antigravite

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Article sur l'antigravité

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ANTIGRAVITE

Je pense quil y a aujourdhui suffisamment de preuve physique pour se permettre de dire que lindustrie militaro industriel possde et matrise parfaitement lantigravit. Aprs pratiquement 1 sicle de secret, lInternet et la presse spcialise nous fournis des preuves incontestables de cette dcouverte tenue au secret. Ce qui pour moi est le plus important est le nombre incalculable de brevets dposs sur ce phnomne. Liste de brevets non exhaustives que je mefforcerais de vous fournir de faon la plus complte possible la fin de ce blog.Ce blog est rserv exclusivement au phnomne de lantigravit, en aucun cas les personnes parlant de tmoignages dobservations dovnis ne permettant pas de mieux comprendre et dapprhender la technologie antigravitationnelle ne sera gard sur ce blog.ci, il ne sagit pas de dbattre sur des racontars mais de dbattre sur des faits physiques, srieux et de manire objective comprendre comment il est possible dannuler la masse et linertie dun corps.Afin dtre le plus objectif, et le plus cartsien possible. Il existe une forme naturelle dantigravit qui sappelle les boules de foudre. Ce phnomne est extrmement rare, car certaines conditions inconnues permettent ce type dnergie sous forme de boule derrer sur plusieurs centaines de mtres, en dfiant littralement la loi de la pesanteur et de la gravit. Et par-dessus le march la loi dattraction des charges, dites moi comment cette boule de foudre de charge positive nest pas immdiatement attire par le sol qui est de charge ngative ?

Aucun scientifique standard ne pourra vous expliquer ce phnomne ! Il vous dira btement quil sagit ici des mystres de la science ou de la nature, o encore on peut supposer que.

Nen dplaises tous ceux qui ne crois pas la thorie de la conspiration, mais au mme titre que la politique est corrompue, la science lest galement pour servir les intrts militaro-industriels. Nous verrons tout au long de ce blog, des faits et ralits scientifiques qui sont occults du grand public ou encore touffs ou discrdits pour servir les intrt ptroliers ou pour ne pas voir seffondrer le secteur le plus rentable au monde qui est le march juteux de lnergie.

Pour ma part la premire personne mayant donn la chance de comprendre comment lantigravit fonctionne est le docteur en physique spcialis en arospatial : Jean-Marc Roeder.

Selon, son exprience personnelle et en analysant de multiples rsultats en laboratoire en rfrs sur des phnomnes physiques. Il a labor une thorie sur un nouveau modle mathmatique qui la dnommer lholodynamique quantique.

Pour rsum tout lunivers serait rempli dinfimes particules composes de photons et dantiphotons.

Les photons auraient la particularit davoir une flche temporelle allant vers le futur tandis que lantiphoton quant lui se dirigerait vers le pass. Et la liaison entre le photon et lantiphoton crerait une tension permettant de garder lquilibre.

Evidemment ceci peut paratre totalement surraliste, mais lheure actuelle des choses o les plus grands cyclotrons nous affirment quil existent des particules virtuelles changeant dtats continuellement et de la possibilit de crer de lantimatire qui selon certains scientifiques serait de la matire vibrant dans une autre densit temporelle (c'est--dire vers le pass).

Peut on vraiment dire quil sagisse dhrsie scientifique ?

Afin dtre le plus cohrent dans ce blog et de ne pas brler les tapes je vais mattacher passer en revue chronologiquement toutes les personnes ayant fait des dcouvertes sur lantigravit

Un autre rapport non des moins intressants provenant dun ancien informateur rapporte les proprits fantastiques dun mtallode appel Bismuth. Ce mtal qui ressemble un peu ltain ltat naturel remplacerait les plombs dans les cartouches de fusil de chasse afin de dpolluer lenvironnement. Ce mtal aurait des proprits supraconductrices temprature ambiante, et aurait de violente raction face aux dcharges hautes tension. Daprs le docteur en physique Jean-Marc Roeder cest le mtal par excellence qui possde des proprits lectro spinal. Cette information serait sans aucun intrt, si on ne pouvait pas la croiser avec dautres recherches srieuses. Or le chercheur Franais Claude Poher envois des dcharges lectriques de 30 000 volts dans un morceau de cramique dune centaine de grammes rfrigr lazote liquide qui peut dvelopper une pousse allant juste qu 1 Tonne 300.

