program kreatifitas mahasiswa ku

7/22/2019 Program Kreatifitas Mahasiswa Ku

1/14

PROGRAM KREATIVITAS MAHASISWA

JUDUL PROGRAM :

PENYEDIAAN SARANA KHUSUS UNTUK ORANG LANJUT USIA

(LANSIA), ORANG CACAT, IBU HAMIL, DAN ANAK DIBAWAH UMURPADA KAPAL PENUMPANG PT PELNI.

BIDANG KEGIATAN :

PROGRAM KREATIVITAS MAHASISWA GAGASAN TERTULIS

(PKM-GT)

Diusulkan Oleh :A H Z A R

D 311 09 253 (Angkatan 2009)

UNIVERSITAS HASANUDDIN

MAKASSAR

2013


2/14

HALAMAN PENGESAHAN

1.Judul : Penyediaan Sarana Khusus Untuk Orang Lanjut Usia

(Lansia), Orang Cacat, Ibu Hamil, Dan Anak Dibawah

Umur Pada Kapal Penumpang PT Pelni.

2. Bidang Kegiatan : PKM- GT3. Pelaksana Kegiatan

a. Nama Lengkap : A H Z A Rb. NIM : D 311 09 253c. Jurusan : Teknik Perkapaland. Universitas : Universitas Hasanuddine. Alamat dan No.Hp : Jalan Sejati UNHAS / 082344151175f. Alamat email : [email protected]

4. Anggota Penulis : 1 orang5. Dosen Pendamping

a.Nama lengkap : Sabaruddin Rahman, ST.MT,b.NIDN : 19760719 200112 1 001

Makassar, 28 Mei 2013

Menyetujui,

Ketua Jurusan Pelaksana Kegiatan

Daeng Paroka, ST.MT.PhD AhzarNIP. 197201181998921991 NIM. D 311 09 253

Pembantu Rektor III Unhas Dosen Pembimbing

Ir. Nasaruddin Salam, MT Sabaruddin Rahman, ST.MT,

NIP. 19591220 1986011 001 NIM. 19760719 200112 1 001


3/14

KATA PENGANTAR

ALHAMDULILLAH,.. Puji syukur kami panjatkan ke hadirat ALLAH SWT. yang

telah memberikan rahmat dan berkahNya kepada kami sehingga Program Kreativitas

Mahasiswa dengan judul Penyediaan Sarana Khusus untuk Orang Lanjut usia (Lansia),

orang Cacat, Ibu Hamil dan Anak dibawah umur Pada Kapal Penumpang PT.PELNIdapat

diwujudkan. Tak lupa juga Shalawat serta Salam kepada junjungan Nabi Muhammad SAW.

Yang telah menghancurkan zaman jahiliyah dan membawa manusia ke zaman yang terang

benderang.

Seperti kita ketahui bersama bahwa pengguna jasa pelayaran di Indonesia terdiri dari

berbagai macam usia. Kondisi Masyarakat Indonesia yang majemuk, menjadi suatu keunikan

sendiri bagi kondisi pelayaran di Indonesia. Serta Kondisi Masyarakat pengguna jasa

pelayaran mulai dari orang lanjut usia,orang cacat,ibu hamil,dan anak dibwaha umur perlu

mendapat perhatian khusus dari operator Perusahaan Pelayaran, dalam hal ini PT.PELNI

selaku operator Pelayaran yang terkenal di Indonesia.

Penulis menyadari masih banyak kekurangan dalam gagasan sederhana ini, namun

terlepas dari itu, semoga gagasan tertulis ini dapat bermanfaat untuk para pelaku Perusahaan

Pelayaran dalam melayani pengguna jasa pelayaran agar tercipta kenyamanan dan

keselamatan selama pelayaran.

Sekian dari penulis, semoga ini bisa bermanfaat bagi kita semua, terima kasih

Wassalam.

