8/19/2019 mobilitas di hongkong

1/13

Mobilitas di HongkongKebijakan Pemerintah

Hongkong Terkait MobilitasPenduduk

8/19/2019 mobilitas di hongkong

2/13

Kelompok 15 dan 16

•

SHOFI !!IS "5#1#11$1"###$• SHI%&I!' P(T)I "5#1#11$1"###5

• F'*)I!TO P+ M!(%%!, "5#1#11$1"##15

• FIT)I !'!,SIH -H!I,O "5#1#11$1"##1.

• M)/ /'!IT SITOH!, "5#1#11$1"##""

• H! 0H* "5#1#11$1"##.

• 2H/(!I -+ *) SI!, "5#1#11$1"##3

•

-H!&) M!IK "5#1#11$1"##54• H')%I! '!&!, S+ "5#1#11$1"##61

8/19/2019 mobilitas di hongkong

3/13

Mobilitas Horiontal

• Harga Tanah Tinggi%atar *elakang

Perdagangan bebas adalah darah kehidupandari Hong Kong+ kibatn7a8 adalah salah satu

7ang paling terbuka eksternal berorientasiekonomi di dunia+ Oleh karena itu8keban7akan penduduk dan para imigran dariluar negeri lebih memilih Kota Hongkong

sebagai tempat tinggaln7a+ Hal tersebutmen7ebabkan ledakan jumlah penduduk 7anghan7a terpusat di perkotaan8 penduduk kurangmerata persebarann7a+

8/19/2019 mobilitas di hongkong

4/13

K'*I9K! M'!&S)

Harga tanah di desa dijual lebih murah

Pemerintah Hongkong mengharapkan adan7a

pemerataan pembangunan di semua :ila7ah7ang ada di Hongkong+ &engan menaikkanharga jual tanah di perkotaan dan menurunkanharga jual tanah di pedesaan akan e;ekti;membuat persebaran penduduk danpembangunan :ila7ah pusat ekonomi dapatterlaksana di seluruh :ila7ah di Hongkong+

8/19/2019 mobilitas di hongkong

5/13

%S! P'M')I!TH

HO!,KO!, M'M*(T K'*I9K!M'!I!,KTK! H), T!H

1+ dan7a perkembangan alamiah dari sebuah kota ke

8/19/2019 mobilitas di hongkong

6/13

DAMPAK 

1+ &aerah pedesaan 7ang terbuka digunakansebagai tempat tinggal para indi>idu 7angsedang bekerja di kota+

"+ *idang pekerjaan di daerah pedesaanumumn7a bersi;at homogen 7angmen7ebabkan persimpangan sosial danderajat kehidupan antara penduduk kota

dan penduduk desa+$+ Orientasi penduduk kota dan desa tidak

terjadi kontak+

8/19/2019 mobilitas di hongkong

7/13

 Transportasi

PTS (Public Transportation Service)

Padatn7a kendaraan karena ban7ak orang7ang melakukan ulang=alik

8/19/2019 mobilitas di hongkong

8/13

K'*I9K! M'!&S)

Padatn7a kendaraan karena ban7ak orang 7angmelakukan ulang=alik

Pemerintah Hongkong membangun sarana danprasarana baru di bidang transportasi antardesaserta melaksanakan pembangunan regional melaluipembangunan kota=kota satelit di sekitar kotatujuan utama+ Hal tersebut digalangkan agar

mengembangkan potensi desa sehingga pendudukdan para in>estor melakukan pembangunanperusahaan di sekitar pedesaan dan para imigranmau melaksanakan mobilisasi ke tempat pedesaan+

8/19/2019 mobilitas di hongkong

9/13

Two Weeks RuleLatar Belakang:

1. Tenaga kerja dari luar negeri dengan kondisi

kontrak pekerjaan telah selesai, tidak mampu

membayar visa.2. Menghindari job-hopping yang dapat

merugikan perusahaan.

. Tenaga kerja asing yang menyelundup diri atau

tinggal se!ara diam-diam

8/19/2019 mobilitas di hongkong

10/13

 Teknis Kebijakan

Para imigran akan diiinkan untuktetap di Hong Kong untuk mengambilpekerjaan baru jika pekerjaan

terakhirn7a telah berakhir8 namunakan diminta untuk kembali ke tempatasaln7a dua minggu sebelum tanggal

kontrak pekerjaan selesai+

8/19/2019 mobilitas di hongkong

11/13

DAMPAK 

kibat dari tidak adan7apekerjaan lagi dan tidak

mampu memba7ar >isa lagi8keban7akan tenaga kerjatersebut memberi dampak

buruk seperti

1+ Kriminalitas

"+Seks *ebas

8/19/2019 mobilitas di hongkong

12/13

8/19/2019 mobilitas di hongkong

13/13

Pertan7aan

•

dhe r>iani + ?#14@ • &ampak keberhasilan untuk

menekan angka migrasi di

hongkong A &ija:ab Febrianto ?#15@• Maria Bis