andiko laporan sistem pendingin dan pelumas

7/23/2019 Andiko Laporan Sistem Pendingin Dan Pelumas

1/19

SISTEM PENDINGINAN DAN PELUMASN

( Laporan Praktikum Traktor Bakar dan Mesin Pertanian )

Ole

!elompok " #

Muammad narta nu$raa %&%&'%'

Muammad musliudin %&%&'%'*%

Ni+olas %&%&'%'*

Nopa andika putra %&%&'%'*

Nur a,is si$it purnomo %&%&'%'*-

.U/USAN TE!NI! PE/TANIAN

0A!ULTAS PE/TANIAN

UNI1E/SITAS LAMPUNG

#'%


2/19

I. PENDAHULUAN

%2 Latar 3elakan$

Se3ua motor akan 3eker4a apa3ila terdapat mesin didalamn5a2 Mesin merupakan

sum3er pen$$erak 3a$i semua motor 3ensin maupun motor diesel2 Tapi sama

aln5a den$an manusia 6 motor pun tidak 3ias 3eker4a terus menerus2 !arena

apa3ila motor 3eker4a terus menerus maka akan men5e3a3kan mesinn5a panas6

men5e3a3kan keausan6 motor keilan$an da5a dan 4u$a men5e3a3kan mesin akan

+epet rusak 3akan dapat ter3akar2 Ole karna itu mesin 3iasan5a dilen$kapi

den$an sistem pendin$in6 untuk men$a7etkan mesin motor serta melan+arkan

ataupun mensta3ilkan ker4a motor2

Motor 3akar merupakan sum3er pen$$erak 5an$ serin$ dipakai di 3idan$

pertanian2 Motor 3akar 5an$ serin$ di$unakan untuk pertanian antara lain seperti

traktor6 dan traktor tan$an2 8onto peman9aatan motor 3akar pada pertanian 5aitu

se3a$ai alat untuk mem3a4ak2 Motor 3akar tentun5a terdapat mesin di dalamn5a2

Dan motor 3akar terse3ut tidak 3isa dipakai se+ara terus menerus2 !arena apa3ila

motor 3akar 3eker4a terus menerus maka akan men5e3a3kan mesinn5a panas6

men5e3a3kan keausan6 motor keilan$an da5a dan 4u$a men5e3a3kan mesin akan

+epet rusak 3akan dapat ter3akar2 Ole karena itu mesin 3iasan5a dilen$kapi

den$an sistem pelumasan6 untuk men$a7etkan mesin motor serta melan+arkan

ataupun mensta3ilkan ker4a motor2

%2# Tu4uan

%2 untuk men$etaui ke$unaan antara sistem pendin$in air atau radiator dan

pendin$in udara

#2 untuk men$etaui sistem ker4a komponen sistem pendin$in dan pelumasan

:2 dan tin$kat kekentalan menurut SEA


3/19

II. TINJAUAN PUSTAKA

Sistem pendin$inan udara an5a +o+ok di$unakan pada motor den$an 4umla

silinder tidak le3i dari dua2 Aliran udara pada sistem pendin$inan udara serin$

merupakan masala 5an$ arus dipe+akan untuk mendapatkan sistem

pendin$inan 5an$ 3aik2 Untuk keperluan terse3ut di sistem 3lok silinder motorn5adi3uat sirip;sirip2 Tu4uan utama sistem pendin$inan didalam motor 3akar adala

se3a$ai 3erikut" untuk men+e$a ter3akarn5a lapisan pelumas pada dindin$

silinder6 mereduksi te$an$an termis pada 3a$ian silinder6 torak dan katup6

menaikkan e9isiensi termal dan pendin$inan itu memun$kinkan pelumasan

motor (Boentarto6 %--)2

Tu4uan pelumasan 5an$ pertama adala men$uran$i $esekan6 $esekan lan$sun$

antara dua permukaan 3a$ian;3a$ian mesin 5an$ 3er$erak2 Den$an adan5a

lapisan pelumas diantara dua permukaan 3enda tadi6 maka $esekan tidak men4adi

lan$sun$6 tetapi didasari


4/19

3eru3un$an den$an ruan$an 5an$ dise3ut mantel air disekelilin$ kepala silinder

linier (>ar4osentono6 %--)2


5/19

Sistem pendin$inan 5an$ terdapat pada motor 3er9un$si untuk mem3uan$

kele3ian panas dari silinder6 kepala silinder6 torak6 rin$ torak klep dan 3a$ian;

