generator & komponen

7/25/2019 Generator & Komponen

1/5

GENERATOR

1.Main statorStator generator adalah bagian statis dari generator yang merubahperubahan garis garis gaya magnet yang melaluinya menjadi sumbertegangan/ mengeluarkan tegangan. Didalam stator generator terdapatbelitan belitan penghantar yang disusun sedemikian rupa sesuai kaidah baik

jumlah lilitan, jarak antara lilitan (pitch factor) dan beda sudut antara phase,sehingga menghasilkan tegangan 3 phase yang mempunyai sudut 1 !derajat terhadap phase lainnya."emampuan dan kualitas generator ditentukan juga oleh bahan inti besi danbahan tembaga yang dipakai serta tingkat ketahanan isolasi terhadap panasyang melaluinya. #ahan inti dari stator merupakan bahan terpilih yangmempunyai tingkat permeabilitas magnetic yang tinggi, terbentuk dari

lapisan lapisan plat yang terlaminasi satu sama lain. $al ini adalahdimaksudkan untuk mengurangi rugi besi karena rugi arus hystrisis yangberpusar dalam inti besi.Demikian juga dengan lilitan tembaga atau ka%at email mempunyai kualitasyang khusus disamping biasanya mempunyai lapisan isolasi ( email ) yangdouble/ ganda. &uga mempunyai ketahahanan yang tinggi sampai 1'!derajat celcius sehingga tahanan isolasi masih cukup kuat untuk menahanpanasnya stator generator maupun arus lilitan itu sendiri.

2.Mains rotor

ains rotor adalah bagian dinamis dari generator, yaitu sebagai bagian yangberputar yang memberikan perubahan garis garis gaya magnet terhadappermukaan inti stator. ains rotor ini terdiri dari inti besi yang membentuksepatu kutub yang didalamya terdapat kumparan magnet yang akanmembentuk kutub utara dan selatan."onstruksi ains rotor ini harus sangat kokoh karena mempunyai bagianyang selalu berputar, bagian yang berputar akan mempunyai gaya tekanankeluar ( sentrifugal ) , untuk itu bisa dilihat bah%a sambungan dan ikatanpada mains rotor terlihat kokoh.

3. Exciter*citer adalah bagian generator yang berfungsi untuk pembangkitan

tegangan sebagai sumber arus mains rotor untuk pembentukan kutub.*citer ini terdiri dari e*citer stator dan e*citer rotor. *citer stator dapat

sumber arus dari + - sedangkan *citer rotor mengeluarkan tegangan untukarus kutub mains rotor.


2/5

4. Automatic Voltage Regulator ( AVR )+dalah bagian dari enerator yang berfungsi mengatur , mengontrol danmemonitor tegangan yang keluar dari mains stator berdasarkan prinsipumpan balik / feed back dimana output dimonitor untuk mengontrol inputsupaya terjadi keseimbangan antara tegangan keluar dengan teganganreference.sehingga tegangan yang keluar dari generator selalu konstandengan berbagai le el beban.

GENERATOR

.!OO"#NG $AN0ooling an adalah bagian dari generator yang berfungsi mengeluarkandisipasi panas dari dalam generator, sumber panas yang terbesar berasaldari inti stator dan inti rotor sumber panas lain berasal dari penghantar/belitan .0ooling fan ini digerakkan oleh poros generator itu sendiri. Denganbentuk fan sentrifugal yang akan menghisap udara dari dalam generator danmengeluarkan secara sentrifugal .0ooling fan ini sangat penting artinyauntuk menjaga temperature generator tidak melebihi ambient temperaturekerja.

. %&ace 'eaterSpace heater adalah peralatan tambahan dari generator yang berfungsiuntuk memberikan pemanasan di dalam generator. 2emanasan inidimaksudkan untuk mengurangi / menghindarkan kelembaban didalamgenerator."elembaban yang berlebihan dapat merusakkan nilai resistansiatau tahanan isolasi dari hantaran / lilitan.


3/5

04-50 6 -76-%#%TEM ER A E"E!TR#! GOVERNOR*M+, -AN A!T,ATOR

o ernor system terdiri menjadi 3 bagian 89 Go ernoor control 8 :aitu bagian yang mengontrol secara electronik danmembandingkan antara input berupa pulse dari agnetic pick9up dengan outputberupa tegangan D0 yang menggerakkan actuator control. 2eralatan ini la;imdisebut speed control./ Go ernoor Actuator 8 :aitu bagian yang menggerakkan mekanisme fuel pumpyang mengatur pembukaan katup bahan bakar sehingga putaran mesin dapat naikatau turun./ Magnetic +ic0 ,& 8 :aitu peralatan yang dapat membangkitkan pulsa teganganantara ' < '! olt ac dengan frekuensi sebesar 1!!!9 ='! $;. Dengan dasarinduksi magnetic yang timbul dikarenakan perputaran >y%ell dimana terdapat gigi9gigi antara 11? teeth sampa 1@? teeth .System kerja 81. Dalam keadaan running dan beban kosong engine diset dalam putaran 1'!!-pm atau setara dengan '! $; .

. &ika terjadi kenaikan beban pada generator , maka arus yang mengalir ke statormembuat perla%anan / interaksi terhadap main rotor sehingga timbul gaya yangsifatnya mela%an dan menghambat putaran.Dengan demikian poros dieselgenerator cenderung menurun putarannya karena beban tersebut. Semakin besarbeban yang tiba tiba masuk semakin kuat dan semakin turun putaran generator.3. elalui tranducer berupa magnetic pick up ini frekuensi impulse yang terbacamenjadi ikut turun. elalui referensi pulsa 2A ini dibaca dan di compare olehspeed control . "arena sudah diset sedemikian rupa pada pulsa impule ,=' kh;akan berputar pada 1'!! -pm. aka jika terjadi penurunan impulse maka sesaat /segera speed control memerintahkan actuator untuk menambah sudut buka fuelsehingga kecepatan ditambah sampai 2A mengirimkan sinyal pulse sebesar ,='kh;. Dengan berbagai le el beban maka didapat speed yang konstan. Baktu danreaksi yang dibutuhkan untuk kembali pada putaran nominal dapat diatur melaluisetelan 2roporsional, DiCerensial dan 5ntegral yang ada pada speed kontrol.

@. &ika pada saat beban tinggi kemudian ada pengurangan beban yang tiba tibaatau perlahan. aka terjadi pengurangan arus listrik yang ada pada statorgenerator. Sehingga interaksi perla%anan medan magnet berkurang .Dengandemikian putaran poros generator cenderung naik karena beban lebih ringan. akaterjadi kenaikan impulse pada 2A, segera speed control memerintahkan actuatoruntuk mengurangi sudut buka fuel sehingga kecepatan berkurang dan mendekatiputaran nominal .
http://electricalpanelindo.blogspot.co.id/p/electric-governor.htmlhttp://electricalpanelindo.blogspot.co.id/p/electric-governor.html


4/5

'. Demikian terus berkelanjutan berulang ulang, sehingga dapat disimpulkanputaran generator dan frekuensi generator akan tetap dengan berbagai le el beban

SPEED CONTROL

MPU


5/5

ACTUATOR

SINGLE LINE GOVERNOR

generator & komponen

Documents