struktur kerangka pesawat kelompok 5

7/23/2019 Struktur Kerangka Pesawat Kelompok 5

http://slidepdf.com/reader/full/struktur-kerangka-pesawat-kelompok-5 1/27

Struktur Kerangka Pesawat

Pengantar PesawatUdara



K e

Lom

pok5

Andit o Sudr a jat

224115004

Far han Ak bar i224115022

Dian Wulan

!

22411500"

# n t a n i a $ u r a %

i % a

2 2 4 1 1 5 0 1 &

' k i ( hand r a2241150 2&

# ade

) a *+ le

S! 2 2 4 1 1

5

0 , ,



Kerangka pesawat

udara

1!Fuselage

2.

Wings3. LandingGears

4!'-.ennages5.

Engine/! Fungsi bagianbagian kerangka

.esawat



A! Fuselage

Fuselage adalah struktur uta-a atau bod* dari .esawatudara! Fuselage terdiri dari ruangan te-.at kargokok.itruang .enu-.ang dan .erlengka.an lain se.ertikabin!Konstruksi 3uselage *ang .ernah dibuat

A! Konstruksi eodetik

Prinsi. uta-a konstruksi eodetik adalah .er-ukaan kuralingkaran besarn*a adalah jarak ter.endek antara dua titik!

Konstruksin*a bisa digunakan ka*u atau loga-! Proble-.e-buatann*a adalah begitu ban*ak bagianbagian ke+il darika*u atau loga- disatukan dan juga kesulitan dala- ins.eksi!

–an*a-an baja 6 rangka 7

–rasio rendah kekuatan terhada. berat



8! Konstruksi Pratt 9russ

Konstruksi ini digunakan .ada awalawal.e-buatan dari 3ra-e ka*u *ang

selanjutn*a dari tabung loga-! 9i.e3ra-en*a ialah ka*u segie-.at atau.i.a baja!



(! Konstruksi :.en 9russ

Fuselage dengan ti.e o.en trussterbentuk dari tabung baja ataualu-iniu-! Kekuatan dan ke.adatandida.at dari .engelasan tabungtabungse+ara bersa-a *ang -e-bentuk bangun

segitiga *ang disebut

trusses!



D! Konstruksi Warren 9russ

Konstruksi dari Warren truss -e-buat bentuksarang dengan batangbatang longerons juga

batang diagonal dan ertikal! Untuk -engurangiberat -aka .esawat ke+il -enggunakan tabungalu-iniu- allo* *ang di riet atau di sekru.-enjadi satu bagian dengan bagian *ang

berhada.an -e-bentuk kerangka!



Setelah teknologi berke-bang .eran+ang.esawat -ulai -ela.isi batangbatang trussuntuk -e-buat .esawat lebih strea-line dan

-eningkatkan kinerja! Awaln*a dengan-enggunakan kain 3abri+ *ang da.at-e-bengkokkan loga- *ang ringan se.ertialu-iniu-! Dala- bebera.a keadaan kulitluar da.at -endukung se-ua atau sebagian

dari beban *ang ditanggung oleh .esawat!Sebagian besar .esawat -odern-enggunakan struktur kulit *ang diketatkan6stressed7 *ang dikenal dengan na-akonstruksi -ono+o;ue atau se-i-ono+o;ue!



8! Wings

Sa*a. 6.esawat7 adalah air3oil *angdisa-bungkan di -asing-asing sisi3uselage dan -eru.akan .er-ukaan*ang -engangkat .esawat di udara!

9erda.at berbagai -a+a- ran+angan

sa*a. ukuran dan bentuk *ang



Wing -eru.akan bagian ter.enting dari suatu.esawat karena wing -enghasilkan li3t 6ga*aangkat7 ketika bergerak terhada. aliran udara karenabentukn*a *ang air3oil! Selain sebagai .enghasilga*a angkat .ada keban*akan .esawat saat ini jugasebagai 3uel tank 6te-.at bahan bakar7 dan te-.atbergantungn*a engine!



Pada .esawat.esawat ke+il wingu-u-n*a han*a dilengka.i denganaileron s.oiler dan <a.! )al itu dinilai

+uku. karena beban kerja .ilot dan-ekanis-en*a .un tidak terlaluberat!$a-un lain haln*a dengan.esawat besar tan.a adan*a bidang

bidang kendali ta-bahan akan-enjadikan .esawat un+ontrollableatau sulit sekali bahkan

-ungkin -ustahil untuk dikendalikan!



