sinyal tanda belok.

Lihat Lampu Besar (Jauh) On di halaman 5-22 .

{ Peringatan

Selalu pindahkan lampu jauh ke

lampu dekat saat Anda mendekati

kendaraan yang melintas atau kendaraan lain di depan. Lampu

jauh dapat menyilaukan

pengemudi lain, yang dapat

mengakibatkan tabrakan.

Lampu-Menyalip

Untuk mengaktifkan lampu untukmenyalip, tarik tuasnya.

Lampu jauh akan tetap menyala selama Anda menahan tuas ke arah Anda.

Lampu Hazard

Dioperasikan dengan tombol|.

Tekan tombol| untuk menyalakan

sakelar lampu hazard. Untukmenyalakan lampu hazard, tekan

tombol hazard lagi.


Penerangan 6-3

Jika sakelar lampu hazarddiaktifkan, permukaan merah padatombol juga berkedip

Jika tuas digerakkan melewati titikresistansinya, lampu indikator akanterus menyala Saat roda kemudi

Lampu Kabut Depan



tombol juga berkedip.

Apabila kantung udara keluar,

sakelar lampu hazard akan aktif secara otomatis.

Sinyal Belok danPindah-Lajur

Tuas Naik : Indikator belok kiri

Tuas Turun : Indikator belok kanan

terus menyala. Saat roda kemudidikembalikan, lampu indikator akandinonaktifkan secara otomatis.

Untuk beberapa lampu sorot,misalnya saat pindah jalur, tekantuas hingga terasa ada resistansilalu lepaskan.

Gerakkan tuas hingga titikhambatan dan tahan untukmemperoleh sinyal yang lebih lama.

Matikan indikator secara manualdengan menggerakkan tuas ke

posisi aslinya. Dioperasikan dengan tombol # .

Untuk mematikannya, tekantombol lagi.

Catatan: Untuk mengoperasikan lampu kabut depan, kunci kontak harus dinyalakan (posisi on) dan lampu posisi atau lampu depan harus diaktifkan.

Lihat Lampu Indikator Lampu Kabut

Depan di halaman 5-22 .


6-4 Penerangan

Lampu Mundur

Lampu mundur akan menyala saat

Penerangan Dalam Lampu Courtesy



p ykunci kontak berada di posisi ondan gigi mundur dipilih.

Tutup Lampu Redup

Bagian dalam rumah lampu dapat berembun sesaat dalam kondisi yang buruk, basah dan dingin, saat hujan lebat atau setelah dicuci.Halini adalah normal. Embun akan menghilang dengan sendirinya, nyalakan lampu besar untuk membantu.

Kontrol PencahayaanPanel Instrumen

Panel instrumen menyala saat kuncikontak dalam posisi on (menyala).

Kecerahan bisa disetel jika lampuluar menyala.

Putar sakelar putar ke atas atau kebawah hingga kecerahan yang

diinginkan didapatkan.

Operasikan saklar tekan: H : Otomatis Menjadi lebih terang

R : Selalu menyala.

9 : Selalu mati.

dan lebih gelap bersama dengan pembukaan pintu, pencabutan anak kunci dari lubang kunci kontak dan perintah dari remote control untuk membuka pintu.


Penerangan 6-5

{ Peringatan Fitur Penerangan

P t k M k

Penerangan untuk Keluar

Lampu depan menerangi area



Jangan gunakan lampu courtesysaat mengemudi di kondisi gelap.

Ruang penumpang yang terang

akan mengurangi jarakpenglihatan saat gelap, dan bisamenyebabkan tabrakan.

Penerangan untuk Masuk

Penerangan AwalLampu dalam dinyalakan sebentar saat kendaraan dibuka kuncinyadengan remote control. Fungsi inimembantu menemukan kendaraansaat gelap.

Penerangan ini segera mati saatkunci kontak diputar ke posisiaksesori .


Penerangan untuk Masuk/ Keluar

Beberapa lampu dalam danpenerangan juga akan menyala saatpintu pengemudi dibuka.

p p gsekitar selama waktu yangditentukan setelah keluar dari

kendaraan.

Menyalakan

Pengaktifan, deaktivasi dan durasipenerangan fungsi ini bisa diubah dimenu Infotainment.

Lihat Pengantar di halaman 7-1.

Penerangan untuk keluar denganpengaturan standar tetap diaktifkan

selama 30 detik setelah pintupengemudi tertutup.

1. Putar kunci kontak ke posisioff (mati).

2. Lepas kunci kontak.

3. Buka pintu pengemudi.

4. Tarik tuas sinyal belok.

5. Tutup pintu pengemudi.

Penerangan dimatikan segera jikatuas sinyal tanda belok ditarik lagi.


6-6 Penerangan

Perlindungan Daya Baterai

Mematikan Lampu Elektrik



p

Untuk mencegah habisnya daya

baterai saat kunci kontak dimatikan,beberapa lampu dalam dimatikansecara otomatis setelahbeberapa saat.

Jika Anda memutar kunci kontak keposisi off dengan lampu luar menyala, lampu akan otomatis matisetelah beberapa menit.

Lampu luar akan menyala lagi jika Anda menyalakannya saat kunci

kontak dalam posisi off (mati).


Sistem Infotainment 7-1

SistemInfotainment

PendahuluanSistem Infotainment menyediakan

Prosesor suara digital memberi beberapa mode equalizer untuk optimalisasi suara.



Infotainment

PendahuluanPendahuluan . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 -1Fitur Pencegah-Pencurian . . . . 7-2Ikhtisar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 -3Kontrol Roda Kemudi . . . . . . . . . 7-5Pen gop e ra sia n ... . . . . . . . . . . . . . 7-6

RadioRadio AM-FM . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9

Antena Radio . . . . . . . . . . 7-13

Pemutar AudioPemutar CD . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 -14Perangkat Audio

Eksternal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-24

PersonalisasiPersonalisasi . . . . . . . . . . . . . . . . 7 -32

TeleponBluetooth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-36Telepon Handsfree . . . . . . . . . . 7-41

yinformasi dan hiburan di mobil

Anda, menggunakan teknologi

terbaru.

Radio dapat digunakan secaramudah dengan mendaftarkanhingga 36 stasiun FM atau AMmenggunakan tombol PRESET [1-6]setiap halaman dari enam halamanyang ada.

Pemutar CD terpadu dapat memutar CD audio dan disk MP3/WMA, dan

pemutar USB dapat memutar perangkat penyimpanan USB atauproduk iPod® yang tersambung.

Fungsi koneksi telepon Bluetooth®

memungkinkan penggunaanpanggilan telepon hands-freesecara nirkabel, serta pemutar musik pada telepon.

Hubungkan pemutar musik portabelke input sistem suara eksternal dan

nikmati suara sistem Infotainmentyang lengkap.

p

Sistem dapat disetel secara mudah

dengan perangkat penyetel, penampil cerdas, dan regulator dial menu multifungsi yang dirancang dengan cermat.

. Bagian Ikhtisar menyediakanikhtisar sederhana dari fungsisistem Infotainment danringkasan semua perangkatpengatur.

. Bagian Operasi menjelaskan

kontrol dasar sistemInfotainment.


7-2 Sistem Infotainment

Tampilan Layar Fitur Pencegah-Pencurian

Sistem Infotainment memiliki sistemk l kt ik t k



Tampilan layar mungkin berbeda dengan tampilan di buku panduan karena sebagian besar tampilan

layar berbeda tergantung pada setelan perangkat dan spesifikasi kendaraan.

keamanan elektronik untukmencegah pencurian.

Sistem Infotainment hanya berfungsi di kendaraan yang pertama kali dipasangi sistem Infotainment tersebut dan tidak dapat digunakan di kendaraan lain seandainya sistem Infotainment ini dicuri atau dipindahkan padakendaraan lain.



Ikhtisar





1. Tampilan

Tampilan untuk kondisi daninformasi pemutaran/

5. Slot disc

Ini adalah slot tempat compactdisc dimasukkan atau

frekuensi siaran denganmenekan terustombol-tombol ini.



informasi pemutaran/ penerimaan/menu.

2. Tombol POWER/VOLUMEdengan knop kontrol

. Hidupkan/matikan dayadengan menekan tombol ini

. Putar knop kontrol untukmenyesuaikan volumekeseluruhan

3. Tombol PRESET [1 –6 ]

. Tekan dan tahan salah satu

tombol ini untukmenambahkan stasiunradio saat ini ke halamanfavorit saat ini.

. Tekan salah satu tombol iniuntuk memilih saluran yangditautkan ke tomboltersebut.

4. Tombol EJECT

Tekan tombol ini dankeluarkan disc.

disc dimasukkan ataudikeluarkan.

6. Tombol FAVORITE [FAV1-2-3]

Tekan tombol ini untuk memilihhalaman saluran favorit yangtersimpan.

7. Tombol INFORMATION [INFO]

. Tekan tombol ini untukmelihat informasi file saatmenggunakan modepemutaran CD/MP3/

USB/iPod®

.. Lihat informasi tentang

stasiun radio dan lagu yangsedang diputar saatmenggunakan fungsi radio.

8. Tombolt SEEKu. Tekan tombol ini saat

menggunakan radio untukmencari stasiun yang

diterima jelas secaraotomatis. Anda bisa secaramanual menetapkan

. Tekan tombol ini saat

menggunakan modepemutaran CD/MP3/USB/ iPod® untuk langsungmemutar trek sebelumnyaatau berikutnya.

. Anda dapat menekan danmenahan tombol-tombol inisaat menggunakan CD/ MP3/USB/iPod® untukmemundurkan posisi/

mempercepat pemutaranlagu yang sedang diputar.

9. Tombol CD/AUX

Tekan tombol ini untuk memilihfungsi audio CD/ MP3/AUX atauUSB/iPod® /Bluetooth®

10. Tombol RADIO BAND

Pilih pita radio FM atau AM.



11. Tombol CLOCK

Tekan tombol ini untukmenyetel format waktu dan

15. Port AUX

Sambungkan perangkat suaraeksternal ke port ini.

Kontrol Roda KemudiKontrol audio pada roda kemudi

(jika dilengkapi)



ytanggal.

12. Tombol CONFIG

Tekan tombol ini untuk masukke menu setelan sistem.

13. Tombol TONE

Tekan tombol ini untukmenyetel/memilih modepenyiapan suara.

14. Knop, tombol MENU-TUNE

.

Tekan tombol ini untukmenampilkan menu yangsaat ini berfungsi ataupilih/praktikkan kontensetelan dan nilai setelan.

. Putar knop kontrol untukmemindahkan/mengubahkonten atau nilai setelan.

p

16. Tombol } BACK

Batalkan konten input ataukembali ke menu sebelumnya.

17. Tombol PHONE/MUTE

. Tekan tombol ini untukmengaktifkan modeBluetooth® .

. Tahan tombol ini untukmenyalakan atau

mematikan fungsi senyap.

( jika dilengkapi)

1. Tombol Mute/Hang up

Tekan tombol ini dalam modeputar musik apa pun untukmengaktifkan/menonaktifkanfungsi senyap. Dalam modeaktif, Anda dapat menekantombol ini untuk menolakpanggilan atau mengakhiri

panggilan.



2. Tombol Call

. Tekan tombol untukmenjawab panggilan atau

Pengoperasian

Tombol dan TombolPengontrol

Menyalakan/menghidupkan audiokontrol akan memutar stasiun siaranatau lagu yang dipilih sebelumnya.Namun untuk audio Bluetooth®



j ggmemasuki mode pemilihan

panggil ulang.. Tahan lama tombol untuk

memasukkan log panggilankeluar atauberpindah-pindah antaramode hands-free danpanggilan pribadi selamamelakukan panggilan.

3. Tombol/knop kontrol Source [_

SRC ^ ]

. Tekan tombol untuk memilihmode pemutaran suara.

. Putar knop kontrol untukmengubah stasiun radioyang terdaftar atau ubahmusik yang sedang diputar.

4. Tombol Volume [+ −]

. Tekan tombol + untuk

menaikkan volume.. Tekan tombol - untuk

menurunkan volume.

Pengontrol

Sistem Infotainment dioperasikanmenggunakan tombol fungsi, knop,dan menu yang ditunjukkan padatampilan layar.

Menyalakan/Mematikan Sistem

Tekan tombol POWER/VOLUMEuntuk menyalakan sistem.

Namun, untuk audio Bluetooth®

akan berbeda, tergantung pada

perangkatnya.

Tekan tombol POWER/VOLUMEuntuk mematikan sistem.

Mematikan Secara Otomatis

Jika kunci kontak berada dalamposisi off, menyalakan sistemInfotainment dengan tombolPOWER/VOLUME akan otomatismematikan sistem Infotainment

setelah 10 menit dari operasiterakhir pengguna.

Kontrol Volume

Putar knop kontrol POWER/ VOLUME untuk menyesuaikanvolume.

. Volume suara saat iniditunjukkan.



. Menyalakan daya sistemInfotainment akan menyeteltingkat volume ke pilihansebelumnya (jika pilihan kurang

Pengaturan Nada



sebelumnya (jika pilihan kurangdari volume mulai maksimal)

Kontrol Volume Otomatis

Begitu setelan volume suara yangdikompensasi oleh kecepatan mulaiberoperasi, volume secara otomatisakan dikontrol sesuai dengankecepatan kendaraan gunamengimbangi kebisingan dari mesindan ban. Baca "Volume Otomatis" diPengaturan Radio padaPersonalisasi di halaman 7-32 .

Batas Volume saat SuhuTinggi

Jika suhu di dalam radio sangattinggi, sistem Infotainment akanmembatasi volume maksimum yangbisa dikontrol. Bila perlu, volumeakan diturunkan secara otomatis.

Dari menu setelan nada, fitur suaradapat disetel sesuai masing-masingfungsi audio FM/AM dan pemutar audio.

Tekan tombol TONE saatmenggunakan mode fungsi yangrelevan.

Putar knop kontrol MENU-TUNEuntuk memilih mode kontrol nadayang diinginkan, lalu tekan tombol

MENU-TUNE .

Putar knop kontrol MENU-TUNEuntuk memilih nilai kontrol nadayang diinginkan, lalu tekan tombol

MENU-TUNE .

Item yang baru dipilih dapat diatur ulang di menu konfigurasi pencarianstasiun dengan menekan danmenahan tombol MENU-TUNE, ataumenyetel ulang semua item modekonfigurasi pencarian stasiundengan menekan dan menahantombol TONE.

Menu Setelan NadaBass: Menyesuaikan level bassdari -12 hingga +12



Midrange: Menyesuaikan tingkatmidrange dari -12 hingga +12

Treble: Menyesuaikan level trebled i 12 hi 12

Pemutaran Cd/Mp3/USB/IPod ® / Bluetooth ® Audio atau Input SuaraEksternal (AUX)



dari -12 hingga +12

Fader: Menyesuaikankeseimbangan speaker depan/ belakang dari depan 15 hinggabelakang 15

Balance: Menyesuaikankeseimbangan speaker kiri/kanandari kiri 15 hingga kanan 15

EQ (Equaliser): Memilih ataumematikan gaya suara (OFF –Pop –Rock –Classical –Talk –Country)

Memilih Fungsi

Radio FM/AM

Tekan tombol RADIO BAND untukmemilih radio FM atau AM. Tekantombol MENU-TUNE untukmembuka menu FM/AM yangmencakup opsi untuk memilihstasiun siaran.

Tekan tombol CD/AUX secaraberulang untuk memilih fungsipemutar audio, fungsi AUX untukdisc CD/MP3, atau USB atau iPod® ,pemutar audio Bluetooth® yangtersambung. (CD/MP3 – AUX –USBatau iPod® Bluetooth® audio –CD/ MP3 →....)

Tekan tombol MENU-TUNE untukmembuka menu dengan opsi untukfungsi yang sesuai atau menu

perangkat yang sesuai (kecualiuntuk audio Bluetooth® ).



Perangkat Telepon Hands-FreeBluetooth ® Radio

Radio AM-FM

(8) Tombolt SEEKu. Tekan tombol ini untuk secara

otomatis mencari stasiun radio



Tekan tombol PHONE/MUTE untukmemilih fungsi telepon hands-freeBluetooth® .

Tekan tombol PHONE/MUTE untukmembuka Bluetooth® dengan opsiuntuk fungsi yang relevan.

Sebelum menggunakanRadio AM-FM

Tombol Utama/Tombol KnopKontrol

(10) Tombol RADIO BAND

Pilih pita radio FM atau AM.

(14) Tombol MENU-TUNE dengankontrol

. Putar tombol/knop kontrol iniuntuk menemukan frekuensisiaran secara manual.

. Tekan tombol/knop kontrol iniuntuk mengakses layar menudari mode saat ini.

(16) Tombol } BACK

Batalkan item input atau kembali kelayar/menu sebelumnya.

yang tersedia.

. Tekan dan tahan tombol iniuntuk mengubah frekuensi radiosesuai keinginan, lalu lepastombol tersebut untuk berhenti difrekuensi saat itu.

(6) Tombol FAVORITE [FAV1-2-3]

Tekan tombol ini untukberpindah-pindah di halamantempat penyimpanan stasiun radio

favorit. Jumlah halaman yangtersedia dapat disetel melalui"Radio favorit" di Radio Settings(Pengaturan Radio) padaPersonalisasi di halaman 7-32 .

(3) Tombol PRESET [1 –6]

. Tekan dan tahan salah satutombol PRESET ini untukmendaftarkan stasiun radio saatini ke tombol tersebut.



. Tekan tombol ini untuk memilihstasiun yang terdaftar di tombolPRESET.

(11) Tombol CLOCK

Pencarian Stasiun Otomatis

Tekan tombol t SEEKu untuk

mencari stasiun radio yang tersedia

Mencari Siaran secara Manual



(11) Tombol CLOCK

Tekan tombol ini untuk menyetelformat waktu/tanggal/waktu danformat tanggal.

(7) Tombol INFORMATION [INFO]

Lihat informasi saat menggunakanmode pemutaran CD/MP3/ USB/iPod® .

Mendengarkan Stasiun Radio

Mencari Stasiun Radio

Tekan tombol RADIO BAND secaraberulang untuk memilih siaran FMatau AM.

Stasiun siaran yang sudah dipilihsebelumnya akan diterima.

dengan gelombang radio yang

dapat diterima dengan baik secaraotomatis.

Mencari

Tekan dan tahan tombolt SEEKu untuk mengubahfrekuensi dengan cepat, lalulepaskan tombol pada frekuensi

yang diinginkan.

Putar knop kontrol MENU-TUNE

untuk mencari frekuensi siaran yangdiinginkan secara manual.



Menggunakan tombol PRESET

Mendaftarkan Tombol PRESET

. Jumlah halaman favorit yangdigunakan di "Systemconfiguration (Konfigurasisistem) –Radio settings(P t di ) R di

Mendengarkan tombol PRESETsecara langsung



Tekan tombol FAVORITE[FAV1-2-3] untuk memilih halamanfavorit tersimpan yang diinginkan.

Tahan salah satu tombol PRESET[1−6] untuk mendaftarkan stasiunradio saat ini ke tombol halamanfavorit yang dipilih.

. Hingga enam halaman favoritdapat disimpan, dan tiap

halaman dapat menyimpanhingga enam stasiun radio.

(Pengaturan radio) –Radio

favorites (Favorit radio) (Max.No. of favorite pages/JumlahMaks. halaman favorit)" dapatdisetel.

. Jika stasiun radio barudidaftarkan ke tombol PRESET[1 –6] yang didaftarkansebelumnya, konten sebelumnyaakan dihapus dan digantidengan stasiun radio baru yang

tersimpan. Tekan tombol FAVORITE[FAV1-2-3] secara berulang untukmemilih halaman preset FAV(favorit) yang diinginkan.

Informasi siaran nomor 1 darihalaman preset FAV (favorit) yangdipilih akan ditampilkan.

Tekan tombol PRESET [1 –6] untuklangsung mendengarkan stasiunradio yang disimpan pada

tombol itu.



Menggunakan Menu Radio Menu AM/FM – Daftar Favorit Menu AM/FM – Daftar stasiunFM/AM



Tekan tombol MENU-TUNE untuk

menampilkan menu radio. Putar knop MENU-TUNE untuk berpindahke item menu yang diinginkan, lalutekan tombol MENU-TUNE untukmemilih item yang relevan ataumenampilkan menu detail dari itemtersebut.

Pilih FM/AM dengan tombol RADIO

BAND, tekan tombol MENU-TUNEdua kali, dan putar knopMENU-TUNE untuk berpindah kedaftar favorit.

Jika item yang diinginkanditampilkan, tekan tombolMENU-TUNE untuk menerimasaluran siaran yang sesuai.

Tekan tombol MENU-TUNE, laluputar knop MENU-TUNE ke daftar stasiun AM/FM dan tekan tombolMENU-TUNE lagi.

Jika saluran siaran sudah disimpan,pencarian otomatis akan dilakukan.

Semua saluran siaran yang tersediadapat dilihat dengan memutar knopMENU-TUNE.



Menu AM/FM – Perbarui daftar stasiun FM/AM

Antena Radio{ Perhatian

Pastikanlah untuk melepasantena sebelum memasuki



Tekan tombol MENU-TUNE, laluputar knop MENU-TUNE ke daftar stasiun AM/FM dan tekan tombolMENU-TUNE lagi.

. Pembaruan daftar siaran FM/AMakan dilanjutkan.

. Selama pembaruan daftar siaranFM/AM, tekan tombolMENU-TUNE atau tombol} BACK sebelumnya agar

perubahan tidak tersimpan.

Untuk melepas antena radio, putar berlawanan arah jarum jam. Untuk memasang antena , putar searah

jarum jam sampai sepenuhnya kencang.

antena sebelum memasuki

tempat dengan plafon rendahkarena antena bisa rusak.

Masuk ke pencucian mobilotomatis dengan kondisiantenanya terpasang bisa

mengakibatkan kerusakan padaantena dan panel atap. Pastikanuntuk melepas antena Andasebelum masuk ke pencucian

mobil otomatis.



Pemutar Audio

Pemutar CD

Sebelum menggunakanPemutar CD

Informasi Penting tentang Disc CDaudio dan MP3/WMA

CD-R dan CD-RW yang direkamsecara manual harus ditanganidengan sangat hati-hati.

. Disc CD-R dan CDRW yang



Dilarang melakukan reproduksi,

perekaman ulang, perentalan,penyewaan, atau pertukaranfonogram secara ilegal tanpa izindari pemilik hak kekayaanintelektual. Jika CD atau MP3 tidakasli, Anda harus memiliki izin yangbenar.

Pemutar CD/MP3 pada sistem inidapat memutar disc CD audio danMP3/WMA.

audio dan MP3/WMA

{ Perhatian

Jangan menaruh DVD, CDtunggal dengan diameter 8 cmatau shaped CD dalam pemutar audio.

Anda tidak boleh menempelkanstiker apa pun pada CD. Disc inibisa macet dalam CD drive dan

merusak pemutar. Oleh karenaitu, penggantian perangkatdiperlukan.

. Pemutar CD/MP3 dengan fungsianti-pembajakan mungkin tidakmenerima disc yang tidakkompatibel.

. Disc CD-R dan CD-RW yang

direkam secara manual seringkali ditangani dengan kuranghati-hati daripada disc asli. Disc

y gdirekam secara manual mungkintidak diputar dengan benar atautidak dapat diputar sama sekali.Dalam hal ini, tidak ada masalahdengan perangkat pemutar CD.

. Saat mengganti disc, jangansampai jari Anda menyentuh sisirekaman.

. Setelah mengeluarkan disc daripemutar CD/MP3, pastikan Anda

segera memasukkan disc ketempatnya agar disc tidak rusakatau tergores karena debu.

. Jika terdapat debu atau cairandi permukaannya, lensanya tidakbisa membaca secara jelas.

. Lindungi disc dari panas dansinar secara langsung.



Jenis Disc yang Tidak DapatDigunakan

. Produk ini dapat memutar discCD Audio/MP3/WMA.

‐ Disc dengan label yangdicetak dengan printer inkjet.

‐ Disc/CD yang menyimpandata yang melebihi kapasitas

. Pembacaan CD dapat berhentikarena kendaraan bergetar saatmelewati jalan yang tidak rata.

. Jangan memaksa mengeluarkant kk di t



‐ CD-DA: CD-R/CD-RW.

‐ MP3/WMA: CD-R/CD-RW/ CDROM

. File MP3/WMA di bawah initidak dapat diputar.

‐ File yang dikodekan dalamMP3i (Interaktif MP3) atauStandar PRO MP3.

‐ File MP3/WMA non-standar.

‐ File MP3 yang tidak dalam

format MPEG1 Layer3.

Hal yang Perlu Diperhatikan saatMenggunakan Disc

. Jangan gunakan disc yangditerangkan di bawah ini.Penggunaan disc dalampemutar secara berlebihandapat mengakibatkan masalah.

‐ Disc dengan stiker, label, atau

sel pelindung yang terpasang.

y g pstandar.

‐ Disc yang retak atau tergoresatau melengkung tidak dapatdiputar dengan benar.

‐ Disc 8 cm atau disc yangbukan lingkaran (segi empat,segi lima, oval).

. Jangan meletakkan apa punselain disc di dalam slot karenaini bisa mengakibatkan

kerusakan.. Pemutar disc tidak dapat

berfungsi dengan benar jikapemanas dinyalakan saat cuacadingin karena adanyakelembaban yang di dalamkendaraan. Jika ini menjadimasalah, tetap matikan produkselama satu jam sebelumdigunakan.

atau memasukkan disc atau

menahannya dengan tangansaat sedang dikeluarkan.

. Masukkan disc dengan sisi yangdibaca pemutar CD menghadapke bawah. CD tidak dapatdiputar, jika dimasukkan denganposisi sebaliknya.

. Jangan menyentuh sisi yangdibaca oleh pemutar CD dengantangan saat menangani disc (sisiyang tidak memiliki tulisan atautempelan).

. Letakkan disc yang tidakdigunakan dalam tempatnya,dan simpan di tempat yang tidakterkena cahaya langsung atausuhu tinggi.

. Jangan memberikan bahankimia apa pun pada disc.

Bersihkan disc yang kotor



dengan kain lembut dan lembab,dengan menyekanya dari tengahke tepi.

Hal yang Perlu Diperhatikan saat

. Disc CD-RW memiliki waktumuat yang lebih lama dari discCD atau CD-R.

. File musik mungkint l l t di t

merupakan CD-tambahan atauCD campuran dari kedua filediatas.

. Nama file/folder yang dapat



y g pMenggunakan Disc CD-R/RW

. Saat menggunakan disc CD-R/ CDRW, hanya disc yang telahselesai "menyimpan data" yangdapat digunakan.

. Disc yang dibuat menggunakanPC mungkin tidak dapat diputar sesuai setelan program aplikasidan sistem yang membuatnya.

. Disc CD-R/CD-RW, terutama

banyak disc dalam satukemasan, mungkin tidak dapatberfungsi jika terkena cahayalangsung atau suhu tinggi, atau

jika disimpan di dalam mobiluntuk waktu yang lama.

. Judul dan informasi teks lainnyayang direkam pada CD-R/ CD-RW mungkin tidakditampilkan pada perangkat ini.

terpenggal-penggal saat diputar

atau tidak dapat diputar.. Beberapa disc hasil-pembajakan

mungkin tidak dapat diputar

. Disc MP3/WMA dapat memilikimaksimal 512 file untukmasing-masing dari 10 tingkatfolder, dan maksimal 999 fileyang dapat diputar.

. Sistem ini hanya bisa mengenali

disc MP3/WMA yang dibuatdengan kualitas ISO-9660 level1/2 atau dalam sistem file Joliet.(Sistem tidak mendukung sistemfile UDF).

. File MP3/WMA tidak sesuaidengan pengiriman paket data.

. Disc yang diisi file MP3/WMAdan data audio (CDDA) mungkintidak akan diputar jika disc

digunakan sesuai jenis

penyimpanan disc adalahsebagai berikut, termasukekstensi nama file empatdigit (mp3).

Level 1 ISO 9660: Maksimal12 karakter

Level 2 ISO 9660: Maksimal31 karakter

Joliet: Maksimal 64 karakter

(satu byte)

Nama file windows panjang:Maksimal 28 Karakter (satu byte)

Hal yang perlu diperhatikan saatmenggunakan File MusikMP3/WMA

. Produk ini dapat memutar fileMP3/WMA dengan ekstensinama file .mp3, .wma (huruf

kecil) atau .MP3 dan .WMA(huruf besar).



. File MP3 yang dapat diputar oleh produk ini adalah sebagaiberikut:

‐ Laju bit: 8 kbps –320 kbps

. Untuk menampilkan informasialbum (judul disc), lagu (judullagu), dan artis (artis lagu), fileharus kompatibel dengan formatTag ID3 V1 dan V2.



‐ Frekuensi: 48 kHz, 44,1 kHz,32 kHz (untuk MPEG-1),24 kHz, 22,05 kHz, 16 kHz(untuk MPEG-2).

. Meskipun produk ini dapatmemutar file dengan laju bit8 kbps – 320 kbps, file denganlaju bit di atas 128 kbps akanmenghasilkan suara dengankualitas tinggi.

.

Produk ini dapat menampilkaninformasi Tag ID3 (Versi 1.0, 1.1,2.2, 2.3 atau 2.4) untuk file MP3,seperti nama album dan artis.

g

. Produk ini dapat memutar fileMP3 menggunakan VBR. Saatmemutar file MP3 jenis VBR ini,waktu pemutaran yang tersisamungkin berbeda dengan waktusisa sebenarnya.

Urutan pemutaran file musik



Memutar CD/MP3

Tombol Utama/Kontrol

(9) Tombol CD/AUX

Pilih CD MP3

(4) Tombol EJECT

Mengeluarkan disc.


Menampilkan informasi trek yang



Pilih pemutar CD atau MP3.


. Putar tombol/knop kontrol untukpindah ke daftar lagu, menu,atau item informasi laguMP3 (WMA).

. Tekan tombol/knop kontrol untukmenampilkan layar menu untukitem saat ini atau mode saat ini.