Apriori les premiers modles daronefs antigravitationnels Top Secret taient revtus successivement de couches de Bismuth et de couches de dilectriques dans lesquels des dcharges Haute Tension tait dlivres afin de provoquer un effet lvitatif.

Lautre de ses plus grandes dcouvertes tait les ondes scalaires quon appelle aussi ondes longitudinales ou encore ondes stationnaires.Il a dcouvert que lorsquun corps est soumis ces ondes, il en rsulte inexorablement une perte de masse.

Ci-dessus vous pouvez voir une brve explication de comment est compose une onde scalaire. La dcouverte de cette forme dondes de fortes puissances sont si importantes quelles peuvent elles seul expliquer des dizaines de phnomnes scientifiques aujourdhui encore mal compris ou encore non lucid. Comme par exemple la cration de la matire dans le cosmos, la dfinition exacte de lespace temps, et des phnomnes qui serait plus sotriques comme (le contrle de la pense, la tlkinsie, tlpathie, tlportation, voyage temporel etc) Je prcise sotrique car rien de concret ne me permet de cautionner ceci.

La troisime thorie (publie en 1903) nous vient du mathmaticien Britannique Whittaker et pour l'exprimentation, du physicien Nicola Tesla. Il s'agit de la thorie des potentiels et des ondes longitudinales scalaires. Ds 1896, Tesla avait observ des pertes de masse et d'inertie d'objets de son laboratoire, soumis aux ondes scalaires en phase (ou en rsonance synchrone si vous prfrez) trs basse frquence (6Hz) de ses bobines "Tesla". Ces expriences ont t reproduites avec succs depuis 1995 par un exprimentateur indpendant de Vancouver (Canada), John Hutchison, ainsi que par le physicien Brsilien Fran De Aquino qui a publi ses travaux en rfr au Brsil et les a soumit galement au CERN (Centre Europen de Recherche Nuclaire).

Tesla, parlait galement des condensateurs, comme tant une porte ouverte sur dautres dimensions. Il avait galement une affection particulire pour la machine lectrostatique frottement comme la machine de Wimshurst et la bobine de Van Der Graff.

Un auteur amricain du Nom de William R Lyne crit un ouvrage, introuvable en franais et cest bien dommage. Qui sintitule Lyne - Pentagon Aliens 3rd Edition (1999). Voici quelques schmas extrait de son livre. Ci- dessous

Voici le schma dun racteur nergie dite libre. Il sagit dune cavit dans laquelle un arc lectrique est cre encercle par un champ lectromagntique. Dans cette cavit deux plaques collectrices sont places afin de rceptionner les particules lectriques ngatives dun ct et positives de lautre. Ce racteur pourrait tre assimil un racteur dit MHD de nos jours. Magnto-Hydro-Dynamique.

Voici un autre schma dmontrant le phnomne de MHD.

il y aurait tant de choses raconter sur cet illustre personnage. Il est not que toutes les personnes ayant suivit ou repris une partis de ces travaux ont fait des dcouvertes incroyables tel que : Thomas Henry Moray : Crateur dun gnrateur dit sur-unitaire et auteur du livre The Sea of Energy Edwin Gray : Inventeur dun moteur lectrique ayant fait grand bruit dans la presse amricaine dans les annes 70. Dont le docteur en Physique Peter Lindemann a dcod ses brevets, fait le parallle avec les travaux de Tesla et a crit louvrage intitul The Free Energy Secret of Cold Electricity. John Bedini : Inventeur dun dispositif sur-unitaire le plus rpliquer sur le Net du fait du nombres de documents importants et srieux raliss. Otis T Carr : Inventeur dun engin antigravitationnel, daprs les connaissances de Tesla. Georges Lakhovsky : crateur dun appareil de gurison par ondes lectromagntiques au mme titre que Antoine Priore ou le crateur de la Rife Machine.

