chapter iii (p) (repaired)
Post on 21-Feb-2018
218 Views
Preview:
TRANSCRIPT
-
7/24/2019 Chapter III (p) (Repaired)
1/8
22
BAB III
METODOLOGI PENELITIAN
3.1 Kerangka Konsep
Gambar 3.1: Kerangka Konsep
3.2 Variabel Peneliian
Variabel merupakan sesuatu yang digunakan sebagai ciri, sifat, atau ukuran yang
dimiliki atau didapatkan oleh satuan penelitian tentang sesuatu konsep pengertian
tertentu, misalnya: umur, jenis kelamin, pendidikan, status perkainan, pekerjaan,
pengetahuan, pendapatan, penyakit, dan sebagainya !"oekidjo #otoatmodjo,
2$$%:&$'. (dapun )ariabel dalam penelitian adalah sebagai berikut:
1.2.1. Variabel bebas
Variabel bebas merupakan )ariabel yang mempengaruhi atau penyebab
perubahan atau timbulnya )ariabel terikat !"ugiyono, 2$1$:*'. (dapun )ariabel bebas
dalam penelitian ini, adalah pengetahuan berkendara.
V(+(-/ --("
0engetahuan
V(+(-/ 0#GG(#GG
1. mur
2. Kepemilikan "
3. enis Kelamin
V(+(-/ 4+K(4
"afety +iding
-
7/24/2019 Chapter III (p) (Repaired)
2/8
23
1.2.2. Variabel Terika
Variabel terikat merupakan )ariabel yang dipengaruhi atau akibat perubahan dari
)ariabel bebas !"ugiyono, 2$1$:*'. Variabel terikat dalam penelitian ini adalahsafety
riding.
1.2.3 Variabel Penggangg!
Variabel pengganggu dalam penelitian ini adalah:
1. Variabel usia dikendalikan dengan memilih usia responden yang hampir sama,
dalam hal ini dengan memilih sisa kelas 5.
2. Variabel kepemilikan " dikendalikan dengan memilih responden yang
memiliki ".
3. Variabel jenis kelamin dikendalikan dengan memilih responden yang berjenis
kelamin laki6laki.
1.3 "ipoesis Peneliian
-erdasarkan landasan teori di atas maka ipotesis dari penelitian ini adalah ada
hubungan antara pengetahuan berkendara dengansafety riding pada sisa "K # 3
0ekalongan.
1.# De$inisi Operasional %an &kala Peng!k!ran Variabel
Tabel 3.1 Marik De$inisi Operasional %an &kala Peng!k!ran
#o Variabel 7efinisi8perasional
(lat kur Kategori "kala
!1' !2' !3' !*' !%' !9'
1
0engetahuan
-erkendara
0engetahuan
sisa "K#
3 0ekalongan
mengenai
cara
berkendara
yang aman
Kuesioner 1. -aik sekali
!161$$;'
2. -aik
!996$;'
3.
-
7/24/2019 Chapter III (p) (Repaired)
3/8
2*
!*16%%;'
%. Kurang sekali
!= *$;'!(rikunto ",
2$$%:2*%'
2
Safety
Riding
(spek6aspek
keamanan
dalam berlalu
lintas yang
dilakukan
oleh sisa
"K# 3
dalammengendarai
sepeda
motor.
Kuesioner 1. (man
"kor >%3'
2. 4idak (man
"kor =%3
!Gineung
-
7/24/2019 Chapter III (p) (Repaired)
4/8
2%
aktu, maka peneliti dapat menggunakan sampel yang dambil dari populasi itu.
Kesimpulan dapat diberlakukan untuk populasi. 8leh karena itu, sampel yang
diambil dari populasi harus representatif !"ugiyono, 2$1$:9&'.