(8) Tombolt SEEKu.

. Tekan tombol ini untuk memutar lagu sebelumnya atau laguberikutnya

. Tahan lama tombol ini untukmempercepat mundur ataumempercepat maju trek danlepaskan tombol untukmelanjutkan pemutaran pada

kecepatan normal.

Menampilkan informasi trek yang

sedang diputar.

Memasukkan Disc

Masukkan disc yang akan diputar dengan permukaan yang akandibaca menghadap ke bawah.

. Setelah pembacaan informasidisc selesai, pemutaran akandimulai secara otomatis dari

lagu 1.. Jika disc yang dimasukkan

tidak dapat dibaca, disc akanotomatis dikeluarkan denganmenampilkan pesan bahwa discerror, lalu sistem akan beralihke fungsi yang digunakansebelumnya atau radio FM.



Mengeluarkan Disc Mengubah Lagu yang Diputar



Jika disc yang akan diputar sudahdimasukkan, tekan tombol CD/AUXsecara berulang untuk memilih

pemutaran CD/MP3.. Jika tidak ada disc yang diputar,

"no disc" (tidak ada disc) akanditampilkan di layar dan fungsitersebut tidak akan dipilih.

. Trek yang sebelumnya diputar akan otomatis diputar.

Untuk mengeluarkan disc, tekan

tombol EJECT untukmengeluarkan disc.

. Saat disc keluar, sistem secaraotomatis kembali ke fungsi yangdigunakan sebelumnya atauradio FM.

. Disc akan otomatis dimasukkankembali jika tidak diambil selamabeberapa waktu.

Tekan tombol t SEEKu dalam

mode pemutaran untuk memutar lagu sebelumnya atau berikutnya.



Mengubah Posisi Pemutaran Melihat Informasi pada Lagu yangSedang Diputar



Atau putar knop kontrolMENU-TUNE untuk berpindah kedaftar trek putar, lalu tekan tombol

MENU-TUNE untuk mengubahnyasecara langsung.

Tahan lama tombol t SEEKuselama mode pemutaran untukmemundurkan posisi ataumempercepat pemutaran lagu.Lepaskan tombol untuk melanjutkanpemutaran lagu pada kecepatannormal.

Volume sedikit dikurangi saatmempercepat mundur dan maju,dan waktu pemutaran akanditampilkan.

Tekan tombol INFORMATION[INFO] dalam mode pemutaranuntuk menampilkan informasitentang trek yang sedang diputar.

Jika tidak ada informasi tentang trekyang diputar untuk CD audio, makasistem akan menampilkan "Noinformation" (Tidak ada informasi).



. Jika informasi Tag ID3 (msl,artis, judul lagu) ditambahkan kefile MP3/WMA sebelum dibakar ke disc, informasi ini akanditampilkan oleh sistemI f t i t I f i T ID3

Menggunakan Menu CD

Mengubah Mode Pemutaran



Untuk trek MP3/WMA, informasilainnya dapat ditampilkan denganmemutar knop kontrol MENU-TUNE

dari tampilan informasi trek.. Informasi yang ditampilkan

meliputi nama file, nama folder,dan informasi ID3 Tag yangtersimpan bersama lagu.

Infotainment. Informasi Tag ID3yang salah tidak dapatdimodifikasi atau diperbaiki padasistem Infotainment (Tag ID3hanya bisa diubah di PC).

Informasi untuk lagu yangditampilkan dalam simbolkhusus atau dalam bahasa yangtidak tersedia akan ditampilkansebagai "——" atau tidakditampilkan sama sekali.

Dari mode pemutaran, tekan tombolMENU-TUNE untuk menampilkanmenu CD.



Menu CD – Daftar Trek Menu CD – Mencari Folder



Putar kontrol MENU-TUNE untukmemilih fungsi acak atau ulangipemutaran, lalu tekan tombol

MENU-TUNE untuk menyalakanatau mematikan fungsi terkait.

Untuk disc CD audio, putar knop

kontrol MENU-TUNE dari menu CDuntuk berpindah ke daftar trek, lalutekan tombol MENU-TUNE.

Putar knop kontrol MENU-TUNEuntuk menemukan daftar trek yangdiinginkan, lalu tekan tombolMENU-TUNE untuk memutar trekyang dipilih.

Untuk disc MP3/WMA, putar knop

kontrol MENU-TUNE dari menu CDuntuk berpindah ke folder yangdiinginkan, lalu tekan tombolMENU-TUNE.



Menu CD – Cari... Namun, mungkin diperlukan waktulama untuk membaca disc,tergantung jumlah file musiknya.



Putar knop kontrol MENU-TUNEuntuk menemukan trek yangdiinginkan, lalu tekan tombol

MENU-TUNE untuk memutar trekyang dipilih dari folder yang dipilih.

Untuk disc MP3 [WMA], putar knop

kontrol MENU-TUNE dari menu CD,pindahkan ke item yang diinginkan,lalu tekan tombol MENU-TUNE.

. Setelah sistem membacainformasi disc, lagu pertamapada daftar putar [iP] akanditampilkan.

. Jika tidak ada file musik di daftar putar [iP], lagu pertama untuktiap artis [iA] akan ditampilkan.

Tekan tombol MENU-TUNE lagi,dan dari item pencarian yangditampilkan, putar kontrolMENU-TUNE untuk memilih modepemutaran yang diinginkan.

Jumlah lagu yang relevan akanditampilkan berdasarkan Daftar Putar [iP]/Artis [iA]/ Album [iL]/Judul[iS]/Genre [iG].



dihubungkan dengan adaptor USB mungkin tidak dapatdibaca. Gunakan perangkatpenyimpanan jenis memoriflash USB.



Putar knop kontrol MENU-TUNEuntuk pindah ke item klasifikasiyang mendetail, lalu tekan tombol

MENU-TUNE

Putar knop kontrol MENU-TUNEuntuk menemukan daftar trek/judulyang diinginkan, lalu tekan tombol

MENU-TUNE untuk memutar trekyang dipilih.

Perangkat AudioEksternal

Pemutar USB

Hal yang perlu diperhatikan saatmenggunakan perangkat USB

. Perangkat penyimpanan HDdengan USB terpadu atau kartumemori CF atau SD yang

. Hindarilah muatan listrik statissaat menghubungkan ataumencabut mini-USB. Jikapenghubungan dan pencabutandilakukan berulang kali dalamwaktu singkat, hal ini bisamenimbulkan masalah saatmenggunakan perangkat.

. Untuk memutus sambunganperangkat USB, gunakan "USB

Menu –

Remove USB" ("MenuUSB-Lepas USB") dengantombol MENU-TUNE untukmelepas USB.

Pengoperasian normal tidakdijamin jika terminal penghubungperangkat USB bukan logam.

. Koneksi dengan perangkatpenyimpanan USB jenis i-Stickdapat rusak karena getaran



kendaraan, maka pengoperasianperangkat ini tidak dijaminnormal.

. Berhati-hatilah agar tidakmenyentuh terminal penghubung

kompatibilitas, dan koneksidengan pembaca memori atauhub USB tidak didukung.Periksa pengoperasianperangkat dalam kendaraan

{ Perhatian

Perangkat penyimpanan USBhanya dapat terhubung ke produkini untuk tujuan memutar file



USB dengan benda atau bagiantubuh Anda.

. Perangkat penyimpanan USBhanya dapat dikenali jikaperangkat memiliki format fileFAT16/32. Hanya perangkatdengan alokasi ukuran unitsebesar 512 Byte/Sektor atau2.048 Byte/Sektor yang dapatdigunakan. NTFS dan sistem file

lainnya tidak dapat dikenali.. Sesuai jenis dan kapasitas

perangkat penyimpanan USBdan jenis file yang disimpan,waktu untuk mengenali file bisabervariasi. Ini bukan merupakanmasalah pada produk, jaditunggu hingga semua file selesaidiproses.

. File di beberapa perangkatpenyimpanan USB bisa tidakdikenali karena masalah

sebelum digunakan.. Jika perangkat seperti pemutar

MP3, ponsel, atau kamera digitalterhubung melalui disc mobile,perangkat mungkin tidak dapatberoperasi dengan normal.

. Jangan mencabut perangkatpenyimpanan USB saat sedangdiputar. Ini dapat menimbulkankerusakan pada produk atau

kinerja perangkat USB.. Cabut perangkat penyimpanan

USB yang terhubung saat kuncikontak dimatikan. Jika kuncikontak dinyalakan saatperangkat penyimpanan USBdihubungkan, perangkatpenyimpanan USB bisa rusakatau tidak dapat beroperasidengan normal.

ini untuk tujuan memutar file

musik.

Terminal USB produk tidak bolehdigunakan untuk mengisiperalatan aksesori USB karena

timbulnya panas denganmenggunakan terminal USBdapat menyebabkan masalahkinerja atau kerusakan pada

produk.

. Jika logical drive terpisah dariperangkat penyimpanan USB,hanya file dari logical driveteratas yang dapat diputar. Olehkarena itu, file musik yang akandiputar harus disimpan dalamdrive teratas dalam perangkat.File musik dalam perangkatpenyimpanan USB tidak dapat

diputar secara normal jika suatu



aplikasi dimasukkan denganmempartisi drive terpisah didalam perangkat USB.

. File musik yang menerapkanDRM (Digital Right

. Maksimal 64 karakter Korea/ Inggris dapat dikenali untuknama folder atau file yangtertulis dalam sistem file Joliet.

Tentang File Lagu MP3/WMA

‐ ISO 9660 Tingkat 1: Maksimal12 karakter

‐ ISO 9660 Tingkat 2: Maksimal31 karakter

‐ Joliet: Maksimal 64 karakter



Management) tidak dapatdiputar.

. Produk ini dapat mendukungperangkat penyimpanan USBberkapasitas hingga 16 Gigabytedengan batasan 999 file, 512folder, dan 10 tingkat struktur folder. Penggunaan secaranormal tidak dapat dijamin untukperangkat penyimpanan yang

melebihi batas tersebut.

Hal yang perlu diperhatikan saatMenggunakan File Lagu USB

. File lagu yang rusak bisaterputus saat pemutaran atautidak dapat diputar sama sekali.

. Folder dan file musik ditampilkandalam urutan Simbol.

. File MP3 yang bisa diputar adalah sebagai berikut:

‐ Laju bit: 8 kbps –320 kbps

‐ Frekuensi: 48 kHz, 44,1 kHz,32 kHz (untuk MPEG-1)24 kHz, 22,05 kHz, 16 kHz(untuk MPEG-2)

. Produk ini menampilkan file MP3(WMA) dengan ekstensi nama

file .mp3, .wma (huruf kecil) atau.MP3 atau .WMA (huruf besar).

. Produk ini bisa menampilkaninformasi tag ID3 (Versi 1.0, 1.1,2.2, 2.3, 2.4) tentang album,artis, dll. pada file MP3.

. Nama file/folder yang dapatdigunakan sesuai jenispenyimpanan disc adalahsebagai berikut, termasukekstensi nama file empatkarakter (.mp3).

Joliet: Maksimal 64 karakter (satu byte)

‐ Nama file windows yangpanjang: maksimal 28 karakter (satu byte)

. Produk ini dapat memutar fileMP3 yang menggunakan VBR.Jika file MP3 jenis VBR sedangdiputar, waktu tersisa yangditampilkan mungkin berbeda

dari waktu tersisa sebenarnya.Tombol Utama/Knop Kontrol

Tombol dan kontrol berikut inidigunakan untuk memutar filelagu USB:

(9) Tombol CD/AUX

Tekan tombol ini secara berulang jika perangkat USB tersambunguntuk memilih mode

pemutaran USB.




. Putar knop kontrol untuk pindahke daftar trek, menu atauinformasi trek MP3 (WMA).

Menghubungkan PerangkatPenyimpanan USB



. Tekan tombol untukmenampilkan layar menu yangdisedikan oleh item saat ini ataumode saat ini.

(8) Tombolt SEEKu. Tekan tombol ini untuk memutar

lagu sebelumnya atau laguberikutnya.

.

Tekan dan tahan tombol iniuntuk mempercepat mundur atau maju, lalu lepaskan untukmemutar pada kecepatannormal.


Menampilkan informasi lagu yangsedang diputar.

(16) Tombol } BACK

Batalkan item input atau kembali kemenu sebelumnya.

Pada konsol, ada port koneksi untukperangkat penyimpanan USBsehingga file musik dapat diputar keterminal koneksi USB.

. Setelah perangkat selesaimembaca informasi padaperangkat penyimpanan USB,perangkat akan diputar secaraotomatis.

. Jika perangkat penyimpananUSB yang tidak dapat dibacadihubungkan, maka pesankesalahan akan muncul danproduk ini akan kembali kefungsi yang digunakansebelumnya atau fungsiradio FM.



. Jika perangkat penyimpananUSB yang akan diputar telahterhubung, tekan tombol CD/

AUX secara berulang untukmemilih pemutar USB. Laguakan diputar dari posisi

adanya "item pelepasan USB". Lihatfungsi pemutar CD/MP3 darimenu CD.

Menu USB – Lepas USB

Lepas koneksi perangkat USB dariterminal koneksi USB.

Kembalilah ke fungsi yangdigunakan sebelumnya.

®



p ppemutaran sebelumnya. Setelahitu, fungsi pemutar USBdioperasikan secara serupadengan pemutaran CD/MP3.

Menghentikan Pemutaran FileLagu USB

Tekan tombol RADIO BAND atauCD/AUX untuk memilih fungsi lain.

Untuk mengakhiri pemutaran dan

memutus sambungan perangkatpenyimpanan USB, gunakan fungsimenu USB –pelepasan USB untukmelepaskan perangkatpenyimpanan USB secara aman.

Menggunakan Menu USB

Petunjuk untuk "acak/ulang/folder/ kotak musik MP3" dari menu USBmirip dengan menu CD pemutar

CD/MP3, perbedaannya hanyalah

Tekan tombol MENU-TUNE darimode pemutaran untukmenampilkan menu USB. Putar knop kontrol MENU-TUNE untukpindah ke Remove USB (LepasUSB), lalu tekan tombolMENU-TUNE untuk menampilkanpesan yang memberi tahu Andabahwa perangkat USB dapatdilepas dengan aman.

Pemutar iPodTerbatas untuk model yangmendukung koneksi iPod® .

Tombol Utama/Knop Kontrol

Tombol dan kontrol berikut inidigunakan untuk memutar filelagu iPod® .

(9) Tombol CD/AUX

Tekan tombol ini secara berulang jika perangkat iPod® tersambunguntuk memilih modepemutaran iPod® .


. Putar knop kontrol untukmemindahkan dan menampilkandaftar trek yang sedang diputar.



. Tekan tombol untukmenampilkan layar menu yangdisedikan oleh item saat ini ataumode saat ini.

(8) Tombolt SEEKu

Menyambungkan Pemutar iPod ® ‐ iPhone® 3G & 3GS

. Sambungkan iPod® ke produkini hanya dengan kabel koneksiyang didukung oleh produkiPod® . Kabel koneksi lain tidak



. Tekan tombol ini untuk memutar lagu sebelumnya atau laguberikutnya.

. Tekan terus tombol ini untukmemundurkan posisi ataumempercepat pemutaran, lalulepaskan untuk memutar padakecepatan normal.


Menampilkan informasi lagu yangsedang diputar.

(16) Tombol } BACK

Batalkan item input atau kembali kemenu sebelumnya.

Pada konsol, ada port koneksi untukiPod® sehingga file musik dapatdiputar ke terminal koneksi USB.

. Model produk iPod® yangtersambung/didukung olehproduk ini adalah sebagaiberikut.

‐ iPod® 2G Nano/iPod® 3GNano/ iPod® 4G & 5G Nano

‐ iPod® 120GB & 160GBClassic

‐ iPod® 1G, 2G, & 3G Touch

dapat digunakan.

. Pada beberapa kasus, produkiPod® bisa saja rusak jika kuncikontak dimatikan saat terhubungke produk.

Bila produk iPod® tidakdigunakan, sebaiknya jangan

dihubungkan dengan perangkataudio kendaraan.



. Setelah perangkat selesaimembaca informasi padaperangkat iPod® , perangkatakan diputar secara otomatis.

. Jika perangkat iPod® yang tidak

produk ini mungkin saja berbedadari iPod® dalam hal urutanpemutaran, metode, daninformasi yang ditampilkan.

. Lihat tabel berikut untuk item

Keluar dari Pemutaran iPod ®

Untuk mengakhiri pemutaran, tekantombol RADIO BAND atau CD/AUXuntuk memilih fungsi lain.

Menggunakan Menu iPod ®



dapat dibaca dihubungkan,maka pesan kesalahan terkaitakan muncul dan produk iniakan kembali ke fungsi yangdigunakan sebelumnya ataufungsi radio FM.

Jika perangkat iPod® yang akandiputar telah terhubung, tekantombol CD/AUX untuk memilihpemutar iPod® secara berulang.

. Lagu akan diputar dari posisipemutaran sebelumnya.

. Fungsi pemutaran dan item

tampilan informasi pemutar iPod® yang digunakan bersama

klasifikasi yang terkait denganfungsi pencarian yangdisediakan oleh produk iPod® .

Fungsi pemutaran iPod®

dioperasikan dengan cara yangsama dengan pemutaran CD/MP3.

gg

Dari menu iPod® , petunjuk untuk"Acak lagu/Ulang/Cari... (termasukBuku audio dan Komposer)" samadengan CD pemutar CD/MP3,perbedaannya hanya tambahan"item pelepasan iPod® ". Lihat carapenggunaannya di masing-masingitem CD/MP3.



Menu iPod ® – Lepas iPod ® Kembalilah ke fungsi yang

digunakan sebelumnya.

Input (AUX) Suara Eksternal

Terbatas pada model yang

d k k k i

Menghubungkan Suara Eksternal

Hubungkan output audio dariperalatan audio eksternal keterminal input AUX 1 atau 2.

. AUX: Diposisikan di perangkatdi



Tekan tombol MENU-TUNE darimode pemutaran untukmenampilkan menu iPod® .

Putar knop kontrol MENU-TUNEuntuk pindah ke Eject iPod®

function (Fungsi Lepas iPod® ), lalutekan tombol MENU-TUNE untukmenampilkan pesan yang memberitahu Anda bahwa perangkat dapatdilepas dengan aman.

Jauhkan perangkat iPod® dari

terminal koneksi USB.

mendukung koneksi suaraeksternal.


Tombol dan kontrol berikut inidigunakan untuk menikmati suarasistem Infotainment yang lengkapdari output suara perangkateksternal yang dihubungkan.

(9) Tombol CD/AUX

Dengan perangkat suara eksternalyang terhubung, tekan tombolsecara berulang untuk memilihmode input (AUX) suara eksternal.

(2) Knop kontrol POWER/VOLUME

Putar knop kontrol untukmenyesuaikan volume.

audio

. Sistem Infotainment akanotomatis beralih ke mode inputsuara eksternal (AUX) saatperangkat suara eksternalterhubung.



Personalisasi

Personalisasi


T b l d k k t l

Cara Menggunakan Menu Setelanuntuk Personalisasi

Menu dan fungsi setelan mungkinberbeda tergantung pada modelmobil.

[Mi l ] S t S t (S t l



Tekan tombol CD/AUX untuk beralihke mode input suara eksternal jikasistem suara eksternal sudah

terhubung.

Tombol dan knop kontrol yangdigunakan di setelan sistem sebagaiberikut.

(12) Tombol CONFIG

Tekan tombol ini untuk masuk kemenu setelan sistem.

(14) Knop, tombol MENU-TUNE

. Putar knop kontrol untuk pindahke menu atau item setelan.

. Tekan tombol ini untuk memilih/ masuk ke layar kontrol mendetailyang dihadirkan menu atau itemsetelan saat ini.

(16) Tombol } BACK

Batalkan item input atau kembali kelayar/menu sebelumnya.

[Misalnya] System Setup (SetelanSistem) –Setup Time and date(Setelan Waktu dan tanggal) –TimeSetup (Setelan Waktu):25 Januari 2012

Tekan tombol CONFIG untuk masukke Konfigurasi sistem.



Dengan memutar knopMENU-TUNE, pengguna dapatpindah ke menu setelan yangdiinginkan. Lalu tekan tombolMENU-TUNE untuk mengonfirmasi.



. Daftar detail menu setelanyang relevan atau status fungsiditampilkan.

. Jika terdapat daftar detail

tambahan pada daftar detail terkait sebelumnya, Anda dapat mengulangi tindakan ini.

Putar knop MENU-TUNE untukmemperoleh nilai setelan ataustatus fungsi yang diinginkan, lalu

tekan tombol MENU-TUNE.

. Jika daftar detail yangrelevan terdiri dari beberapaitem, ulangi tindakan ini.

.

Atur/masukkan nilai setelanyang relevan, atau jika tidak,status fungsi akan berubah.

[Language Settings] (PengaturanBahasa)

Pilih English (Inggris), Spanish(Spanyol), French (Prancis) atauPortuguese (Portugis)



[Time Date] (Waktu Tanggal) MM/DD/YYYY (Bulan/Tanggal/ Tahun): Jan. 23, 2012

[Pengaturan Radio]

[Bluetooth ® Settings (PengaturanBluetooth ® )]



Set time (Atur waktu): Atur jam dan menit untuk waktu saat ini secara manual

Set date (Atur tanggal): Atur tahun/bulan/tanggal saat ini secara manual

Set time format (Atur format

waktu): Pilih tampilan waktu 12j atau 24j

Set date format (Atur format tanggal):

Atur format tampilan tanggal

YYYY.MM.DD (Tahun/Bulan/ Tanggal): 2012 Jan. 23

DD/MM/YYYY (Tanggal/Bulan/

Tahun): 23 Jan. 2012

Auto volume (Volume otomatis): Atur ke Off (Mati)/ Low (Rendah)/ Medium (Sedang)/ High (Tinggi)

Maximum startup volume (Volumeawal maksimal): Atur batas maks.volume awal secara manual

Radio favourites (Favorit radio): Atur jumlah halaman favorit Anda

secara manual

Bluetooth ® : Masuki menuBluetooth®

Activation (Pengaktifan): Pilih On(Nyala) atau Off (Mati)

Device list (Daftar perangkat):Pilih perangkat yang diinginkan danpilih/hubungkan/jauhkan atau hapus

Pair device (Pasangkanperangkat): Coba pasangkanperangkat Bluetooth® baru

Change Bluetooth ® code (Gantikode Bluetooth ® ): Ubah/atau kodeBluetooth® secara manual

Restore factory settings (Pulihkanpengaturan pabrik): Mengembalikan

nilai setelan awal kembali kepengaturan default.



[Pengaturan Kendaraan]

Konfigurasi ini tidak dapatdigunakan jika kunci kontak tidakberada di posisi 2.

Wiper belakang

Automatic rear wiper on reverse(Wiper belakang otomatis nyalasaat mundur): Pilih On (Nyala)atau Off (Mati)

Kunci pintu elektrik

Remote door unlock (Pembukaankunci pintu jarak jauh): PilihDriver Door (Pintu Pengemudi) atau

All Doors (Semua Pintu)

Relock remotely unlocked door

(Kunci ulang pintu yang dibuka



Pengaturan Kenyamanan danKemudahan

Chime volume (Volume bel):Pilih normal atau high (tinggi)

Penerangan

Exit lighting (Penerangan untukkeluar): Pilih Off (Mati)/ 30 Seconds (30 Detik)/ 1 Minute (1 Menit)/ 2 Minutes (2 Menit)

Kunci pintu elektrik

Auto door unlock (Buka kuncipintu otomatis): Pilih All Doors(Semua Pintu)/ Driver Door (PintuPengemudi)/ Off (Mati).

Auto door lock (Kunci pintuotomatis): Pilih On (Nyala) atauOff (Mati)

Penguncian, pembukaan kunci

jarak jauh, penstarteran

Remote unlock light feedback(Umpan balik lampu pembukaankunci jarak jauh): Pilih Off (Mati)/ Lights Only (Lampu Saja)/ HornOnly (Bel Saja)/ Lights and Horn(Lampu dan Bel)

(Kunci ulang pintu yang dibukadari jarak jauh): Pilih On (Nyala)atau Off (Mati)

Return to factory settings(Kembali ke pengaturan pabrik):Pilih No (Tidak) atau Yes (Ya)

Catatan: Tergantung negarapenjual dan ketentuan hukumsetempat, beberapa fitur yangdisebut dan menu personalisasinya

akan dinonaktifkan.



Telepon

Bluetooth


Perlu diperhatikan bahwa peraturan

. Putar knop kontrol untuk pindahke menu atau nilai setelan.

(8) Tombolt SEEKu. Tekan tombol ini pada mode

pemutaran audio Bluetooth®

untuk memutar lagu sebelumnya



Perlu diperhatikan bahwa peraturanbeberapa negara (mungkin negara

Anda juga) melarang percakapanmelalui ponsel saat sedangmengemudi.

Tombol utama dan kontrol berikutdigunakan untuk memutar file musikatau menggunakan fungsi panggilanmelalui perangkat Bluetooth® .

(9) Tombol CD/AUXJika perangkat Bluetooth® yangmemiliki fungsi pemutar musikterhubung, tekan tombol ini secaraberulang untuk memilih modepemutaran audio Bluetooth® .


. Tekan tombol ini dari modetelepon Bluetooth® untukmenampilkan layar menu.

untuk memutar lagu sebelumnyaatau berikutnya.

. Tekan terus tombol ini untukmemundurkan posisi ataumempercepat pemutaran, lalulepaskan untuk memutar padakecepatan normal.

Menghubungkan Bluetooth ®

Mendaftarkan PerangkatBluetooth ®

Daftarkan perangkat Bluetooth®

yang akan dihubungkan ke sistemInfotainment.

Pertama, setel perangkat Bluetooth® yang akan dihubungkan dari menu setelan Bluetooth® untuk memungkinkan perangkat lain mencari perangkat Bluetooth® .

Tekan tombol CONFIG, lalugunakan tombol MENU-TUNEdengan knop kontrol untuk menujuSystem Configuration (KonfigurasiSistem)

–Bluetooth® Settings

(Pengaturan Bluetooth® ) –Bluetooth®

–Pair device (Pasangkanperangkat), lalu tekan tombolMENU-TUNE.

. Perangkat Bluetooth® dapatdidaftarkan tidak hanya dengantombol CONFIG, tetapi jugamenggunakan Phone menu(Menu telepon) –Bluetooth®



Settings (PengaturanBluetooth® ) –Bluetooth®

–Pair device (Pasangkan perangkat).

. Jika sudah ada perangkatBluetooth® yang tersambung ke

sistem Infotainment pesanBl t th® i B (Bl t th®

Jika perangkat yang akandihubungkan ke sistem Infotainmentberhasil didaftarkan, maka layar akan menampilkan informasi diperangkat Bluetooth® .

Menyambungkan/Menghapus/ Memutus Perangkat Bluetooth ®



sistem Infotainment, pesanBluetooth ® is Busy (Bluetooth®

Sibuk) akan ditampilkan.

. Koneksi siaga akan ditampilkandengan pesan dan kodekeamanan. (Nilai awalnyaadalah 0000, dan dapat diubahdari System Configuration(Konfigurasi Sistem) –Bluetooth®

Settings (Pengaturan

Bluetooth

®

) –

Bluetooth

® –

ChangeBluetooth® Code (Ubah KodeBluetooth® )).

Sistem Infotainment dapatditemukan dengan mencariperangkat Bluetooth® yang akandihubungkan.

Masukkan kode keamanan untuksistem Infotainment melaluiperangkat Bluetooth® .

. Sistem Infotainment dapatmendaftarkan hingga limaperangkat Bluetooth® .

.

Di beberapa perangkatBluetooth® , penggunaan hanyadimungkinkan jika item "Alwaysconnect" (Selalu sambungkan)dipilih.

{ Perhatian

Jika ada perangkat Bluetoothyang sudah tersambung,sambungan perangkat tersebutperlu diputuskan terlebih dahulu.

Pertama, setel perangkat Bluetooth® yang akan dihubungkan dari menu setelan Bluetooth® untuk

memungkinkan perangkat lain mencari perangkat Bluetooth® .



Tekan tombol CONFIG, lalugunakan tombol MENU-TUNEdengan knop kontrol untuk menujuSystem Configuration (KonfigurasiSistem) –Bluetooth® Settings(Pengaturan Bluetooth® ) –

Bluetooth® Device list (Daftar



Bluetooth –

Device list (Daftar perangkat), lalu tekan tombolMENU-TUNE.

Gunakan MENU-TUNE denganknop kontrol untuk berpindah dariperangkat Bluetooth® yangtersambung ke perangkat yang

akan dihubungkan, lalu tekantombol MENU-TUNE.

Anda dapat memilih perangkatBluetooth® terpilih dengan memutar knop MENU-TUNE untuk memilihitem tersebut. Konfirmasipengoperasian dengan menekantombol MENU-TUNE.

Untuk memutuskan sambunganperangkat Bluetooth® terpilih yangterhubung dari layar daftar perangkat, tekan menuMENU-TUNE. Konfirmasi operasidengan menekan tombolMENU-TUNE lagi, sehinggaDisconnected (Terputus) akanditampilkan.



Hal yang perlu diperhatikan untukPendaftaran/PenghubunganBluetooth ®

Catatan: Tidak semua fungsi portaltelepon didukung oleh setiap

telepon seluler. Fungsi telepon yangmungkin ada tergantung pada

melakukan SystemConfiguration (KonfigurasiSistem) –Bluetooth® Settings(Pengaturan Bluetooth) –Bluetooth®

–Restore FactorySettings (Kembalikan

Pengaturan Pabrik). Inisialisasi

. Jika iPhone® tersambungmelalui konektor USB, musiktidak dapat didengarkan melaluiaudio Bluetooth® . Penyebabnyaadalah spesifikasi yang khususdari telepon seluler.

Audio Bluetooth ®



e epo se u e u gs e epo ya gmungkin ada tergantung padatelepon selular dan penyedia

jaringan terkait. Anda dapatmenemukan informasiselengkapnya tentang hal ini dipetunjuk penggunaan ponsel atau

Anda dapat bertanya ke operator jaringan ponsel.