Le troisime personnage, nen est pas un car il sagit de la plus grande pope de ce sicle. Pendant la deuxime guerre mondiale. Accroch vous votre sige car ceci risque de vous donner une grande claque.

HITLER ET LESOTERISME.

Il est important de connatre sa passion pour lsotrisme et de savoir ce quil avait entrepris pour vouloir asseoir son rgne.

Peu de gens savent galement que la croix gamme est un symbole indou et pour ma part javais du mal le croire jusqu jachte un Buddha ayant ce symbole dessin distinctement sur son plexus solaire. Il faut savoir qu'une expdition en France avait t organise non loin du site Mythique de Rennes le Chteau au Mont Bugarach.Puis lors dune autre expdition en Inde aprs quil soit all personnellement au Tibet.Ils dcouvrirent des textes sanskrits sur le Vimanas quils sempressrent de faire dchiffrer. Il sagissait en fait dun vhicule dfiant toutes les lois de la physique de lpoque capable de voler sans le moindre racteur ni hlices sur un nouveau concept bas sur llectromagntisme laide de vapeur de mercure ionis et mis en rotation par de gros bobinages.

LES SCIENTIFIQUES ALLEMANDS AYANT PARTICIPE AUX PROJETS VIKTOR SHAUBERGERSCHAPELLERSCHUMAN

ASSEZ PARLE DHISTOIRE MAINTENANT PARLONS DE CONCRET SUR LA TECHNOLOGIE

ANALYSE DES TECHNIQUES POSSIBLES 1) La source de puissance En vue du phnomne de ionisation de lair tout autour des appareils non identifis rapporter par des milliers de tmoins et visible sur certaines vidos surtout tourns de nuit. On peut en dduire que la source de puissance permettant dannuler la masse et linertie dun objet doit tre colossale. Tellement colossale quil est a priori impossible pour le commun des mortels de russir dvelopper de telles puissances qui se rapporte directement lnergie nuclaire. Et pourtant, nous verrons comment il est possible de dmultiplier une puissance initiale par le biais de systme dit nergie libre.

2) La supraconductivit

La supraconductivit a toujours t un secteur de recherche trs actif. Pour ceux qui ne savent pas ce quest la supraconduction. Cest un matriau conducteur dlectricit (comme le cuivre par exemple) capable de faire passer du courant travers lui sans que ce dernier ne schauffe et crer des pertes par effet joules. La technique la plus simple consiste tremper ce matriau conducteur dans de lazote liquide qui le refroidit quelques degrs Kelvin. C'est--dire proche du Zro Absolu qui est de 273 C.Le matriau ainsi refroidi ne prsente plus aucune rsistance et permet un courant lectrique de circuler ternellement dans ce matriau, tant quil est refroidit a cette temprature. Mais, nous verrons que certains matriaux ont des facults supraconductrices temprature ambiante qui ne ncessite priori aucun refroidissement par gaz liqufi. De plus nous parlerons dun ouvrage dun Docteur en Physique Amricain, qui sappelle Peter Lindemann qui a redcouvert un moyen de gnrer de grosse puissance lectrique sans pratiquement aucun effet joule.

3) Le magntisme et llectromagntisme Cest incontestablement lun des phnomnes encore les plus mystrieux dans la physique actuelle. Seulement 200 effets sont connus, les autres sont sujets spculations et nont pas encore rvls tous leurs secrets. Nous verrons ensemble certains bobinages spciaux intressant comme le bobinage pancake coil de Tesla ainsi que sa bobine conique. Puis nous verrons un bobinage appel Caduc ou Caducus qui aurait la particularit de gnrer des ondes scalaires qui tait chres Tesla.