4eknik pengambilan sempel dalam penelitian ini dilakukan dengan cara
purposive sampling. enurut "oekidjo #otoatmodjo !2$$%:A2', jumlah populasi
penelitian kecil atau kurang dari 1$.$$$, maka menggunakan rumus sebagai berikut:
Keterangan :
n : besar sampel
# : besar populasi
d : tingkat kepercayaan !$,1'
adi sampel yang dibutuhkan dalam penelitian ini sebesar &2 sisa.
3.,.1 Krieria Inkl!si
Kriteria inklusi adalah kriteria yang perlu dipenuhi oleh setiap anggota populasi
yang dapat diambil sampel penelitian. Kriteria inklusi dari sampel penelitian ini
adalah sebagai berikut:
-
7/24/2019 Chapter III (p) (Repaired)
5/8
29
1. "isa kelas 5
2. "isa laki6laki yang sehari6hari mengendarai motor
3. "isa yang telah memiliki "
3.,.2 Krieria Ekskl!si
Kriteria eksklusi adalah kriteria anggota populasi yang tidak dapat diambil
sebagai sampel penelitian.
1. "isa yang tidak bersedia menjadi sampel
2. "isa yang membonceng motor ke sekolah
3. &!-ber Daa
7ata di dalam penelitian berasal dari dua sumber yaitu:
3..1 Daa Pri-er
7ata yang diperoleh dari sur)ei dan pengukuran langsung di lapangan. (dapun
sumber data primer dalam penelitian ini meliputi pengetahuan sisa "K# 3
0ekalongan mengenai lalu lintas dansafety riding
3..2 Daa &ek!n%er7ata sekunder adalah data yang diperoleh dari orang lain dan peneliti tidak
terlibat dalam proses pengumpulan data !ko -udiarto, 2$$2:%'. 7ata sekunder
dalam penelitian ini adalah data jumlah sisa, jumlah kecelakaan yang dialami
sisa, data -0", dan data 7irjen Bubdat Kemenhub +.
3./ Insr!-en Peneliian
Kuesioner dalam penelitian ini yang berupa sejumlah pertanyaan yang
digunakan untuk memperoleh data atau informasi tentang hubungan hubungan
antara pengetahuan dengansafety ridingpada sisa "K # 3 0ekalongan.
3./.1 0i Vali%ias
Validitas adalah suatu ukuran yang menunjukan alat ukur itu benar mengukur
apa yang diukur !"oekidjo #otoatmodjo,2$$2:131'..ji )aliditas akan dilakukan
-
7/24/2019 Chapter III (p) (Repaired)
6/8
2&
terhadap 3$ sisa "K # 2 0ekalongan..ji )aliditas menggunakan uji statistik
Product Momentdengan bantuan "0"". ntuk menentukan )alid atau tidaknya suatu
instrumen yaitu dibandingkan tabel dengan mengambil # C 3$, alpha C $,$% dan
taraf signifikan A%; yaitu diketahui r tabel C $,2*. (pabila nilai r hitung D r tabel,
maka intrumen dinyatakan )alid, dan apabila hitung= r tabel, maka instrumen
dinyatakan tidak )alid.
3./.2 0i )eliabilias
+eliabilitas adalah indeks yang menunjukan sejauh mana suatu alat ukur dapat
dipercaya atau diandalkan !"oekidjo #otoatmodjo, 2$$2:133'. 7alam penelitian ini
untuk mengetahui instrumen telah reliabel atau tidak dilakukan pengujian dengan
bantuan "0"". (pabila r hitung Dr tabel dengan mengambil #C 3$, alpha C $,$% dan
tarafsignifikansi sebesar A%; .
3.1 Penga-bilan Daa
0engambilan data dilakukan dengan melakukan pengisian kuesioner yang
dipandu oleh peneliti. "ubjek penelitian diberikan angket yang berisi pertanyaan
mengenaisafety riding dan pengetahuan berkendara.
3.11 Prose%!r Peneliian
0enelitian meliputi beberapa tahapan, yang meliputi tahapan persiapan,
pelaksanaan, dan tahap e)aluasi.