. Jika tidak dapat terhubung ke

Bluetooth

®

, hapus seluruh daftar perangkat dari Bluetooth® yangakan disambungkan, lalu cobalagi. Jika menghapus seluruhdaftar perangkat tidak berhasilmengatasi masalah, pasangulang baterai (aki) danhubungkan ulang.

. Jika terdapat masalah setelahperangkat Bluetooth® terhubung,

gunakan tombol MENU-TUNEdengan knop kontrol untuk

e ga u a ab ) s a sasperangkat yang bermasalahakibat kesalahan yang terjadipada koneksi perangkatBluetooth® dan sistemInfotainment.

. Kadang, Bluetooth® hanya dapatdihubungkan melalui hands-freeatau fungsi pemutaran audioBluetooth® meskipun headset

stereo sedang terhubung. Dalamhal ini, coba hubungkan ulangsistem Infotainment denganperangkat Bluetooth® .

. Untuk perangkat Bluetooth®

yang tidak mendukung headsetstereo, fungsi pemutaran audioBluetooth® tidak dapatdigunakan.

Audio Bluetooth

Cara Memutar Audio Bluetooth ®

. Telepon seluler atau perangkatBluetooth® yang mendukungversi A2DP (Advanced AudioDistribution Profile/ProfilDistribusi Audio Tingkat Lanjut)di atas 1.2 harus didaftarkan dandihubungkan ke perangkat audio

kendaraan.. Dari telepon seluler atau

perangkat Bluetooth, temukan jenis perangkat Bluetooth untukmengatur/menghubungkan itemtersebut sebagai headset stereo.Ikon nada musik [n] akanditampilkan di bagian kananbawah layar jika headset stereoberhasil dihubungkan.



. Jangan hubungkan teleponseluler ke terminal koneksiBluetooth® . Mungkin terjadikesalahan jika headsetdihubungkan dalam modepemutaran CD/MP3 dan audio

Bluetooth®

.

. Suara yang diputar olehperangkat Bluetooth®

dikeluarkan melalui sistemInfotainment.

. Untuk audio Bluetooth yangakan diputar, musik harusdiputar minimal sekali dari mode

. Fungsi ini hanya beroperasipada perangkat Bluetooth® yangmendukung AVRCP (AudioVideo Remote Control Profile/ Profil Remote Control AudioVideo) versi 1.0 atau lebih tinggi.

(Tergantung pada opsik t Bl t th® b b



Memutar Audio Bluetooth ®

Tekan tombol CD/AUX secaraberulang untuk memilih modepemutaran audio Bluetooth® yangterhubung.

Jika perangkat Bluetooth® tidakterhubung, maka fungsi ini tidakdapat dipilih.

Dengan mengaktifkan teleponseluler dan perangkat Bluetooth® ,file musik akan diputar.

ppemutar musik telepon seluler atau perangkat Bluetooth®

setelah terhubung sebagaiheadset stereo. Setelah diputar minimal sekali, pemutar musikakan memutar secara otomatissaat memasuki modepemutaran, dan secara otomatisakan berhenti saat mode

pemutar musik berakhir. Jikatelepon seluler atau perangkatBluetooth® tidak sedang dalammode layar tunggu, beberapaperangkat mungkin tidak secaraotomatis diputar dalam modepemutaran audio Bluetooth® .

Tekan tombol t SEEKu untuk

kembali ke trek sebelumnya atauberikutnya, atau tekan terus tombol

ini untuk mempercepat ataumemundurkan posisi pemutaran.

( g g p pperangkat Bluetooth® , beberapaperangkat mungkinmenampilkan AVRCP yangtersambung untuk koneksi awal.)

. Informasi tentang trek yangdiputar dan posisi trek tidakakan ditampilkan di layar sistemInfotainment.

Hal-hal yang Perlu Diperhatikansaat Memutar Audio Bluetooth ®

. Jangan mengganti lagu terlalucepat saat memutar audioBluetooth® .

. Diperlukan waktu beberapa saatuntuk mengirimkan data dariponsel ke sistem Infotainment.

. Sistem Infotainmentmengirimkan perintah pemutaran

dari telepon seluler dalam modepemutaran audio Bluetooth® .



Jika hal ini dilakukan dalammode yang berbeda, makaperangkat akan mengirimkanperintah untuk berhenti.Tergantung pada opsi teleponseluler, perintah untuk memutar/

menghentikan ini mungkin

Pesan Kesalahan Bluetooth ® danPemecahan Masalah

. Bluetooth ® deactivated(Bluetooth ® nonaktif)

Pastikan pengaktifan Bluetooth®

disetel sebagai ON. FungsiBl t th® d t di k

. No phone book available(Tidak ada buku telepon)

Pesan ini akan ditampilkan jikatelepon seluler tidak mendukungpegiriman kontak. Jika pesan inimuncul setelah beberapa kaliupaya, berarti perangkat tidak



g gmemerlukan waktu beberapasaat untuk diaktifkan.

. Jika telepon seluler atauperangkat Bluetooth® tidaksedang dalam mode layar tunggu, perangkat tersebutmungkin tidak secara otomatisdiputar meskipun dilakukan darimode pemutaran audio

Bluetooth® . Jika pemutaranaudio Bluetooth® tidak berfungsi,periksa untuk melihat apakahtelepon seluler sedang dalammode layar tunggu.

. Suara terkadang bisa terputussaat pemutaran audioBluetooth® . Sistem Infotainmentmengeluarkan bunyi yangberasal dari telepon seluler atau

perangkat Bluetooth®

begitubunyi dikirimkan dari sana.

g gBluetooth® dapat digunakansetelah Bluetooth® diaktifkan.

. Bluetooth ® is busy(Bluetooth ® sibuk)

Periksa apakah ada perangkatBluetooth® yang terhubung.Untuk menghubungkanperangkat lain, putuskansambungan perangkat lain yangterhubung terlebih dahulu, laluhubungkan ulang.

. Device list is full (Daftar perangkat penuh)

Pastikan jumlah perangkat yangterdaftar kurang dari 5.Perangkat yang dapatdidaftarkan maksimal lima.

p y , p gmendukung pengiriman kontak.

. Phone book is empty (Bukutelepon kosong)

Pesan ini ditampilkan jika tidakada nomor telepon yangtersimpan di telepon seluler.Pesan ini juga akan ditampilkan

jika pengiriman log telepon

didukung, tetapi dalambatas-batas tertentu tidakdidukung oleh sistemInfotainment.

Telepon Handsfree

Di beberapa negara, mungkin dinegara Anda juga, dilarangmelakukan panggilan teleponselama mengemudi.



Menerima Telepon

Untuk menjawab panggilan telepon

. Saat bercakap-cakap, tekanterus tombol Call (Panggil) dariremote control pada rodakemudi untuk beralih ke modepanggilan pribadi (beberapatelepon mungkin tidak

mendukung mode panggilanpribadi tergantung pada opsi



Jika panggilan telepon masukmelalui telepon seluler Bluetooth®

yang terhubung, lagu yang sedangdiputar akan terputus dan teleponakan berdering bersama denganditampilkannya informasi yangsesuai.

{ Perhatian

Anda bisa mentransfer nadadering tergantung pada ponsel.Sesuaikan volume nada dering

telepon seluler jika volume terlalurendah.

Untuk menjawab panggilan telepon,putar knop MENU-TUNE untukberalih ke Answer (Jawab), lalutekan tombol MENU-TUNE.

. Untuk menolak panggilanmasuk, putar knop MENU-TUNEuntuk beralih ke Decline (Tolak),lalu tekan tombol MENU-TUNE.

. Saat bercakap-cakap, suara

yang terkirim dapat diblokir dengan memilih item senyapkanmik dengan tombolMENU-TUNE.

pribadi, tergantung pada opsitelepon).

. Jika panggilan diterima saatSistem Infotainment danBluetooth terhubung, ada ponselyang tidak beralih ke modepanggilan pribadi secaraotomatis. Ini bergantung padaspesifikasi asli setiap ponsel.

. Jika layanan terkait percakapanpihak ketiga yang didukung olehpenyedia layanan komunikasi

melalui suatu aplikasi dapatdigunakan, panggilan lain dapat



dilakukan selama panggilanyang sedang berlangsungmelalui sistem Infotainment.

. Jika ada pihak ketiga atau pihaklainnya sedang bercakap-cakap,

konten yang ditampilkanmungkin berbeda dengan

telepon ulang, atau tekan terustombol tersebut untuk menampilkanlayar log penelepon.

. Saat menelepon ulang (redial)nomor tertentu, nomor teleponyang terhubung tidak akanditampilkan.

. Tergantung pada teleponselulernya, kadang panggilandilakukan melalui riwayat



g ginformasi praktisnya.

Menelepon dengan MemanggilUlang (Redialling)

Dari remote controller di rodakemudi, tekan tombol Call (Panggil)

untuk menampilkan layar panduan

Putar knop kontrol MENU-TUNEuntuk memilih Yes (Ya) atau kontak,lalu tekan tombol MENU-TUNE atautombol Call (Panggilan) untukmelakukan panggilan.

. Jika telepon seluler tidak dalammode tunggu, telepon Andamungkin tidak mendukung fungsitelepon ulang. Hal ini tergantungpada opsi telepon seluler.

panggilan yang diterima atautidak diterima, tidak melaluimode telepon ulang. Hal initergantung pada opsi teleponseluler.



Tekan tombol MENU-TUNE saattelepon terhubung untukmenampilkan fungsi koneksi sepertiditunjukkan di atas.

Gunakan tombol MENU-TUNE

dengan knop kontrol untukmenggunakan fungsi di menu yang

Menelepon denganMemasukkan Nomor Telepon

Putar knop MENU-TUNE untuk



muncul.

Saat bercakap-cakap di telepon,tekan terus tombol Call (Telepon)pada remote control roda kemudiuntuk beralih ke Private Mode(Mode Pribadi).

Untuk melakukan panggilan denganmemasukkan nomor telepon, tekantombol MENU-TUNE dan putar knop MENU-TUNE untuk memilihEnter number (Masukkan nomor).

Untuk mengonfirmasi operasi, tekantombol MENU-TUNE.

uta op U U u tumemilih angka yang diinginkan, lalutekan tombol MENU-TUNE untukmemasukkan nomor tersebut.

1. Ulangi langkah ini untukmemasukkan semua nomor telepon.

2. Tekan tombol 0 BACK untuk

menghapus angka satu per satu,atau tekan terus tombol tersebutuntuk menghapus semua kontenyang sudah dimasukkan.

3. Lihat konten berikut ini untukmengedit konten yangdimasukkan.

3.1. Move (Pindah):Memindahkan posisi input

3.2. Delete (Hapus):

Menghapus karakter yangdimasukkan



3.3. Phone book (Buku telepon):Mencari kontak (dapatdigunakan setelahmemperbarui nomor telepon)

3.4. Putar Nomor: Mulai telepon

Untuk mengakhiri panggilan, putar knop kontrol MENU-TUNE untukmemilih fungsi akhiri panggilan, lalutekan tombol MENU-TUNE.

Menggunakan Menu Telepon

Phone Menu−Phone Book –

Search(M T l B k

Pemberitahuan akan muncul dilayar, yang tidak berisi kontak yangakan digunakan, dan Anda akandiarahkan ke menu sebelumnya.

Putar knop MENU-TUNE untuk

memilih Search (Cari), lalu tekantombol MENU-TUNE. Putar knop



Setelah nomor telepon dimasukkansepenuhnya, putar knopMENU-TUNE untuk memilih mulai

telepon 5, lalu tekan knop

MENU-TUNE untuk menelepon.

(Menu Telepon−BukuTelepon –Cari)

Tekan tombol MENU-TUNE, putar knop MENU-TUNE untuk memilihPhone book (Buku telepon), lalutekan tombol MENU-TUNE.

kontrol MENU-TUNE untuk memilihFirst Name (Nama Depan) atauLast Name (Nama Belakang).

Untuk mengonfirmasi item tersebut,tekan tombol MENU-TUNE.



Putar knop MENU-TUNE untukmemilih istilah/rentang pencarian,lalu tekan tombol MENU-TUNE.

Menggunakan Menu Telepon

Phone Menu−Phone Book –Search(Menu Telepon−BukuTelepon –Cari)

Perbarui kontak telepon seluler yang tersambung ke kontak padasistem.

Dengan tombol MENU-TUNE yangmemiliki knop kontrol, pilih PhoneMenu (Menu Telepon)−Phone Book(Buku Telepon) –Update (Perbarui),l l t k t b l MENU TUNE



Putar knop MENU-TUNE dari layar hasil pencarian untuk memilih itemyang diinginkan, lalu tekan tombolMENU-TUNE untuk melihat detailuntuk item tersebut.

Untuk menelepon nomor yangsesuai, tekan tombol MENU-TUNE.

Untuk arahan selengkapnya,pelajari penjelasan tentang

menelepon.

Phone Menu−Phone Book –Update(Menu Telepon−Buku Telepon –Perbarui)

lalu tekan tombol MENU-TUNE.

Putar knop MENU-TUNE untukmemilih Yes (Ya) atau No (Tidak),lalu tekan tombol MENU-TUNEuntuk mengaktifkan ataumembatalkan pembaruan.



Pemberitahuan PembaruanKontak

. Fungsi ini dapat digunakandengan telepon seluler yangmendukung pembaruan kontakdan fungsi pengiriman riwayatpanggilan. (Jika produktersamb ng ke telepon sel ler

apakah telepon seluler memintasertifikasi. Saat memintasertifikasi telepon seluler, semuakoneksi Bluetooth® akan diputus

jika tidak diterima, lalu perangkatakan dihubungkan ulang.

. Saat menerima riwayatil tifik i i i

. Jika operasi lain (permainan,pencarian peta, navigasi, dll.)diaktifkan selama pembaruankontak atau berlangsungnyapengiriman riwayat panggilan,proses pembaruan/pengiriman

mungkin tidak berhasil.Penyebabnya adalah operasi



tersambung ke telepon seluler yang tidak mendukungfungsi-fungsi ini, riwayatpanggilan dapat ditampilkanmelalui sistem Infotainment.)

. Pembaruan tidak didukung jika jumlah kontak lebih dari1.000 nomor.

.

Perlu diperhatikan bahwapemutaran audio hands-free danBluetooth® akan dihentikan saatmelakukan pembaruan kontak(fungsi lain kecuali pemutaranaudio hands-free dan Bluetooth®

dapat digunakan).

. Untuk memperbarui kontak,sertifikasi pengiriman kontakdapat diminta. Jika layar tunggu

tidak berubah dalam waktulama, Anda dapat memeriksa

panggilan, sertifikasi pengirimanuntuk riwayat panggilan tersebutdapat diminta dari teleponseluler. Jika layar tunggu tidakberubah dalam waktu lama,periksa apakah telepon seluler meminta sertifikasi. Saatmeminta sertifikasi teleponseluler, semua koneksi

Bluetooth®

akan diputus jikatidak diterima, lalu perangkatakan dihubungkan ulang.

. Jika informasi yang tersimpan ditelepon seluler bermasalah,kontak mungkin tidak diperbarui.

. Sistem Infotainment hanyamenggunakan informasi yangdikodekan dalam format UTF-8.

y y plain yang berjalan di teleponseluler memengaruhipengiriman data.

. Jika pembaruan kontak ataupengiriman riwayat panggilanselesai, semua mode pemutaranaudio hands-free dan Bluetooth®

akan otomatis diputuskan, lalu

dihubungkan kembali.. Jika sistem Infotainment

dimatikan saat percakapanmelalui telepon sedangberlangsung, panggilan akandialihkan ke telepon seluler. Dibeberapa telepon, fungsipengiriman panggilan mungkinperlu disetel sebelumnya,tergantung pada jenis

teleponnya.



. Jika pengguna memutuskansambungan secara langsung(dengan Infotainment/kontrolaudio atau telepon seluler),fungsi koneksi otomatis tidakdiaktifkan. Koneksi-oto: Fungsi

ini otomatis menemukan danmenghubungkan perangkat yang

. Jika OS telepon seluler diperbarui, cara kerja fungsiBluetooth® pada teleponmungkin berubah.

. Karakter khusus dan bahasayang tidak didukung akan

ditampilkan sebagai "____".

P il did ft k di

Phone Menu−Phone Book –DeleteAll (Menu Telepon−Buku Telepon –Hapus Semua)



terhubung terakhir kali.

. Kontak mungkin tidak selalumenampilkan semua daftar ditelepon saat dipilih. SistemInfotainment hanyamenampilkan apa yang sudahdikirim dari telepon seluler.

. Pembaruan kontak hanya dapat

menerima empat nomor per direktori kontak (Telepon Seluler,Kantor, Rumah, dan Lainnya).

. Mengubah setelan bahasaselama pembaruan kontak akanmenghapus semua pembaruansebelumnya.

. Jika telepon seluler tidak diatur dengan layar tunggu, panggilantidak dapat dilakukan ke sistemInfotainment.

. Panggilan yang didaftarkan dikontak tanpa nama apa punakan ditunjukkan sebagai "Nonumber in contacts" (Tidak adanomor di kontak).

. Sistem Infotainment akanmenampilkan kontak, riwayatpanggilan, dan informasi panggil

ulang saat dikirimkan daritelepon seluler. Setiap nomor telepon yangdisimpan di kontak sistem akandihapus.

Tekan tombol MENU-TUNE, putar knop MENU-TUNE untuk memilihPhone book (Buku telepon) –Delete

All (Hapus Semua), lalu tekantombol MENU-TUNE.



Putar knop MENU-TUNE untukmemilih Yes (Ya) atau No (Tidak),lalu tekan tombol MENU-TUNEuntuk menghapus semua kontakatau melakukan pembatalan.

Menu Telepon –

Daftar Panggilan

Gunakan knop MENU-TUNE untukmemilih Incoming Calls (PanggilanMasuk), Outgoing Calls (PanggilanKeluar) atau Missed Calls(Panggilan Tak Terjawab), lalu tekantombol MENU-TUNE untuk

mengonfirmasi item yang sesuai.

Tekan tombol MENU-TUNE untukmenghubungi nomor yang dipilihdari riwayat panggilan.

. Jika layar Please wait (Haraptunggu) terus ditampilkan dalamwaktu yang lama, setelahmemilih daftar panggilan,pastikan apakah ponsel meminta



Tekan tombol MENU-TUNE untukmemeriksa, menggunakan, ataumenghapus kontak di Call lists(Daftar Panggilan). Putar knopMENU-TUNE ke Call lists (Daftar panggilan), lalu tekan tombolMENU-TUNE untuk mengonfirmasi.

Putar knop MENU-TUNE untukmemeriksa riwayat panggilan.

pastikan apakah ponsel memintaverifikasi transfer nomor panggilan. Setelahmenyelesaikan prosedur persetujuan ponsel, kontak dandaftar panggilan akan dikirim keSistem Infotainment.

. Log panggilan dari teleponseluler dan log yang ditampilkandi Infotainment mungkinberbeda. Sistem Infotainmentmenampilkan informasi yangdikirimkan dari telepon seluler sebagimana adanya.



Phone Menu−Phone Book –DeleteAll (Menu Telepon−PengaturanBluetooth ® )

diinginkan dan tekan tombolMENU-TUNE untuk mengonfirmasioperasi.



Fungsi Setelan Bluetooth®

: Tekantombol MENU-TUNE untuk memilihMenu Telepon.

Putar knop MENU-TUNE keBluetooth® Settings (PengaturanBluetooth® ), lalu tekan tombolMENU-TUNE untuk mengonfirmasi.Untuk mengaktifkan fungsiBluetooth® , daftarkan/sambungkan/ hapus perangkat Bluetooth® atau

ubah kode Bluetooth®

, putar knopMENU-TUNE ke item yang

Untuk menyetel nada dering danvolume yang digunakan fungsiBluetooth, gunakan tombolMENU-TUNE dengan knop kontroluntuk memilih Sound & Signal(Suara & Sinyal), lalu setel itemyang diinginkan dengan tombol/ knop kontrol.

Untuk menginisialisasi ulangpengaturan Bluetooth® ke nilaidefault-nya, putar knopMENU-TUNE ke Return to Factory

Settings (Kembalikan kePengaturan Pabrik) dan tekantombol MENU-TUNE untuk memilihitem pemulihan setelan awal.

Pilih Yes (Ya) dan konfirmasidengan MENU-TUNE.

. Nada dering Anda dapatditransfer ke SistemInfotainment, tergantung padatelepon selulernya. Untuk



telepon seluler tersebut, nadadering yang dipilih tidak dapatdigunakan.

. Untuk telepon seluler yangmentransfer nada dering,volume nada dering akandidasarkan pada volume yangdikirimkan dari telepon seluler.



dikirimkan dari telepon seluler.Sesuaikan volume nada deringtelepon seluler jika volumeterlalu rendah.

Catatan: Pengoperasian kontrolvolume radio ditujukan untukmelindungi pendengaran penggunaserta speaker kendaraan.

Meskipun tingkat emisi diatur padaproduk, jika Anda menggunakanalat bantu dengar atau alat pacu

jantung, konsultasikan denganpemasok dan dokter Anda sebelummenggunakan perangkat ini.Paparan terhadap volume yangsangat tinggi dalam waktu lama bisamerusak pendengaran.




8-1 Kontrol AC

Kontrol untuk:

A. Suhu.

B. Kecepatan kipas.

C. Resirkulasi udara.

D. Pendinginan.

E. Pemanas kaca belakang.

Suhu

Setel suhu dengan memutar knop.

Garis putus: Dingin Minamal

Garis tebal : Dingin Maksimal

Kontrol AC

Sistem Kontrol ACSistem Ko ntrol AC . . .. . . . . . . . . 8-1Sistem Penyejuk Udara

Belakang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3Ventilasi Udara



{ Peringatan

Jangan tidur di dalam kendaraan

dengan kondisi sistem penyejukudara atau sistem pemanasmenyala. Hal tersebut bisamenyebabkan bahaya yang

serius atau kematian karenamenurunnya kandungan oksigendan/atau suhu badan mobil.

{ Peringatan

Sebaiknya servis sistem kontrol AC dilakukan oleh JaringanDealer Chevrolet atau BengkelPerbaikan Resmi. Metode servis

yang tidak benar dapatmenyebabkan cedera pribadi.

Kecepatan Kipas

A : Setel aliran udara denganmengalihkan kipas ke kecepatanyang diinginkan. Memutar

kontrol kipas ke 0 akan mematikankipas.

Pendinginan

Tekan tombol AC untuk menyalakandan mematikan penyejuk udara.Penyejuk udara hanya berfungsi jikamesin dan kipas menyala.

Sistem penyejuk udara mendinginkan dan menghilangkan kelembaban (mengeringkan) jika suhu luar ruang sedikit di atas titik beku. Oleh karena itu,

pengembunan bisa saja terjadi dan menetes di bawah kendaraan.

Ventilasi Udara DapatDisetel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4

Ventilasi Udara Tetap . . . . . . . . . 8-5

PerawatanSaluran Masuk Udara . . . . . . . . . 8-5Pengoperasian Reguler

Penyejuk Udara . . . . . . . . . . . . . 8-5


Kontrol AC 8-2

Jika tidak diperlukan pendinginan,matikan sistem pendinginan untukmenghemat bahan bakar.

Penyejuk udara tidak akanberoperasi saat knop kontrol kipasada di posisi mati (off).

Meskipun penyejuk udaradinyalakan, kendaraan akan

. Putar knop kontrol suhu ke areabiru untuk pendinginan.

. Putar knop distribusi udara keposisi yang diinginkan.

. Setel knop kontrol kipas kekecepatan yang diinginkan.

Pendinginan Maksimal

Sistem Sirkulasi Udara

Mode resirkulasi udara dioperasikan

dengan tombol^.

{ Peringatan

Mengemudi dalam moderesirkulasi dalam jangka waktu



y ,menghasilkan udara hangat jikaknop suhu diatur di area merah.

Untuk mematikan sistem penyejukudara, tekan tombol AC lagi atauputar knop kipas ke 0.

Jika sistem pendingin menyala dan Anda memutar knop kipas ke 0,

sistem pendingin akan tetapmenyala, tapi tidak aktif karenakipas dalam posisi 0. Saat Andamemutarnya kembali ke bergerak,penyejuk udara akan bekerjakembali.

Pendinginan Normal

. Mengoperasikan sistempenyejuk udara.

Buka jendela sebentar agar udarapanas dapat menyebar dengancepat.

. Nyalakan tombol AC pendingin.

. Nyalakan sistem sirkulasi

udara^.

. Atur kontrol suhu ke tingkatterdingin.

. Atur kecepatan kipas ke tingkattertinggi.

. Buka semua ventilasi udara.


Pemanas kaca belakang

dioperasikan dengan tombol1.

Lihat Pemanas Kaca Belakang di halaman 2-14.

j g

lama bisa membuat Andamengantuk. Secara berkalaberalih ke mode udara luar untukmendapatkan udara segar.

Pertukaran udara segar berkurang dalam mode resirkulasi

udara. Dalam pengoperasian

tanpa pendingin, kelembabanudara meningkat, sehingga

jendela mungkin berkabut.

Kualitas udara di ruangpenumpang memburuk dan dapatmenyebabkan penumpangkendaraan merasa mengantuk.


8-3 Kontrol AC

Sistem Penyejuk UdaraBelakang REAR A/C

Sistem Penyejuk UdaraBelakang

Sistem penyejuk udara belakangdiaktifkan sesuai sistem penyejukudara ruang penumpang bagian

depan.

Saklar Kipas Penyejuk Udara

Nyalakan kipas saat sistempenyejuk udara beroperasi dantombol sistem penyejuk udarabelakang REAR A/C agar udaradingin dan tidak lembab (kering)tersebar.

Setel aliran udara dengan memutar knop ke kecepatan yang diinginkan.



Sistem penyejuk udara belakang

dioperasikan dengan tombol REARA/C.

Jika diaktifkan, udara yang dinginakan disalurkan ke ventilasi udarayang terletak di atap kendaraan dansistem penyejuk udara depan akanberalih ke mode manual.

Belakang

Kipas penyejuk udara belakangmembantu aliran udara ke ruangpenumpang bagian belakangmelalui ventilasi udara belakang.

Putar Berlawanan Arah JarumJam:Mengurangi aliran udara

Putar Searah Jarum Jam:Menambah aliran udara


Kontrol AC 8-4

Ventilasi Udara

Ventilasi Udara DapatDisetel

Ventilasi udara tidak boleh ditutup

sepenuhnya jika sistem pendinginmenyala.

Ventilasi udara belakang



Arahkan aliran udara denganmemiringkan dan memutar siripnyadan roda penyetel.

Untuk membuka ventilasi samping,putar siripnya ke atas dan putar roda penyetel ke kiri dan kananhingga arah yang diinginkan

ditemukan.Jika Anda tidak menginginkan aliranudara, putar siripnya ke bawah.

{ Peringatan

Jangan menempelkan benda apa

pun pada kisi ventilasi udara.Risiko kerusakan dan cedera bilaterjadi kecelakaan.

Penyejuk udara tambahandisediakan di ruang penumpang

bagian belakang melalui ventilasiudara atas.

Tarik kisi ke atas untuk membukaatau ke bawah untuk menutupventilasi atau untuk menyesuaikanaliran udara.

Arahkan aliran udara denganmemutar dan mengubah arahsiripnya.


8-5 Kontrol AC

Ventilasi Udara Tetap Perawatan

Saluran Masuk Udara

Pengoperasian Reguler Penyejuk Udara

Untuk memastikan diperolehnyakinerja yang terus efisien, pendinginharus dioperasikan selama

setidaknya 10 menit satu bulansekali, bagaimana pun cuaca danwaktu dalam tahun tersebut.



Ventilasi udara tambahan berada dibawah kaca depan dan jendela

pintu dan di ruang kaki. Saluran masuk udara di depan kacadepan pada ruang mesin harusbebas dari hambatan agar udarabisa masuk. Buang daun, kotoranatau salju yang ada.

Pengoperasian dengan pendingintidak bisa dilakukan jika suhu luar rendah.


Mengemudi dan Mengoperasikan 9-1

Mengemudi danMengoperasikan

Informasi PengemudianMengemudi Ramah

Lingkungan . . . . . . . . . . . . . 9-2

Mengemudi untukP h t B h B k

Menstarter danMengoperasikan

Mencoba kendaraan baru . . . . 9-14Menstarter Mesin .. . . . . . . . . . . 9-15M e m a r k i r . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 - 1 6Memarkir di Atas

Benda-benda yang DapatTerbakar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-16

Gas Buang Mesin

Program MengemudiElektronik . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-20

Kerusakan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-20Gangguan Suplai Daya . . . . . . 9-21

Transmisi ManualTransmisi Manual ............ 9-21

RemRem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-22



Penghematan Bahan Bakar yang Lebih Baik . . . . . . . . . . . . . 9 -2

Mengemudi Defensif .. . . . . . . . . 9-3Kontrol Kendaraan . . . . . . . . . . . . 9-3Pengereman . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 -5Kemudi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-7Kembali ke Jalan (dari

Off-Road) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 -7

Pengemudian Off-Road . . . . . . . 9-8Mengemudi di Atas Jalan

yang Basah . . . . . . . . . . . . . . . . 9-10Jalan di Bukit dan Gunung . . . 9-12Jika Kendaraan Terjebak . . . . 9-13

Gas Buang MesinGas Buang Mesin . . . . . . . . . . . 9-17Filter Partikulat Diesel . . . . . . . 9-17Konverter Katalitik . . . . . . . . . . . 9-17

Transmisi OtomatisTransmisi Otomatis . . . . . . . . . . 9-18Tampilan Transmisi . . . . . . . . . . 9-18

Tuas Selektor . . . . . . . . . . . . . . . . 9-19Mode Manual . . . . . . . . . . . . . . . . 9-19

Antilock BrakeSystem (ABS) . . . . . . . . . . . . . . 9-24

Rem Parkir . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-24Bantuan Rem . . . . . . . . . . . . . . . . 9 -25

Bahan bakar Bahan Bakar yang

Disarankan . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-25

Bahan Bakar untuk MesinBensin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-26

Bahan Bakar untuk MesinDiesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-27


9-2 Mengemudi dan Mengoperasikan

InformasiPengemudianMengemudi

Ramah Lingkungan

General Motors selalu peduli dengan perlindungan lingkungan serta menggunakan bahan ramah lingkungan dan bahan daur ulang

yang dapat mewujudkanpeningkatan kinerja pelestarianlingkungan secara berkelanjutan,mengurangi sampah, mematuhiundang-undang dan peraturan,mencegah polusi, dan berinteraksi

dengan masyarakat secara positif."Catatan:

. Penggunaan oli pelumas

Persyaratan Daur Ulang

Jika Anda akan mengganti olipelumas, sebaiknya gantilah didealer Chevrolet.