,! =anding gear =anding gear? roda .esawat adalah .eno.ang uta-a

.esawat .ada waktu .arkir ta@i 6bergerak di darat7 le.aslandas atau .ada waktu -endarat! 9i.e .aling u-u- dari

landing gear terdiri dari roda ta.i .esawat terbang jugada.at di.asangi <oat 6.ela-.ung7 untuk bero.erasi di atasair atau ski untuk -endarat di salju! =anding gear terdiri

dari , roda dua roda uta-a dan roda ketiga *ang bisaberada di de.an atau di belakang .esawat! =anding gear

*ang -e-akai roda dibelakang disebut +onentional wheel!Pesawat terbang dengan +onentional wheel juga kadang

kadang disebut dengan .esawat tailwheel! ika roda ketigaberte-.at di hidung .esawat ini disebut nosewheel dan

ran+angann*a disebut tri+*+le gear! $osewheel atautailwheel *ang da.at dike-udikan -e-buat .esawat da.at

dikendalikan .ada waktu bero.erasi di darat!



enisjenis landing gear .ada .esawat



4! '-.ennage

'-.ennage juga dikenal sebagaiekor atau ekor rakitan .ada

sebagian besar .esawat-e-berikan stabilitas .esawatdengan +ara *ang -iri. denganbulu .ada .anahB istilah ini berasaldari bahasa Pran+is! Keban*akan

Ctur e-.ennage .esawat



'-.ennage ? 'kor.esawatterdiri dariudder

'leator 9ri- 9absEerti+al stabili%erdan )ori%ontal

stabili%er



5! 'ngineA. Turboprop Engine

Pada awal .erke-bangan engineu-u-n*a .esawat ko-ersial

-enggunakan siste- .enggerak turbo.ro.eller atau *ang biasa disebut denganturbo.ro.! enis turbo .ro. -e-ilikis*ste- tidak jauh berbeda dengan turbo jet akan teta.i energ* 6thrust7 dihasilkanoleh .utaran .ro.eller sebesar &5

di-ana .utaran .ro.eller ini digerakkanoleh turbin *ang -eneri-a [email protected]* dari hasil .e-bakaran sisan*a 15 -enjadi e@haust jet thrust 6hot gas7

9urbo.ro. engine lebih eCsien dari .ada

turbojet diran+ang untuk terbang denganke+e.atan di bawah sekitar &00 k- ? h6500 -.h7! (ontoh -esin turbo.ro. *ang.o.uler antara lain -esin ollo*+e Dart*ang di.akai .ada .esawat 8ritish

Aeros.a+e Fokker 2G dll



Penge-bangan -esin.enggerak .esawat6'ngine7 -engala-i

ke-ajuan sangat .esatdengandike-bangkann*a -esin

jenis turbojet di -ana

.ro.eller *ang ber3ungsiuntuk -enghisa. udaradan -enghasilkan ga*adorong digantikan

dengan ko-.resorbertekanan tinggi *angtertutu. +asing -esin-en*atu dengan ruangbakar dan turbin engine!

Dari ga-bar di bawah

esin turbojet adalah -esin jet*ang .aling sederhanabiasan*a di.akai untuk.esawat.esawat berke+e.atan

tinggi! (ontoh dari -esin iniadalah -esin ollo*+e :l*.us5", *ang digunakan untuk.esawat (on+orde!

8!

9urbojet 'ngine



9urbo Fan adalah jenisengine *ang ter-odernsaHat ini *ang-enggabungkan tekhnologi

9urbo Pro. dan 9urbo et!esin ini sebenarn*a

adalah sebuah -esin b*.ass di-ana sebagian dariudara di.adatkan dandisalurkan ke ruang.e-bakaran se-entara

sisan*a dengan ke.adatan

Sekaligus udara tersebut ber3ungsiuntuk -endinginkan engine!

Se.intas -esin turbo 3an ini -iri.turbo .ro. na-un balingbalingde.an dari turbo 3an -e-iliki ruang.enutu. 6 (asing ? Fan +ase7!

esin ? engine *ang -enggunakant*.e ini +ontohn*a adalah -esin8211 *ang digunakan .ada.esawat 8oeing 8 G4G dan ' (F/&0(2 *ang digunakan .ada .esawatD( 10 serta PIW 9 "D S'#'S !

