materi elemen mesin

7/25/2019 materi elemen mesin

1/21

POROS

1. Introduksi

Poros adalah bagian mesin yangdigunakan untuk mentransmisikan

daya dari suatu bagian ke bagianlain. Daya yang ditransferkeberbagai elemen terkait denganporos tersebut seperti roda gigi,puley dll. Komponen terkaittersebut disambungkan terhadapporos menggunakan berbagaicara, antara lain: pasak, spline,kopling dll.


2/21

Catatan :

a. Poros biasanya berbentuk silinder,silinder berlubang, beban utamabiasanya torsi, di tambah momen.

b. Axle/gandar/as bentuknya menyerupaiporos, tapi tidak berputa, seringberfungsi mendukung komponenberputar, dan beban utamanya adalahmomen.

c. Spindel adalah poros pendek yangterdapat/ digunakan pada mesinperkakas.


3/21

a. Poros TransmisiBerfungsi mentransmisikan daya dari

sumber ke bagian yang membutuhkan. Bebanporos disamping torsi juga momen.

b. Poros mesinPoros ini adalah bagian dari mesin itu

sendiri seperti poros engkol

2. Jenis-jenis poros


4/21

a. Poros dengan beban torsi ataumomen putar saa.

b. Poros dengan beban momenlengkung saa.

c. Poros dengan beban kombinasi torsidan momen lengkung.d. Poros dengan beban aksial sebagai

tambahan dari beban kombinasitorsi dan momen lengkung.

3. Rancangan poros


5/21

a. Poros dengan beban torsi saa


6/21

!ntuk poros bulat dan peal :

atau

Sedangkan untuk poros berlubang


7/21


8/21

b. "ika torsi diperoleh dari transmisi sabuk :


9/21

Contoh Soal :


10/21

b. Poros dengan #eban $omen %engkungSaa


11/21


12/21

Contoh soal :


13/21

P d # b K bi i t i &


14/21

c. Poros dengan #eban Kombinasi torsi & momenlengkung


15/21


16/21

Contoh soal:


17/21


18/21


19/21

C t h l


20/21

Contoh soal


21/21

materi elemen mesin

Documents