Penulis

Makassar, Mei 2013


4/14

DAFTAR ISI

Halaman pengesahan 2

Kata Pengantar 3

Daftar Isi 4Ringkasan 5

Pendahuluan 5

Gagasan 6

Kesimpulan 8

Daftar Pustaka 11

Biodata 12

DAFTAR GAMBAR

Gambar 1. Kondisi Penumpang 1 5




5/14

RINGKASAN

Di Indonesia yang sebagian besar wilayahnya berupa perairan, sebagian

besar jasa angkutannya di dominasi oleh angkutan perairan. Berbagai

perusahaan pelayaran pun mulai bermunculan seiring bertambahnya kebutuhan

dan minat masyarakat terhadap angkutan pelayaran. Dalam Hal ini PT.PELNI

(Pelayaran Indonesia) sebagai perusahaan pelayaran milik negara memegang

peranan penting dalam angkutan pelayaran di Indonesia. Dengan banyaknya

masyarakat yang memilih menggunakan angkutan pelayaran sebagai

transportasi yang utama, maka perusahaan pelayaran dalam hal ini PT.PELNI

sudah semestinya memperhatikan keselamatan dan kenyamanan penumpang

hingga sampai di tempat tujuannya. Tidak Seimbangnya jumlah penumpang dan

kapal yang tersedia, sering kali membuat membludaknya penumpang pada

kapal PELNI. Hal ini sangat mengganggu kenyamanan bahkan dapat

mengancam keselamatan penumpang selama pelayaran. Apalagi bila terdapat

penumpang lanjut usia,orang cacat, ibu hamil dan anak di bawah umur, dapat

mengganggu penumpang lain, sehingga dibutuhkan sarana khusus untuk

menunjang para lansia,orang cacat, dan ibu hamil serta anak dibwaha umur.

Untuk itu, perhatian dari operator perusahaan pelayaran sangat dibutuhkan

terhadap penumpang terutama untuk penumpang penumpang khusus seperti

para lansia, orang cacat, ibu hamil, serta anak di bawah umur. Perhatian tersebut

dapat berupa akses khusus ke atas kapal, pelayanan tempat khusus selama

pelayaran, dan pelayanan lain yang menunjang sehingga tidak mengganggu

kenyamanan dan keselamatan pelayaran.


6/14

PENDAHULUAN

Latar Belakang

Dengan banyaknya masyarakat Indonesia yang memilih menggunakan angkutan

pelayaran sebagai transportasi yang utama, maka perusahaan pelayaran dalam hal ini

PT.PELNI sudah semestinya memperhatikan keselamatan dan kenyamanan penumpang

hingga sampai di tempat tujuannya.

Berbagai masalah yang akhir-akhir ini terjadi menyangkut keselamatan dan kenyamanan

penumpang selama pelayaran antara lain : jumlah penumpang yang melebihi kapasitas

muatan, sehingga menimbulkan ketidaknyamanan karena banyak penumpang yang tidak

mendapatkan fasilitas seperti tempat tidur dan tempat barang, juga masalah seperti banyak

penumpang yang tidak disiplin sehingga mengganggu penumpang yang lainnya, serta

masalah-masalah teknis dan non teknis yang mengganggu keselamatan dan kenyamanan

penumpang selama pelayaran.

Keberadaan penumpang-penumpang khusus seperti penumpang lanjut usia, orang cacat,

ibu hamil, dan anak-anak dibawah umur perlu mendapat perhatian khusus dari pihak

penyedia jasa pelayaran agar tidak mengganggu kenyamanan selama pelayaran, baik untuk

penumpang lain, maupun untuk kru kapal lainnya. Penyediaan sarana khusus untuk

penumpang-penumpang khusus tersebut sangat diharapkan seperti akses khusus untuk

penyandang cacat, tempat tidur dan sarana lainnya untuk lansia, ibu hamil serta anak dibawah

umur. Seringkali kita temukan kasus seperti pingsannya beberapa penumpang akibat

berdesak-desakkan, penumpang kapal yang melebihi kapasitas menyebabkan penumpang

menempati tempat-tempat yang tidak semestinya seperti di depan WC, di lorong kapal, di

bawah tangga, bahkan di dekat tempat sampah. Kondisi ini sangat mengganggu kenyamanan

dan keselamatan pelayaran, apalagi bila kondisi tersebut harus dialami oleh penumpang-

penumpang khusus tersebut, bisa menyebabkan terkenanya penyakit bagi anak-anak di bawah

umur, bisa bahaya bagi ibu hamil, dan terganggunya penumpang lain. Oleh karena itu

penyediaan sarana khusus sangat diharapkan agar tercipta kenyamanan dan keselamatan

pelayaran.


7/14

Tujuan Penulisan

Adapun tujuan yang ingin dicapai dari pembuatan gagasan tertulis ini antara lain :

1.

Menciptakan keselamatan dan kenyamanan pelayaran baik untuk penumpang maupunkru kapal.