3a$ian lain den$an tin$kat kela4uan tertentu6 tetapi arus mempertaankan suu

ker4a motor 5an$ e9isien2 Sistem pendin$inan dapat di3edakan men4adi ti$a

ma+am" sistem pendin$in udara6 sistem pendin$in +airan dan sistem 5an$

merupakan kom3inasi dari sistem udara dan +airan (Soedarmanto6 %-)2

Sistem pendin$in memainkan peranan pentin$ dalam 3eker4an5a mesin se+ara

kontin5u dan 3erda5a2 Sistem pendin$in 5an$ utama pada kendaraan adala

pendin$in air dan udara serta oli pelumas2 Air selalu merupakan komponen

pendin$in 5an$ patut mendapat peratian2 Disampin$ itu ada pipa radiator6 3a$ian

ini 3er9un$si se3a$ai pendin$in air motor 3aker2 Air 5an$ panas aki3at

pem3akaran dalam silinder dipompa ke 3a$ian ini untuk didin$inkan2 !endaran

5an$ 3r4alan akan diem3us an$ina ke kisi;kisi radiator2 Apa3ila kisi;kisi rsdiatortela rusak atau tertutup de3u maupun seran$$a dan lumut6 udara tidak 3isa

mele7atin5a (Teiseran6 %--)2


6/19

III. METODOLOGI

:2% ?aktu dan Tempat

Adapun 7aktu dan tempat dalam pelaksanaan praktikum Motor Bakar dan Traktor

Pertanian 5aitu dilaksanakan pada ari !amis tan$$al %= Septem3er #'% pukul

'-2:' @ %%2:' ?IB6 di La3oratorium Da5a Alat dan Mesin Pertanian6 .urusan

Teknik Pertanian6 0akultas Pertanian6 Uniersitas Lampun$2

:2# Alat dan Baan

Adapun alat 5an$ di$unakan 5aitu traktor se3a$ai alat pera$a n5a2

Adapun 3aan 5an$ di$unakan pada praktikum ini 5aitu 3uku atau kertas untuk

men+atat komponen;komponen sistem pendin$in dan pelumasan pada motor

3akar2

:2: Dia$aram Alir

Dipersiapkan alat tulis dan mem9oto 3a$ian @ 3a$ian dari traktor

Diden$arka pen4elasan dari asisten dosen

Diamati dan dipaami sistem pendin$inan dan sistem pelumasan pada motor


7/19

IV. HASIL PENGAMATAN

Gambar 1. Sistem Pendingin

Pada $am3ar % terdapat komponen;komponen dari pendin$in (radiator) 5aitu"

%2 Tempat Pemasukan Air

#2 /adiator

:2 !ipas

&2 Selan$ Air Masuk Mesin

2Bel


8/19

Gambar . Sistem !e"#masan

!eteran$an "