Mengemudi untukPenghematan BahanBakar yang Lebih Baik



lingkungan dan bahan daur ulang sebanyak mungkin dalam desain dan rakitan produknya.

Metode produksi juga memenuhipersyaratan perlindunganlingkungan. Penggunaan bahanberbahaya seperti asbestos dankadmium telah dihentikan. Sistempenyejuk udara menggunakanrefrigeran bebas-hidrokarbonatfluoroklorida. Persentase polutandalam gas buang telah dikurangi.

Kebijakan General Motorsterhadap Lingkungan

"General Motors berkomitmen untukmelestarikan lingkungan dansumber daya alam dengan

menetapkan sasaran dan target

. Penggunaan oli pelumasmengakibatkan kerusakanparsial, yang tercermin dalampembentukan senyawakarsinogen, resin, dan lainsebagainya.

. Pembuangan oli pelumas bekasdi tanah atau saluran air dilarangoleh undang-undang dan dapatmengakibatkan kerusakanlingkungan yang parah.

. Pembakaran oli pelumas yangtidak terkendali menimbulkanresidu gas berbahaya padalingkungan.

. Daur ulang merupakan metodepembuangan yang tepat untuk

residu ini.

y g

Informasi penting tentang konsumsibahan bakar:

. Hindari takselerasi berlebih

pada kendaraan. Perubahan kecepatan mendadak akan meningkatkan konsumsi bahan bakar.

. Tekanan udara yang rendahdalam ban akan menurunkankinerja, meningkatkan konsumsibahan bakar dan menyebabkankeausan dini pada ban.

. Bahan bakar berkualitas rendahakan merusak mesin danmeningkatkan konsumsi bahanbakar.



Mengemudi Defensif

Mengemudi dengan hati-hati sangatdianjurkan.

Mulai dengan mengencangkansabuk pengaman.

Perilaku hati-hati saat mengemudimeningkatkan kewaspadaanterhadap semua kondisi yang tidak

Kontrol Kendaraan

Jangan Pernah MematikanMesin Saat Kendaraan SedangBerjalan

Banyak sistem tidak akan berfungsi

dalam situasi ini (misalnya unit boster rem, power steering). Mengemudi dengan cara seperti ini

Untuk memastikan bahwapergerakan pedal tidak terhambat,tidak boleh ada karpet di areapedal.

Karpet Lantai

{ Peringatan

. Selalu pastikan bahwa karpet



terhadap semua kondisi yang tidakterduga atau semua jenis situasi.

Anggap bahwa pengemudi lain ataupejalan kaki kurang hati-hati ataumelakukan kesalahan.

Coba perkirakan apa tindakanpengemudi lain dan apa sajakesalahan yang mungkin terjadi.

Kecelakaan paling umummelibatkan bagian belakangkendaraan. Mempertahankan jarakyang aman merupakan satutindakan pencegahan kecelakaan.

Untuk area kota dan pedesaan,cara yang terbaik untuk mengemudiadalah dengan hati-hati. Reaksikendaraan di depan yang tidak

terduga dapat berupa belok atauberhenti tiba-tiba.

Mengemudi dengan cara seperti ini berbahaya bagi Anda sendiri dan orang lain.

Pedal

Selalu pastikan bahwa karpetlantai tidak mengganggupedal.

. Selalu gunakan karpet lantaidengan ukuran yang sesuaidan terpasang dengan tepat;

jika tidak, maka dapatmenghalangi pedalakselerator, rem atau kopling.Gangguan pada pedal dapatmenyebabkan akselerasiyang tidak diinginkan,peningkatan jarakpenghentian atau kesulitansaat perpindahan gigi, yangdapat mengakibatkankecelakaan dan cedera.

(lanjutan)




. Karpet lantai asli telahdirancang untuk kendaraan

Anda. Jika karpet itu perludiganti, pilih karpet Chevrolet

yang asli. Karpet lantai yangtidak dirancang untukkendaraan Anda mungkin

Pedal Kopling (1)

Catatan: Jangan mengemudidengan menyandarkan kaki kepedal kopling. Kebiasaan ini dapatmengakibatkan kerusakan padasistem kopling dan mesin serta

meningkatkan konsumsi bahanbakar.

{ Perhatian

Tetap biarkan mesin menyala dangunakan gigi yang sesuai ketikaberkendara di turunan.

Mengemudikan kendaraandengan gigi netral atau denganmesin mati sangat berbahaya.Rem akan bekerja sangat keras



gtidak pas dan mengganggufungsi pedal.

Ikutilah petunjuk cara pemasangankarpet lantai yang benar.

. Selalu periksa bahwa karpet

lantai tidak mengganggu pedal.. Posisikan karpet lantai

menghadap ke atas. Janganposisikan menghadap ke bawah.

. Jangan letakkan benda apa pundi karpet lantai pengemudi.

. Hanya gunakan satu lembar karpet lantai di lantaipengemudi. Jangan sekali-kalimenumpuk dua karpet lantai.

{ Perhatian

Jangan memindahkan gigi ke gigi

rendah secara tiba-tiba saat berkendara di jalan licin. Ini dapat menimbulkan efek rem pada

traksi roda , dan menyebabkan

tergelincir.

Pedal Rem (2)

Saat menginjak pedal rem, lampurem pada lampu belakang akanmenyala dan juga lampu rem atas.

Rem akan bekerja sangat keras.

Rem akan mengalami panasberlebih dan menjadi tidak efektif.

Pedal Akselerator (3)

Akselerasi yang tiba-tiba mengakibatkan meningkatnya

konsumsi bahan bakar. Saat putaran mesin meningkat, cobalah untuk memindahkan gigi ke gigi selanjutnya.



Pengereman

{ Bahaya

. Gunakan pedal rem secaraperlahan dan bertahap.

Hindari penggunaan remsecara tiba-tiba, yang dapatmenyebabkan bahayat li i t k b

Bahaya (lanjutan)

dengan menekan dan menahan pedal rem tanpa memompanya, jika tidak, vakum pada unit boster rem

akan terkuras habis, kehilangan bantuan rem pada aplikasi rem. Akibatnya pedal

Bahaya (lanjutan)

. Periksa lampu rem secarateratur.

Menggunakan RemPengereman melibatkan waktupersepsi dan waktu reaksi. Pertama,



tergelincir, serta keausan banyang berlebihan. Lihat Lampu Peringatan Antilock BrakeSystem (ABS) di halaman 5-19.

. Perhatikan lampu indikator kerusakan pada sistem rem.

. Jangan mengemudi denganmesin dimatikan, boster rem tidak akan beroperasi, sehingga membutuhkan lebih banyak tekanan kaki untuk menjalankan rem.

. Jika mesin berhenti berfungsisaat kendaraan bergerak,lakukan pengereman normal,

(lanjutan)

p y prem harus ditekan sepenuhnya dengan tekanan pedal yang lebih besar dan

jarak yang dibutuhkan untuk pengereman akan lebih besar.

. Jika pedal rem tidak kembali

ke ketinggian awal atau jaraklangkah pedal rem telahmemanjang, ini menunjukkanbahwa ada kerusakan dalamsistem rem. Segera hubungidealer Chevrolet.

. Level cairan rem direservoir harus diperiksa secara teratur.

(lanjutan)

p p Anda perlu memutuskan untukmenginjak pedal rem. Waktutersebut adalah waktu berpikir. Lalu

Anda perlu mengangkat kaki untukmelakukannya. Waktu tersebutadalah waktu reaksi. Rata-ratawaktu reaksi adalah sekitar

3/4 detik, namun itu hanya beruparata-rata. Waktu ini bisa lebihsingkat pada satu pengemudi danselama dua detik atau lebih padapengemudi lain. Usia, kondisi fisik,kewaspadaan, koordinasi danpenglihatan sangat berpengaruh,begitu juga alkohol dan obat-obatan.Tapi meskipun dalam 3/4 detik,kendaraan yang berkecepatan100 km/j akan bergerak 20 m. Jarak

ini cukup jauh dalam keadaan



darurat, jadi menjaga jarak yangmemadai antara kendaraan Andadan orang lain sangatlah penting.Dan tentunya, jarak hentisebenarnya sangat bervariasisesuai permukaan jalan (apakah

aspal atau kerikil), kondisi jalan(basah, kering), tapak ban dan rem Anda. Akan tetapi, sejumlah orangterlalu membebani sistem rem saat

. Untuk meningkatkan masa pakairem Anda, coba ikuti laju lalulintas, hindari pengereman yangtidak perlu dan jaga jarak aman.Jika Anda memang perlumenggunakan rem atau perlumemperlambat, gunakan remdengan lembut dan terusmenerus.

. Jangan mengemudi dengan

saat pedal diinjak sedikit atausaat pertama kali diinjak. Inibukan kerusakan.

Jalur Gerakan Pedal Rem

Bawa kendaraan Anda ke dealer

Chevrolet jika Anda merasa pedalrem tidak kembali sempurna atau jalur gerakan pedal rem menjadilebih dalam Ini mungkin merupakan



terlalu membebani sistem rem saatmenggunakan rem dengan carayang salah.

Perhatikan hal berikut ini

. Jangan menghalangi kinerjapedal rem.

.

Hindari pengereman mendadak -beberapa pengemudiberkendara dengantergesa-gesa - akselerasi(percepatan) mendadak danpengereman mendadak -bukannya menyesuaikan lajulalu lintas. Ini tidak benar. Rem

Anda akan aus jauh lebih cepat jika Anda melakukan banyakpengereman mendadak. Selain

itu bisa menyebabkan tergelincir.

. Jangan mengemudi denganmematikan mesin. Tambahanrem tidak akan berfungsi,sehingga memerlukan tenagalebih besar agar rem berfungsi.

. Jika mesin Anda berhenti saatmengemudi, gunakan rem

dengan normal tapi janganmemompa pedal rem (menginjakberulang kali), jika rem dipompa,kevakuman di sistem rem akanhabis, sehingga mengakibatkanpedal rem semakin sulit diinjakdan memperpanjang jarakpengereman.

. Beberapa kondisi pengemudianatau iklim terkadang dapat

mengakibatkan rem berdecit

lebih dalam. Ini mungkin merupakantanda kerusakan sistem rem.

Pengereman dalam KeadaanDarurat

Instruksi berikut ini berlaku untukkendaraan yang tidak dilengkapidengan ABS. Untuk kendaraanyang dilengkapi ABS lihat Antilock Brake System (ABS) di halaman 9-24.

Setiap orang pernah menghadapisituasi pengereman mendadak. Jikahal ini terjadi, kendaraan mungkintidak mengikuti arah kemudi danmungkin mengikuti arah rodasebelum terkunci. Kendaraan Andadapat tergelincir dari jalan. Remsecara bertahap. Metode ini



menghasilkan pengeremanmaksimal dan kendalipengemudian. Injak pedal remsecara bertahap dan semakin kuat.Jika terjadi kondisi darurat, Andapasti ingin menggunakan rem

dengan keras tanpa mengunci roda.Lepaskan pedal rem jika Andamerasakan atau mendengar banterseret. Ini akan membantu Anda

Anda bisa menghindari masalah inidengan menginjak rem - jikamemungkinkan berhenti tepatwaktu. Tapi terkadang, hal ini tidakmungkin karena jarak terlalu dekat.Inilah saatnya Anda berkendara

menghindari penghalang.Pertama, injak rem - janganberlebihan sehingga bisa mengunci

d d D i ik t b k

Fakta bahwa kondisi darurat iniselalu bisa terjadi adalah alasanyang kuat untuk berlatihpengemudian dengan hati-hati danmenggunakan sabuk pengamandengan benar.

Kembali ke Jalan (dariOff-Road)



terseret. Ini akan membantu Andatetap memiliki kendali atas kemudi.

Kemudi

Pengemudian Darurat

Dalam kondisi tertentu,pengemudian bisa lebih efisiendaripada pengereman.

Misalnya, jika Anda mendekati bukitdan menemukan truk yang terparkir di jalur Anda atau jika tiba-tiba adakendaraan yang muncul tiba-tibaatau jika ada anak yang berlari daribelakang kendaraan yang diparkir dan berhenti tepat di depan Anda.

roda depan. Dengan risiko tabrakan,selalu dianjurkan mengurangikecepatan terlebih dahulu. Lalu,hindari penghalangnya, ke kananatau ke kiri, bergantung pada ruangyang tersedia. Situasi darurat,sebagaimana diterangkan di atas,akan memerlukan perhatian penuhdan keputusan cepat pengemudi.

Jika Anda memegang roda kemudi,seperti anjuran, di posisi angkasembilan dan tiga, Anda bisamelakukan belokan cepat 180°tanpa melepaskan tangan dari rodakemudi. Tapi Anda harus bergerakcepat, belok dengan cepat danluruskan roda secepat mungkinsetelah Anda menghindaripenghalang.

Mungkin terjadi situasi di mana rodasamping kanan turun dari jalan dannaik ke bahu jalan. Jika ketinggianbahu jalan sedikit lebih rendahdaripada jalan, kembali ke jalansangatlah mudah. Lepaskan pedalakselerator jika tidak ada halangan

di depan, arahkan agar kendaraandapat kembali ke jalan. Anda dapatmemutar roda kemudi hingga ¼putaran agar roda depan naik ketepi jalan. Kemudian putar lagi rodakemudi untuk meluruskankendaraan.

1. Tepi jalan.

2. Kurangi kecepatan.

3. Putar roda kemudi ¼ putaran.



4. Lanjutkan mengikuti arah lurus.

Pengemudian Off-Road

Sebelum Mengemudi Off-road

Beberapa hal yang harus

diperhatikan sebelum mengemudioff-road. Misalnya:

. Pastikan bahwa semua servis

Setelah mengemudi melewatilumpur atau pasir, bersihkan danperiksa kampas rem.

Material ini bisa mengakibatkanpengereman tidak normal dankampas yang licin. Periksa rangka

bodi, kemudi, suspensi, roda, ban,sistem gas buang, saluran bahanbakar dan sistem pendinginan.

Lengan, kaki dan tubuh Anda harusbereaksi terhadap getaran dangerakan yang berasal darikendaraan. Kendali kendaraanadalah inti dari mengemudi off-roadyang baik. Cara yang lebih baik

untuk mengendalikan kendaraanadalah mengendalikan kecepatan. Ada beberapa poin yang harusdiperhatikan. Pada kecepatan tinggi:



perbaikan dan perawatan telahdilakukan.

. Periksa level bahan bakar.

. Periksa apakah tekanan bancadangan sesuai dengan yangditentukan dalam bab data

teknis.. Periksa level cairan sesuai

dengan yang ditentukan dalambab perawatan kendaraan.

Setelah Mengemudi Off-road

Bersihkan semua material yangmenempel di ujung belakangkendaraan, chassis atau di bawahkap mesin. Material ini bisa

menimbulkan bahaya terbakar.

Saat dikendarai di medan off-road,kendaraan Anda akan lebih seringmemerlukan perawatan.

Membiasakan diri denganPengemudian Off-road

Sebelum memulai perjalanan, Anda

disarankan untuk berlatih di areayang aman dan dekat. Mengemudioff-road membutuhkan beberapakemampuan yang baru dan berbedaseperti pemahaman terhadap

jenis-jenis tanda lalu-lintas yangberbeda. Misalnya, pandangan

Anda harus terus mengamati jalanuntuk mengantisipasi penghalangyang tidak terduga. Waspadalah

terhadap suara ban dan mesin yangtidak wajar.

p p gg

. Anda mendekati benda lebihcepat dan hanya punya waktusingkat untuk mengenalipenghalang di jalan.

. Waktu Anda untuk bereaksi lebihsingkat.

. Kendaraan lebih banyakbergoyang saat dikemudikanmelalui penghalang.

. Anda perlu jarak pengeremanyang lebih panjang, khususnya

jika Anda mengemudi di atas jalan tak beraspal.



{ Perhatian

Ketika mengemudi off-road,gerakan dan manuver tiba-tibadapat menyebabkan Anda

kehilangan kontrol kemudi. Ini

dapat menyebabkan tabrakan.Karena itu, ketika mengemudion-road dan off-road, Anda dan

dengan mengamati pemandanganberkabut yang disorot lampu depankendaraan.

Tips untuk Menembus Kabut

. Nyalakan lampu kabut depanatau lampu besar dekat,meskipun di siang hari.

. Jangan nyalakan lampu jauh.

. Saat mengemudi menembuskabut, jangan menyalipkendaraan kecuali pandangandepan Anda baik dan amanmelakukannya. Jika mencobamenyalip, bersiaplah untukmundur kembali jika ada

kendaraan mendekat.

Mengemudi di Lumpur atauPasir



penumpang harus mengenakansabuk pengaman.

Mengemudi Menembus Kabut

Kelembaban tingkat tinggi di udaradan es tebal meningkatkan

kemungkinan munculnya kabut,sehingga mengurangi jarakpenglihatan.

Saat mengemudi menembus kabut, pengendara harus melambat dan menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan. Jangan remehkan perubahan kepadatan kabut, sehingga risiko kecelakaan dapat dihindari. Ketebalan kabut

diperkirakan secara lebih baik

. Gunakan pemanas kacabelakang. Aktifkan wiper danwasher kaca depan selamabeberapa menit. Kelembaban dibagian luar jendela mungkintampak seperti kabut.

. Jika Anda hampir tidak bisa

melihat luar dan perlu berhentinamun Anda tidak yakin apakah

Anda masih di tengah jalan,nyalakan lampu depan, aktifkansakelar lampu hazard danbunyikan klakson secara berkalaatau pada saat Andamengetahui ada kendaraan yangmendekat.

Pasir

Saat mengemudi di lumpur ataupasir, jaga gerakan kendaraanmenggunakan gigi rendah.

Karena traksi hilang, kendaraanlebih sulit diarahkan, dipercepat dandirem. Untuk traksi yang lebih baikselama mengemudi di pasir yangsangat gembur, kurangi sedikittekanan udara ban.

Catatan: Setelah mengemudi dilumpur atau pasir, bersihkan danperiksa kampas rem. Jika hal initidak dilakukan, ini dapatmenyebabkan pengereman tidakteratur atau kampas tipis. Periksastruktur bodi, kemudi, suspensi,roda, ban dan sistem gas buang.



Mengemudi di Atas Jalanyang Basah

Mengemudi melewati Areayang Tergenang

Area tergenang harus dihindari

dalam situasi apa pun. Air yangmenutup jalan menyebabkanpengemudi tidak bisa mengevaluasik di i d b ik K k

Berkendaralah dengan kecepatanrendah di area yang tergenang air dan pastikan batas air tidakmelebihi tinggi dari pusat roda.

Jika harus berkendara melewatiarea yang tergenang air,

berkendaralah dengan kecepatanrendah sekitar 10 km/jmenggunakan gigi satu.

A ti k d b

Jangan mencoba mengoperasikanmesin lagi. Hal tersebut akanmenambah kerusakan padakendaraan.

Garansi tidak mencakup kerusakanmesin yang disebabkan oleh air

yang masuk ke mesin.

{ Perhatian



kondisi dengan baik. Kerusakanyang disebabkan oleh air yangmasuk ke mesin dan komponenkendaraan lain tidak tercakup dalamgaransi.

Amati kendaraan besar yang berjalan di dekat Anda, hindari cipratan air yang besar untuk meminimalkan kemungkinan kerusakan. Ketika melewati area yang tergenang air, masalah yang paling umum terjadi adalah

kemungkinan masuknya air ke mesin melalui saluran udara masuk.

Hal ini disebut sebagai “hydraulicram”. Air membuat gerakan piston macet sehingga komponen mesin rusak. Dalam hal ini, mesin rusak parah dan kendaraan akan berhenti mendadak atau beberapa saat kemudian, tergantung pada tingkat

kerusakannya.

Mengemudi melewati aliran air bisa membahayakan. Air dapatmenyeret kendaraan hingga

tenggelam. Meski aliran air hanyabeberapa sentimeter, tetapi dapatmemengaruhi daya cengkeram

ban pada permukaan tanah danmengakibatkan kendaraanterguling. Jangan berkendara dialiran air.

Berkendara saat Hujan

Hujan dan jalan yang basah dapat menimbulkan masalah pengemudian. Pada permukaan

jalan yang basah, Anda tidak dapat berhenti, menambah kecepatan



atau berbelok karena cengkeramanban ke jalan tidak sebaik saat jalankering, dan jika ban tidak memilikitapak yang cukup dalam, kendaraan

Anda akan kehilangan traksi. Jikahujan mulai turun saat mengemudi,

Anda sebaiknya mengurangikecepatan dan berhati-hati.

Permukaan jalan bisa tiba-tiba menjadi basah saat refleks

keausan atau bagian kaca depanyang terlewat dari pembersihan,atau jika lapisan karet mulaiterpisah dari bilah.

Air bisa mempengaruhi rem Anda. Hindari area tergenang, tapi jika

Anda tidak bisa menghindar, kurangi kecepatan sebelum melaluinya. Rem yang basah bisa mengakibatkan kecelakaan. Rem

. Kurangi kecepatan danberhati-hati.

. Tambah jarak dengan kendaraandi depan.

. Gunakan pemanas kacabelakang jika perlu.

Catatan: Saat hujan, ban dan bilahwiper memiliki beban kerja yanglebih tinggi. Oleh karena itu, selalu



menjadi basah saat refleks mengemudi Anda masih terbiasa dengan jalan yang kering. Semakin deras hujan, semakin sulit untuk dilihat. Meskipun bilah wiper kaca depan Anda berfungsi baik, hujan deras bisa mempersulit untuk melihat rambu jalan dan sinyal lalu lintas, marka jalan, tepi jalan dan bahkan orang yang menyeberang. Semprotan air dari jalan bisa lebih mempersulit pandangan daripada hujan itu sendiri, khususnya di jalan kotor dan berdebu.

Anda sebaiknya merawat peralatanwiper agar berfungsi baik dan tidaklupa mengisi tangki washer kacadepan. Ganti bilah wiper kacadepan jika terlihat tanda-tanda

mengakibatkan kecelakaan. Rem tidak akan berfungsi baik saat mengerem mendadak dan kendaraan bisa terbanting ke samping. Anda bisa kehilangan kontrol kendaraan.

Setelah mengemudi melewati

genangan air yang tinggi atautempat pencucian mobil, injak pedalrem secara perlahan sampai rembekerja secara normal.

Beberapa Tips yang PerluDiperhatikan untuk Kondisi Hujan

. Nyalakan lampu besar dekat,meskipun di siang hari.

. Nyalakan bilah wiper.

jaga ban dan bilah wiper dalamkondisi baik.

Hydroplaning

Air yang banyak dapat mengumpuldi bawah ban, sehingga sebenarnyaban tersebut menapak di atas air. Ini

adalah situasi yang sangatmembahayakan. Ini dapat terjadi

jika banyak air tergenang di jalandan Anda mengemudi cukup cepat.Jika kendaraan mengalamihydroplanning, kendaraan Andahanya sedikit atau bahkan samasekali tidak menyentuh jalan.

Anda mungkin tidak menyadarihydroplanning dan bahkan tetap

mengemudi tanpa memperhatikan



bahwa ban Anda tidak menyentuh jalan dengan konstan. Mungkin Anda menyadari hydroplanning saat Anda mencoba untuk melambat,menikung, berganti jalur untukmendahului kendaraan lain atauketika diterpa angin.

Hal ini dapat terjadi jika ban Andatidak memiliki tapak yang cukupatau jika tekanan di salah satu ban

Mengemudi di Malam Hari

Saat mengemudi di malam hari,pengemudi harus:

. Mengemudilah dengan hati-hati.

. Kurangi kecepatan dan jaga

jarak yang lebih jauh antarakendaraan Anda dankendaraan lain.

. Di area pedalaman

. Perhatikan bahwa lampu depanmenerangan area jalan jauhlebih sedikit saat Anda berada ditikungan.

Jalan di Bukit dan

GunungMengemudi di bukit yang curam atau pegunungan berbeda dengan mengemudi di jalan yang datar atau



jatau beberapa ban terlalu rendah.Hal ini dapat terjadi jika ada banyakair yang tergenang di jalan. Jika

Anda dapat melihat bayanganpohon, tiang telepon ataukendaraan lain dan tetesan air hujan memantul di permukaan air,hydroplanning mungkin terjadi.

Hydroplanning biasanya terjadi saatkecepatan tinggi.

Tidak ada aturan yang ketat danmengikat mengenai hydroplanning.Saran terbaik adalah memperlambatkendaraan saat sedang hujan danberhati-hati.

. Di area pedalaman,berhati-hatilah terhadapbinatang liar.

. Jika Anda lelah, menepilah ditempat yang aman danberistirahatlah.

.

Jagalah agar kaca depan dansemua kaca bersih – di bagiandalam dan luarnya. Silau saatmalam hari akan jauh lebihburuk jika terdapat kotoran padakaca. Bahkan lapisan debudapat terbentuk di bagian dalamkaca. Asap rokok mengaburkan

jendela bagian dalam yangmembuat pandangan menjaditidak jelas.

mengemudi di jalan yang datar atau bergelombang. Anda harus berhati-hati jika Anda selalu mengemudi di daerah yang memiliki

jalanan curam, atau jika Anda berencana mengunjungi wilayah tersebut.

Berikut ini beberapa tip yangdapat membuat perjalanan Andalebih aman dan menyenangkan

. Pastikan kendaraan Anda dalamkondisi baik. Periksa semualevel cairan dan juga rem, banserta sistem pendingin.

. Ketahui cara mengemudi di jalanmenurun. Jangan hanya

mengandalkan rem. Biarkan



mesin membantu Andamemperlambat laju kendaraan.Pilih gigi yang lebih rendah;dengan cara ini Anda dapatmengurangi kecepatan tanpamenggunakan rem secaraberlebihan.

{ Perhatian

Jik A d tid k i d hk

. Ketahui cara mengemudi ditanjakan. Gunakan gigi yanglebih rendah. Untukmendinginkan mesin,pertahankan gigi terendah yangdiperbolehkan dengankecepatan yang diinginkan tanpa

membuat mesin mengalamipanas berlebih. Tetaplah di jalur

Anda saat mengemudi di jalandua arah pada area perbukitan

. Saat mengemudi kendaraan di jalan menanjak, waspadalahterhadap halangan di jalankarena adanya kecelakaan ataukendaraan mogok.

. Anda mungkin mendapati tanda

khusus di jalan pegunungan.Misalnya zona sekolah, zonadilarang mendahului, area tanahlongsor atau jalan berliku.W d l h d dil h



Jika Anda tidak memindahkan

gigi ke gigi yang lebih rendah,rem dapat menjadi sangat panassehingga tidak dapat berfungsidengan baik. Jika gigi

dipindahkan ke gigi yang lebihrendah, mesin akan membantu

kinerja rem di jalan menurun yangcuram. Mengemudikan kendaraan

dengan gigi netral atau denganmesin mati sangat berbahaya.Rem akan bekerja sangat keras.Rem akan sangat panas dan

menjadi tidak efektif. Tetapbiarkan mesin menyala dangunakan gigi yang sesuai ketikaberkendara di turunan.

dua arah pada area perbukitanatau pegunungan. Janganmemasuki jalur untuk arah yangberlawanan atau memotongbagian tengah jalan.Mengemudilah dengankecepatan tertentu sehingga

Anda tetap berada di lajur Anda.Tindakan ini akan membuat Anda waspada terhadappengemudi dari arahberlawanan. Mendahului saatmenanjak memerlukan waktuyang lebih lama. Jaga jarakaman saat mendahului. Janganmempersulit kendaraan yangingin mendahului Anda.

Waspadalah dan mengemudilahdengan baik.

Jika Kendaraan Terjebak

Jangan memutar roda dengankecepatan jika kendaraan terjebak.

Metode keseimbangan dapat membantu mengeluarkan kendaraan, tapi tetap berhati-hatilah.

{ Perhatian

Jika berputar dengan kecepatan

tinggi, ban dapat meletus danmenyebabkan Anda dan oranglain cedera. Transmisi dan

(lanjutan)




komponen lain dapat mengalami panas berlebih. Jika kendaraan terjebak, putarlah roda sepelanmungkin. Jangan memutar roda

pada kecepatan di atas 55 km/j seperti yang ditunjukkan di speedometer.

Menggoyang-goyangKendaraan UntukMembebaskannya

Metode mengguncang dapatmembantu saat kendaraan macet.Untuk melakukan itu, pengemudi

harus mengikuti langkah berikut ini.

1. Putar roda kemudi ke kanan danke kiri.

Menstarter danMengoperasikan

Mencoba kendaraan baru

Ikuti tindakan berikut ini pada

beberapa ratus kilometer pertamauntuk meningkatkan kinerja danmenghemat bahan bakar kendaraan Anda:



Catatan: Memutar roda dapat menyebabkan komponen kendaraan

Anda rusak, begitu juga dengan ban. Jika roda berputar pada kecepatan tinggi saat memindah gigi ke posisi maju dan mundur, transmisi bisa

rusak.

2. Pindah transmisi antara gigisatu, dua dan mundur, denganmelepas akselerator (pedal gas)saat memindahkan gigitransmisi.

3. Setelah transmisi dipindah, injak

perlahan akselerator (pedal gas).