4) Leffet Gyroscopique Selon dminents scientifiques tout objets en rotation entranent lespace temps autour de lui. Et cest vrai que si lon pense la rotation de la terre qui mettrait 36 heures au lieu des 24 heures que nous connaissons, il est cens de penser que le temps passerait moins vite et que nous vieillirons moins vite galement. C'est--dire qu lage de 100 ans nous en aurions 150.

5) Leffet du Vortex De la spirale de notre ADN, aux nbuleuses, aux trous noirs dans le cosmos. Ou encore aux tornades dvastatrices auxquelles rien ne rsiste sur son passage. Il y a un vritable mystre sur la spirale ou le vortex. La spirale de Fibonacci et le nombre dor sur lequel sont bas la plupart des vestiges des anciennes civilisations en fait incontestablement la gomtrie sacre de nos anctres. De nombreux livres ont t dailleurs crits sur ce sujet. Les deux seuls technologies utilisant ce principe ma connaissance tait le moteur implosion de Schauberger et lappareil de David Hammel.

Le Docteur en physique Peter Lindemann qui a toujours t passionn par le concept quEdwin GRAY avait dvelopp dans les annes 1970, na jamais cess de trouver des rponses. Et cest quand, il y eus le dveloppement de lInternet quil a pus collecter les informations quil lui manquait, et cest en se rendant dans les archives scientifiques quil put tablir un parallle prcis entre la technologie dEdwin Gray et de Nikola Tesla. (Son livre est une mine dor et les schmas, ainsi que les explications sont limpides, malheureusement uniquement disponible en Anglais je le recommande tous ceux qui aiment et connaissent la langue de Shakespeare) Imaginez quavec une simple batterie de voiture, il est possible de dvelopper plusieurs centaines de chevaux. (Un cheval Vapeur = 736 Watts)

Comment est-ce dieu possible.A lpoque o Tesla venait dimmigrer aux Etats-Unis seul le Courant Continu tait utilis de par son inventeur Thomas Edison. Il y avait deux normes inconvnients au courant continu, il fallait une centrale tous les 2 km car les transformateurs sont inefficaces sur le courant continu, parce quil ny a pas de variation de flux. Et le second problme tait au moment de la fermeture du commutateur des dynamos gnratrice de courant dans les lignes de transport lectrique. Au moment prcis de la fermeture du commutateur un effet appel extra courant de rupture se crer dans les lignes et pendant un trs court laps de temps le courant se bloque sur une partie de la ligne en crant une couronne de potentiel lectrique mortelle. Ce court instant, o cette barrire de potentiel qui semblait tre infranchissable tait vraiment dangereuse pour les ouvriers de lpoque. Et tout le monde pensait que ctait d tout btement lapplication soudaine du courant dans les lignes. Des centaines de brevets ont t dposs afin de contrer cet effet mortel. Tous les scientifiques de lpoque cherchaient annihiler cet effet car outre sa dangerosit, il est un parasite dans les circuits lectroniques. Mais, Tesla ne voyait pas cet effet du mme il. Il a cherch au contraire le multiplier le plus de fois possible afin den tirer le meilleur partie. Pour ce faire il utilisait une source lectrique de courant continu trs haute tension.

Il crait des arcs lectriques avec sa source de CC haute tension dans un clateur par soufflage magntique qui lui servait en quelque sorte de diode haute tension lpoque. Ceci permettait quune fois que larc ait t souffl par les aimants, lnergie ne pouvant plus revenir vers la source ne pouvait qualler de lavant. Tesla appelait cette nergie cumule lnergie RADIANTE. Alors pourquoi utiliser une diode ? Parce que lorsque lon crer un arc lectrique avec du courant continu, un phnomne appel extra courant de rupture va crer une tension colossale qui va faire comme un effet boomerang, ce courant au lieu daller de lavant, va essayer tous prix de revenir vers la source. Et le fait de crer et de rpter ce phnomne tous les 100 micro secondes soit une frquence de 10 Khz , va dvelopper cette nergie dite radiante. Voici ci-dessous un extrait du livre de Peter Lindemann expliquant brivement les ingrdients pour parvenir produire ce type dnergie :Dornavant, je voudrais me rfrer ce phnomne comme "Un vnement Electro-Radiant" et rcapituler ses caractristiques comme suit: L'vnement lectro-Radiant est produit quand il y a prsence de haute tension, le courant continu est dcharg travers un clateur et interrompu brusquement avant que toutes inversions de courant puissent se produire. Cet effet est considrablement accentu quand la source de courant continu est un condensateur qui se charge et se dcharge rapidement.