%2 Pintu atau katup pemasukan oli

#2 Torak atau piston

:2 Mesin

&2 tan$kai torak

2 Oli

*2 Bak oli

2 Tuas atau sendok oli

&2# Pem3aasan

Menurut Boentarto6Sistem pendin$inan udara an5a +o+ok di$unakan pada motor

den$an 4umla silinder tidak le3i dari dua2 Aliran udara pada sistem pendin$inan

udara serin$ merupakan masala 5an$ arus dipe+akan untuk mendapatkan

sistem pendin$inan 5an$ 3aik2 Untuk keperluan terse3ut di sistem 3lok silinder

motorn5a di3uat sirip;sirip2 Tu4uan utama sistem pendin$inan didalam motor

3akar adala se3a$ai 3erikut" untuk men+e$a ter3akarn5a lapisan pelumas pada


9/19

dindin$ silinder6 mereduksi te$an$an termis pada 3a$ian silinder6 torak dan

katup6 menaikkan e9isiensi termal dan pendin$inan itu memun$kinkan

pelumasan motor2

Ke#nt#ngan sistim !endinginan air $

a2 Mesin men4adi tidak 3erisik karena ruan$ pem3akaran dikelilin$i ole air

5an$ 3er9un$si se3a$ai peredam

32 Sistem pendin$inan air +o+ok di$unakan untuk mesin;mesin ukuran 3esar

Komponen Dan Fungsi Sistem Pendinginan

Pada sistem pendin$in air 5an$ di$unkan adala air se3a$ai 3aan pendin$inn5a2

!omponen ; komponen sistem pendin$in air adala se3a$ai 3erikut"

%) /adiatorSekaran$ sa5a akan men4elaskan konstruksi serta 9un$si dari radiator 5an$

di$unakan pada sistem pendin$in2 Se3a$aimana Anda ketaui 3a7a radiator

adala tempat menampun$ +airan pendin$in 5an$ di$unakan untuk mendin$inkan

mesin2 8airan ini ada 3erma+am ; ma+am ada 5an$ men$$unakan +airan kusus

untuk pendin$in 6 namun ada 4u$a 5an$ men$$unakan air sa4a2

Se+ara konstruksi radiator ini terdiri atas tan$ki atas 6 tan$ki ten$a dan tan$ki

3a7a2 Pada tan$ki atas terdapat pipa 5an$ diu3un$kan den$an selan$ 5an$

men5alurkan air pendin$in dari mesin2 Sedan$kan pada tan$ki ten$a terdapar

pipa pendin$in 5an$ di3uat men$$ulun$ dan 9in 5an$ 3er$una untuk menurunkanpanas air pendin$in dari mesin2 Air pendin$in ini akan men$alir terus ke tan$ki

3a7a radiator2 2 Di 3a$ian tan$ki 3a7a ini la terdapat pipa keluaran 5an$ akan

diu3un$kan den$an selan$ menu4u 7ater pump2 Se+ara sin$katn5a aliran air

pendin$in dalam radiator adala se3a$ai 3erikut"Air pendin$in dari mesin akan

masuk melalui pipa pada tan$ki atas dan kemudian men$isi tan$ki atas2 Air

pendin$in ini akan men$alir ke dalam pipa pendin$in pada tan$ki ten$a untuk

diturunkan suun5a2 !emudian air pendin$in ini akan masuk ke dalam tan$ki

3a7a 6 lalu terisap keluar dari tan$ki 3a7a karena 7ater pump (pompa

pendin$in ) 3eker4a2

#) ?ater PumpDi mo3il tela dilen$kapi den$an sistem pendin$in air2 Sistem pendin$in 3er$una

men4a$a suu ker4a mesin2 Sala satu komponenn5a adala 7ater pump2 ?ater

pump atau pompa air adala komponen 5an$ mensirkulasikan air di sistem

pendin$in2 ?ater pump di$erakkan ole poros en$kol 6 le7at konstruksi 3elt2

%agian &ater !#m! terdiri$

Pulle5 3er$una untuk menerima putaran mesin dari 3elt 2 Putaran pulle5

diteruskan memutar poros2

Poros " menerima putaran pulle5 dan memutarkan rotor2

/otor " melakukan pen$isapan dan penekan air untuk disirkulasikan2


10/19

Pump 3od5 " ruma atau 7ada dari pompa air atau 7ater pump2

'ara (er)a *ater P#m!