2. Memberikan gagasan atau ide dalam peningkatan pelayanan PT.PELNI terhadappenumpang khususnya para lansia, penyandang cacat, ibu hamil dan anak dibawah

umur.

3. Membantu para pelaku usaha pelayaran, agar memperhatikan hak hak parapenumpang khususnya para lansia, orang cacat, ibu hamil, dan anak dibawah umur

yang mempunyai keterbatasan.

4. Penyediaan Sarana Khusus untuk penumpang lansia,penyandang cacat, ibu hamil, dananak dibawah umur.

Manfaat Penulisan

Manfaat dari penulisan gagasan ini yaitu :

1. Untuk penulis, memberikan sebuah ide baru dalam pelayanan penumpang bagiperusahaan pelayaran khususnya untuk penumpang yang memiliki keterbatasan

(lansia, penyandang cacat,ibu hamil, dan anak dibawah umur)

2. Bermanfaat untuk para penumpang terutama penumpang khusus seperti para Lansia,penyandang cacat,ibu hamil, dan anak dibawah umur agar dapat menikmati pelayanan

yang diberikan sehingga dapat tercipta kenyamanan dan keselamatan pelayaran

3. Bagi perusahaan pelayaran dalam hal ini PT.PELNI, dapat meningkatkan kualitaspelayanan dan dapat menyediakan sarana khusus yang menunjang untuk penumpang

lansia, penyandang cacat, ibu hamil, dan anak dibawah umur.


8/14

GAGASAN

Kondisi Terkini

Dewasa ini dengan semakin bertambahnya petumbuhan penduduk, maka semakin

bertambah pula kebutuhan akan transportasi. Indonesia sebagai Negara kepulauan lebih

mengandalkan transportasi laut sebagai sarana penghubung dari satu pulau ke pulau lain. Hal

ini disebabkan karena biaya yang dikeluarkan untuk tiket kapal relative lebih murah,

disbanding dengan tiket pesawat, sehingga dapat dijangkau oleh semua kalangan, terutama

masyarakat ekonomi bawah. Salah satu operator pelayaran di Indonesia yaitu PT.PELNI

adalah perusahaan pelayaran dengan armada kapal terbanyak. Pelni lebih menekankan

jasanya kepada pelayanan kapal penumpang yang disertai dengan bagasi barang untuk

keperluan ekspedisi. Saat ini Pelni sudah memiliki armada kapal sebanyak 25 buah, ditambah

3 kapal sebagai armada cadangan. Jumlah ini masih belum seimbang bila dilihat dari jumlah

penduduk Indonesia yang mencapai 255 juta orang.

Dengan kondisi yang tidak seimbang tersebut, maka tidak jarang terjadi membludaknya

penumpang bahkan melebihi kapasitas muat (overcapacity). Hal ini tidak saja mengganggukenyamanan penumpang, tetapi juga dapat membahayakan keselamatan para penumpang.

Menurut UndangUndang RI. No.17 Tahun 2008, pasal 1 ayat 1, pelayaran adalah satu

kesatuan sistem yang terdiri atas angkutan di perairan, kepelabuhanan, keselamatan dan

keamanan, serta perlindungan lingkungan maritim. Dari Undang-undang tersebut jelas

bahwa, keselamatan adalah hal yang utama dalam pelayaran.

Masalah Utama Keselamatan dan Kenyamanan Penumpang

Menurut Undang-Undang No.17 Tahun 2008 tentang Pelayaran ,Bab IV,pasal 42:

Perusahaan angkutan di perairan wajib memberikan fasilitas khusus dan kemudahan

bagi penyandang cacat,wanita hamil, anak dibawah usia 5 tahun, orang sakit, dan

orang lanjut usia. Namun hal ini kurang mendapat perhatian serius dari crew kapal

PT.PELNI, baik itu nakhoda maupun awak kapal lainnya. Membludaknya penumpang dari

kapasitas muat menjadi salah satu alasan yang rasional apabila kita melihat banyaknya


9/14

penumpang yang tidur di lorong-lorong kapal, di depan pintu-pintu, dan tempat lain yang

tidak semestinya ditempati, yang dapat mengganggu keselamatan dan kenyamanan

penumpang selama pelayaran. Selain dapat mengganggu kenyamanan penumpang lain,

kondisi seperti ini dapat juga mengganggu anggota crew yang lain, seperti ABK yang akan

membersihkan ruangan kapal, crew kapal yang akan memeriksa tiket, dan teknisi lainnya.

