ac 11 - 20 komp

7/24/2019 AC 11 - 20 Komp. .

http://slidepdf.com/reader/full/ac-11-20-komp- 1/10

ir Conditioning

Technical Training Agency

http/www:TTA-International.com TTA International, September 2002

11

4. Kompresor Rotari

Saat ini kompresor aksial dengan 5 buah piston langkah variabel banyak digunakan pada kendaraan, padakompresor kadang-kadang dilengkapi dengan sebuah katup pengontrol yang berfungsi untuk mengontrolkapasitas zat pendingin pada sistem.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Konstruksi bagian-bagian kompresor aksial 5 piston langkah variabel dapat dilihat pada gambar berikut ini;

1. 7.

2. 8.

3. 9.

4. 10.

5. 11.

6. 12.

7/24/2019 AC 11 - 20 Komp. .


ir Conditioning



12

Bila jenis kompresor dilengkapi dengan katup pengontrol (control valve) maka kompresor akan bergerak

secara terus menerus (kopling magnet selalu terhubung apabila AC on) agar suhu ruangan kendaraan dapatdiatur maka langkah piston diatur sedemikian rupa oleh katup pengontrol.

Gambar gerak piston maksimum saluran baipas tertutup

Gambar di atas terlihat piston bergerak pada langkah maksimum dengan demikian volume zat pendingin yangberedar pada sistem pada sisi AC juga maksimum, sehingga pendinginan ruangan juga terasa maksimum.

Bila tekanan dan penyaluran zat pendingin sudah mencapai maksimal dan untuk menstabilkan suhu ruanganmaka selanjutnya tekanan penyaluran zat pendingin dikurangi melalui sebuah saluran baipas, dengan

demikian suhu ruangan bisa terjaga dengan stabil serta juga dapat mencegah kerusakan kompresor akibatbeban yang berlebihan.

7/24/2019 AC 11 - 20 Komp. .


ir Conditioning



13

Gambar langkah piston minimum bila saluran baipas terbuka

Plat goyang menggerakkan 5 piston secara aksial. Plat tersebut berupa sebuah piringan putar yang satu sisiterpasang pada bantalan luncur, dan sisi lainnya dapat bergerak sepanjang satu lintasan rel hantaran.

Bila kompresor berputar, mekanisme penggerak piston tidak ikut berputar. Pusat dari plat goyang dipasangberputar melalui poros penggerak.

Bila plat goyang mendekati poisisi tegak lurus pada bantalannya, langkah piston menjadi minimum; makahampir tidak ada zat pendingin yang disalurkan.

Jika plat goyang telah mencapai sudut kerja maksimum, langkah piston menjadi lebih besar dan kemampuan

kompresor untuk menyalurkan zat pendingin menjadi maksimum.

Tekanan tinggi (TR) pada sirkuit zat pendingin terjadi pada bagian depan piston. Tekanan dalam rumahkompresor terjadi pada bagian bawah piston. Tekanan dalam rumah kompresor tersebut dikontrol melaluikatup pengontrol.

Saat perbandingan tekanan berubah, piston bergerak ke arah tekanan yang lebih rendah, karena pistondihubungkan pada plat goyang, maka sudut kerja dari plat goyang berubah hingga kedua tekanan tersebutberada dalam keseimbangan.

Gerak maksimum Gerak minimum

7/24/2019 AC 11 - 20 Komp. .


ir Conditioning



14

Katup Pengontrol

Katup pengontrol berfungsi untuk mengatur unjuk kerja sistem Air Condition, agar sistem selalu dapat bekerjadengan optimal dan efisiensi yang tinggi.

Katup pengontrol dapat dilepas padakompresor dan diganti bila mengalamikerusakan

Pengaturan ini diperlukan untuk menyeimbangkan beda unjuk kerja yang disebabkan bervariasinya putaranmotor, temperatur udara luar dan mencegah terjadi pembekuan pada evaporator.

Temperatur udara yang masuk kedalam interior kendaraan-diset/disesuaikan secara sederhana, yaitu denganmencampur udara tersebut dengan udara yang tidak didinginkan melalui saklar temperatur.

Tekanan bagian dalam rumah kompresor diatur oleh katup pengontrol yang terpasang pada bagian belakangkompresor. Bagian dalam katup terdapat bodi diapragma metalik (5) yang berada pada sisi tekanan rendah(TR) dan kerjanya dipengaruhi oleh tekanan pada sisi tekanan rendah dari sirkuit zat pendingin.