4. Jika kendaraan masih terjebaksetelah beberapa kali dicoba,kendaraan harus ditarik/ diderek.

kendaraan Anda:

. Hindari menghidupkan mesindengan membuka katup gassepenuhnya.

. Jangan akselerasi (gas) mesin.

. Hindari pengereman mendadak

kecuali dalam kondisi darurat. Hal tersebut akan memungkinkan rem Anda tidak berfungsi dengan baik.

. Hindari starter cepat, percepatansecara mendadak, danpengemudian dengan kecepatantinggi dalam waktu yang lamauntuk menghindari kerusakanpada mesin dan untuk

menghemat bahan bakar.



. Hindari percepatan dengan gasdibuka penuh pada gigi rendah.

. Jangan menderekkendaraan lain.

Menstarter Mesin

{ Bahaya

Jangan memutar kunci ke posisi0 atau 1 saat mengemudi.

Kendaraan dan bantuan rem tidak

akan beroperasi danmenyebabkan kendaraan rusak,cedera diri atau mungkinkematian.

. Transmisi otomatis: operasikanrem dan pindahkan tuas selektor ke posisi P atau N.

. Jangan menginjak pedal gas.

. Mesin diesel: putar kunci keposisi 1 untuk pemanasan awal

hingga K padam.


Sebelum menstarter ulang atau



Posisi Kunci Kontak

0: Kunci kontak off

1: Kunci kontak on

2: Menstarter

{ Perhatian

Jangan meninggalkan kunci

kontak di posisi 1 dalam waktu

yang lama sementara mesin tidakmenyala.

Hal ini akan menghabiskan

daya baterai.

Menstarter Mesin denganKunci Kontak


.

Transmisi manual: injak kopling.

gmematikan mesin, putar kuncikembali ke posisi 1.

{ Perhatian

Jangan mengoperasikan motor

starter lebih dari 10 detik dalam sekali penstarteran. Tindakan ini

dapat merusak motor starter atau menghabiskan daya baterai.



Memarkir . Jangan parkir kendaraan di atas

permukaan yang mudahmenyala. Suhu yang tinggi padasistem saluran buang bisamembakar permukaan tersebut.

. Tarik rem parkir tanpa menekantombol pelepas. Selalu gunakan(tarik) sekuat mungkin di jalanmenurun atau tanjakan Tekan

. Jika kendaraan ada padapermukaan yang datar atautanjakan, pada kendaraandengan transmisi manual,masukkan persneling ke gigipertama atau atur tuas selektor ke posisi P untuk kendaraan

dengan transmisi otomatissebelum mematikan kuncikontak. Di tanjakan, arahkanban depan menjauh dari

Memarkir di AtasBenda-benda yang DapatTerbakar

Sebelum memarkir kendaraan, pastikan tanah tempat parkir tidak

mengandung bahan yang mudah terbakar seperti rumput,semak-belukar, tetesan bahan bakar, dll. Saluran gas buang mesin ang masih panas bisa



menurun atau tanjakan. Tekanrem kaki pada saat bersamaanuntuk mengurangi gayapengoperasian.

. Matikan mesin dan kunci kontak.

p jpinggiran trotoar.

Jika kendaraan berada di ataspermukaan yang menurun, padakendaraan dengan transmisimanual, masukkan persneling kegigi pertama atau atur tuas

selektor ke posisi P untukkendaraan dengan transmisiotomatis sebelum mematikankunci kontak. Arahkan bandepan ke pinggiran trotoar.

. Tutup jendela.

. Kunci kendaraan dan aktifkansistem alarm anti-pencurian.

mesin yang masih panas bisa menyulut kebakaran.

{ Perhatian

Benda yang mudah terbakar dapat menyentuh bagian sistemgas buang yang panas di bawah

kendaraan Anda dan terbakar.Jangan parkir di atas kertas,daun, rumput kering, atau bendalainnya yang dapat terbakar.



Gas Buang Mesin

{ Bahaya

Gas buang mesin mengandungkarbon monoksida beracun, yang

tidak berwarna dan tidak berbauserta bisa berakibat fatal bilaterhirup. Jika gas buang masukke bagian dalam kendaraan, buka

Konverter Katalitik

Konverter katalitik mengurangi jumlah zat-zat berbahaya yang adadalam gas buang.

{ Peringatan

Jangan biarkan mesin menyala di

kejanggalan lain, hal inimenunjukkan kerusakan sistempenyalaan. Kendaraan tersebutharus diderek. Mintalah bantuandealer Chevrolet.



g

jendela. Mintalah bantuan kepadabengkel agar kerusakan tersebutdiperbaiki. Hindari mengemudidengan ruang bagasi terbuka, jika

tidak, gas buang bisa masukkendaraan.

Jangan biarkan mesin menyala diarea tertutup lebih lama daripadawaktu yang diperlukan kendaraanuntuk bermanuver, karena karbon

monoksida (CO) yang tidakmemiliki warna dan bau jikaterhirup dapat mematikan.

Jika terjadi kerusakan atau fungsimesin yang tidak umum setelahpenstarteran dingin, daya mesinhilang secara signifikan atau



Perawatan Konverter Katalitik:

Jika bahan bakar yang tidakterbakar memasuki konverter katalitik, komponen ini dapatmengalami panas berlebih dankerusakan yang tidak dapat

diperbaiki. Oleh karena itu, halberikut ini harus dihindari:

. Memaksa untuk melakukanprosedur penstarteran saat

Hindari penggunaan produk kimiaapa pun pada bagian bawah bodikendaraan. Beberapa produk kimiameningkatkan risiko terbakar.

Bau yang tidak enak dan tidakberbahaya, yang berasal dari gas

buang, disebabkan oleh bahanbakar dengan kandungan sulfur yang tinggi pada kondisipengemudian tertentu harusdideteksi

Transmisi OtomatisTransmisi otomatis mengizinkanpemindahan gigi manual (modemanual) atau pemindahan gigiotomatis (mode otomatis).

Tampilan Transmisi



p pmesin kesulitan untuk mulaiberfungsi.

. Menstarter dalam waktu lamayang sebenarnya tidakdiperlukan.

Air yang masuk melalui pipa gasbuang dapat merusak konverter katalitik karena konverter bekerjapada suhu yang tinggi.

dideteksi.

Untuk memastikan level emosipolutan yang rendah dan keawetansistem konverter katalitik, semuaservis perawatan harus dilakukan didealer Chevrolet.

Mode atau gigi yang dipilihditunjukkan pada tampilan transmisi.



Tuas Selektor Untuk memindahkan posisi gigitertentu diperlukan ditekannyatombol pelepas di samping tuasselektor.

Injak pedal rem lalu tekan tombolpelepas untuk melepaskan tuas dari

posisi P.Untuk memindah ke posisi P, M danR, tekan tombol pelepas.

Untuk menstarter mesin, tuas


menyebabkan kerusakan padatransmisi dan menimbulkancedera diri.

Mode Manual



P: Posisi parkir, roda terkunci, hanya gunakan jika kendaraan tidak bergerak dan rem parkir telah diaktifkan

R: Gigi mundur, hanya gunakan jika kendaraan tidak bergerak

N: Netral

D: Mode otomatis dengan semua gigi

M: Mode Manual

Untuk menstarter mesin, tuasselektor harus berada di posisi Patau N.

Jangan menambah kecepatan saatsedang memasukkan gigi. Janganmenginjak pedal akselerator danpedal rem bersamaan.

Jika gigi telah dimasukkan,kendaraan perlahan mulai bergeraksaat rem dilepaskan.

{ Perhatian

Jangan memindah ke gigi netralsaat kendaraan sedang berjalan.

Tindakan tersebut dapat

(lanjutan)

Pindahkan tuas selektor keposisi M.

Tekan tombol pemindahan gigi yangberada di tuas selektor.

UP (+): untuk berpindah ke gigi

yang lebih tinggi



DOWN (−): untuk berpindah ke gigi yang lebih rendah

Untuk mempertahankan levelkinerja kendaraan dan keamananyang diharapkan, sistem mungkintidak akan mengaktifkan

pemindahan gigi tertentu ketika tuasselektor dioperasikan.

Dalam mode manual, perpindahanpersneling ke roda gigi yang lebih

d h dil k k t ti t

{ Perhatian

Lakukan pemindahan gigi sesuaidengan kondisi jalan.

Pengereman Mesin

Untuk memanfaatkan efekpengereman mesin, pilih gigi yanglebih rendah di jalan menurun.

Program MengemudiElektronik. Setelah starter pada mesin yang

masih dingin, program suhumeningkatkan putaran mesinuntuk menaikan suhu yang

diperlukan untuk konverter katalitik.

. Fungsi gigi netral otomatis akanmemindah gigi ke netral secara



rendah dilakukan otomatis saatkendaraan melambat. Saatkendaraan berhenti, roda gigi ke-1otomatis dipilih.

Untuk memberikan torsi mobil yanglebih besar pada situasi darurat,

perpindahan persneling ke roda gigiyang lebih rendah juga dapat terjadi

jika pedal akselerator diinjaksepenuhnya. Pemindahanpersneling ke roda gigi yang lebihtinggi juga memungkinkan jika rotasimesin mencapai kecepatanmaksimal yang diizinkan (cut-off).

Menggoyang Kendaraan

Menggoyang-goyang kendaraanhanya diperbolehkan jika kendaraanterjebak di pasir, lumpur atau salju.Pindahkan tuas selektor antara Ddan R secara berulang-ulang.Jangan akselerasi (gas) mesin.

Memarkir

Aktifkan rem parkir, masukkan Plalu cabut kunci kontak.

memindah gigi ke netral secaraotomatis saat kendaraandihentikan dengan gigi majuyang terpasang.

Mempercepat laju kendaraan

Jika pedal akselerator diinjak

penuh, tergantung pada putaranmesin, transmisi akan pindah ke gigiyang lebih rendah.

Kerusakan

Jika terjadi kerusakan, lampu

indikator kerusakan mesin* akan

menyala. Transmisi tidak lagi beralih



secara otomatis ataupun manualmengingat transmisinya terkuncipada gigi tertentu.

Mintalah bantuan dealer Chevroletagar kerusakan tersebut diperbaiki.

Gangguan Suplai DayaJika terjadi gangguan pada suplaidaya, tuas selektor tidak bisadipindahkan keluar dari posisi P.K i k k id k d di b

Transmisi Manual



Kunci kontak tidak dapat dicabutdari lubang kunci kontak.

Jika daya baterai habis, starter mesin menggunakan penstarteran dengan menggunakan kabel jumper (jump start), lihat

Penstarteran- Jumper di halaman 10-45 .

Jika penyebab kerusakannya bukankarena baterai, lepas tuas selektor dan cabut kunci kontak dari lubangkunci kontak.

Memindahkan Tuas Selektor dengan cara manual

1. Injak rem parkir.

2. Buka penutup ke bagian kanantuas selektor.

3. Masukkan obeng ke dalamlubang sampai tuas terbuka

pengunciannya, pindahkan tuasselektor dari posisi P danarahkan ke posisi N.

4. Pasang penutup.

Posisi tuas pemindah gigi:

) : Netral

1 hingga 5: Gigi pertama hingga kelima

R : Gigi mundur

Arah gigi:

Injak pedal kopling dan pindahkantuas pemindah gigi sesuai denganskema. Ketika memindahkan gigi ke



gigi yang lebih rendah, janganmeningkatkan putaran mesin hinggaputaran sangat tinggi.

Gigi mundur:

Injak pedal kopling, tarik cincin keatas lalu dorong tuas pemindah gigi

ke posisi R.

Catatan: Posisikan tuas pemindahgigi ke R (gigi mundur) hanya padasaat kendaraan berhenti dan

menghindari kerusakan mesinkarena tercapainya putaran mesinyang terlalu tinggi saat melakukanpemindahan ke gigi yang lebihrendah yang tidak tepat. Misalnya:

. Mencoba untuk memindahkan

gigi dari gigi 4 ke gigi 5, dan Anda tidak sengaja masuk kegigi 3.

. Menetralkan mesin saatmelewati jalan menurun yang

RemSistem rem terdiri dari dua sirkuitrem yang terpisah.

Jika satu sirkuit rem rusak,kendaraan masih bisa direm

menggunakan sirkuit rem yanglainnya. Namun demikian, efekpengereman dicapai hanya saatpedal rem diinjak kuat-kuat.Diperlukan lebih banyak tenaga



beberapa detik setelah menginjakpedal kopling.

Jika gigi tidak tertaut denganmudah, kembalikan tuas pemindahgigi ke posisi netral dan angkat kaki

Anda dari pedal kopling lalu injaklagi dan pindahkan tuaspemindah gigi.

Catatan: Modul elektronik tidak

melewati jalan menurun yangpanjang (dan ketika menautkangigi, Anda memakai gigi rendah).

Menurut hipotesis ini, terlepas darioperasi modul elektronik, putaranmesin akan meningkat berapa pun

jumlah injeksi bahan bakar. Putaranmesin dapat melampaui batastoleransi dan menimbulkankerusakan parah pada komponenmesin bagian dalam.

{ Perhatian

Ini tidak disarankan mengemudidengan tangan bersandar pada

tuas selektor.

p y guntuk ini. Jarak pengeremannyamenjadi lebih panjang. Mintabantuan dealer Chevrolet sebelum

Anda melanjutkan perjalanan.

Jika mesin tidak menyala, bantuan unit boster rem akan hilang setelah pedal rem ditekan sekali atau dua kali. Efek pengereman tidak berkurang, tapi pengereman memerlukan tenaga yang jauh lebih besar. Ini sangat penting untuk diingat saat sedang diderek/ditarik.



{ Perhatian

Jika salah satu sirkuit rusak,pedal rem harus diinjak dengantekanan yang lebih besar dan

jarak pengereman mungkin

bertambah. Mintalah dealer Chevrolet memeriksa danmemperbaiki sistem rem.

Jika pedal rem bisa diinjak lebih


pengereman menjadi lebih lamaserta kondisi yangmembahayakan.

{ Peringatan

Setelah berkendara melalui


rendah saat berkendara di jalanmenurun. Jangan memakai remsecara terus-menerus.

Jika rem Anda kehilangan dayapengereman sementara karenakomponen rem basah, prosedur berikut ini akan membantu

mengembalikan kinerja



jauh daripada semestinya,mungkin rem perlu diperbaiki.

Hubungi dealer Chevrolet.

{ Perhatian

Jangan mengendarai dengan

menaruh kaki ke pedal rem.Tindakan ini akan mempercepatkeausan komponen rem. Rem

juga akan mengalami panas

berlebih dan mengakibatkan jarak

(lanjutan)

genangan air yang dalam, cucikendaraan Anda, atau setelah

menggunakan rem secaraberlebihan saat melewati jalanturunan yang curam, rem dapatkehilangan daya pengereman

sementara. Hal ini disebabkanoleh komponen rem yang basahatau mengalami panas berlebih.

Jika rem Anda kehilangan dayapengereman sementara karenamengalami panas berlebih:

Pindahkan ke gigi yang lebih

(lanjutan)

normal rem:

1. Periksa apakah adakendaraan lain di belakang.

2. Pertahankan kecepatan lajuyang aman dengan jarak

bagian samping danbelakang yang cukup jauh.

3. Injak pedal remperlahan-lahan hinggakinerja rem kembali normal.




Antilock BrakeSystem (ABS)

Antilock brake system (ABS)mencegah agar roda-roda tidakmengunci.

ABS mulai mengatur tekanan rembegitu roda menunjukkankecenderungan untuk mengunci.Kendaraan tetap bisa dikemudikan,meskipun dalam kondisi

Saat Anda menjalankan kendaraan setelah kunci kontak dinyalakan, akan terdengar bunyi motor ABS.

Kerusakan

{ Peringatan

Jika ada kerusakan dalam ABS, roda mungkin akan melakukan penguncian akibat pengereman yang lebih berat dari biasanya

Rem Parkir



pengereman yang kuat.

Kontrol ABS bisa dirasakan lewatdenyutan di pedal rem dan suaraproses pengaturannya.

Untuk pengereman yang optimal,

tetaplah menginjak pedal remsepenuhnya selama prosespengereman, meskipunkenyataannya pedal berdenyut.Jangan mengurangi tekanan padapedal.

Jangan mengurangi tenaga Andasaat menginjak pedal rem.

yang lebih berat dari biasanya.

ABS tidak lagi memiliki fungsi. Selama pengereman berat, kendaraan tidak lagi bisa disetir dan bisa berbelok.

Tergantung kondisi pengereman darurat, lampu rem mungkin akan berkedip sebagai peringatan untuk kendaraan lainnya.

Mintalah bantuan dealer Chevroletagar kerusakan tersebut diperbaiki.

Selalu aktifkan rem parkir dengankuat tanpa menekan tombol pelepas

dan aktifkan (tarik) sekuat mungkindi jalan menurun atau tanjakan yangcuram.

Untuk melepas rem parkir, tariktuasnya ke atas sedikit, tekantombol pelepas dan turunkan tuassepenuhnya.

Untuk mengurangi tenagapengoperasian rem parkir, injak remkaki pada saat yang bersamaan.




{ Perhatian

Jangan pernah menggunakanrem parkir saat kendaraan

sedang berjalan. Tindakantersebut akan menyebabkankendaraan tergelincir dancedera diri.

Bahan bakar

Bahan Bakar yangDisarankan

{ Perhatian

Penggunaan bahan bakar beroktan terlalu rendah dapatmengakibatkan pembakaran yang

tidak terkontrol dan kerusakan

Lihat Bahan Bakar untuk MesinBensin di halaman 9-26 dan BahanBakar untuk Mesin Diesel di halaman 9-27 .



Bantuan Rem

Jika pedal rem ditekan dengancepat dan kuat, daya rem maksimalsecara otomatis diaktifkan (rem

penuh).

Pertahankan tekanan tetap padapedal rem selama pengeremanpenuh diperlukan. Daya remmaksimal secara otomatis dikurangi

jika pedal rem dilepaskan.

tidak terkontrol dan kerusakanmesin.

Penggunaan bahan bakar berkualitas rendah dapat mengurangi daya mesin, torsi mesin serta sedikit meningkatkan konsumsi bahan bakar.

Penggunaan bahan bakar berkualitas rendah secaraterus-menerus dapat mengakibatkan pembakaran yang tidak terkontrol dan kerusakan mesin.



Bahan Bakar untuk MesinBensin

Hanya tersedia untuk kendaraanbermesin 1,5 L

Hanya tersedia untuk kendaraanbermesin 1,2 L

Hanya tersedia untuk Pasar Thailand



Gunakan hanya bahan bakar tanpatimbal yang memenuhi persyaratan

DIN EN 228 dan minimal 91 RON(disarankan 95 RON).

Bahan bakar terstandardisasi yangsetara dengan kandungan etanolmaks. 10% dari volumenya bisasaja digunakan.



Penggunaan bahan bakar dengannilai oktan yang terlalu rendah dapatmengurangi daya dan torsi mesinserta sedikit meningkatkankonsumsi bahan bakar

{ Perhatian

Penggunaan bahan bakar beroktan terlalu rendah dapatmengakibatkan pembakaran yangtidak terkontrol dan kerusakan

Bahan Bakar untuk MesinDiesel

Bahan bakar untuk mesin diesel

{ Peringatan

Jangan menggunakan bahanbakar diesel khusus untukaplikasi mesin kapal, pemanas,

atau yang 100% berbahan dasar

tumbuhan atau bahan bakar yangseparuhnya berbahan dasar tumbuhan seperti minyak biji sawi

atau Aquazole dan emulsidiesel-air yang serupa.



tidak terkontrol dan kerusakan

mesin.

Hanya gunakan bahan bakar dieselyang sesuai dengan DIN EN 590.Bahan bakar harus memilikikandungan sulfur yang rendah(maksimal 2000 ppm).

Bahan bakar terstandardisasi yangsetara dengan kandungan volumebiodiesel (= FAME sesuai EN14214)maksimal 10% (seperti DIN 51628atau standar yang setara) bisa

digunakan.

y g p

Bahan bakar diesel tidak bolehdicampur dengan bahan bakar untuk mesin bensin.

Aliran dan kemudahan bahan bakar diesel untuk disaring tergantungpada suhu. Saat suhu rendah, isidengan bahan bakar diesel yangsesuai



Pengisian Bahan Bakar

{ Bahaya

Sebelum melakukan pengisianbahan bakar, matikan mesin dansemua pemanas luar di ruang

pembakaran. Matikan semuaponsel.

Ikuti petunjuk pengoperasian dankeselamatan di SPBU saat

{ Perhatian

Jika Anda menggunakan kelasbahan bakar yang tidak sesuaiatau menambahkan zat aditif

bahan bakar yang salah ke dalam

tangki bahan bakar, mesin dankonverter katalitik bisa rusakparah.

Pastikan untuk menggunakanbahan bakar (bensin) yang benar

Flap saluran pengisian bahan bakar terletak di sisi kanan belakangkendaraan.

Buka pintu pengisian bahan bakar

dengan menekan tombol K sistem penguncian sentral atau radio

remote control lalu tarik tutup untuk membuka.

Untuk Mesin Bensin 1,5 L



melakukan pengisian bahanbakar.

{ Bahaya

Bahan bakar mudah terbakar danmeledak. Dilarang merokok. Tidakboleh ada nyala api terbuka atau

percikan api.

Jika Anda bisa mencium bau

bahan bakar pada kendaraan Anda, mintalah bengkelmemperbaiki masalah ini dengansegera.

bahan bakar (bensin) yang benar sesuai dengan kendaraan saatmelakukan pengisian bahan

bakar. Jika Anda mengisikendaraan berbahan bakar fleksibel dengan bahan bakar

diesel, kendaraan Anda bisarusak parah.

{ Perhatian

Bila terjadi kesalahan pengisianbahan bakar, jangan menyalakankunci kontak.



Untuk Mesin Diesel 1,3 L{ Perhatian

Segera bersihkan bahan bakar yang tumpah.

Tutup tangki bahan bakar

Hanya tutup tangki bahan bakar asliyang akan berfungsi dengan baik.

Hindari kerusakan:

J h k

Nosel injeksi

Nosel injeksi kendaraan Chevroletadalah tipe pembersihan otomatissehingga tidak memerlukanpembersihan berkala.

Filter bahan bakar

Ganti filter bahan bakar sesuaidengan interval yang disarankan diJadwal Perawatan.

Catatan: Karena bekerja di



Untuk Mesin Bensin 1,2 L

Jangan pernah menggunakanbahan bakar selain yangkualitasnya disarankan dan janganmenggunakan zat aditif metalikberbahan dasar mangan. Janganpernah menambahkan zat aditif

yang disarankan untuk bahan bakar berbeda karena mesin, injektor bahan bakar, katalis dan semuasensor sistem anti kontaminasikemungkinan besar akan rusakparah dan kerusakan ini tidaktercakup dalam garansi kendaraan.

tekanan yang lebih tinggi daripadasistem konvensional, sistem injeksibahan bakar memerlukanperawatan servis. Ganti hanya filter bahan bakar dan selang dengan

suku cadang GM yang asli.


Perawatan Kendaraan 10-1

PerawatanKendaraan

Informasi Umum Aksesori dan Modifikasi . . . . . . 10-2

Mengangkat Kendaraan . . . . . 10-3Saklar Pemutus Daya

Baterai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-3Penyimpanan Kendaraan . . . . 10-4Informasi Emisi . . . . . . . . . . . . . . 10-4

Baterai. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-22Filter Bahan Bakar

Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-22Penggantian Bilah Wiper . . . 10-23

Penggantian Bola LampuPenggantian Bola Lampu . . . 10-24

Lampu Depan . . . . . . . . . . . . . . 10-24Lampu K abut . . . . . . . . . . . . . . . 1 0-25Lampu Sinyal Belok

Depan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-26Lampu Penanda

Samping 10-26

Sistem ElektrikSekring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-30Blok Sekring Ruang

Mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 0-31Blok Sekring Panel

I n s t r u m e n . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 0 - 3 4

Alat-Alat Kendaraan Alat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-37

Roda dan BanRoda dan Ban . . . . . . . . . . . . . . 10-38Penandaan Ban . .. . . . . . . . . . 10-38



Pemeriksaan KendaraanMelakukan Pekerjaan Servis

Sendiri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-5Kap mesin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-5Ikhtisar Ruang Mesin . . . . . . . . 10-7

Oli Mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-12Pembersih/Filter Udara

Mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 0-15Cairan Pendingin Mesin . . . . 10-16Panas Berlebih pada

Mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 0-17Kipas Pendingin Mesin . . . . . 10-19Cairan Power Steering . . . . . 10-19Cairan Washer .. . . . . . . . . . . . 10-20Rem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-20

C a i r a n R e m . . . . . . . . . . . . . . . . 1 0 - 2 0

Samping . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-26Lampu Belakang .. . . . . . . . . . 10-27Lampu Sinyal Tanda Belok

Samping . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-28Lampu Rem

Tengah Atas . . . . . . . . . . . . . . 10-28

Lampu Pelat Nomor Polisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-29

Lampu Dalam . . . . . . . . . . . . . . 10-29Pencahayaan Panel

Instrumen . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-30

Tekanan B an . . . . . . . . . . . . . . . 1 0-38Pemeriksaan Ban . . . . . . . . . . 10-39Kedalaman Tapak .. . . . . . . . . 10-39Rotasi Posisi Ban . . . . . . . . . . 10-40Kapan Waktunya

MenggunakanB a n B a r u . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 0 - 4 0Jenis Ban dan Roda yang

B e r b e d a . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 0 - 4 1Tutup Roda . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-42Penggantian Roda . . . . . . . . . 10-42

Penstarteran dengan kabel jumper

Penstarteran dengan kabel jumper . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-45


10-2 Perawatan Kendaraan

MenggandengMenggandeng

Kendaraan . . . . . . . . . . . . . . . . 10-47Menggandeng (Menderek)

Kendaraan Lain . . . . . . . . . . . 10-49

Perawatan Tampilan

Perawatan Eksterior .. . . . . . . 10-50Perawatan Interior .. . . . . . . . . 10-53

Informasi Umum

Aksesori dan Modifikasi

Kami sarankan agar Andamenggunakan suku cadang,aksesori asli, dan komponen atau

suku cadang yang diperbolehkanoleh pabrik, sesuai dengan jeniskendaraan Anda. Kami tidak bisamenilai atau menjamin produk lain -meskipun produk tersebut memiliki

Dealer Chevrolet

Jika kendaraan Anda tidak beres, perbaiki di Jaringan Dealer Chevrolet atau Bengkel Resmi, baik di dalam atau di luar masa garansi.

Anda akan dilayani oleh tenaga profesional yang sangat berkualifikasi. Jika diperlukan penjelasan lebih lengkap, hubungi manajer servis.

{ Perhatian



persetujuan sesuai peraturan ataupersetujuan yang diberikan.

{ Perhatian

Jangan pernah memodifikasikendaraan Anda. Ini dapatmempengaruhi kinerja, ketahanandan keamanan kendaraan dangaransi tidak memberikan

perlindungan atas masalah yangdisebabkan oleh modifikasi.

{ Perhatian

Kendaraan ini dirancang untuk mengutamakan keselamatan para penumpangnya. Karena itu, baut dengan bahan adhesif pengunci

baut digunakan di beberapa pemasangan. Jika baut dilepas karena alasan apa pun, baut

tersebut harus diganti dengan Suku Cadang Asli baru. Selain itu, sebaiknya bersihkan secara efektif bagian yang dipasangkan

ke baut dengan bahan adhesif pengunci ulir, untuk memastikan

(lanjutan)




torsi yang sempurna dan reaksi kimia fisik yang efektif pada senyawa kimia pengunci. Dengan ini, kami betul-betul menyarankan

agar sistem keselamatan kendaraan (rem, tempat duduk, suspensi, sabuk pengaman, dll) serta servis yang secara tidak

langsung memengaruhi sistem tersebut selalu ditangani oleh

Mengangkat Kendaraan Saklar Pemutus DayaBaterai

Pemutusan



tersebut selalu ditangani oleh Jaringan Dealer Chevrolet atau

Bengkel Reparasi Resmi. Untuk info selengkapnya, hubungi Jaringan Dealer Chevrolet atau

Bengkel Resmi pilihan Anda.

Gambar tersebut memperlihatkantempat meletakkan penopang hoistatau dongkrak.

Catatan: Jika penopang hoist ataudongkrak terbuat dari logam,gunakan pelindung karet agar kendaraan tidak rusak.

1. Buka kap mesin.

2. Longgarkan baut terminalbaterai negatif .

3. Lepaskan ujung terminal dariterminal baterai negatif .

Penyambungan

1. Pasang ujung terminal padaterminal baterai negatif .



2. Kencangkan terminalterminal negatif .

3. Tutup kap mesin.

Penyimpanan Kendaraan

Penyimpanan untuk Jangka

Waktu yang Lama

Jika kendaraan akan disimpanselama beberapa bulan:

. Cuci dan lapisi kendaraand li d t

. Parkir kendaraan di tempat yangkering dan berventilasi baik.Masukkan gigi satu atau mundur agar kendaraan tidakmenggelinding.

. Jangan gunakan rem parkir.

. Buka kap, tutup semua pintu,lalu kunci kendaraan.

. Lepas penjepit dari terminalnegatif baterai kendaraan. Waspada terhadap semua sistem yang tidak berfungsi

. Periksa tekanan ban.

. Isi wadah cairan washer.

. Periksa level oli mesin.

. Periksa ketinggian cairanpendingin.

Informasi EmisiCatatan: Penggunaan selain bahanbakar yang ditetapkan dapatmembahayakan kinerja kendaraan,merusak sistem injeksi bahan bakar,



dengan pelindung cat.

. Bersihkan dan lindungi sil-silkaret.

. Ganti oli mesin.

.

Kuras reservoir cairan washer.. Periksa anti-beku cairan

pendingin dan pelindung korosi.

. Sesuaikan tekanan ban dengannilai yang ditentukan untukmuatan penuh.

sistem yang tidak berfungsi, misalnya sistem alarm anti-pencurian.

Harap lihat Saklar PemutusDaya Baterai di halaman 10-3 .