>isap

Terdapat +ela antara pump 3od5 den$an rotor 5an$ ke+il dan +ela 5an$

3esar2 Di saat rotor 3erputar6 pada daera +ela 5an$ 3esar ter4adi

keakuman2 Air dalam sistem pendin$in terisap ke dalam 7ater pump2

Terisap melalui saluran masuk di 7ater pump2

Tekan

Air pendin$in 5an$ masuk ke dalam ruan$ +ela 3esar terse3ut6 di3a7a rotor ke

+ela sempit2 !etika men+apai +ela 5an$ sempit 6 air pendin$in terse3ut ditekan

keluar6 air pendin$in ditekan keluar dari pompa melalui saluran keluar di 7ater

pump2

:) TermostatT+erm,stat !ada sistem !endingin

Termostat itu 9un$sin5a ada #"

Se3a$ai re$ulator kapan air 5$ suda didin$inkan dialirkan ke 3lok mesin2

Atau dalam kata lain pada temperatur 3erapa air di 3lok mesin se5o$5an5a di$anti

d$n air dari radiator2

Pemisa air di 3lok mesin (panas) a$ar tidak ter+ampur den$an air 5an$sedan$ didin$inkan (radiator)6 supa5a air di radiator mendapat +ukup 7aktu untuk

didin$inkan ke tempat 5$ diin$inkan2

Termostat pada sistem pendin$in adala 3ukan seperti termostat 5an$ Anda

3a5an$kan2 Termostat ini tidak di$unakan untuk men$ukur suu seperti alat

pen$ukur suu 5an$ tela kita kenal 2 Tapi alat ini akan menutup dan mem3uka

saluran air pendin$in dalam 7ater 4a+ket 3erdasarkan suu ker4a dari mesin

terse3ut2 Tu4uan pem3ukaan dan penutupan saluran air pendin$in dalam mesin

adala untuk men4a$a suu mesin a$ar +epat men+apai suu ker4a2

Termostat 3iasan5a terpasan$ antara 3lok mesin dan pipa 5an$ menu4u ke

radiator2 Termostat terdiri atas se3ua katup 5an$ pem3ukaann5a dikontrol ole

suu air pendin$in dalam radiator2 Bila temperature air pendin$in masi renda6

maka katup termostat akan menutup saluran air pendin$in 5an$ menu4u ke

radiator6 dalam keadaan ini air pendin$in an5a 3erputar ; putar dalam mesin2

Setela air pendin$in men+apai suu ker4a mesin 5aitu =# dera4at +el+ius 6 maka

termostat akan mem3uka saluran air pendin$in 5an$ menu4u radiator2 Dalam

keadaan ini air pendin$in akan didin$inkan dalam radiator6 untuk kemudian

dialirkan kem3ali ke dalam mesin 5aitu dalam 7ater 4a+ket2 Pada suu - dera4at

+el+ius katup termostat 3aru akan ter3uka penu2

Pada kendaraan termostat 5an$ di$unakan ada dua ma+am 5aitu "


11/19


12/19

Bila tekanan air mele3ii ketentuan seperti 5an$ tertera dalam an$ka pada

tutup radiator 6 maka pressure ale akan mem3uka2 Dan air dari radiator akan

men$alir ke tan$ki reseroir2

Bila tekanan air di radiator turun di3a7a ketentuan sesuai den$an ketentuan

5an$ tertera dalam an$ka pada tutup radiator2 Maka a+uum ale 5an$ akan

ter3uka sekaran$6 sein$$a air dari tan$ki reseroir akan kem3ali masuk ke

radiator2 Liat $am3ar C

) 0an (!ipas Pendin$in)

!ipas pendin$in mem3antu radiator6 3ila em3usan an$in dari depan san$at

minim maka kipas men$am3il ali 9un$si pendin$inan2 Teknolo$i kipas pendin$in

5an$ di$unakan 3iasan5a adala is+ous 9an atau ele+tri+ 9an2

1is+ous 9an adala kipas manual 3erpen$$erak puli kruk as ia 3elt2 Dise3utis+ous karena 3a$ian ten$a kipas memakai sensor 3i;metal2 Semakin tin$$i

suu di ruan$ mesin6 semakin ken+an$ pula is+ous 9an 3erputar2

Ele+tri+ 9an di$erakkan ole motor listrik den$an sensor termal dan

menempel di 3elakan$ radiator2 !ipas 3eker4a 3ila suu mesinmen+apai dera4at

tertentu2

Keterangan Komponen

1.Oi" P#m! -P,m!a O"i

Pompa oli 3iasan5a ditempatkan pada tutup peti en$kol untuk mensuplai oli

dalam pan+i oli di$erakkan dari poros en$kol atau poros kam melalui perantaraan

roda $i$i atau se3ua poros pen$$erak6 ter$antun$ dari lokasi dan la5 out mesin2

Pompa 4enis roda $i$i dan pompa peminda positi9 5an$ lain 4u$a di$unakan2

Ada # model pompa "

