penjelasan safety ridding

7/23/2019 Penjelasan Safety Ridding

http://slidepdf.com/reader/full/penjelasan-safety-ridding 1/6

Krisis ekonomi yang melanda negeri ini belum sepenuhnya pulih. Kenaikan harga Bahan

Bakar Minyak (BBM) akhir-akhir ini memicu kenaikan biaya di segala aspek. Salah satu

contohnya yaitu kenaikan ongkos Angkutan Umum seperti Bus Kota, Mikrolet, a!i, Angkot

dan sebagainya. "al inilah yang, membuat orang-orang lebih memilih sepeda motor sebagai

alat transportasi karena dianggap paling praktis dan ekonomis, baik untuk pribadi maupunkeluarga. Selain memiliki kemampuan untuk melalui #alan yang relati$ kecil #uga seakan

men#adi kendaraan yang bebas macet dan e$ekti$ dengan pemakaian BBM yang ekonomis

serta murah dalam biaya pera%atan nya.

&amun demikian, sangat ironis ternyata kemudahan memperoleh sepeda motor tidak

dibarengi dengan kesadaran akan berkendara dengan baik dan aman. Belum lagi, sepeda

motor sebagai bag ian yang ta k terpisahkan dari hiruk pikuk kendaraan yang hilir mudik di

#alan raya te rnyata memiliki andil yang sangat besar terhadap ter#adinya kemacetan dan bahkan kecelakaan. Banyak pengendara sepeda motor yang tak memperdu likan kenyamanan

dan memperhitungkan keselamatan diri sendiri maupunorang lain di sekirtarnya, seperti para

pe#alan kaki maupun pengemudi kendaraan lainnya. Mereka mengendarai sepeda motor

dengan sekencang-kencangnya, ugalugalan atau sangat lambat dan lain-lain yang

membahayakan dirinya #uga orang lain di sekitarnya. 'emikian pula ketika lampu hi#au

menyala, mereka seakan tak peduli dengan kendaraan bermotor lainnya, langsung tancap gas

dan tak sedikit pula yang ig ag. Benar-benar pemandangan yang mengerikan dan seakan-

akan mereka tidak peduli akan ter#adinya kecelakaan hingga mengakibatkan nya%a

melayang.

Ada (tiga) hal*$aktor yang dapat menimbulkan ter#adinya kecelakaan di #alan raya yaitu+

. aktor manusia (si pengendara).

Siapa ('ia) yang berkendara Kelengkapan Apa yang 'ia miliki untuk berkendara

Bagaimana perilaku 'ia berkendara Kapan dan 'i mana 'ia berkendara

/. aktor kendaraan .Apa 0enis Kendaraan 'ia Bagaimana kondisi kendaraan 'ia Kapan 'ia

melakukan pemeliharaan kendaraan

. aktor 1ingkungan

Bagaimana kondisi*situasi 0alan 2aya pad a saat 'ia berkendara Bagaimana

rambu-rambu lalu lintas

1ebih dari 344 sepeda motor ter#adi kecelakaan setiap hari di seluruh dunia. 'ata dari

'epartemen 5erhubungan 26 menyebutkan sepeda motor merupakan penyumbang terbesarkecelakaan di #alan raya pad a tahun /447. 'ari 8.8/ kecelakaan di seluruh 6ndonesia,



7.// di antaranya melibatkan sepeda motor (94,/:) dan menurut sur;ey bah%a <4:

kecelakaan sepeda motor disebabkan oleh $aktor manusia itu sendiri. Sungguh angka yang

$antastis dan mencengangkan sekaligus #uga memprihatinkan. 0adi, dengan kata lain bah%a

perilaku si pengendara sepeda motorlah yang harus dibenahi dan dibina untuk mengurangi

ter#adinya resiko kecelakaan.

'i 6ndonesia sekarang ini banyak bermunculan klub-klub*komunitas sepeda motor. Argumen

bah%a perlunya kita bergabung dalam sebuah klub motor tidak sepenuhnya #elek melainkan

ada baiknya #uga. Selain bisa membangun tali silaturahmi #uga dapat menambah %a%asan

kita dalam berorganisasi dan menumbuhkan #i%a sosial. idak perlu memilih itu klub motor

se#enis maupun klub motor berbagai merek, yang penting adalah klub yang baik dan bisa

membina kita men#adi bikers yang baik dan tertib saat berkendara. Klub motor yang baik

salah satunya adalah klub yang peduli akan keselamatan dan keamanan berkendara. Klub

motor sering melakukan acara khusus untuk melatih dan memberi pencerahan te ntang

keselamatan dan keamanan berkendara kepada anggota barunya. Bahkan untuk menggelar

acara tersebut dilibatkan #uga beberapa ;endor sebagai sponsor, yang artinya semua sepakat

akan pentingnya keselamatan berkendara (Sa$ety 2iding).