. Tutup kap mesin.

Mengoperasikan lagiKendaraan

Saat kendaraan akandioperasikan lagi:

. Sambungkan penjepit keterminal negatif bateraikendaraan. Aktifkan elektronikpower window.

j ,atau mungkin merusak mesin.Kerusakan jenis ini tidak ditanggungoleh garansi kendaraan.



PemeriksaanKendaraan

Melakukan PekerjaanServis Sendiri

{ Bahaya

Sistem kunci kontakmenggunakan tegangan sangattinggi. Jangan menyentuhnya.

Kap MesinMembuka



{ Peringatan

Periksa ruang mesin dengankunci kontak mati.

Kipas pendingin bisa beroperasi

meski kunci kontak mati.

Tarik tuas pelepas dan kembalikanke posisinya semula.

Tekan kait pengaman ke arah kiridan buka kap.

{ Peringatan

Jika mesin panas, berhati-hatilahsaat menyentuh permukaanlogam bagian bawah kap untukmembuka kap.

Lindungi jari Anda agar tidakterluka bakar. Pastikan Anda

hanya menyentuh bantalan busabatang penopang kap agar tidakterluka bakar.



{ Peringatan

Selalu patuhi tindakanpencegahan berikut:

. Tarik tepi depan kap mesinuntuk memastikan terkunci

dengan aman sebelum mengemudi kendaraan Anda.

. Jangan tarik peganganpelepas kap mesin saat kendaraan Anda bergerak.



Agar kap mesin tetap terbuka,pasang batang penyangga di lubangkap mesin.

Menutup

Sebelum menutup kapmesin, tekan penopangnya ke tempatnya.

Turunkan kap mesin dan biarkan jatuh dan terpasang di tempat pengaitnya. Periksa apakah kap sudah terkunci.

. Jangan menggerakkankendaraan Anda dengan kap mesin terbuka. Kap terbuka akan menutup pandanganpengemudi.

. Mengoperasikan kendaraandengan kap mesin terbuka dapat menyebabkan tabrakan, yang berakibat pada kerusakan kendaraan

Anda, properti lainnya, cedera pribadi atau bahkan kematian.

{ Perhatian

Jangan menarik kap ke bawahsaat masih ditopang oleh batangpenopang.



Ikhtisar Ruang Mesin



Mesin BENSIN 1,2 L



1. Cairan Rem di halaman 10-20

2. Saringan /Filter Udara Mesin di halaman 10-15

3. Oli Mesin di halaman 10-12

4. Pengukur ketinggian Oli. Lihat Oli Mesin di halaman 10-12

5. Baterai di halaman 10-22

6. Blok Sekring Ruang Mesin di halaman 10-31

7. Cairan Washer di halaman 10 20



halaman 10-20

8. Cairan Power Steering di halaman 10-19.

9. Cairan Pendingin Mesin di

halaman 10-16 .





Mesin BENSIN 1,5 L






4. Pengukur ketinggian Oli. Lihat Oli Mesin di halaman 10-12



7. Cairan Washer di halaman 10-20



halaman 10-20

8. Cairan Power Steering di halaman 10-19.

9. Cairan Pendingin Mesin di

halaman 10-16 .





Mesin DIESEL 1,3 L





3. Pengukur ketinggian Oli. Lihat Oli Mesin di halaman 10-12 .




7. Cairan Washer di halaman 10-20

Catatan: Ganti oli sesuai denganinterval waktu atau kilometer perjalanan, karena oli akankehilangan sifat pelumasannyabukan hanya karena pengoperasianmesin, tapi juga karena lamanyasudah dipakai. Sebaiknya, ganti oli

di dealer Chevrolet, sehinggamenjamin penggunaan oli yangditetapkan untuk menjaga keutuhankomponen mesin. Kerusakan yangdisebabkan oleh oli selain yangditetapkan tidak akan ditanggungoleh garansi

Periksa level oli setiap minggu atausebelum merencanakan bepergian.Konsumsi oli yang dianggap normaladalah hingga 0,075 L oli untuksetiap pengemudian 1.000 km.

Level oli harus diperiksa dengankendaraan yang diparkir di tempat

datar dan dengan mesin yangdimatikan (dengan suhupengoperasian normal).

Tunggu setidaknya 2 menit sebelummemeriksa level oli untukmemungkinkan akumulasi oli normal



halaman 10 20

8. Cairan Pendingin Mesin di halaman 10-16

9. Cairan Power Steering di

halaman 10-19.

Oli Mesin

Penggantian oli mesin

Dengan mesin dipanaskan, ganti olimesin menurut frekuensi yangdisarankan di Buklet Garansi &Servis.

oleh garansi.

Jenis oli yang ditetapkan adalah Dexos1 atau lebih tinggi dan viskositas SAE 5W20 untuk mesin

Bensin 1,5 L.Jenis oli yang ditetapkan adalah Dexos2 atau lebih tinggi dan viskositas SAE 5W30 untuk mesin Bensin 1,2 L dan Diesel 1,3 L.

memungkinkan akumulasi oli normaldi dalam mesin agar mengalir kembali ke penampung oli. Jika olidingin, oli mungkin perlu waktu lebihlama untuk mengalir kembali ke

penampung oli.



Memeriksa level oli mesin

Mesin BENSIN 1,5 L

Mesin DIESEL 1,3 L Mesin BENSIN 1,2 L



Untuk memeriksa level oli, keluarkan Pengukur ketinggian Oli.

Bersihkan pengukur dan masukkan

seluruhnya, keluarkan lagi dan periksa level oli, yang harus berada di antara posisi bawah (MIN) dan atas (MAX).

Tambahkan oli jika levelnya mencapai posisi bawah (MIN) di pengukur atau jika levelnya berada di bawah posisi MIN.



Level oli tidak boleh di atas posisi atas (MAX) pada pengukur. Jika hal ini terjadi, peningkatan konsumsi oli, kotornya busi dan pembentukan residu karbon yang berlebih akan terjadi.

{ Perhatian

Oli mesin yang terlalu penuhharus dikuras atau disedot keluar.

Mesin BENSIN 1,5 L

Mesin BENSIN 1,2 L Mesin DIESEL 1,2 L



,

Putar tutup berlawanan arah jarum jam untuk membukanya.

Pasang tutup secara lurus

dan kencangkan.

Stabilisasi konsumsi oli akan terjadisetelah kendaraan dikemudikanbeberapa ribu kilometer. Setelah itubarulah tingkat konsumsi yangsebenarnya bisa ditetapkan.



{ Peringatan

Oli mesin merupakan racun dan, jika tertelan, bisa menyebabkan penyakit atau kematian.

Jauhkan dari jangkauan

anak-anak.Hindari kontak dengan kulitberulang-ulang atau

berkepanjangan.

Cuci area yang terkena dengan

b d i t b ih

Mengganti Filter Oli

Filter oli harus diganti setiap penggantian oli

Sebaiknya minta bantuan dealer Chevrolet untuk mengganti filter oli.

Saringan /Filter Udara

Mesin

Mesin BENSIN 1,2L/1,5 L

3. Tarik kunci konektor denganhati-hati A ke arah Anda.

4. Setelah kunci A dilepaskan,dorong kunci A sekaligus dantarik konektor ke arah luar secara bersamaan.

5. Longgarkan klem dari selang.

6. Lepas selang.

7. Lepaskan penutup rumahsaringan udara dengan hati-hati.



sabun dan air atau pembersihtangan.

Berhati-hatilah saat menguras oli

mesin karena mungkin cukup

panas untuk menyebabkan Andaterluka bakar!

Pembersihan Elemen

1. Buka kap mesin.

2. Longgarkan sekrup.

8. Lepaskan elemen saringanudara dan bersihkan; ketuksedikit.

9. Selain itu bersihkan bagiandalam rumah saringan

udara.



Mesin DIESEL 1,3 L 6. Lepas selang.

7. Lepaskan penutup rumahsaringan udara dengan hati-hati.

8. Lepaskan elemen saringanudara dan bersihkan; ketuksedikit.

9. Selain itu bersihkan bagiandalam rumah saringan udara.

Cairan Pendingin Mesin

Penggantian Cairan Pendingin

Si t di i i dii i d

Level Cairan Pendingin

{ Perhatian

Level cairan pendingin yangrendah dapat menyebabkankerusakan mesin.



Pembersihan Elemen

1. Buka kap mesin.

2. Longgarkan sekrup.

3. Tarik kunci konektor denganhati-hati A ke arah Anda.

4. Setelah kunci A dilepaskan,dorong kunci A sekaligus dantarik konektor ke arah luar secara bersamaan.

5. Longgarkan klem dari selang.

Sistem pendingin mesin diisi dengan aditif untuk pemakaian lama padaradiator (etilena glikol) yang bersifat memberikan perlindungan dari beku,

mendidih dan korosi.

{ Peringatan

Biarkan mesin dingin sebelum

membuka tutup. Hati-hati membuka tutup, buangtekanan secara perlahan-lahan.

Jika sistem pendinginnya dingin,cairan pendingin harus di atas tandagaris pengisian. Isi penuh jikaketinggiannya kurang. Karena itu,tambahkan campuran air demineralisasi dan aditif untuk

radiator ke tangki cadangan air.



Catatan: Aditif untuk radiator (masa pakai lama – warna oranye) tidak boleh dicampur dengan aditif standar (warna hijau) atau produk lain, seperti oli yang mudah larut. Campuran ini akan bereaksi membentuk endaopan kotor yang

bisa menyebabkan penyumbatan sistem dan panas berlebih pada mesin. Jika jenis aditif berubah, sistem harus di bilas hingga bersih.

Pasang tutupnya rapat-rapat.Mintalah ke dealer Chevrolet agar kejenuhan cairan pendingin

Catatan: Jika mesin beroperasitanpa cairan pendingin, kendaraan

Anda bisa rusak parah. Dalam halini, perbaikan tidak akan ditanggungoleh garansi.

Mesin Terlalu Panas

tanpa kelihatan Uap

Jika Anda melihat pemberitahuan mesin terlalu panas dan tidak ada tanda adanya uap, masalahnya mungkin tidak serius. Mesin bisa mengalami terlalu panas jika:

K d dik dik di

Jika tidak ada perubahan atautanda adanya uap, jalankanprosedur berikut selama kira-kira1 menit:

1. Matikan sistem penyejuk udara(jika dilengkapi)

2. Cobalah untuk menjaga mesintetap diberi beban (gunakan gigidi mana mesin berputar lambat).

Jika peringatan mesin terlalupanas menghilang, Anda harus melanjutkan mengemudi. Demi keselamatan kemudikan dengan



kejenuhan cairan pendingindiperiksa dan penyebab bocornyacairan pendingin diperbaiki.

Mesin Terlalu Panas

Lampu indikator suhu cairanpendingin kendaraan Anda terletakdi panel instrumen. Lampu inimenunjukkan suhu mesinmeningkat.

. Kendaraan dikemudikan ditanjakan curam pada suhulingkungan yang tinggi.

. Kendaraan dihentikan setelah

dikemudikan pada kecepatantinggi.

. Kendaraan dikemudikan dikecepatan idle selamaperjalanan panjang.

keselamatan, kemudikan dengan pelan selama kira-kira 10 menit.

Jika skala indikator suhu menurunke posisi normal, lanjutkan

mengemudi.Jika suhu cairan pendingin tidakmenurun, segera parkir kendaraandan matikan mesin.

Jika tidak ada terlihat uap, hidupkan mesin pada kecepatan idle selama 2 atau 3 menit dengan kendaraan yang berhenti dan amati apakah lampu peringatan mesinterlalu panas padam.



Jika mesin terlalu panas masih muncul, matikan mesin, minta penumpang turun dari kendaraan dan tunggu hingga mesin dingin.

Anda bisa memutuskan apakah perlu membuka ruang mesin, tapi segera cari bantuan teknis. Jika

Anda membuka ruang mesin, periksa tangki cadangan cairan pendingin.

{ Perhatian

Jika cairan pendingin di tangki

{ Perhatian

. Selang pemanas dan selangradiator serta komponenmesin lainnya mungkin dalamkeadaan panas. Janganmenyentuhnya, jika

menyentuhnya Anda bisaterluka bakar.

. Jika ada kebocoran, mesintidak boleh dinyalakan, jika dinyalakan, semua cairan pendingin bisa habis, yang

Panas Berlebih disertai Uap

{ Perhatian

. Uap yang dihasilkan olehmesin terlalu panas bisa menyebabkan luka bakar serius, meskipun Anda membuka ruang mesin sedikit saja. Menjauhlah dari mesin saat terlihat adanyai uap. Matikan mesin, minta penumpang turun dari kendaraan dan tunggu hingga



p g gcadangan cairan mendidih,

jangan lakukan apa pun dan

tunggu sampai cairan kembalidingin.

Level cairan pendingin harus padalevel yang ditetapkan. Jika levelcairan turun, berarti adakemungkinan kebocoran di selangradiator, selang pemanas, radiator atau pompa air.

g y gbisa menyebabkan kebakaran. Sebelum mengemudikan kendaraan, perbaiki kebocorannya.

mesin dingin. Sebelum membuka ruang mesin, tunggu hingga indikatorsistem cairan pendingin

padam.. Jika kendaraan terus

bergerak saat mesin terlalupanas, cairan bisa habis akibat tekanan yang tinggi.

Anda dan orang lain bisa mengalami luka bakar serius. Matikan mesin yang

(lanjutan)




terlalu panas, turun dari kendaraan dan tunggu hingga mesin dingin.

Kipas Pendingin MesinJika terjadi kebocoran yang tampak, periksa pengoperasian kipas mesin. Jika terjadi mesin terlalu panas, kipas seharusnya otomatis menyala. Jika kipas tidak bergerak, diperlukan

b ik

{ Perhatian

. Uap dan cairan panas yangberasal dari sistem pendinginsaat mendidih bisa meledakdan menyebabkan luka bakar serius. Cairan ini bertekanan,

dan jadi jika penutup tangkicadangan cairan terbukameski sebagian saja, uapbisa keluar dengankecepatan tinggi. Janganmelepas penutup tangkicadangan cairan saat mesin

Cairan Power Steering

Mesin Diesel 1,3 L



perbaikan.

{ Perhatian

Kipas dan bagian mesin lain yangbergerak dapat menyebabkanluka parah. Jauhkan tangan Andadan potongan kain dari bagianbergerak saat mesin beroperasi.

cadangan cairan saat mesindan sistem pendingin panas.Jika perlu melepas penutuptangki cadangan cairan,

tunggu hingga mesin dinginkembali.

. Zat aditif yang berumur panjang untuk sistempendingin beracun dan harusditangani dengan hati-hati.




Jangan biarkan kontaminanmengenai bagian cairan dari tutupwadah/stik pengukur atau masuk

ke dalam wadah.

Cairan Washer

Isi dengan air bersih dicampur dengan cairan pencuci kaca depandengan jumlah yang tepat.

Untuk mengisi ulang wadah cairan

Rem

Jika kampas rem tipis, bunyiberdecit terdengar selamapengereman.

Meneruskan mengemudidiperbolehkan tapi segera ganti

kampas rem.Setelah kampas rem baru dipasang,

jangan mengerem dengan sangatkeras pada beberapa perjalananpertama.

Cairan Rem

Mesin Bensin 1,2 L/1,5 L



Cairan power steering harus beradadi antara tanda MIN dan MAX .

Jika level cairan terlalu rendah,minta bantuan dealer Chevrolet.

{ Perhatian

Kontaminasi bahkan dalam jumlah sangat sedikit bisamenyebabkan kerusakan sistem

kemudi dan membuatnya tidakberfungsi dengan benar.

(lanjutan)

Untuk mengisi ulang wadah cairanwasher kaca depan:

. Gunakan hanya cairan washer siap pakai yang tersedia di

pasaran untuk tujuan tersebut.. Jangan gunakan air keran.

Mineral yang ada di dalam air keran bisa menyumbat saluranwasher kaca depan.

. Jika suhu udara kelihatannyaberada di bawah titik beku,gunakan cairan washer kacadepan yang memiliki sifatantibeku yang cukup.

Cairan Rem

{ Peringatan

Cairan rem beracun dan korosif.Hindari kontak dengan mata, kulit,kain dan permukaan bercat.



Cairan rem harus berada di antaratanda MIN dan MAX

{ Perhatian

Pastikan Anda membersihkan secara menyeluruh sekitar tutup reservoir cairan rem

sebelum melepaskan tutup.

Kontaminasi sistem cairan rembisa memengaruhi kinerja sistem,yang menyebabkan perbaikan

yang mahal.

Luapan cairan rem pada mesin

bisa menyebabkan cairanterbakar

{ Perhatian

Jangan membuang cairan rembekas bersamaan dengan limbahrumah tangga Anda.

Gunakan fasilitas pengelolaan

limbah resmi setempat.Cairan rem bekas dankandungannya berbahaya. Cairan

rem dan kandungannya bisamerusak kesehatan danlingkungan Anda.



tanda MIN dan MAX .

Saat mengganti cairan rem,pastikan benar-benar bersih,mengingat kontaminasi pada cairan

rem bisa menyebabkan kerusakansistem rem. Mintalah ke dealer Chevrolet agar penyebab bocornyacairan rem diperbaiki. Hanyagunakan cairan rem kinerja tinggiyang disetujui untuk kendaraan.

terbakar.

Jangan mengisi cairan berlebih pada reservoir .

Kebakaran mesin bisamenyebabkan cedera dan

merusak kendaraan Anda danbarang lainnya.

Cairan rem bersifat keras danbisa menyebabkan iritasi kulitdan mata.

Jangan biarkan cairan rem mengenai kulit atau mata Anda.

Jika terkena, segera cuci area yang terkena cairan hingga bersih dengan sabun dan air, atau

pembersih tangan.





Penggantian Bilah Wiper

bersihkan kaca depan dan bilahdengan deterjen netral yangdicampur dengan air. Bilas denganair seluruhnya.

Ulangi proses ini, jika perlu. Tidakada cara untuk menghilangkan jejaksilikon dari kaca. Untuk itu, jangan

sekali-kali memoles kaca depankendaraan Anda dengan silikonatau kaca akan tergores yang bisamengganggu pandanganpengemudi.

Jangan gunakan pelarut, bensin,minyak tanah atau tiner cat untuk

Bilah Wiper Depan



Bekerjanya fungsi wiper kaca depandengan baik merupakan hal pentinguntuk mendapatkan pandanganyang jelas dan pengemudian yangaman. Periksa kondisi bilah wiper secara teratur.

Ganti bilah yang sudah keras, getasatau pecah atau yang membuatkaca depan menjadi kotor.

Benda asing pada kaca depan ataubilah wiper bisa mengurangikeefektifan wiper. Jika bilah wiper tidak menyapu dengan baik,

minyak tanah, atau tiner cat untukmembersihkan wiper. Cairantersebut sangat keras dan bisamerusak bilah wiper serta

permukaan yang dilapisi cat.

. Angkat lengan wiper.

. Tekan tuas pelepas danlepaskan bilah wiper dengan

menariknya ke bawah.



Bilah Wiper Belakang Penggantian BolaLampuPenggantian bola lampu sebaiknyadilakukan oleh dealer Chevrolet.Saat mengganti bola lampu,matikan sakelar sirkuit yang

berkaitan. Jangan menyentuh kacabola lampu dengan tangan tanpapelindung. Bola lampu yang tidaksengaja terkena noda bisadibersihkan dengan kain bersihyang tidak berbulu, denganmenggunakan alkohol. Bola lampu

Aplikasi Daya (W)

Lampu sinyal belokdepan

21

Lampu tambahansinyal belok depan

5

Lampu sinyal belok

belakang 21

Lampu depan 5

Lampu Rem/ Belakang - rem/ parkir

21

L K b t D 27



. Angkat lengan wiper.

. Lepaskan bilah wiper sepertiyang ditunjukkan pada gambar

di atas dan keluarkan.

pengganti harus memilikikarakteristik dan kapasitas yangsama dengan bola lampu yangrusak.

Aplikasi Daya (W)

Lampu courtesy 10

Baca (depan -lampu baca)

5

Lampu jauh 60

Lampu besar dekat 55

Lampu Kabut Depan 27

Gigi mundur 21

Plat Nomor 5

Lampu Depan

Lampu Dekat dan Lampu Jauh

1. Lepaskan konektor dari bolalampu.



2. Buka tutup pelindung.

3. Tekan klip pengunci danlepaskan.

8. Masukkan konektor padabola lampu.

Arah Lampu Depan

Arah lampu dekat dari lampu depanbisa disesuaikan dengan sekrupyang terletak di atas lampu depan.

Lampu KabutMinta dealer Chevrolet untukmengganti bola lampu.

Arah Lampu Kabut Depan

Arah lampu kabut depan bisa



4. Lepaskan bola lampu dari rumahreflektor.

5. Saat memasang bola lampuyang baru, masukkantonjolannya ke dalam lubang direflektor.

6. Pasang jepitan pegas.

7. Pasang penutup pelindunglampu depan pada tempatnyalalu tutup. Perhatikan posisipenutup pelindung yang benar.

disesuaikan dengan sekrup yangterletak di atas lampu kabut.

{ PerhatianJika lampu kabut depan perludiarahkan ulang, sebaiknya

kendaraan dibawa ke dealer Chevrolet untuk diservis, karenaini terkait keselamatan.



Lampu Sinyal BelokDepan


Lampu Penanda Samping

1. Lepas konektor colokan.

2. Putar soket bola lampuberlawanan arah jarum jam danlepaskan



1. Putar soket bola lampuberlawanan arah jarum jam dan

lepaskan.

3. Lepaskan bola lampu dari soket.

4. Masukkan bola lampu yangbaru.

5. Pasangkan konektor pada bola lampu.

6. Pasang soket di reflektor.

7. Putar soket bola lampu searah jarum jam dan pasang bolalampu.

3. Lepas soket bola lampu sampingdari reflektor.




Lampu Belakang

3. Cabut kedua pin dan longgarkansekrup (A, B, C, D).



5. Lepaskan bola lampu dari soket.

6. Masukkan bola lampu yangbaru.

7. Masukkan konektor padabola lampu.

8. Pasang soket di reflektor.

9. Putar soket bola lampu searah jarum jam dan pasang bolalampu.

10. Pasang konektor.

1. Lepaskan sekrup.




4. Lepas rangkaian lampubelakang. Perhatikan agar pipakabel tetap berada di posisinya

5. Lampu rem (1)

Lampu sinyal tanda belok (2)

9. Nyalakan kunci kontak,operasikan dan periksa semualampu.

Lampu Sinyal TandaBelok Samping

Minta dealer Chevrolet mengganti

lampu sinyal tanda belok samping.

Lampu Rem Tengah Atas



kabel tetap berada di posisinya.Lampu Mundur (3)

6. Dorong sedikit bola lampu ke

dalam soket, putar berlawananarah jarum jam, lepas dan gantibola lampu.

7. Pasang bola lampu padarangkaian lampu belakang.

8. Pasang rangkaian lampubelakang pada bodi kendaraanlalu kencangkan sekrupnya.Pasang penutup dan kaitkan.

Minta dealer Chevrolet menggantilampu.



Lampu Pelat Nomor Polisi

4. Sisipkan rumah bola lampudan pasang menggunakanobeng.

Lampu Dalam

Lampu Courtesy

1. Untuk melepasnya, bongkar sisiyang berlawanan dari sakelar lampu menggunakan obengujung rata (minus).

Berhati-hatilah agar tidakmenggores lampu courtesy.

2. Lepas bola lampu.

Lampu Ruang Bagasi

1 Lepas cover lampu dengan obeng



1. Buka rumah bola lampu denganobeng dan lepaskan ke arah

bawah, berhati-hatilah untuktidak menarik kabelnya.

2. Lepas bola lampu daritempatnya dan ganti bola lampu.

3. Masukkan tempat bola lampu kedalam rumah bola lampu danputar searah jarum jam.

3. Ganti bola lampu.

4. Pasang kembali rakitan lampu.

1. Lepas cover lampu dengan obeng.



2. Tekan bola lampu sedikit ke jepitan pegas dan lepaskan.

3 M kk b l l

Sistem Elektrik

Sekring

Spesifikasi untuk sekring penggantiharus memenuhi spesifikasi yangsama seperti sekring yang rusak.

Terdapat dua kotak sekring dalamkendaraan:

. Di kiri depan kompartemenmesin.

. Di sebelah kiri bawah panelinstrumen.

Beberapa sekring utama berada di

Sejumlah fungsi dilindungi olehbeberapa sekring.

Sekring juga bisa dipasangmeskipun tanpa fungsi.



3. Masukkan bola lampuyang baru.

4. Pasang lampu.

Pencahayaan PanelInstrumen

Minta dealer Chevrolet untukmengganti bola lampu.

Beberapa sekring utama berada didalam kotak di atas terminal positif baterai. Jika perlu, minta agar

dealer Chevrolet menggantinya.Sebelum mengganti sekring,matikan sakelar dan kontak yangterkait.

Sekring yang putus bisa diketahuimelalui kawat yang meleleh. Janganmengganti sekring sampaipenyebab kerusakannya diperbaiki.

Pelepas SekringPelepas sekring berada di dalamkotak sekring di ruang mesin.



Posisikan pelepas sekring pada sekring dari atas atau samping, kemudian cabut sekringnya.

Blok Sekring RuangMesin



kemudian cabut sekringnya.

Kotak sekring berada di bagiandepan kiri ruang mesin.

Buka penutup, angkat ke atas lalulepas.

Tidak semua penjelasan kotak sekring dalam panduan ini berlaku untuk kendaraan Anda. Penjelasansesuai pada saat pencetakan panduan. Saat memeriksa kotak sekring, baca label kotak sekring.



SekringMini Penggunaan

1 25A – Tidak

digunakan

2 7.5A – Spion luar

3 5A – Tidak digunakan

4 25A – Tidak

digunakan

5 30A – Modul ABS

6 5A – Tidak digunakan

7 15A – Tidak

digunakan


13 10A – Tidak

digunakan

14 7.5A – Tidak

digunakan

15 20A – Tidakdigunakan

16 25A – Tidak

digunakan

17

10A – Sensor tekananbahan bakar (Diesel)10A – Sakelar vakum


21

10A – Koil relai kipasradiator / Koil relaipenyejuk udara10A – Wastegateturbo; Modul kontrol

mesin; Koil relai kipasradiator; Koil relaipenyejuk udara; Koilrelai pemanas bahanbakar (Diesel)

22 10A – Tidak

digunakan



digunakan

8 15A – Modul transmisi

otomatis

9 5A – Regulator voltase

kontrol

10 10A – Penyetelan

tinggi lampu depan

11 20A – Wiper belakang

12 30A – Penghilang

kabut belakang

17 10A Sakelar vakumbawah - mesin Bensin

AT 1,2 L dan 1,5 L

1810A – Modul kontrolmesin / Modultransmisi otomatis

19 20A – Pompa bahan

bakar

20

15A – Tidakdigunakan10A - Tidak digunakan(Diesel)

23 10A – Modul kontrol

mesin

24 10A – Washer depandan belakang

25 10A – Tidak

digunakan

26

10A – Modul kontrolmesin / Aliran udaramassa10A – Katup gasbuang (Diesel)




27 10A – Tidak

digunakan

2810A – Modul kontrolmesin / Sensor oksigen

29 20A – Modul kontrol

mesin

30

15A – Kontrol injeksidan penyalaan15A – Tidakdigunakan (Diesel)


36 10A – Lampu kabut

depan

SekringJCase Penggunaan

1 40A – Modul ABS

2 30A – Wiper depan

kaca depan

340A – Pemanasan,ventilasi dan kontrolpenyejuk udara

SekringJCase Penggunaan

30A – Pemanasanbahan bakar (Diesel)

7 40A – Tidak

digunakan

830A – Kipas radiator 40A – Kipas radiator (Diesel)

940A – Kipas radiator 60A – Kipas radiator (Diesel)

20A – Pompa vakum



31 10A – Lampu jauh

(sisi kiri)

32 10A – Lampu jauh (sisikanan)

33

15A – Modul kontrolmesin5A – Tidak digunakan(Diesel)

34 15A – Klakson

35 10A – Kompresor

penyejuk udara

p y j

4

30A – Kantung udara / Pembukaan kunci

otomatis / Panelinstrumen / Pedalkopling / Pengarahanlampu depan

5 40A – Tidak

digunakan

6 30A – Tidak

digunakan

10

20A Pompa vakumrendah - Mesin bensin1,2L dan 1,5L AT60A – Busipemanasan awal(Diesel)

11 30A - Starter



Relai Penggunaan

RLY1 Relai motor starter

RLY2 Pompa bahan bakar

RLY3 Kipas radiator (Diesel)

RLY4 Tidak digunakan

RLY5 Relai powertrainRLY6 Kipas radiator - tinggi

RLY7 Starter

RLY8 Kipas radiator - rendah

Blok Sekring PanelInstrumen



Kotak sekring berada di bagian kiripanel instrumen. Lepas tutup panel

bawah untuk mengaksesnya.Tidak semua penjelasan kotak sekring dalam panduan ini berlaku untuk kendaraan Anda. Penejlasanini sesuai pada saat pencetakan panduan.