L'vnement Electro-Radiant quitte son support conducteur perpendiculairement l'coulement du courant. L'vnement lectro-Radiant produit une tension lectrique qui se libre dans lair environnant qui peut tre des milliers de fois plus grande que la tension initiale de la dcharge d'tincelle. Il se propage instantanment comme un rayonnement lumineux mais de nature lectrostatique et de manire longitudinal, et il se comporte de la mme faon quun gaz incompressible. Les effets lectro-Radiants sont seulement caractriss par la dure des impulsions et de la dcharge lectrique qui se produit dans lclateur. Les effets lectro-Radiants traversent tous les matriaux et crer une rponse lectronique OU crer une interaction dans les mtaux comme le cuivre et l'argent. Dans le cas de, "rponse lectronique" cela signifie qu'une charge lectrique s'accumulera sur les surfaces de cuivre exposes aux missions lectro-Radiantes. Les Impulsions lectro-Radiantes sont infrieures 100 micro-secondes pour tre sr de pouvoir les manipuler compltement sans causer dlectrocution ou de dommage physique. Les Impulsions lectro-Radiantes infrieures 100 nanosecondes sont de nature froide et provoque facilement des phnomnes lumineux dans des cavits sous vide. "L'vnement lectro-Radiant" est essentiellement un "mcanisme de gain" que Tesla a dcouvert et qui ft la base de son Magnifying Transmitter. C'est la base de ses communiqus et de ses discours, qu'il pouvait dvelopper plus d'nergie en dmultipliant lnergie dune source dnergie lectrique.

+JOHN BEDINI John Bedini a bien compris ce principe et vous trouverez une multitude dinformation son sujet, ou sous le nom de BACK EMF (Retour des forces lectromotrices).

JOSEPH NEWMAN Joseph Newman aussi parle du phnomne de BACK EMF (Retour des forces lectromotrices). Et vous pourrez mme vous construire une maquette de son moteur en cherchant sur Youtube.

John Searl tait un chercheur indpendant, qui dcouvrit son principe de l'antigravit, alors qu'il cherchait concevoir un gnrateur pour produire de l'nergie, partir du vide (6).Poursuivant ces recherches, il construira prs de quarante disques antigravitation, tous contrl, qu'il appela des "IGV" ("Inverse Gravity Vehicle"). Voici l'un des appareils fabriqu, et qui vola effectivement en octobre 1967 (photos ci-dessous), malheureusement perdu par la suite. Ce n'tait pas un petit modle, mais un disque de plusieurs mtres de diamtre, labor en tant que prototype, pour pouvoir voler avec des passagers et qui pesait plusieurs centaines de kilos.

Les disques voluaient grce au systme de production d'nergie "SEG" ("Searl Energy Generator"), qu'il avez conu. Comme vous le voyez avec le schma ci-dessous, d'un autre modle de Searl, appel le "Demo 1"

Les tentatives de Searl, de rvler cette technologie aux dirigeants et aux autorits officielles.

Dans les annes soixante-dix, Searl voulu offrir sa technologie au Royaume-Uni. Au couple royal, la Reine Elisabeth et le Prince Philip, il fit parvenir le message suivant: "Veuillez accepter ceci, je peux vous montrer comment construire cet appareil pour produire de l'nergie et pour fabriquer rellement un nouveau type de vaisseau arien, ou simplement un appareil capable de remplacer l'avion." Dans leur rponse le couple le remercia vivement, mais en prcisant bien qu'il ne dsirait pas le voir.