Hal seperti ini perlu mendapat perhatian serius dari crew PT.PELNI selaku badan hukum

yang mestinya menerapkan aturan-aturan yang berlaku agar hal-hal yang dapat mengganggu

penumpang selama pelayaran tidak terjadi.

Bahaya yang dapat terjadi antara lain anak di bawah umur dapat dengan mudah terserang

penyakit apabila harus tidur di dekat wc, tempat sampah, atau lantai kapal tanpa adanya

tempat khusus, ibu-ibu hamil dapat terganggu dengan keadaannya apabila harus menempati

lorong-lorong kapal, begitu pula dengan para penyandang cacat akan kesulitan dalam

mengantri makanan, dan juga dapat mengganggu penumpang yang lain apabila tidak

diberikan tempat yang khusus, serta para lansia yang mempunyai keterbatasan dalam

bergerak sehingga akan kesulitan dan menyulitkan.

Gambar 1

Gambar di atas merupakan potret Kapal penumpang milik PT Pelni, KM Kelimutu

dengan kapasitas 1.500 penumpang, mengangkut 3000 lebih penumpang tujuan Ambon.

Kapal tersebut bertolak dari Pelabuhan Soekarno Hatta, Makassar. Penumpang meluber

hingga ke koridor kapal. Tampak Anak-anak dibawah umur dan Lansia tidak mendapat


10/14

fasilitas yang layak sebagai akibat dari membludaknya penumpang. Umumnya mereka

adalah penumpang kelas ekonomi. Setiap tahunnya lonjakan penumpang terus bertambah,

saatnya pemerintah memperhatikan sarana tranportasi yang merakyat ini, agar lebih

manusiawi.

Gambar 2 Gambar 3

Beberapa gambar lain juga menunjukkan beberapa penumpang yang memiliki anak

dibawah umur tampak tidur di bawah tangga dan pintu keluar-masuk, sehingga dapat

beresiko terinjaknya sang anak oleh penumpang lain atau dapat tertimpa barang bawaan yang

berlalu lalang di atas kapal. Selain itu kondisi berdesak-desakkan dalam kapal dapat berakibat

fatal bagi para orang tua dan orang cacat, bisa berakibat pingsan atau terjepit sehingga

membahayakan keselamatan.


11/14

Solusi Yang Ditawarkan

Solusi yang ditawarkan dalam mengatasi permasalahan di atas antara lain :

1. Perusahaan pelayaran dapat menyediakan sarana khusus seperti akses khusus ataujalur khusus di tangga kapal untuk para lansia dan penyandang cacat serta ibu hamil

dan anak dibawah umur agar tidak lagi berdesak-desakkan dengan penumpang lain

ataupun buruh pelabuhan yang membawa barang berat, sehingga tidak mengganggu

keluar masuknya pelabuhan dan dapat menjaga keselamatan penumpang terutama

penumpang khusus tersebut.

2. Dapat tersedianya ruangan atau kabin khusus untuk penumpang lanjut usia, anakdibawah umur, ibu hamil, dan penyandang cacat, sehingga tidak perlu lagi tidur d

lorong-lorong kapal, atau tempat-tempat lain di kapal yang tidak layak atau bukan

diperuntukkan untuk penumpang. Agar dapat menjaga keselamatan ibu hamil dan

anaknya, mencegah terserangnya penyakit untuk anak dibawah umur, dan

memberikan tempat yang nyaman untuk para lansia dan penyandang cacat, agar tidak

mengganggu kenyamanan penumpang lainnya.

3. Para kru kapal harus lebih memahami aturan aturan tentang pelayaran terutamayang berhubungan dengan keselamatan penumpang, agar dapat mensosialisasikan

kepada para penumpang akan hak-hak penumpang selama pelayaran.

Langkah-Langkah Strategis Yang Dilakukan Dalam Pencapaian

Langkah strategis yang harus dilakukan dalam mencapai tujuan adalah

mengemukakan gagasan kepada Para Perusahaan Pelayaran khususnya PT.PELNI untuk

kemudian di tinjau dan segera menyadari bahwa betapa penting keselamatan penumpang

selama pelayaran. Dan sesegera mungkin dapat menyediakan sarana dan peningkatan

pelayanan khususnya untuk para penumpang Lansia, penyandang cacat, ibu hamil, dan

anak dibawah umur, seperti yang tertuang dalam UU.No.17 Tahun 2008 tentang

Pelayaran ,Bab IV,pasal 42. Sosialisasi juga harus diberikan kepada penumpang, agar

para penumpang dapat memahami hak-hak mereka dan hak-hak penumpang lainnya

selama pelayaran, sehingga tidak ada hal-hal yang terjadi antar sesame penumpang

selama pelayaran demi terciptanay keselamatan dan kenyamanan pelayaran.