Bila kelebihan tekanan pada sisi tekanan rendah mengakibatkan bodi diapragma menyusut, sebaliknya bilakekurangan tekanan pada sisi tekanan rendah mengakibatkan bodi diapragma mengembang

1. Pegas2. Katup bola3. Poros katup

4. Saluran penyempit5 Bodi diapragma

A. Tekanan dari sisi tekanan tinggiB. Saluran keluar ke interior/ bagian dalam kompresorC. Saluran masuk ke interior/bagian dalam kompresor/baipasD. Saluran keluar ke sisi tekanan rendah

7/24/2019 AC 11 - 20 Komp. .


ir Conditioning



15

Cara Kerja Katup Pengontrol

1. Kebutuhan Maksimum

Kelebihan tekanan pada sisi tekanan rendah menyebabkan diafragma menyusut, katup bola menutup saluran

tekanan tinggi (TR), dan dalam waktu bersamaan membuka katup/saluran penyempitan.Zat pendingin di dalam rumah kompresor dapat mengalir ke sisi saluran isap dan tekanan interior/tekanandalam rumah kompresor dikurangi. Sudut kontak/sudut kerja piringan goyang bertambah besar maka pistonbergerak dengan langkah yang lebih panjang.Kompresor bekerja dengan langkah torak maksimum untuk menghasilkan unjuk kerja maksimum.

2. Kebutuhan Maksimum

Kekurangan tekanan pada sisi tekanan rendah menyebabkan diafragma mengembang dan katup/ saluranpenyempit ditutup maka uap zat pendingin tidak dapat mengalir kesaluran isap interior/rumah kompresor.

Katup bola membuka zat pendingin mengalir dari saluran tekanan tinggi ke interior/bagian dalam rumah

kompresor, maka tekanan di dalam rumah kompresor bertambah, sehingga sudut kontak/sudut kerja piringangoyang mejadi lebih sempit dan langkah piston dikurangi.Kompresor bekeja dengan langkah torak minimum untuk menghasilkan unjuk kerja minimum.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

7/24/2019 AC 11 - 20 Komp. .


ir Conditioning



16

Penggantian Oli Kompresor

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Diagnosa Kerusakan Kompresor

7/24/2019 AC 11 - 20 Komp. .


ir Conditioning



17

Kopling Magnet.

Untuk menghubung dan memutuskan daya mesin ke sistem AC dilakukan melalui pulli penggerak dengansebuah kopling magnet yang dapat memutus-hubungkan daya mesin ke kompresor secara elektris. Koplingmagnet terdapat pada unit pulli penggerak yang sekaligus dilengkapi dengan sebuah bantalan.

Cara Kerja Kopling Magnet

1. Komparan/koil

2. Pulli3. Naf4. Kopling piringan5. Poros kompresor

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

7/24/2019 AC 11 - 20 Komp. .


ir Conditioning



18

KONDENSOR

Fungsi

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Untuk mencegah masuknya uap air/kelembaban atau kotoran/debu, jangan menyimpan kondensor dalamkeadaan terbuka. Plug penutup kondensor hanya boleh dibuka sesaat ketika akan menginstalasikankondensor pada sistem AC.

Kondensor yang baru umumnya diisi dengan gas nitrogen sebagai pelindung, pada waktu membuka plugpenutup akan terdengar keluarnya gas tersebut.

Pada umumnya kondensor dipasangkan di depan radiator, dan hal ini menyebabkan aliran udara untuk sistempendinginan berkurang. Ketika motor bekerja dengan beban penuh dan temperatur udara luar panas, terjadikenaikan temperatur mesin dan sekaligus menyebabkan temperatur kondensor meningkat.

Untuk mengatasi masalah tersebut, maka dipasangkan sebuah fan tambahan pada bagian depan kondensoryang bekerja (0n;Off) berdasarkan informasi yang diterima dari saklar temperatur yang ditempatkan padaradiator atau berdasarkan saklar tekanan pada saluran tekanan tinggi sistem AC , yang terletak dibelakangkompresor, atau saat ini sistem yang menggunakan engine management, ECU akan menghidupkan kipaspendingin kondensor/radiator bila suhu air pendingin mesin meningkat.

Diagnosa Kesalahan Kondensor

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

7/24/2019 AC 11 - 20 Komp. .


ir Conditioning

Kondensor terpasang di depan radiator

DRYER/FILTER/KOLEKTOR

Kolektor /pengering (filter) mempunyai duafungsi;

Sebagian kecil/sedikit kelembaban udara bisamasuk kedalam sirkuit sistem AC hal initerutama terjadi pada saat servis, bila sirkuittersebut pernah dibuka atau pada saatmemasang pertama kali.

Bahan selika aktif (desiccant) yang berada di

dalam kolektor/dryer/ pengering akan menyerapkelembaban tersebut dari sirkuit sistem AC,sehingga tidak terjadi kesalahan fungsi atauterganggunya kerja sistem AC.

Gas-gas bekas zat pedingin dapatmempengaruhi kerja katup ekspansidinetralisasikan oleh kolektordryer/filter/pengering.

Kolektor/dryer pengering ditempatkan pada sisitekanan tinggi (TR) sirkuit zat pendingin

langsung sesudah kondensor.



19

7/24/2019 AC 11 - 20 Komp. .


ir Conditioning



20

Kolektor/dryer/pengering/filter tidak perlu diservis, tetapi perlu diganti setiap kali sirkuit sistem AC dibuka ataudilepas.Kolektor/dryer pengering selalu disimpan dalam keadaan tertutup, tutup tersebut hanya boleh dibuka sesaatsebelum memasangnya pada sirkuit sistem AC.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Diagnosa Kerusakan Dryer/Filter

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ac 11 - 20 komp

Documents