Searl montra alors son invention aux autorits Amricaines. Il se livra mme une dmonstration la Edwards Air Force Base. Au cours de la dmonstration, la tlcommande, il ft faire un virage 25 "G", pour montrer les performances de son disque volant. Les militaires Amricains lui dirent: "Bon, cela pourrait tuer tous les passagers bord des avions, nous ne voulons pas voir cet appareil, trop dangereux, nous ne pouvons pas nous en servir."

Searl fit alors des essais pour dterminer la valeur des "G" l'intrieur de son appareil. Dans un de ses essais, une ampoule tait suspendue l'intrieur de l'appareil. Elle tait cense se casser sous la force minimale de 2 "G". Searl fit diverses volutions avec l'engin, qui auraient dt dtruire l'ampoule, mais aprs les essais, elle tait intacte. Dmontrant ainsi que l'attraction terrestre l'intrieur de l'appareil n'tait pas la mme que dans un avion classique (7).

Quand les autorits tentrent de mettre fin aux recherches de Searl.

En fait, comme beaucoup d'autres, Searl gnait terriblement avec ses inventions innovantes.

En 1982, alors qu'il tait dans sa maison de Mortimer dans le Berkshire en Angleterre, un groupe de soldats pntra chez lui, confisqua son appareil prototype et arracha tout le cblage lectrique de son atelier. Il ft accus de vol d'lectricit par la compagnie locale et condamn payer une amende. Comme son appareil ne lui fut jamais rendu, il refusa de payer l'amende, et la suite de ce refus, il se retrouva en prison.

Searl avait demand un ami d'aller chez lui pour reprendre ses papiers. Il s'y rendit, mais dira Searl, qu'il y avait trop de choses en dsordre et qu'il y retournerait plus tard. Et pendant son incarcration, son atelier de travail fut incendi par des militaires Britanniques. Tous ses papiers, les montages, les plans,...etc. Tout a brl. Ils ne leur aura fallu que quatre jours pour dtruire des annes de travail.

Quelques annes plus tard, Searl avait install en Nouvelle Zlande, un atelier pour construire un nouveau prototype et le mettre au point (suite ce qui c'tait pass, il avait dcid pour la scurit de ces travaux de s'loigner du Royaume-Uni). Pendant un sjour dans son pays natal, il ft de nouveau arrt sous un faux prtexte, mais suffisant pour l'envoyer une fois de plus en prison pendant un certain temps.

Son nouveau prototype resta donc sans surveillance, mais il le croyait tre en sret. Quand il retourna en Nouvelle-Zlande aprs sa libration, les choses avaient chang. L'homme qui lui avait permis d'utiliser son terrain tait depuis dcd, et la femme de ce dernier avait alors tout vendu. Le terrain, l'atelier et la soucoupe. Le nouveau propritaire, un policier, avait vendu l'appareil un ferrailleur au prix du mtal, pour le cuivre qu'il contenait. Et il s'tait dbarrass du reste. La dception tait grande pour Searl, car tout avait t dtruit.Par la suite, partir de 1987, Searl, qui s'tait spar de sa femme, prfra pour sa tranquillit, vivre un moment dans la clandestinit sous un nom d'emprunt (8).

Searl a malgr tout su rebondir. Il a depuis reprit ses activits de recherche, avec plus de moyens. La futur crise des nergies fossiles, comme le gaz et le ptrole, a sensiblement fait rvis le jugement qu'avait eu de nombreux scientifiques, sur son travail, en matire de production d'nergie libre.

Il y a une socit cre par Searl, la "Searl Aerospace Corporation" (dans le but de protger la technologie et les droits d'exploitation de ses disques "IGV", parce que certains essayrent de s'approprier ses inventions). Cette socit a mme tablit un contrat de licence, pour un partenariat d'exploitation avec des constructeurs Amricains (The Boeing Compagny, Lockheed Martin Corporation, Northrop Gruman Corporation et la General Dynamic Space ont taient approch) pour un ventuel dveloppement des "IGV". Comme vous pouvez le voir sur le contrat de licence ci-dessous (cliquez pour agrandir):