Sekring Penggunaan

F1 JKotak

Tidak digunakan

F2 JKotak

Tidak digunakan

F3 J

Kotak Tidak digunakan

F4 JKotak

40A - Penyejuk udarabelakang

20A – Lampu indikator untuk lampuperingatan / Lampuindikator untuk

Sekring Penggunaan

pengereman / Lampuindikator sistempenyejuk udara

F6

Sekringmini

20A – Lampu indikator pengunci pintu(kendaraan dengan

alarm) / Kontrol relaipenghapus kabutbelakang / Kontrolrelai aksesori

F7

30A – Lampu dekatsisi kiri / Lampubelakang sisi kiri/

Sekring Penggunaan

F9Sekringmini

25A – Pemanasan,ventilasi / lampuindikator modulpenyejuk udara / Kontrol relai wiper belakang

F10Sekringmini

20A – lampu panel / Sinyal tanda belokbelakang sisi kanan / lampu tuas transmisiotomatis / Lampumundur

20A – Lampu sinyal



F5Sekringmini

penghapus kabutbelakang / Lampu rem/ Lampu pelat nomor polisi/ Kontrol relaisistem wiper / Kontrolrelai penyalaan / Sinyal penyalaanuntuk kontrol modulmesin / Kontrol relaiuntuk modul penguncipintu belakang / Pengaktifan sistem

Sekringmini

Lampu rem sisi kiri/ Sinyal tanda belok sisikiri / Lampu posisi

depan sisi kanan

F8Sekringmini

30A – Lampu dekatsisi kanan / Lampubelakang sisi kanan/ Lampu rem sisi kanan/ Sinyal tanda belok sisikanan / Lampu posisidepan sisi kanan

F11Sekring

mini

p ytanda belok belakangsisi kiri / Lampucourtesy / Kuncipemindah transmisiotomatis

F12Sekringmini

30A – Sistempengunci pintu danSaluran pengisianbahan bakar elektrik



Sekring Penggunaan

F13Sekringmini

Tidak digunakan

F14Sekringmini

10A –Sistem penguncipintu belakang

F15Sekringmini

10A – Sistem kantungudara / Pembukakunci otomatis

F16Sekringmini

15A – Konektor data link

Sekring Penggunaan

F20Sekringmini

Tidak digunakan

F21Sekringmini

Tidak digunakan

F22Sekringmini

15A – Infotainment

F23Sekringmini

Tidak digunakan

Sekring Penggunaan

F27Sekringmini

10A – Sistem kantungudara / Pembukakunci otomatis

F28Sekringmini

10A – Kluster panelinstrumen

F29Sekringmini

7,5A – Sakelar pedalkopling

F30Sekringmini

Tidak digunakan



F17Sekringmini

2A – Kunci kontak

F18Sekringmini

10A – Pemanasan,ventilasi dan modulpenyejuk udara

F19Sekringmini

Tidak digunakan

F24Sekringmini

10A – Sensor parkir

F25Sekringmini

Tidak digunakan

F26Sekringmini

10A – Kluster panelinstrumen

F31Sekringmini

Tidak digunakan

F32Sekringmini

10A – Pemanasan,ventilasi dan modulpenyejuk udara

F33Sekringmini

Tidak digunakan



Sekring Penggunaan

F34Sekringmini

2A – Lampu kontrolroda kemudi

F35JCase

25A – Power windowdepan

F36JCase

25A – Power windowbelakang

F37Sekringmini

Tidak digunakan

F38Sekring

20A – Outlet daya / Pemantik api

Relai Penggunaan

Relai R1 Tidak digunakan

Relai R2 Tidak digunakan

Relai R3 Sistem pengunci pintu

belakang

Relai R4 Penyejuk udara

belakang

Relai R5Pemanasan, ventilasidan modul penyejukudara

Relai R6

Relai untuk power window / Radio / Outlet daya /

Alat-Alat Kendaraan

Alat



miniPemantik api

F39

Sekringmini

10A – Infotainment

F40Sekring

miniTidak digunakan

Outlet daya / Pemantik api

Dongkrak dan alat ada di ruang

penyimpanan dalam ruang bagasi di ruang roda cadangan.

Lihat “Roda Cadangan” di TutupRoda di halaman 10-42 .



Roda dan Ban

Kondisi Ban, Kondisi Roda

Periksa akan adanya kerusakanpada ban dan roda secara teratur.Minta bantuan dealer Chevrolet jikaterjadi kerusakan atau keausan

yang tidak wajar.Catatan: Jika perlu mengganti banatau roda yang ukurannya berbedadari yang dipasang di pabrik,hubungi dealer Chevrolet.Penggunaan ban atau roda yangtidak sesuai bisa membatalkangaransi.

H: Huruf kode kecepatan

Huruf kode kecepatan:

Q: hingga 160 km/jam

S: hingga 180 km/jam

T: hingga 190 km/jam

H: hingga 210 km/jam

V: hingga 240 km/jam

W: hingga 270 km/jam

Tekanan Ban

Periksa tekanan ban dingin sedikitnya tiap 14 hari dan sebelum melakukan perjalanan yang jauh

Lihat Tekanan Ban di halaman 11-12 , label ini dipasang dipilar B di sisi pengemudi.



Penandaan Ban

Misal. 195/65 R15 91H

195 : Lebar ban, mm

65 : Rasio penampang silang (tinggi ban ke lebar ban), (dalam persen)

R : Jenis sabuk Radial

15 : Diameter roda, (dalam inchi)

91 : Indeks muatan msl. 91 sama

dengan 610 kg

melakukan perjalanan yang jauh. Juga periksa tekanan ban cadangan.

Data tekanan ban mengacu padaban dingin.

Selalu isi angin ban cadangandengan tekanan yang ditentukanuntuk muatan penuh.

Tekanan ban yang tidak tepat akanmengurangi keselamatan,penanganan kendaraan,kenyamanan, dan keekonomisanbahan bakar dan akanmeningkatkan keausan ban.



{ Peringatan

Jika tekanan terlalu rendah, inidapat mengakibatkan ban cukuppanas dan kerusakan internal

yang menyebabkan terlepasnyatapak dan meletusnya ban pada

kecepatan tinggi.

Pemeriksaan Ban

Benturan dengan pinggiran trotoar bisa menyebabkan kerusakan padabagian dalam roda dan ban.Berisiko terjadi kecelakaan saat

Jika ada kerusakan atau keausanyang parah, hubungi dealer Chevrolet untuk memperbaikinyadan untuk mengkalibrasi suspensidepan dan pelurusan kemudi.

Kedalaman Tapak

Periksa kedalaman alur ban secaraberkala.

Ban harus diganti saat Indikator Keausan Tapak (TWI) menunjukkankedalaman tapak 1,6 mm.

Kedalaman tapak minimum yangdiperbolehkan oleh undang-undang(1,6 mm) telah tercapai jika tapakmengalami aus sebesar yangditunjukkan tread wear indicator (TWI). Posisinya ditunjukkandengan tanda pada dinding sisi ban.

Jika ban depan lebih aus dari banbelakang, tukar antara ban depandengan ban belakang secaraberkala. Pastikan bahwa arahputaran roda sama sepertisebelumnya.

Ban menua, meskipun tidakdigunakan. Kami menyarankan agar ban diganti setiap 6 tahun



kecepatan tinggi karena kerusakanban yang tersembunyi di bagian

luar. Maka dari itu, jika Anda inginmenaiki pinggiran trotoar, lakukandengan pelan dan pada sudut yangtepat jika memungkinkan.

Saat memarkir, pastikan ban tidakmenekan pinggiran trotoar. Periksakeausan ban (kedalaman tapak)atau kerusakan yang kentara secarateratur. Periksa juga kerusakanpada roda.

ban diganti setiap 6 tahun.



Rotasi Posisi Ban

Gaya berbeda yang bekerja padaban depan dan belakang

posisi ban sangat penting untukmendapatkan keausan tapak yangrata dan masa pakai tapakyang lama.

Rotasi posisi ban harus dilakukan seperti yang ditunjukkan pada gambar.

Kondisi ban adalah hal yang diperiksa selama pemeriksaan berkala di dealer Chevrolet pilihan

Anda, yang bisa mendiagnosatanda-tanda keausan yang tidak rata yang bisa mengorbankan keamanan dan kinerja mobil Anda.

Jangan sekali-kali menyertakan ban


. Penuaan ban tergantungbeberapa kondisipenggunaan, termasuk suhu,kondisi beban serta tekananpemompaan ban.

.

Untuk mengevaluasi kondisipenggunaan, ban harusdibawa secara teratur keteknisi pabrikan.

. Ban cadangan yang tidakdigunakan dalam waktu 6tahun hanya boleh digunakandalam keadaan darurat saja.



ban depan dan belakangmenjadikan tingkat keausannyaberbeda, tergantung beberapafaktor, seperti permukaan jalan, caramengemudi, pelurusan suspensi,keseimbangan roda, tekananban, dll.

Pemilik harus melakukan evaluasi terhadap keausan kendaraan, dan termasuk rotasi posisi ban secara teratur, yang seharusnya tidak melampaui 10.000 km. Rotasi

cadangan sementara dalam rotasiposisi ban karena ukurannya

berbeda.

{ Perhatian

. Karena menua, karet bansemakin menurunkualitasnya. Hal ini jugaberlaku pada ban cadangan,meskipun tidak digunakan.

(lanjutan)

jJika Anda perlumenggunakan ban ini,

kemudikan kendaraan dalamkecepatan rendah.

Kapan WaktunyaMenggunakan Ban Baru

Ban harus diganti jika robek, dindingsamping ban menonjol atau adaperubahan bentuk lainnya.



Ban juga harus diganti jika keausankedalaman tapaknya mendekatiTWI. Gambar menunjukkan letakkedalaman tapak.


. Risiko aquaplaning danslip lebih besar jika ban aus.

Catatan: Ketika mengganti ban,

selalu gunakan ban dari merek dandimensi yang sama. Sebaiknyaganti semua ban di gandar yangsama pada waktu yang sama.

Jenis Ban dan Roda yangBerbeda

{ Peringatan

Jangan menggunakan ukuran dan jenis ban dan roda yang berbeda dari ban yang telah dipasang sebelumnya pada

kendaraan. Ini dapat

mempengaruhi keselamatan dan kinerja kendaraan. Ini dapat menyebabkan kegagalan

penanganan atau terguling dan cedera parah. Ketika mengganti ban, pastikan untuk memasang

keempat ban dan roda dari ukuran, jenis, tapak, merek dan



p

{ Perhatian

. Kedalaman tapak harus lebihbesar daripada 1,6 mm. Informasi ini dapat ditemukan di "bahu" ban, ditunjukkanTWI (Tread Wear Indicators).

(lanjutan)

{ Peringatan

Penggunaan ban atau roda yang tidak sesuai bisa mengakibatkan

kecelakaan dan akan membatalkan garansi untuk jenis kendaraan ini.

kapasitas beban yang sama. Penggunaan ukuran atau jenis

ban yang lain dapat berpengaruh buruk pada pengendaraan, penanganan, jarak dari tanah

(ground clearance), jarak penghentian, jarak bebas bodi dan ketepatan speedometer.



Tutup Roda

Tutup roda dan ban yangdiperbolehkan oleh pabrik untukkendaraan terkait dan memenuhisemua persyaratan kombinasi rodadan ban yang harus digunakan.

Jika tutup roda dan ban yang

digunakan bukan yangdiperbolehkan oleh pabrik, bantersebut tidak memiliki tebingpelindung pelek.

Tutup roda tidak boleh mengganggupendinginan rem.

{ Peringatan

Lakukan persiapan berikut ini danpatuhi informasinya:

. Parkir kendaraan di permukaanyang rata, padat dan tidak licin.Roda depan harus dalam posisilurus ke depan.

. Gunakan rem parkir dan

masukkan gigi pertama, gigimundur atau P.

. Lepaskan roda cadangan.

. Jangan mengganti lebih darisatu roda secara bersamaan.

. Hanya gunakan dongkrak untukmengganti ban jika bocor.

. Jangan menyalakan kendaraansaat dinaikkan di atas dongkrak.

. Bersihkan mur dan alurnyadengan kain bersih sebelummemasang roda.

{ Peringatan

Penggantian roda merupakan tugas yang bisa mengakibatkan cedera. Jangan sampai badan

atau bagian badan Anda ada di bawah mobil atau dalam kondisiterpasang dongkrak.



{ Peringatan

Penggunaan ban atau penutup

ban yang tidak sesuai dapatmenyebabkan penurunan tekanantiba-tiba sehingga terjadikecelakaan.

Penggantian Roda

Semua kendaraan dilengkapidengan roda cadangan.

. Jika permukaan tempat pijakankendaraan lunak, sebaiknya

pasang papan padat (ketebalanmaksimal 1 cm) di bawahdongkrak.

. Tidak boleh ada orang ataubinatang yang berada di dalamkendaraan saat didongkrak.

. Jangan sekali-kali merayap dibawah kendaraan yangdidongkrak.

{ Peringatan

Jangan lumasi mur roda dankerucut mur roda.



1. Roda alloy dan tutup roda:

Pasang kunci roda dan pastikan kunci roda mengait erat ke mur

3. Atur ketinggian dongkrak sesuaikeperluan. Posisikan dongkraklangsung di bawah titikpendongkrakan sedemikian rupa

Pasang gagang dongkrak (B) kedongrak (A).

Pasang kunci pas roda (C) dandengan gagang dongkrak (B)



roda, lalu longgarkanmasing-masing mur roda

setengah putaran.2. Pastikan dongkrak diposisikan

dengan benar pada titikpendongkrakan kendaraan.

sehingga tidak tergelincir.dengan gagang dongkrak (B)sejajar, putar kunci pas rodahingga ban terangkat.

4. Lepaskan mur-mur roda.

5. Ganti roda.

6. Sejajarkan lubang pentil padatutup roda dengan pentil bansebelum memasang.

7. Pasang mur-mur roda.

8. Turunkan kendaraan.



9. Pasang kunci pas roda danpastikan saling mengait erat lalukencangkan mur dengan urutanmenyilang. Torsi pengencanganadalah 140 Nm.

10. Simpan roda yang diganti danalat-alat kendaraan.

11. Periksa tekanan ban pada banyang terpasang dan juga torsimur ban secepatnya. Gantiatau perbaiki ban yang rusak.

Ban Cadangan

Ban cadangan bisa digolongkansebagai ban cadangan sementarayang ukurannya bisa berbeda

Roda cadangan ada di ruang bagasidi bawah penutup lantai. Bancadangan diamankan di tempatnyadengan mur kupu-kupu.

Roda cadangan sementara

Penggunaan roda cadangan sementara bisa mempengaruhi kenyamanan mengemudi. Ganti atau perbaiki segera ban yang rusak.

Hanya pasang satu roda cadangan

sementara. Jangan mengemudi diatas 80 km/j. Beloklah denganpelan. Jangan gunakan untuk waktuyang lama.

Arah Putaran Ban

Cocokkan arah putaran bansedemikian rupa sehingga banberputar searah dengan arah



yang ukurannya bisa berbedadibandingkan dengan ukuran banterpasang lainnya sesuai dengan

peraturan negara.

Ban cadangan memiliki pelek baja.

Penggunaan roda cadangan yang lebih kecil daripada roda lainnya bisa mempengaruhi kenyamananmengemudi. Ganti segera ban yang rusak.

Tempat roda cadangan tidak dirancang untuk semua ukuran ban yang diizinkan. Jika roda yang lebih lebar daripada roda cadangan danbila disimpan di tempat roda cadangan setelah penggantian roda, maka roda akan menonjol dan penutup lantai bisa diletakkan di atas roda yang menonjol itu.

berputar searah dengan arahperjalanan. Arah putaranditunjukkan dengan simbol

(misalnya tanda panah) di dindingsisi ban.



Saat menggunakan ban yangdipasang berlawanan dengan arahputar, Anda harus memperhatikanhal-hal berikut:

. Driveabilitas bisa terpengaruh.Ganti atau perbaiki segera banyang rusak.

.

Jangan mengemudi di atas80 km/j.

. Mengemudilah dengan hati-hatidi permukaan jalan yang basah.

Menstarter dengankabel jumper Jangan menstarter dengan sistempengisi cepat.

Kendaraan dengan baterai yang habis dayanya bisa distarter

menggunakan kabel jumper dan baterai dari kendaraan lain.

{ Peringatan

Berhati-hatilah saat menstarter

dengan kabel jumper. Setiappenyimpangan dari petunjukberikut dapat menyebabkan

{ Peringatan

Hindari kontak dengan mata, kulit,kain, dan permukaan bercat.Cairan mengandung asam sulfat

yang dapat menyebabkan cederadan kerusakan bila terjadi kontak

langsung.

. Jangan pernah membiarkanbaterai terkena nyala api langsung atau percikan api.

. Baterai yang habis dayanyabisa membeku pada suhu 0°C.Panaskan baterai yang



berikut dapat menyebabkancedera atau kerusakan yang

disebabkan oleh ledakan bateraiatau kerusakan pada sistem listrikdari kedua kendaraan.

membeku sebelummenghubungkan kabel jumper.

. Gunakan pelindung mata danpakaian pelindung saatmenangani baterai.

. Gunakan bantuan baterai dengan tegangan yang sama(12 Volt). Kapasitasnya (Ah)tidak boleh kurang darikapasitas baterai yang habisdayanya.


10-46 Perawatan Kendaraan. Gunakan kabel jumper yang

berisolasi dan luas penampanglintangnya minimal 16 mm²untuk mesin bensin dan 25 mm²untuk mesin diesel.

. Jangan melepas baterai yangkehabisan daya dari kendaraan.

. Matikan semua perangkat yangmenggunakan listrik yang tidakperlu.

. Jangan membungkuk di atasbaterai selama melakukanstarter dengan kabel jumper.

. Jangan biarkan terminal darisatu kabel menyentuh kabelyang lain

Susunan sambungan kabel:

1. Hubungkan kabel berwarna merah ke terminal positif baterai

jumper.

atau baut pemasangan mesin. Sambungkan pada jarak minimal 30 cm dari baterai yang kehabisan daya.

{ Perhatian

Kipas dan bagian mesin yang

bergerak lainnya bisamenyebabkan cedera serius.

Jauhkan tangan dan kain daribagian yang bergerak saat mesinberoperasi, atau bahkan saatmesin dinyalakan.

Posisikan kabel sehingga tidak



yang lain.

. Kendaraan tidak boleh saling

bersentuhan satu sama lainselama proses starter dengankabel jumper.

. Gunakan rem parkir, posisikantransmisi di netral, transmisiotomatis di P.

j p

2. Hubungkan ujung kabel

berwarna merah ke terminalpositif baterai yangkehabisan daya.

3. Hubungkan kabel berwarna hitam ke terminal negatif baterai

jumper.

4. Sambungkan ujung kabel hitamlainnya ke titik groundkendaraan, seperti blok mesin

menyentuh komponen yangberputar di dalam ruang mesin.

Untuk menstarter mesin:

1. Starter mesin kendaraan yangakan memberi bantuan starter dengan kabel jumper.



2. Setelah 5 menit, jalankan mesinyang lain. Jika mesin tidakmenyala setelah beberapaupaya, mungkin diperlukanbeberapa perbaikan.

3. Biarkan mesin idle sekitar 3menit dengan kabel tersambung.

4. Nyalakan perangkat yangmenggunakan listrik (misalnya,lampu depan, pemanas kacabelakang) pada kendaraan yangmenerima bantuan penstarterandengan kabel jumper.

5. Balik urutan di atas dengantepat saat melepas kabel.

Menggandeng

Menggandeng Kendaraan

Dalam keadaan darurat yangmemerlukan penderekankendaraan, cari perusahaan khususyang memiliki kendaraan derek jenis

flatbed (lantai bak datar).



Penderekan dengan dua roda diangkat tidak cocok untuk kendaraan ini.



Catatan: Hati-hati saat kendaraan ditempatkan pada platform; hati-hati agar tidak merusak pelindung atau rangkaian kabel.

Harap ikuti prosedur berikut ini saatmenderek kendaraan:

. Tidak boleh ada penumpang

berada di dalam kendaraan yangdiderek.

. Starter mesin.

. Lepas rem parkir kendaraanyang ditarik dan posisikan gigitransmisi di netral.

Nyalakan lampu peringatan darurat.

Jaga batas kecepatan

tidak cocok untuk dijadikan tumpuansaat mengangkat kendaraan.Bagian ini bisa berubah bentuk atau bahkan rusak, sehingga mengorbankan fungsinya.

Lepaskan tutup di bagian bawahdan tarik ke bawah.



Jaga batas kecepatan.

Mata penderekan ada di tool kit di

bawah roda cadangan di ruangbagasi kendaraan Anda.

Lubang untuk memasang mata kaitderek berada di kanan belakangbumper.

Catatan: Bagian bawah mesinseperti penopang mesin, plat skiddan lengan kontrol

Pasang mata kait untuk dereksedalam mungkin sampai berhentidengan posisi horizontal. Akanmenjadi lebih mudah jika kunciroda digunakan untukmengencangkan.



Pergerakan kendaraan yangdigandeng harus lurus dan jaraknyaharus dekat serta di jalan beraspal.

{ Perhatian

. Jangan menggunakan lubang

mata kait derek untuk

menderek kendaraan Andaatau kendaraan lain.

. Jangan menarik mata kaitderek dengan kasar, putarperlahan sampai terlepas.

. Jangan gunakan mata kait

derek untuk memindahkankendaraan Anda dari lumpur


. Hindari gerakan yang

menyentak. Daya traksi yangberlebihan bisa merusakkendaraan.

. Ketika mesin sedang tidak

berjalan,diperlukan tenagayang kuat untuk pengeremandan pengemudian, karenabooster rem dan powersteering tidak akan berfungsi.

Mintalah bantuan dari dealer Chevrolet.

Menggandeng (Menderek)Kendaraan Lain

Dimensi Instalasi KaitGandengan



atau pasir atau situasilainnya di mana kendaraan

Anda tidak bisa dikemudikanuntuk keluar dari situasitersebut

. Jangan gunakan mata kait

derek untuk menaikankendaraan

(lanjutan)

Setelah derek selesai, lepas mata

kait derek.

Masukkan kembali tutupnyadan pasang penutup

Informasi Trailer GandengBelakang

Titik pemasangan trailer gandengbelakang terletak di area yangditunjukkan, seperti yangditunjukkan gambar di atas.



{ Perhatian

. Sambungan komponen listrikyang buruk (kabel, soket,konektor,dll) dapat merusakkendaraan dan trailergandeng belakang.

.

Jangan meninggalkan trailer gandeng tetap terpasangpada kendaraan jika mesindimatikan.Ini dapatmengakibatkan aki kehabisandaya.

. Jangan meninggalkan trailer

TipeKendaraan

Berat GandengMaksimal

¹ Jumlah berat Kotor kendaraandan Trailer dengan Remnya, tidakboleh melebihi Berat Kotor Gabungan, itu berarti kondisiberikut harus dipatuhi: Bila

kendaraan memiliki Berat Kotor Kendaraan, Berat Trailer denganRemnya adalah selisih antaraBerat Kotor Gabungan dan BeratKotor Kendaraan.

Catatan:

. Selalu patuhi petunjuk pemasangan

dari pabrikan trailer gandeng

Perawatan Tampilan

Perawatan Eksterior

Kunci

Kunci dilumasi di pabrik denganmenggunakan gemuk silinder kunciberkualitas tinggi. Gunakan cairananti-es hanya jika benar-benardiperlukan,mengingat cairan inimemiliki efek penghilang gemuk danmengganggu fungsi kunci. Setelahmenggunakan cairan anti-es,mintalah dealer Chevrolet untukmemberi gemuk pada kunci-kunci.

Mencuci



TipeKendaraan

Berat GandengMaksimal

Semua Mesin -Trailer dengan rem

1.000 kg¹

Semua Mesin -Trailer tanpa rem

450 kg¹

g gbelakang.

. Jika kendaraan dilengkapi dengansensor parkir, pemiliknya harusmereset (lihat petunjuk pabrikansensor parkir) sistem sebelummemasang trailer gandengbelakang

Lapisan cat kendaraan Anda

terpengaruholeh kondisi lingkungan.Cuci dan lapisi kendaraan Andadengan pelindung cat secarateratur. Saat menggunakanpencucian kendaraan otomatis, pilihprogram yang meliputi pemolesandengan pelindung cat (wax).



Kotoran burung, bangkai serangga,damar, serbuk sari, dll. bisamenyebabkan cat rusak dan harussegera dibersihkan.

Jika menggunakan pembersihkendaraan, ikuti petunjuk dari pabrikpembuat pembersih kendaraan.

Jangan sekali-kali menggunakanpencuci kendaraan otomatissehingga ada benda yang harusmenyentuh cat (selain air).

Wiper harus dimatikan. Lepas antena dan aksesori eksternal.

Jangan sekali-kali menggunakanpencuci kendaraan otomatis ketikakendaraan tidak terkunci, pintu filter

Jika Anda mencuci kendaraandengan tangan, pastikan bahwabagian dalam rumahan roda dibilasseluruhnya.

Mintalah ke dealer Chevrolet agar semua pintu diberi gemuk.

{ Perhatian

Jangan membersihkan ruangmesin dengan semprotan uapatau pembersih bertekanan tinggi.

Bilas dan lap kendaraan dengan lapchamois hingga kering.Sering-seringlah membilas kanebo.Gunakan kanebo yang terpisah

{ Perhatian

Berhati-hatilah saatmenggerakkan kendaraan setelahmencuci, bila air telah mengenai

rem. Menggunakan rem sedikitsaja akan menunjukkan apakahrem itu telah terkena air. Untukmengeringkan rem dengan cepat,

gunakan rem sedikit saja sambilmempertahankan kecepatan majulamban dengan area yang jelaske depan hingga kinerja rem

kembali normal.

Pencucian kendaraan bertekanan



kendaraan tidak terkunci, pintu filter bahan bakar mungkin terbuka dan

kerusakan oleh pencuci kendaraanotomatis.

Pastikan Anda mengunci pintusaluran pengisian bahan bakar dengan mendorong tombolpenguncian sentral.

Gunakan kanebo yang terpisahuntuk permukaan yang dilapisi cat

dan permukaan kaca: sisa lapisanpelindung pada jendela akanmengganggu pandangan.

Jangan gunakan benda tajam untukmenghilangkan noda aspal.Gunakan semprotan pembersih ter pada permukaan yang dilapisi cat.

tinggi bisa menyebabkan air

memasuki kendaraan. Hindari pencucian bertekanan tinggi yang kurang 30 cm pada permukaan kendaraan. Penggunaan power washer yang tekanannya melebihi8.274 kPa bisa menyebabkan kerusakan atau pelepasan cat dan pengelupasan



Lampu Kota/Kecil

Lampu besar dan penutup lampulain terbuat dari plastik. Jangangunakan ampelas atau cairan soda,

jangan gunakan pengikis es, dan jangan membersihkannya denganbahan kimia.

Saluran Masuk UdaraBersihkan debu dari saluran masukudara, antara kap mesin dan kacadepan dan di bawah bumper depan.

Memoles dan Melapisi denganPelindung Cat

Lapisi cat kendaraan secara teratur dengan lilin.

Komponen bodi kendaraan yangterbuat dari plastik tidak bolehdilapis dengan pelindung cat ataucairan pemoles.

Jendela/Kaca dan Bilah Wiper Kaca Depan

Gunakan kain kanebo yang lembut

atau lap chamois dengan zatpembersih jendela.

Saat membersihkan kaca belakang,pastikan bahwa elemen pemanas didalamnya tidak rusak.

Untuk menghilangkan es secaramekanis, gunakan pengikis es yangbertepi tajam. Tekan pengikisrapat rapat pada kaca sehingga

Bersihkan pelek dengan pembersihroda ber-PH netral.

Pelek dilapisi cat dan bisa dirawatdengan cairan yang sama untukbodi kendaraan.

Kerusakan Lapisan Cat

Hilangkan kerusakan cat yang kecil

dengan pena sentuh sebelumberkarat.

Mintalah ke dealer Chevrolet agar kerusakan yang luas atau area yangberkarat diperbaiki.

Bagian bawah bodi kendaraan

Beberapa area pada bagian bawahkendaraan memiliki pelapis PVC



dengan lilin.

Bila tidak, lapisan cat akan kering.

Perlu dilakukan pemolesan hanya jika catnya menjadi pudar atau jikaada kotoran padat yang menempelpada cat.

Pemolesan cat dengan silikon akanmembentuk lapisan pelindung,sehingga tidak perlu lagi melapisdengan pelindung.

rapat-rapat pada kaca sehinggatidak ada kotoran yang terlewat dan

menggores kaca.

Bersihkan bilah wiper yang kotor dengan kain lap lembut danpembersih jendela/kaca.

Roda dan Ban

Jangan gunakan pembersihbertekanan tinggi.

kendaraan memiliki pelapis PVCsedangkan area penting lainnya

memiliki pelapis lilin pelindung yangtahan lama.

Setelah bagian bawah kendaraandicuci, periksa bagian ini danberikan lapisan lilin pelindung jikaperlu.



Bahan bitumen/karet bisa merusakpelapis PVC. Minta dealer Chevroletmelakukan perawatan bagianbawah bodi mobil.

Sebelum dan setelah musim dingin,cuci bagian bawah kendaraan danminta pemeriksaan pada pelapis lilinpelindung.

Perawatan Interior

Interior dan Plafon

Hanya bersihkan interior kendaraan,termasuk lapisan panel instrumendan panel-panel, dengan kain lapkering atau pembersih interior.

Bersihkan kulit pelapis tempat

Panel instrumen sebaiknya hanyadibersihkan menggunakan kain lapbasah yang lembut.

Bersihkan plafon kain menggunakanpengisap debu dan sikat. Hilangkannoda dengan pembersih plafon.

Bersihkan sabuk pengaman denganair hangat-hangat kuku ataupembersih interior.

{ Perhatian

Tutup pengencang Velcro karenamembuka pengencang Velcro

pada pakaian bisa merusak kaintempat duduk.

Komponen Plastik dan Karet

Komponen plastik dan karet bisadibersihkan dengan pembersih yangsama untuk membersihkan bodikendaraan. Gunakan pembersihinterior bila perlu. Jangan gunakancairan pembersih lain. Hindaripenggunaan cairan pelarut dan

terutama bensin. Jangan gunakanpembersih bertekanan tinggi.



Bersihkan kulit pelapis tempatduduk dengan air jernih dan kain

lembut. Jika sangat kotor, gunakanzat khusus perawatan kulit tempatduduk.

Bersihkan debu dari kain IP/pintudengan penghisap debu. Hilangkannoda dengan zat pembersih interior.