DEFINISI DAN PENJELASAN SAFETY RIDING

'e$inisi Sa$ety 2iding yang dikutip dari salah satu sumber mengandung pengertian adalah

suatu usaha yang di$akukan da*am meminimalisir tingkat bahaya dan memaksimalkan

keamanan dalam berkendara, demi menciptakan suatu kondisi, yang mana kita berada pada

titik tidak membahayakan pengendara lain dan menyadari kemungkinan bahaya yang dapatter#adi di sekitar kita sesertaa pemahaman akan pencegahan dan penanggulangannya.

6mplementasi dari pengertian di atas yaitu bah%a diisaat kita mengendarai kendaraan, maka

haruslah tercipta suatu landasan pemikiran yang mementingkan dan sangat mengutamakan

keselamatan, baik bagi diri sendiri maupun bagi orang lain.

Untuk itu, berangkat dari dasar pemikiran keselamatan tersebut, maka para pengendara

haruslah menyadari arti dan pentingnya keselamatan, hal 6nl bisa dicontohkan dengan

meningkatnya angka kecelakaan di #alan raya dan berbagai ke#adian keeelakaan yang te r#adi

disebabkan dari berbagai maeam kasus. =alaupun terasa sangat sulit untuk

menumbuhkannya, namun pemikiran yang mengutamakan keselamatan terse but haruslah

merupakan kesadaran dari diri sendiri yang te rbentuk dan dibangun dari dalam hati dan

bertekad untuk melaksanakan segala akti;itas yang mendasar pada Sa$ety 2iding. Bila dasar

pemikiran Sa$ety 2iding (Sa$ety Minded) telah masing-masing dimiliki, maka dengan mudah

setiap hal yang berkaitan dengan Sa$ety 2iding dapat kita terapkan dimulai dari diri sendiri

dan memulainya dari hal-hal yang kecil, karena kesadaran betapa pentingnya suatu

keselamatan diri.

Usaha-usaha itu harus dilakukan secara terus menerus sehingga dapat men#adi Sa$ety Bikers

yang mampu+> Meningkatkan kecakapan pengendara dalam mengendarai, agar paham danmengerti bila

http://www.manthono.web.id/2010/03/konsep-definisi-dan-penjelasan-lengkap.html

http://www.manthono.web.id/2010/03/konsep-definisi-dan-penjelasan-lengkap.html



berhadapan dengan keadaan darurat yang ter#adi di sepan#ang per#alanan .

> Mencegah keeelakaan kendaraan bermotor melalui pengembangan gaya mengendarai yang

baik dan sistimatik.

> Mengembangkan eara tepat tanggap akan bahaya dan mana#emen risiko .

> Mencegah bahaya dan risiko yang mungkin ter#adi pada situasi #alan dan lalu lintas melaluike%aspadaan pengendara.

Sa$ety 2iding mengacu kepada perilaku berkendara yang seeara ideal harus memiliki tingkat

keamanan yang cukup bagi diri sendiri maupun orang lain.

PENERAPAN SA?@ 26'6&

5enerapan Sa$ety 2iding ini telah diatur dalam UU &omor // ahun /443 tentang 1alu

1intas dan Angkutan 0alan pad a BAS 6 5asal /4 Ayat / huru$ a yang berbunyi +CUntuk

men#amin Keselamatan 1alu 1intas dan Angkutan 0alan sebagaimana dimaksud pada ayat

(), ditetapkan rencana umum nasional Keselamatan1alu 1intas dan Angkutan 0alan,

meliputi+ 9 . 5enyusunan program nasional kegiatan Keselamatan dan Angkutan 0a*an .C

Adapun pen#elasan dari pasal /4 Ayat / huru$ a yaitu bah%a program nasional Kese$amatan

1a$u 1intas dan Angkutan 0alan diantaranya yaitu tentang Dara Berkendara dengan Selamat

(Sa$ety 2iding).

