7/24/2019 Lebar Bendung

1/4

2. Lebar Bendung

Lebar bendung yaitu jarak antara pangkal-pangkalnya (abutment),sebaiknya sama dengan lebar rata-rata sungai pada bagian yang stabil.Dibagian ruas bawas sungai, lebar rata-rata ini dapat diambil pada debit

penuh (bankfull discharge); di bagian ruas atas mungkin sulit untukmenentukan debit penuh. Dalam hal ini banjir rata-rata tahunan dapatdiambil untuk menentukan lebar rata-rata bendung.Lebar maksimum bendung hendaknya tidak lebih dari 1. lebar rata-ratasungai pada ruas yang stabil.!ntuk sungai-sungai yang mengangkut bahan-bahan sedimen kasar yangberat, lebar bendung tersebut harus disesuaikan laga terhadap lebar rata-rata sungai, yakni jangan diambil 1. kali lebar sungai tersebut."gar pembuatan bangunan peredam energi tidak terlalu mahal, makaaliran per satuan lebar hendaknya dibatasi sampai sekitar 1-1#

m$%dt.m, yang memberikan tinggi energi maksimum sebesar $.& ' #.& m(lihat gambar di bawah Lebar efektif mercu).Lebar efektif mercu (e) dihubungkan dengan lebar mercu yangsebenarnya (), yakni jarak antara pangkal-pangkal bendung dan%ataupilar-pilar dengan persamaan berikut *e+ -.(n.p a).1 ()dimana* n * jumlah pilar; p* k/efisien k/ntraksi pilar; a * k/efisienk/ntraksi pangkal bendung (abutment); 1 *tinggi energi, marga k/efisien adan p diberikan pada tabel berikut (merujuk pada 0-

, agian #..1).

0ilar p!ntuk pilar berujung segi empat dengan sudut-sudut yang

dibulatkanDengan jari-jari .1 dari tebal pilar. .!ntuk pilar berujung bulat .1!ntuk pilar berujung runcing "butment a!ntuk abutment segiempat dengan temb/k hulu 23 ke arah aliran

.!ntuk abutment bulat dengan temb/k hulu 23 earah aliran

dengan .& 14 r 4 .1& 1.1

!ntuk abutment bulat dengan r 4 .& 1dan temb/k hulu tidaklebih dari #&3 ke arah aliran

Dalam memperhitungkan lebar efektif, lebar pembilas yang sebenarnya (dengan bagian

depan terbuka) sebaiknya diambil 80% dari lebar rencana untuk mengkompensasi perbedaan

koefisien debit dibandingkan dengan mercu bendung itu sendiri (lihat gambar Lebar efektif

mercu)

7/24/2019 Lebar Bendung

2/4

Debit yang melimpas lewat mercu dan pintu

0ersamaan tinggi energy-debit untuk bendung ambang pendek dengan

peng/ntr/l segi empat adalah *

5 + 6d. (%$) . 7(%$).g89 . b . (1)

1.& (1)

Dimana* 5 * debit, m:%dt

6d* k/efisien debit (6d+ 6.61.6)

g * percepatan graitasi, m%dt< (= 2.>)

b * panjang mercu bendung, m

1 * tinggi energy diatas mercu, m

/efisien debit 6dadalah hasil dari*

? 6 * fungsi dari 1%r (lihat gambar berikut)

? 61* fungsi dari 0%1(lihat gambar berikut)

? 6* fungsi dari 0%1dan kemiringan permukaan hulu bendung (lihat gambar

berikut)

7/24/2019 Lebar Bendung

3/4

6mempunyai harga maksimum 1.#2 jika 1%r lebih dari &.. arga 6 sahih

apabila mercu bendung cukup tinggi diatas dasar rata-rata alur pengarah (p%1

4 1.&).

Dalam tahap perencanaan 0 dapat diambil setengah dari jarak dari mercu

sampai dasar rata-rata sungai sebelum bendung dibuat. !ntuk harga-harga 0%1yang kurang dari 1.& maka gambar tersebut dapat dipakai untuk menemukan

fakt/r pengurangan 61.

arga-harga k/efisien k/reksi untuk pengaruh kemiringan muka bendung bagianhulu terhadap debit diberikan pada gambar dari k/efisien 6 untuk mercu

bendung /gee dengan kemiringan permukaan hulu. /efisien k/reksi (6)

diasumsi kurang lebih sama dengan harga fact/r k/reksi untuk bentuk-bentuk

mercu tipe /gee.

arga-harga fact/r pengurangan aliran tenggelam f sebagai fungsi perbandingan

%1 dapat diper/leh pada gambar di bawah. @akt/r pengurangan aliran

tenggelam mengurangi debit dalam keadaan tenggelam.

/efisien debit efektif 6e adalah hasil 6/, 61, dan 6 (6e + 6. 61. 6).

6adalah k/nstanta (+ 1.$)

61adalah fungsi 0%hd dan 1%hd.

6adalah fact/r k/reksi untuk permukaan hulu

@akt/r k/reksi 61 disajikan pada gambar fact/r k/reksi untuk selain tinggi

energy rencana pada bendung mercu Agee, dan sebaiknya dipakai untuk

berbagai tinggi bendung diatas dasar sungai.

7/24/2019 Lebar Bendung

4/4

arga-harga 61 pada gambar tersebut berlaku untuk bendung mercu /gee

dengan permukaan hulu ertical. "pabila permukaan bendung bagian hulu

miring, k/efisien k/reksi tanpa dimensi 6 harus dipakai; ini adalah fungsi baik

kemiringan permukaan bendung maupun perbandingan p%1. arga 6 dapat

diper/leh pada gambar harga k/efisien 6 untuk bendung mercu Agee dengan

kemiringan hulu