Data Teknis 11-1

Data Teknis

Identifikasi KendaraanNomor Identifikasi

Kendaraan (VIN) . . . . . . . . . . . 11-1Pelat Identifikasi .. . . . . . . . . . . . 11-2

Data KendaraanData Mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-3Berat Kendaraan ............. 11-7Dimensi Kendaraan . . . . . . . . . . 11-9Kapasitas dan

Spesifikasi . . . . . . . . . . . . . . . . 11-11Tekanan Ban . . . . . . . . . . . . . . . 11-12

Identifikasi Kendaraan

Nomor IdentifikasiKendaraan (VIN)

Lokasi Nomor Chassis

. Di kaca depan, jendela belakangdan jendela samping.



. Di lantai, di sebelah kanantempat duduk pengemudi dibawah penutup.


11-2 Data Teknis

Pelat Identifikasi

Pelat identifikasi terletak di pilar B disisi penumpang.




Data Teknis 11-3

Data Kendaraan

Data Mesin

MESIN Bensin 1,2 L Bensin 1,5 L Diesel 1,3L

Bahan bakar Bensin Bensin Diesel

Jumlah silinder 4 4 4

Urutan pengapian 1 – 3 – 4 – 2 1 – 3 – 4 – 2 1 – 3 – 4 – 2

Lubang silinder 73.4 mm 74.7 mm 69.6 mm

Langkah silinder 72.6 mm 84.7 mm 82.0 mm

Volume efektif 1.229 cm³ 1.485 mm 1.248 mm

Putaran idle

750 rpm (PenyejukUdara mati)

800 rpm (suhu udara masukdi bawah 40 derajat) 850 rpm





Putaran idle di bawah 40 derajat), 850 rpm

(suhu udara masuk di atas40 derajat) - (Penyejuk Udaramenyala)

)850 rpm (Penyejuk Udara

menyala)

)850 rpm (Penyejuk Udara

menyala)

Rasio kompresi 10,5 10,2 16,8

Output maksimal 86 CV (63 kW) pada

5.600 rpm109 CV (80 kW) pada

6.000 rpm75 CV (55 kW) pada

4.000 rpm


11-4 Data Teknis

MESIN Bensin 1,2 L Bensin 1,5 L Diesel 1,3L

Torsi maksimal 115 Nm (11.7 mkg.f) pada

4.000 rpm142 Nm (14.5 mkg.f) pada

3.800 rpm190 Nm (19.4 mkg.f) pada

1.750 rpm

Putaran mesinmaksimal yangdiperbolehkan(manajemen

mesin)

Transmisi Manual =6.300 rpm

Transmisi Otomatis =6.300 rpm (3.000 rpm dalam

posisi N/P/R)

Transmisi Manual = 6.500 rpmTransmisi Otomatis = 6.500

rpm (5.000 rpm dalam posisi

N/P/R)

5180

SISTEMELEKTRIK

Bensin 1,2 L Bensin 1,5 L Diesel 1,3L

Baterai 12V 60 Ah 12V 50 Ah 12V 70 Ah

Alternator 100A 100A 100A

RC10MCC



Busi RC10MCC

'Inti Tembaga Ytrium Nikel 'Aloi-NI -

Celah elektrode 0,9 mm 0,8 - 0,9 mm -


Data Teknis 11-5

TRANSMISI


MT AT

Gigi 1 4.27:1 3.91:1 4.449: 1 3,73:1

Gigi 2 2.35:1 2.14:1 2.908: 1 1,96:1

Gigi 3 1.48:1 1.41:1 1.893: 1 1,32:1

Gigi 4 1.12:1 1.12:1 1.446: 1 0,95:1

Gigi 5 0.89:1 0.89:1 1.00: 1 0,76:1

Gigi 6 - - 0.742: 1 -

Gigi mundur 4.04:1 3.77:1 2.871: 1 3.63:1

Rasio gandar 4.87:1 4.19:1 4.11: 1 3.74

Kecepatan yang Bensin 1,2 L Bensin 1,5 L Diesel 1,3L



Kecepatan yangdianjurkan untukpemindahan gigi


MT AT

1 - 2 15 Km/j 15 Km/j - 15 Km/j

2 - 3 35 Km/j 35 Km/j - 35 Km/j

3 - 4 50 Km/j 50 Km/j - 50 Km/j

4 - 5 70 Km/j 70 Km/j - 70 Km/j


11-6 Data Teknis

REM

Jenis Sistem rem sirkuit ganda terpisah diagonal hidraulik

Depan Rem cakram kaliper apung

Belakang Sistem rem tromol

Rem parkir Rem servis belakang

GEOMETRI PENGEMUDIAN Bensin 1,2 L Bensin 1,5 L Diesel 1,3L

Sudut camber Depan −1,36° sampai 0,14° atau −1°21'36” sampai 0°08'24”

Belakang −1,50° sampai −0,5° atau −1°30' sampai −0°30'

Camber Silang(Kiri - Kanan)

Depan -0,75° sampai 0,75° atau −0°45' sampai 0°45'

Belakang

Sudut caster Depan 3,51° sampai 5,01° atau 3°30'36” sampai 5°0'36”



p , p , p

Toe-in Depan 0,2° sampai 0,6° atau 0°12' sampai 0°36'

Belakang –0,11° sampai 0,89° atau −0°6'36” sampai 0°53'24”

Diameter lingkaran belok 10.88 m


Data Teknis 11-7

Berat Kendaraan

BERATKENDARAAN (Kg)

MODEL Bensin 1,2 L Bensin 1,5 L Diesel 1,3L

MT¹ MT¹ AT² MT¹

Berat kotor keseluruhan

LT 1590 1730 1750 1796

Activ - 1773 1800 1810

LTZ - 1750 1760 1810

Rating beban kotor gandar (depan)

LT 1090 1090 1090 1090

Activ - 1090 1090 1090

LTZ - 1090 1090 1090

Rating beban kotor gandar (belakang)

LT 1000 1000 1000 1000

Activ - 1000 1000 1000

LTZ - 1000 1000 1000

LT 2040 2180 2200 2246



Berat kotor gabungankeseluruhan (gandengtanpa rem)

LT 2040 2180 2200 2246

Activ - 2223 2250 2260

LTZ - 2200 2210 2260

Berat kotor gabungankeseluruhan (gandengdengan rem)

LT 2590 2730 2750 2796

Activ - 2773 2800 2810

LTZ - 2750 2760 2810


11-8 Data Teknis

BERATKENDARAAN (Kg)

MODEL Bensin 1,2 L Bensin 1,5 L Diesel 1,3L

MT¹ MT¹ AT² MT¹

Massa kosong (total)

LT 1198 1225 1248 1268

Activ - 1258 1281 1301

LTZ - 1249 1272 1293

Massa kosong (depan)

LT 707 711 736 748

Activ - 725 751 763

LTZ - 724 750 763

Massa kosong (belakang)

LT 491 514 512 520

Activ - 533 530 538

LTZ - 525 522 530

LT 392 505 502 525



Berat muatan Activ - 500 500 500

LTZ - 501 488 517

¹MT = Transmisi Manual²AT = Transmisi Otomatis


Data Teknis 11-9

Dimensi Kendaraan

MESINBensin 1,2L/ Bensin 1,5L Diesel 1,3L

Bensin 1,5L(Activ)

Diesel 1,3L(Activ)



A (Total Ketinggianhingga atap)

Tanpa rak atap 1.664 mm 1.656 mm 1.667 mm 1.666 mmDengan rak atap 1.683 mm 1.676 mm 1.686 mm 1.685 mm

B (Tapak)Depan 1.503 mm

Belakang 1.509 mm

C (Lebar total) 1.735 mm

D (Lebar total (dari spion luar kespion luar)

1.953 mm


11-10 Data Teknis

MESINBensin 1,2L/ Bensin 1,5L Diesel 1,3L

Bensin 1,5L(Activ)

Diesel 1,3L(Activ)

E (Jarak antara tengah ban depan dandepan)

870 mm 905 mm



F (Jarak sumbu roda) 2.620 mmG (Jarak sumbu roda) 870 mm 891 mm

H (Panjang total) 4.360 mm 4.415 mm


Data Teknis 11-11

Kapasitas dan Spesifikasi

KAPASITAS PELUMAS DAN CAIRAN Bensin 1,2 L Bensin 1,5 L Diesel 1,3L

Oli Mesin (termasuk penggantian filter) 4,00 L 3,75 L 3,50 L

Oli Mesin (tanpa penggantian filter)Filter harus diganti

bersamaan dengan olimesin.

3,50 L 3,20 L

Fluida Transmisi manual 1,60 L 1,60 L 1,60 LFluida Transmisi otomatis 8,10 L 8,10 L 8,10 L

Cairan pendingin mesin 5,40 L 5,40 L 5,40 L

Fluida rem dan Kopling (MT) 0,467 L 0,467 L 0,467 L

Cairan washer (kaca depan dan belakang)2,00 L 2,00 L 2,00 L

Tangki bahan bakar 50 L 50 L 53 L

Refrigeran untuk penyejuk udara 650 g 650 g 650 g



Refrigeran untuk penyejuk udara 650 g 650 g 650 g

Fluida Power Steering 0,90 L 0,90 L 0,90 L




INDEKS i-1

A Baterai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-22

Menstarter dengan

ka b e l j u m p e r . . . . . . . . . . . . . . 10-45

Perlindungan Daya . . . . . . . . . . . . 6-6

Saklar Pemutus . . . . . . . . . . . . . .10-3

Aksesori dan Modifikasi . . . . . . . 10-2

Alat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 0 - 3 7

Anak yang Lebih Besar,

Pe n g a m a n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20

Anti-pencurian

Sistem Alarm .. . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9

Antilock Brake

System (ABS) .. . . . . . . . . . . . . . . 9-24

Lampu Pering a t a n . . . . . . . . . . . . 5-19

Area Penyimpanan

Informasi tentang Pengisian

Muatan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 - 5

Laci Mobil .... . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2

Panel Instrumen . . . . . . . . . . . . . . . 4-1

Sistem Rak Atap . . . . . . . . . . . . . . . 4 - 4

Awas, Bahaya, dan Peringatan . . . ii i

BBahan bakar

Disarankan . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-25

Lampu Peringatan Ada Air

dalam Bahan Bakar . . . . . . . . .5-21

Lampu Peringatan Bahan

Bakar Rendah . . . . . . . . . . . . . . .5-21

Mesin Bensin . . . . . . . . . . . . . . . . .9-26

Mesin Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-27Penghematan, Mengemudi

yang Lebih Baik . . . . . . . . . . . . . . 9-2

Pengukur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-16

Zat Aditif . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-25

Bahan Bakar untuk Mesin

Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-27

Bahaya, Peringatan, dan Awas . . . iii

Ban

Kapan Waktunya

Bayi dan Anak Kecil,

Pengaman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-21

B e l . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10

Bel Pering a t a n . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 - 2 6Bel, Peringatan . . . . . . . . . . . . . . . . 5-26

Berat

K e n d a r a a n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 1 - 7

Berat Kendaraan .... . . . . . . . . . . 11-7

Bluetooth

Ikhtisa r . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-36

CCairan



Kapan Waktunya

Menggunakan Ban Baru . . 10-40

Mengangkat Kendaraan . . . . . .10-3

Pemeriksaan . . . . . . . . . . . . . . . 10-39

Penandaan . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-38

Penggantian Roda . . . . . . . . . . 10-42

Rotasi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-40

Ban dan Roda . . . . . . . . . . . . . . . . 10-38

Jenis yang Berbeda . . . . . . . . 10-41

Cairan

Power S teering . . . . . . . . . . . . . 10-19

Rem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-20

Washer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-20

Cairan Pendingin

Lampu Peringatan Suhu

Mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-20

M e s i n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 0 - 1 6

Cairan Washer .. . . . . . . . . . . . . .10-20


i-2 INDEKS

DData Mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-3

Data Teknis

Tekanan Ban . . . . . . . . . . . . . . . .11-12

Daya

Cairan Sistem Kemudi . . . . . . 10-19

Lampu Mesin Dikurangi . . . . . . .5-21

Outlet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-14

Perlindungan, Aki . . . . . . . . . . . . . . 6-6Dimensi

Kendaraan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11-9

Dimensi Kendaraan . . . . . . . . . . . . 11-9

Dipanaskan

Jendela Belakang . . . . . . . . . . . .2-14

Disarankan

Bahan bakar . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-25

FFilter

Bahan Bakar Diesel . . . . . . . . 10-22

Partikulat Diesel . . . . . . . . . . . . . .9-17

Filter Bahan Bakar Diesel . . . . 10-22

Filter Partikulat Diesel . . . . . . . . . 9-17

Filter,

Pembersih Udara Mesin . . . . 10-15

GGangguan Suplai Daya . . . . . . . . 9-21

HHamil, Menggunakan Sabuk

Pengaman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14

I

Ikhtisar, Sistem Infotainment . . . . 7-3

Immobilizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11

Lampu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-21

Indikator

Kontrol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-17

Indikator Kontrol . . . . . . . . . . . . . . . 5-17

Informasi Emisi . . . . . . . . . . . . . . . . 10-4

Informasi tentang Pengisian

Muatan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5Inreyen, Kendaraan Baru . . . . . . 9-14

JJalan

Mengemudi, Basah . . . . . . . . . . .9-10

Jalan di Bukit dan Gunung . . . . . 9-12

Jam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13

Jendela

Elektrik 2-13



EElektrik

Jendela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-13

Spion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-12

IIdentifikasi Kendaraan

Pelat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11-2

Ikhtisar

Panel Instrumen . . . . . . . . . . . . . . . 5-2

Ikhtisar Panel Instrumen . . . . 1-2, 5-2

Elektrik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-13

Panas, Belakang . . . . . . . . . . . . .2-14

Jendela Belakang

Dipanaskan . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-14


INDEKS i-3

KKaca Depan

Wiper/Washer . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11

Kantung Udara

Depan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-16

Lampu Penegang Sabuk

Pengaman . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-18

Pemeriksaan Sistem . . . . . . . . . .3-15

Kap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-5Kapan Waktunya

Menggunakan Ban Baru . . . . 10-40

Kapasitas dan Spesifikasi . . . . 11-11

Karbon Monoksida

Gas Buang Mesin . . . . . . . . . . . .9-17

Pintu belakang . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7

Kedalaman Tapak . . . . . . . . . . . . 10-39

Kemudi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-7

Cairan Power 10-19

Kendaraan (lanjutan)

Menggandeng . . . . . . . . . . . . . . 10-47

Menggandeng

(Menderek)

Kendaraan Lain . . . . . . . . . . . 10-49

Nomor Identifikasi (VIN) . . . . . . 11-1

Personalisasi . . . . . . . . . . . . . . . . .5-30

Pesan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-25

Kendaraan Macet . . . . . . . . . . . . . . 9-13Kerusakan, Transmisi

Otomatis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-20

Kipas

Mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-19

Kontrol

Roda Kemudi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5

Kontrol Kendaraan . . . . . . . . . . . . . . 9-3

Kontrol Lampu Luar . . . . . . . . . . . . 6-1

Kontrol Roda Kemudi . . . . . . . . . . . 7-5

LLaci Mobil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2

Lampu

Courtesy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4

Daya Mesin Dikurangi . . . . . . . .5-21

Filter Partikel Diesel . . . . . . . . . .5-20

Immobilizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-21

Indikator Kerusakan . . . . . . . . . .5-18

Interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-29Kabut Depan . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3

Kantung Udara dan

Penegang Sabuk

Pengaman . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-18

Kendaraan Servis Segera . . . .5-19

Kontrol Luar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1

Lampu Belakang . . . . . . . . . . . 10-27

Lampu Kabut Depan . . . . . . . . . .5-22

Lampu-Menyalip 6-2



Cairan, Power . . . . . . . . . . . . . . 10-19

Kontrol Roda . . . . . . . . . . . . . . . . .5-10

Penyetelan Roda . . . . . . . . . . . . .5-10

Kendaraan

Kontrol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3

Lampu Peringatan Servis

Segera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-19

Konverter Katalitik . . . . . . . . . . . . . 9-17Kunci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1

Perlindungan Penguncian . . . . . 2-6

Pintu Manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4

Pintu Otomatis . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5

Sistem Penguncian

Terpusat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5

Lampu-Menyalip . . . . . . . . . . . . . . . 6-2

Mundur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4

On Lampu-Jauh . . . . . . . . . . . . . .5-22

Pada Pengingat . . . . . . . . . . . . . .5-22

Pelat Nomor Polisi . . . . . . . . . . 10-29

Penanda Samping . . . . . . . . . . 10-26

Pengingat Sabuk

Pengaman . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-17


i-4 INDEKS

Lampu (lanjutan)

Pemindah Lampu Jauh/

Dekat pada Lampu Depan . . . 6-2

Peringatan Ada Air dalam

Bahan Bakar . . . . . . . . . . . . . . . .5-21

Peringatan Antilock Brake

System (ABS) . . . . . . . . . . . . . . .5-19

Peringatan Bahan Bakar

Rendah . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-21Peringatan Suhu Cairan

Pendingin Mesin . . . . . . . . . . . .5-20

Pintu Renggang . . . . . . . . . . . . . .5-22

Pemanasan Awal. . . . . . . . . . . . .5-20

Sinyal Belok Depan . . . . . . . . . 10-26

Sinyal Tanda Belok

Samping . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-28

Sistem Pengisian Batrai . . . . .5-18

Sistem Rem dan Kopling . . . . .5-19

Lampu Depan . . . . . . . . . . . . . . . . 10-24

Lampu-Jauh . . . . . . . . .. . .. . .. . ..5-22

Lampu pada Pengingat . . . . . . .5-22

Lampu-Menyalip . . . . . . . . . . . . . . . 6-2

Penggantian Bola Lampu . . . 10-24

Pemindah Lampu Jauh/

Dekat pada Lampu Depan . . . 6-2

Lampu Hazard . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2Lampu Indikator Kerusakan . . . . 5-18

Lampu Kabut

Depan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3

Penggantian Bola Lampu . . . 10-25

Lampu Kabut Depan

Lampu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-22

Lampu Mundur . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4

Lampu-Jauh . . . . . . . . . . . . . .. . . . 5-22

Lampu Penanda Samping . . . . 10-26

Lampu Sinyal Tanda Belok

Samping . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-28

Lampu Sistem

Pengisian Bater i . . . . . . . . . . . . 5-18

Lampu-Menyalip . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2

Lampu, Lampu Hazard . . . . . . . . . 6-2

M

Memarkir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-16Di Atas Benda-benda yang

Dapat Terbakar . . . . . . . . . . . . . .9-16

Rem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-24

Memberi Muatan pada

Kendaraan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5

Mencoba kendaraan baru . . . . . 9-14

Mengangkat

Kendaraan, Ban . . . . . . . . . . . . . . 10-3

Mengemudi



Tekanan Oli Mesin . . . . . . . . . . . .5-20Tutup Redup . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4

Lampu Belakang . . . . . . . . . . . . . 10-27

Lampu Courtesy . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4

Lampu Daya Mesin

Dikurangi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-21

Lampu Peringatan Ada Air dalam Bahan Bakar . . . . . . . . . . 5-21

Lampu Peringatan Bahan

Bakar Rendah . . . . . . . . . . . . . . . . 5-21

Lampu Pemanasan Awal. . . . . . 5-20

Lampu Rem Tengah Atas . . . . . 10-28

Lampu Sinyal . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-17

Lampu Sinyal Belok Depan . . . 10-26

Mengemudi

Defensif . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3

Jalan Basah . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-10

Jalan di Bukit dan Gunung . . . .9-12

Jika Kendaraan Terjebak . . . . .9-13

Kembali ke Jalan (dari

Off-Road) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-7

Lingkungan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-2


INDEKS i-5

Mengemudi (lanjutan)

Off-Road . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8

Penghematan Bahan Bakar

yang Lebih Baik . . . . . . . . . . . . . . 9-2

Program Elektronik . . . . . . . . . . .9-20

Mengemudi Defensif . . . . . . . . . . . . 9-3

Menggandeng

Kendaraan . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-47

Kendaraan Lain . . . . . . . . . . . . 10-49Menggunakan Panduan Ini . . . . . . . iii

Menstarter Mesin . . . . . . . . . . . . . . 9-15

Mesin

Bahan Bakar Bensin . . . . . . . . . .9-26

Bahan Bakar Diesel . . . . . . . . . .9-27

Cairan Pendingin . . . . . . . . . . . 10-16

Gas Buang . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-17

Ikhtisar Ruang . . . . . . . . . . . . . . . .10-7

Kipas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-19

Mesin (lanjutan)

Menstarter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-15

Terlalu Panas . . . . . . . . . . . . . 10-17

Pembersih/Filter Udara . . . . . 10-15

Mode Manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-19

OOdometer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15

Perjalanan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-16Odometer Perjalanan . . . . . . . . . . 5-16

Tripmeter . . . . .. . . . . . . . . . . . 5-27

Off-Road . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8

Kembali ke Jalan . . . . . . . . . . . . . . 9-7

Mengemudi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8

Oli

Lampu Tekanan . . . . . . . . . . . . . .5-20

Mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-12

Otomatis

PPanas Berlebih, Mesin . . . . . . . . 10-17

Panel Instrumen

Area Penyimpanan . . . . . . . . . . . . 4-1

Pelat Identifikasi . . . . . . . . . . . . . . . 11-2

Pelindung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15

Pelindung Matahari . . . . . . . . . . . . 2-15

Pemanas dan Penyejuk

Udara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1Pembersih/Filter Udara,

Mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-15

Pembersihan

Perawatan Eksterior . . . . . . . . 10-50

Perawatan Interior . . . . . . . . . . 10-53

Pemutar Audio . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-14

CD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-14

Pemutar CD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-14

Penahan Kepala . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1



Lampu Daya Dikurangi . . . . . . .5-21Lampu Peringatan Periksa

dan Servis Mesin Segera . . .5-18

Lampu Peringatan Suhu

Cairan Pendingin . . . . . . . . . . . .5-20

Lampu Tekanan . . . . . . . . . . . . . .5-20

Kunci Pintu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5

Transmisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-18

Outlet

Daya . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-14

Penahan Kepala . . . . . . . . . . . . . . . . 3 1

Pencahayaan Panel

Instrumen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-30

Pendahuluan . . . . . . . . . . . . . . . . .iii, 7-1

Penerangan

Keluar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5

Kontrol Pencahayaan . . . . . . . . . . 6-4

Masuk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5

Masuk/Keluar . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5


i-6 INDEKS

Penerangan untuk Keluar . . . . . . . 6-5

Penerangan untuk Masuk . . . . . . 6-5

Penerangan untuk Masuk/

Keluar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5

Pengaman Anak

Anak yang Lebih Besar . . . . . . .3-20

Bayi dan Anak Kecil . . . . . . . . . .3-21

Sistem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-22

Pengaturan Spion Manual . . . . . 2-11Pengereman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-5

Penggantian Bilah Wiper . . . . . 10-23

Penggantian Bilah, Wiper . . . . . 10-23

Penggantian Bola Lampu

Lampu Belakang . . . . . . . . . . . 10-27

Lampu Dalam . . . . . . . . . . . . . . 10-29

Lampu Depan . . . . . . . . . . . . . . 10-24

Lampu Kabut . . . . . . . . . . . . . . . 10-25

Lampu Pelat Nomor

Penggantian Bola Lampu (lanjutan)

Lampu Sinyal Belok

Depan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-26

Lampu Sinyal Tanda

Belok Samping . . . . . . . . . . . . 10-28

Pencahayaan Panel

Instrumen . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-30

Penghitung Perjalanan . . . . . . . . 5-27

Pengoperasian Reguler Penyejuk Udara . . . . . . . . . . . . . . . 8-8

Pengoperasian, Sistem

Infotainment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6

Pengukur

Bahan bakar . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-16

Lampu Sinyal . . . . . . . . . . . . . . . . .5-17

Odometer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-15

Tripmeter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-16

Speedometer . . . . . . . . . . . . . . . . .5-15

Penyetelan

Tempat Duduk, Mengemudi

Pertama Kali . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2

Penyimpanan

Kendaraan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10-4

Ruang Bagasi . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3

Penyimpanan Kendaraan . . . . . . 10-4

Perangkat

Tambahan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-24Perawatan

Pengoperasian Reguler

Penyejuk Udara . . . . . . . . . . . . . . 8-8

Perawatan Kendaraan

Tekanan Ban . . . . . . . . . . . . . . . 10-38

Perawatan Tampilan

Eksterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-50

Interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-53

Periksa



Polisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-29Lampu Penanda

Samping . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-26

Lampu Rem Tengah Atas . . . 10-28

Tachometer . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-16Penstarteran dengan kabel

jumper . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-45

Penutup . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4

Lampu Redup . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4

Roda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-42

Penyejuk Udara, Belakang . . . . . 8-6

Lampu Mesin . . . . . . . . . . . . . . . . .5-18Peringatan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iii

Awas dan Bahaya . . . . . . . . . . . . . . . iii

Lampu Hazard . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2

Personalisasi

Kendaraan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-30

Pesan

Kendaraan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-25


INDEKS i-7

Pintu

Kunci Pintu Manual . . . . . . . . . . . . 2-4

Lampu Renggang . . . . . . . . . . . .5-22

Sistem Penguncian

Terpusat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5

Pintu belakang . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7

Posisi Tempat Duduk Depan,

Tempat Duduk

Penyetelan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2Program Mengemudi

Elektronik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-20

Pusat Informasi

Pengemudi (DIC) . . . . . . . . . . . . . 5-22

RRadio

Personalisasi . . . . . . . . . . . . . . . . .7-32

Radio AM-FM . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9

Rem (lanjutan)

Lampu Peringatan Sistem

Rem dan Kopling . . . . . . . . . . . .5-19

Memarkir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-24

Remote Control

Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2

Roda

Penggantian . . . . . . . . . . . . . . . . 10-42

Roda dan Ban . . . . . . . . . . . . . . . . 10-38Rotasi, Ban . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-40

Ruang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3

Bagasi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3

Ruang Bagasi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3

SSabuk Pangkuan . . . . . . . . . . . . . . 3-15

Sabuk Pengaman . . . . . . . . . . . . . 3-12

Penggunaan Selama

Sekring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-30

Blok Sekring Panel

Instrumen . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-34

Blok Sekring Ruang

Mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-31

Servis

Aksesori dan Modifikasi . . . . . .10-2

Lampu Kendaraan Segera . . . .5-19

Lampu Servis MesinSegera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-18

Melakukan Pekerjaan

Sendiri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10-5

Sinyal Belok dan

Pindah-Lajur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3

Sinyal, Belok dan

Pindah-Lajur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3

Sistem

Rak Atap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4



Radio AM-FM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9

Radio Remote Control . . . . . . . . . . 2-2

Rem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-22, 10-20

Antiselip . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-24

Bantuan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-25

Cairan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-20

Hamil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-14

Pengingat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-17

Sabuk Pangkuan . . . . . . . . . . . . .3-15

Tiga Titik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-13

Sabuk Pengaman Tiga Titik . . . 3-13

Saklar, Pemutus Daya

Baterai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-3

Saluran Masuk Udara . . . . . . . . . . 8-8

Sistem Alarm Anti-pencurian . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9

Sistem Audio

Antena Tiang Tetap . . . . . . . . . . .7-13

Fitur Pencegah-Pencurian . . . . . 7-2


i-8 INDEKS

Sistem Elektrik

Blok Sekring Panel

Instrumen . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-34

Blok Sekring Ruang

Mesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-31

Sekring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-30

Sistem Kantung Udara

Depan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16

Sistem Kontrol AC . . . . . . . . . . . . . . 8-1Penyejuk Udara . . . . . . . . . . . . . . . 8-1


Belakang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6

Sistem Pencegah Pencurian

Immobilizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11

Sistem Penguncian Terpusat . . . 2-5


Belakang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6

Spion

Elektrik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-12

Lipat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-12

Manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11

Pandangan Belakang

Manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-13

Spion Lipat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12

Spion Pandangan Belakang . . . 2-13

SuhuLuar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-13

Suhu Luar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13

TTachometer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-16

Tambahan

Perangkat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-24

Tampilan

Informasi Grafis (GID) . . . . . . . .5-25

Telepon

Bluetooth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-36

Handsfree . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-41

Telepon Handsfree . . . . . . . . . . . . 7-41

Tempat Duduk

Baris Kedua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4

Penahan Kepala . . . . . . . . . . . . . . . 3-1

Penyetelan, Depan . . . . . . . . . . . . 3-3

Posisi, Depan . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2Tempat Duduk Baris Ketiga . . . . 3-7

Tempat Duduk Baris Kedua . . . . . 3-4

Tempat Duduk Baris Ketiga . . . . . 3-7

Tempat Duduk Depan

Penyetelan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3

Tempat gelas minuman . . . . . . . . . 4-2

Termometer

Suhu Luar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-13

Transmisi



Sistem Rak Atap . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4Speedometer . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15

Spesifikasi dan Kapasitas . . . . 11-11

Transmisi Otomatis . . . . . . . . . . .9-18

Tampilan Informasi

Grafis (GID) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-25

Tampilan Transmisi . . . . . . . . . . . . 9-18

Tekanan

Ban . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11-12

Tekanan Ban . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-12

Otomatis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-18Transmisi Manual . . . . . . . . . . . . . . 9-21

Transmisi Otomatis

Gangguan Suplai Daya . . . . . . .9-21

Kerusakan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-20

Mode Manual . . . . . . . . . . . . . . . . .9-19


INDEKS i-9

Transmisi Otomatis (lanjutan)

Program Mengemudi

Elektronik . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-20

Tampilan Transmisi . . . . . . . . . . .9-18

Tuas Selektor . . . . . . . . . . . . . . . . .9-19

Tuas Selektor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-19

Tutup Lampu Redup . . . . . . . . . . . . 6-4

Tutup Roda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-42

VVentilasi

Udara yang Bisa Disetel . . . . . . . 8-7

Ventilasi Udara Tetap . . . . . . . . . . 8-8

Ventilasi Udara Dapat Disetel . . . 8-7

Ventilasi Udara Tetap . . . . . . . . . . . 8-8

W



Waktu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13Wiper

Washer Belakang . . . . . . . . . . . . .5-12

Wiper/Washer Jendela

Belakang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-12

manual book spin

Documents