12/14

KESIMPULAN

GAGASAN YANG DIAJUKAN

Penyediaan sarana khusus untuk penumpang lansia, penyandang cacat, ibu hamil, dan

anak dibawah umur pada kapal PELNI demi terciptanya kenyamanan dan keselamatan

pelayaran yang merupakan hak bagi seluruh penumpang.

Beberapa langkah yang harus ditempuh untuk pencapaian tersebut antara lain :

1. Mengemukakan gagasan kepada para pengusaha pelayaran tentang penyediaan saranadan pelayanan khusus untuk penumpang lansia, penyandang cacat, ibu hamil, dan

anak dibawah umur sesuai dengan UU.No.17 Tahun 2008 tentang Pelayaran ,Bab

IV,pasal 42

2. Sosialisasi kepada kru kapal tentang masih banyaknya hak-hak penumpang yangterabaikan. Terutama hak khusus yang mesti diberikan kepada penumpang lansia,

penyandang cacat, ibu hamil, dan anak dibawah umur.

3. Sosialisasi kepada Penumpang tentang hak-hak yang mesti mereka terima selamapelayaran.

Langkah langkah tersebut diharapkan mampu menunjang tercapainya pencapaian

gagasan yang telah dikemukakan antara lain untuk realisasi penyediaan sarana dan pelayanan

khusus kepada penumpang lansia, penyandang cacat, ibu hamil, dan anak dibawah umur agar

dapat tercipta kenyamanan dan keselamatan pelayaran khususnya untuk para penumpang dan

seluruh kru kapal.


13/14

DAFTAR PUSTAKA

Undang Undang No.17 Tahun 2008 Tentang Pelayaran

Badan Koordinasi Keamanan Laut Republik Indonesia Pedoman Khusus

Keselamatan Dan Keamanan Pelayaran oleh Capt. Hengky Supit.2009

Syamsuddin,M, 2004,Jurnal:Perlindungan Hukum Konsumen Penumpang Laut

Yogyakarta

http://www.slideshare.net/BpNafri/keselamatan-pelayaran

http://id.wikisource.org/wiki/Kitab

UndangUndang_Hukum_Dagang/Buku_Kedua/Bab_III

http://pelayaran.net/tag/tugas-nahkoda-kapal/
http://www.slideshare.net/BpNafri/keselamatan-pelayaranhttp://id.wikisource.org/wiki/Kitab%20UndangUndang_Hukum_Dagang/Buku_Kedua/Bab_IIIhttp://id.wikisource.org/wiki/Kitab%20UndangUndang_Hukum_Dagang/Buku_Kedua/Bab_IIIhttp://pelayaran.net/tag/tugas-nahkoda-kapal/http://pelayaran.net/tag/tugas-nahkoda-kapal/http://pelayaran.net/tag/tugas-nahkoda-kapal/http://id.wikisource.org/wiki/Kitab%20UndangUndang_Hukum_Dagang/Buku_Kedua/Bab_IIIhttp://id.wikisource.org/wiki/Kitab%20UndangUndang_Hukum_Dagang/Buku_Kedua/Bab_IIIhttp://www.slideshare.net/BpNafri/keselamatan-pelayaran


14/14

BIODATA PENULIS

Nama Lengkap : A H Z A R

Tempat Tanggal lahir : Bau-Bau, 12 MEI 1991

NIM : D 311 09 253

Jenis Kelamin : Perempuan

Alamat : Jl. Sejati Unhas (Pondok Griya Sahabat)

No. Telepon : 082344151175

Riwayat Pendidikan : SDN 03 Baubau (1997)

SMPN 1 Baubau (2003)

SMAN 1 Baubau (2006)

Universitas Hasanuddin, Fakultas Teknik, Jurusan

Perkapalan (2009)

Pengalaman Organisasi : -Anggota Organisasi Kemahasiswaan Jurusan

Perkapalan (OKJP) Fakultas Teknik, UH 2009

Makassar, 30 MEI 2013

A H Z A R

D 311 09 253

program kreatifitas mahasiswa ku

Documents