Berdasarkan hal tersebut, #adi #elas bah%a penerapan Sa$ety 2iding merupakan 5rogram

&asional yang harus kita dukung penuh dan laksanakan demi terciptanya keselamatan dankeamanan di #alan raya. 'i dalam penerapan di lapangan, ada beberapa hal*point penting

yang harus diperhatikan oleh Bikers*5engendara dalam berkendara sebagaimana yang diatur

dalam UU &o. // ahun tentang 1alu 1intas dan angkutan 0alan, antara la in

seperti+

- Kelengkapan kendaraan bermotor standar. (sesuai BAB E66 Bagian Keempat tentang

5erlengkapan Kendaraan Bermotor)

- Kaca spion %a#ib ada / (dua) buah di kiri dan kanan. (sesuai BAB E66 Bagian Kedua

tentang 5ersyaratan eknik dan 1aik 0alan Kendaraan Bermotor 5asal 79 Ayat / huru$ a)

- 1ampu depan, lampu rem, riting kiri-kanan, klakson yang ber$ungsi. (sesuai BAB E66

Bagian Kedua tentang 5ersyaratan eknik dan 1aik 0alan Kendaraan Bermotor 5asal 79 Ayat

huru$ $F BAB 6 5aragra$ / tentang 5enggunaan 1ampu 5asal 48 Ayat / dan Ketentuan

5idana sesuai BAB 5asal /9< ayat F dan 5asal /34)

- S&K dan S6M selalu siap * tidak e!pired. (sesuai BAB E666 5aragra$ 5asal 94 huru$ d)

- 5lat &omor di depan dan belakang . (sesuai BAB E66 Bagian Ketu#uh tentang 2egistrasi dan

6denti$ikasi Kendaraan Bermotor 5asal G9 dan 5asal 84F BAB 6 Bagian Kedua 5aragra$

tentang 5emeriksaan Kendaraan Bermotor di 0alan 5asal /G< Ayat huru$ aF dan BAB

tentang Ketentuan 5idana 5asal /94 )- Memakai perlengkapan*aksesoris Sa$ety 2iding yang relati$ paling aman, antara lain+

http://www.manthono.web.id/

http://www.manthono.web.id/



. "elmet (5elindung Kepala)

Ada berbagai macam dan #enis helm yang tersed ia di pasaran , dari yang mulai paling murah

sampai yang paling mahal. Sebenarnya dalam memilih sebuah sa$ely helmet, kita hanya

memerlukan / (dua) krite ria sa#a, yaitu + nyaman dan aman. &yaman pada saat kita kenakandan aman dengan memilih helmet yang sudah bertanda C'HC pada (biasanya ) bag ian

dalamnya . Kami tidak mengan#urkan pemakaian helm proyek*helm cebok untuk dipakai

berkendara roda dua. "elmet #enis hal$ $ace pun sebisanya dihindari untuk per#alanan ke luar

kota.

Adapun penggunaan "elm ini telah diatur dalam UU &o. // ahun /443 BAB E66 Bagian

Keempat 5asal <8 Ayat /F BAB 6 tenteng 1alu 1intas Bagian Keempat 5aragra$ 5asal 4G

ayat 9 dan 3 serta Ketentuan 5idana sesuai BAB 5asal /3 ayat dan / dan 5asal /3/ .

/. 0aket

Sekarang ini #aket hadir dalam berbagai macam bahan, %arna dan model. 5ilihlah #aket yang

nyaman dan aman untuk keperluan anda. entunya pada per#alanan #auh, kita tidak mung kin

memba%a berbagai #akel dengan berbagai bahan. 5ilihlah yang menyerap keringat dan tidak

tembus angin. Kami sangat merekomendasikan #enis dari bahan ore-e! atau Dordura yang

tahan gesekan dan air yang dilapisi dengan bahan katun di sisi dalamnya. 5emasangan

protector pada pundak, punggung , siku dan sepan#ang tulang

tangan sangatlah baik untuk meredam benturan yang ter#adi pada saat

kecelakaan.

. Delana

Sangat dian#urkan yang terbuat dari bahan yang tebal , seperti #eans, so$t can;as, kulit. ore-

le! dan cordura. iga bahan yang disebutkan te rakhir memiliki daya tahan gesekan yang

lumayan baik. "anya sa#a kekurangannya, tidak terlalu nyaman dipakai pad a saat matahari

sedang terik. Untuk menyiasati hal ini, biasanya dipasanglah lapisan dari bahan katun disisi

dalam, agar dapat menyerap keringat dengan baik. Untuk celana tou ring buatan pabrik,

biasanya #uga sudah dipasangkan beberapa pelindung tubuh, antara lain di daerah belakang

untuk melindungi tulang ekor, pinggul samping, lutut dan tulang kering .

7. Sepatu

5ilihan sepatu yang benar untuk berkendara motor tidak hanya nyaman dipakai, tapi yang

paling penting adalah lunaknya bag ian sendi engkel bagian depan. "al ini dimaksudkan pada

saat anda melakukan Cpanic breakC (pengereman mend adak), kaki anda akan langsung

menyalurkan tenaga ke tuas rem secara baik dan tidak tertahan di Ikeras Inya sepatu.