(! 9urbo3an'ngine



a-jet -eru.akan suatu jenis -esin 6engine7di-ana a.abila +a-.uran

bahan bakar dan udara*ang di.er+ikkan a.i akanterjadi suatu ledakan dana.abila ledakan tersebutterjadi se+ara kontin*u

-aka akan -enghasilkansuatu dorongan 69hrust7!

esin a-jet terbagi atase-.at bagian *aitu saluran-asuk 6nosel diergen7 bagianuntuk aliran udara -asukruang +a-.uran -eru.akan

ruang +a-.uran antara udaradan bahan bakar su.a*aber+a-.ur se+ara se-.urna+o-bustor -eru.akan ruang.e-bakaran *ang dilengka.i

dengan -e-bran*ang -anaber3ungsi untuk -en+egahtekanan balik saluran keluar6nosel konergen7 *angber3ungsi untuk -e-3okuskan

aliran thrust -enahan .anasdan -eningkatkan suhu .ada

D! a-jet 'ngine



esin 9urbosha3t sebenarn*a adalah -esinturbo.ro. tan.a balingbaling! Power turbinn*adihubungkan langsung dengan 'DU(9#:$

'A8:J atau ke sebuah sha3t 6su-bu7 sehinggatenagan*a diukur dala- sha3t horse.ower 6sh.7atau kilowatt 6kW7!

enis -esin ini u-u-n*a digunakan

untuk -enggerakkan heliko.ter

*akni -enggerakan rotor uta-a

-au.un rotor ekor 6tail rotor7!

'! 9urbosha3t 'ngine



1! Fuselage

Fuselage adalah badan .esawat *angber3ungsi sebagai ko-.onen uta-a .ada.esawat te-.at -elekatn*a berbagaiko-.onen lainn*a!

ngsi bagianbagian kerangka .esaw



Wing ber3ungsi untuk-enghasilkan li3t 6ga*aangkat7 ketika bergerak

terhada. aliran udarakarena bentukn*a *angair3oil! Selain sebagai.enghasil ga*a angkat .adakeban*akan .esawat saat ini

juga sebagai 3uel tank6te-.at bahan bakar7 dante-.at bergantungn*aengine! 8agianbagian wingsterdiri dari

2! Wings1! AileronAileron ber3ungsi untuk-e-beri ga*a roll .ada

.esawat! Para ailerons-elekat .ada te-.eltrailing edge dari sa*a.-asing-asing dan

.ergerakan*aberlawanan satu sa-alain!



2! S.oiler

S.oilers ber3ungsi untuk-engurangi ga*a li3t-ena-bah drag dan-engurangi ground roll ketikalanding!

,! Fla.

Fla.s -elekat di trailingedge sa*a.! Fla.s ber3ungsi

untuk -eningkatkan da*aangkat dan da*a ha-bat!



=anding gear atau roda .esawat ber3ungsisebagai .eno.ang uta-a .esawat .adawaktu .arkir ta@i 6bergerak di darat7le.as landas atau .ada waktu -endarat!

Fungsi =anding ear



–

udderudder berada di ekor .esawat.ada ertikal stabili%er! udderbiasan*a ber3ungsi untukdigunakan .ada s.eed rendahdengan gerakan *angdina-akan *aw

–'leator

'leator berada di bagianbelakang .esawat .adahori%ontal stabili%er! 'leator

ber3ungsi untuk take o 6$oseu.7 dan landing 6$oseDown7!$a-a gerakan *ang dihasilkanoleh 'leator untuk $oseu.dan $osedown adalah .it+h!

– 9ri- 9abs

9ri- 9abs bergunauntuk -e-.er-udah.ergerakan .ri-ar*

+ontrol 6*aitu 'leatorudder dan Aileron7!

– Antisero 9ab

Antisero tab ber3ungsi

untuk -eningkatkanstabilitas dan da.at-engontrol berat!

'-.ennage



Fungsi utama dari mesinadalah menediakantenaga untuk memutarbaling!baling. "esin #uga

menghasilkan tenagalistrik$ sumber %akumuntuk beberapa instrumenpesawat$ dan di sebagianbesar pesawat bermesintunggal$ menediakanpemanas untuk penerbangdan penumpangna.

Fungsi 'ngine



K'S#PU=A$

Kesi-.ulan *ang da.at dia-bil dari-akalah ini *aitu

1! Ko-.onen uta-a kerangka .esawat *aitu3uselage wings landing gear e-.ennagedan engine!

2! Setia. ko-.onen -e-.un*ai 3ungsi -asing

-asing *ang -e-bantu .enerbangan .ada.esawat!

struktur kerangka pesawat kelompok 5

Documents