3.11.1 Taap Persiapan
(dapun tahap persiapan meliputi
3.11.2 Taap Pelaksanaan 4ahap pelaksanaan dalam penelitian ini yaitu:
1. endatangi tempat penelitian
2. engumpulkan subjek penelitian dalam suatu ruangan
3. emberikan pengarahan mengenai tatacara pengisian kuesioner
*. elakukan pengisian kuesioner
3.11.3 Taap E4al!asi
-
7/24/2019 Chapter III (p) (Repaired)
7/8
2
4ahap terakhir yang dilakukan adalah e)aluasi terhadap serangkaian yang telah
dilakukan. "aran dan kritik akan secara jelas peneliti tuliskan agar menjadi perbaikan
untuk penelitian sejenis dan penelitian lain.
3.12 Analisis Daa
3.12 .1 Pegolaan Daa
7ata yang diperoleh diolah menggunakansoftware"0"" )ersi 1.9 atau diatasnya
dengan langkah yaitu:
3.12.1.1 Editing
0roses editing adalah memeriksa data yang telah dikumpulkan. Kegiatan yang
dilakukan dalam pemeriksaan yaitu menjumlah dan melakukan koreksi !ko
-udiarto, 2$$2:2A'.
3.12.1.2 Coding
Coding adalah mengklasifikasikan jaaban dari para responden ke dalam
beberapa kategori. -iasanya coding dilakukan dengan cara memberitanda berbentuk
angka pada setiap jaaban.
3.12.1.3 Entry Data
4ahapan entry data yaitu memasukkan data penelitian ke dalam perangkat lunak
"0"" utuk dilakukan pengolahan data sesuai )ariabel yang sudah ada:
3.14.1.4 Tabulating
0enyusunan data (tabulating)merupakan pengorganisasian data sedemikian rupa
agar dengan mudah dapat dijumlah, disusun, dan ditata untuk disajikan dan
dianalisis !ko -udiarto, 2$$2:3$'. (dapun tabulatingyaitu mengelompokkan data
dalam bentuk tabel sesuai tujuan penelitian untuk mempermudah pembacaan hasil
penelitian.
3.12.2 Analisis 0ni4aria
(nalisis uni)ariat bertujuan untuk menjelaskan atau mendeskripsikan
karakteristik setiap )ariabel penelitian !"oekidjo #otoatmodjo, 2$1$:12'. (nalisis
uni)ariat digunakan untuk mendeskripsikan desain stres kerja dengan menstruasi
dalam bentuk tabel distribusi frekuensi dan presentase )ariabel yang diteliti.
3.12.3 Analisis Bi4aria
-
7/24/2019 Chapter III (p) (Repaired)
8/8
2A
(nalisis bi)ariat dilakukan terhadap dua )ariabel yang diduga berkorelasi
dengan pengujian statistik !"oekidjo #otoatmodjo, 2$1$:13'. (nalisis bi)ariat
dalam penelitian ini dilakukan untuk mengetahui hubungan dua )ariabel yaitu
)ariabel bebas dan )ariabel terikat, dalam hal ini adalah pengetahuan berkendara
dengan menstruasi. ji statistik yang dilakukan dalam penelitian ini disesuaikan
dengan jenis skala data yang digunakan.
ji statistik dalam penelitian ini adalah uji chi suare, karena jenis hipotesis
dalam penelitian ini adalah hipotesis komparasi atau asosiasi dengan skala
pengukuran )ariabel kategorik dan data tidak berpasangan. Kriteria hubungan
berdasarkan nilai p )alue !probabilitas' yang dihasilkan dibandingkan dengan nilai
kemaknaan yaitu:
1. ika p )alueD $,$% maka Bo diterima, Ba ditolak
2. ika p )alue=$,$% maka Bo ditolak, Ba diterima.
top related