Klasi$ikasi yang memenuhi syarat nyaman dan aman untuk sepatu adalah +

> Sepatu haruslah tinggi dan mele%ati mata kaki dan berpelindung tepat pada mata kaki.

> 'iusahakan tidak bertali.

> &yaman dipakai.

> erbuat dari bahan alami (kulit).> Sol terbuat dari bahan karet, agar tidak licin.



> Mempunyai pelindung di u#ung #ari kaki.

> Mempunyai angka ukuran yang (satu) tabel lebih tinggi dari ukuran kaki

> kita. Biasanya kita akan mengalami pembengkakan pada kaki pada saat

> kita melakukan per#alanan #auh .

> Mempunyai sirkulasi udara yang baik dan mempunyai lapisan lembut disisi dalamnya.

<. Sarungangan

Selain sebagai pelindung tangan dan #ari pada saat udara dingin dan hu#an, lo;e #uga

ber$ungsi sebagai peredam resiko pad a saat ter#adi kecelakaan. Sadar atau pun tidak biasanya

pada saat te r#adi kecelakaan, telapak tanganlah yang akan menyentuh aspal dan menahan tu

buh kita pertama kali. Sama seperti pelindung tubuh lain, glo;e ini #uga bisa dibuat dari

berbagai macam bahan, %arn a dan bentuk yang menarik. Sementara ini di pasaran, paling

banyak tersedia adalah dari bahan ku lit dan synthetic. 5ilihlah yang berbahan kulit. karena

bahan kulit tidak meneruskan si$at IpanasI ke te lapak tangan pada

saat ada pergesekan dengan permukaan #alan.

Bahan synthetic, selain tidak te rlalu kuat, dia #uga akan menimbulkan rasa panas pada ku lit

tangan kita. Saran kami, pilihlah glo;e pan#ang dari bahan kulit yang mempunyai pelindung

Serat Karbon dan Ke;lar pada buku-buku#ari.

G. Knee protector (pelindung lutut), elbo% protector (pelindung lenganlsiku).

8. 2ompi pelindung dada.

9. 5enutup hidung.

Sebagai bahan pertimbangan, sebaiknya dapat dihindari dalam memilih #enis pelindung dari

bahan $iberglass. Karena sesuai dengan si$atnya bah%a $iberglass akan patah dengan u#ung

yang biasanya ta#am dan kaku (seperti kaca), patahan ini akan bisa menyebabkan cidera

tambahan pada pemakainya. 1ebih baik, pergunakanlah bahan serat karbon atau Ke;lar

sebagai gantinya. Memang kelihatannya mahal sekali apabila kita membeli semua asesoris di

atas, tapi renungkan dan pertimbangkanlah akan keselamatan kita baik-baik karena betapa

pun harga bagian tubuh kita, tidak ada bandingannya dan tidak

dapat digantikan.

TANTANGAN PENERAPAN SAFETY RIDING

Suatu pemahaman penuh akan Sa$ety 2iding merupakan suatu hal yang minimal karena suatu

pemahaman yang cukup, bahkan lebih, namun bila tanpa penerapan nyata akan tiada

hasilnya. 5enerapan Sa$ety 2iding dan ertib 1alu 1intas merupakan hal yang cukup sulit

untuk secara tegas dilakukan. Kerap kali, beberapa kendala kian muncul dan menghadang

Sa$ety Minded (pemikiran akan keselamatan) tersebut, beberapa $aktor diantaranya, kondisi

dan situasi yang kian men#adi dalih untuk bertindak.

'emi menegakkan Sa$ety 2iding dan ertib 1alu 1intas dibutuhkan usaha yang tinggi dari



dalam diri untuk tetap teguh memegang kamtimen akan keselamatan dan taat pada peraturan.

5emikiran #angka pan#ang atas resiko dan konsekuensi dari setiap tindakan dapat men#adi

penun#ang penerapan tindakan positi$ tersebut.

PENUTUP

Kendaraan 2oda / (dua) sebagai bagian yang tak terpisahkan dari hiruk pikuk kendaraan

yang hilir mudik di #alan raya memiliki andil yang sangat besar terhadap ter#adinya

kemacetan. Secara ideal, adalah merupakan suatu syarat mutlak bagi seseorang yang ingin

berkendara, minimal dapat memahami dan menerapkan secara penuh tentang pentingnya

Sa$ety 2iding dan ertib 1alu 1intas ditun#ang dengan komitmen dan pemikiran akan

perilaku berkendara yang baik. Karena betapa pun banyaknya teori tentang Sa$ety 2eading

tanpa dibarengi dengan hal tersebut tidak akan ber#alan dengan baik

penjelasan safety ridding

Documents