Model roda $i$i (tipe internal geardan tipe external gear)

Model Trochoid5an$ dilen$kapi # rotor (rotor pen$$erak dan rotor 5an$

di$erakkan)2

.Sistem !engat#ran te(anan

3er9un$si se3a$ai pen$atur tekanan oli di dalam ruma pompa untuk men4a$a

tekanan oli a$ar tetap konstan2Kat#! !embebas te(anan ,"i memun$kinkan

takanan oli 5an$ 3erle3ian untuk kem3ali ke pan+i oli6 termasuk ketika en$ine

din$in (oli pekat)6 untuk men$uran$i kemun$kinan kerusakan komponen;

komponen sistem pelumasan2

/.Oi" 0i"ter -Saringan O"i


13/19

Di$unakan untuk melepaskan de3u6 kotoran6 kar3on6 dan partikel lain di luar

3aan oli dan men4a$a ke3ersian elemen2Ber9un$si mem3antu men4a$a

ke3ersian oli dan menaan ser3uk;ser3uk dari alam mesin 5an$ dapat merusak

3antalan;3antalan (bearing) atau 3a$ian mesin lainn5a2

.P,siti2 'ran(3ase Venti"ati,n -P'V -Kat#! Venti"asi 4#ang Eng(,"

Diran+an$ untuk mem3uan$ ke3o+oran asap 5an$ diasilkan ole pem3akaran;

pem3akaran 5an$ masuk keruan$ en$kol2 Asap ini diasilkan karena tekanan pada

en$ine 5an$ menin$kat6 diasilkan karena ke3o+oran perapat oli pada silinder

5.O"i Pe"#mas

Pelumas 5an$ di$unakan adala oli mineral den$an tam3aan 3aan kimia 5an$3erariasi2 Oli mesin di3uat dalam dera4at kualitas6 iskositas atau kekentalan

5an$ 3er3eda2

6.K"e! 4e"ie2 Te(anan

!lep relie9 tekanan oli dipasan$ pada 3odi pompa atau saluran utama oli2 !lep ini

men+e$a tekanan dari suplai 5an$ terlalu 3esar 4ika mesin dioperasikan pada

ke+epatan tin$$i atau 4ika oli din$in dan tipis2

7. Indi(at,r Te(anan

Adala suatu sakelar tekanan atau unit sender


14/19

kedalaman +adan$an oli di dalam pan+i2 Batan$ pemeriksa dipasan$ pada suatu

pipa sema+am ta3un$ 5an$ dilekatkan pada peti en$kol atau pan+i oli2

11.T#t#! Saringan O"i

Dipasan$ untuk memun$kinkan pen$isian oli dari atas mesin2 Terletak pada

tu3easil pen$u4ian di motor se3enarn5a menun4ukkan oli 4enis ini 5$ palin$ pas


15/19

karena palin$ sta3il kekentalann5a di3andin$kan 5$ lainn5a2 se3a$ai tam3aan

aditi9 1i adala sen5a7a kimia kopolimer ;rantai pan4an$; 5$ mampu 3eradaptasi

pd suu renda dan tin$$i tetapi sensiti9 teradap stress di $ear2

1I adala ukuran kemampuan suatu oli mesin dalam men4a$a kesta3ilan

kekentalan oli mesin dalam rentan$ suu din$in sampai tin$$i2 Semakin tin$$i 1I

semakin 3aik kesta3ilan kekentalann5a2 Untuk oli mo3il6 1I tin$$i akan san$at

3aik dimesin6 namun untuk motor se3alikn5a2

;SAE#'7' artin5a Oli mesin 5$ masi mampu dipakai sampai kondisi suu

din$in ;%' sd ;% 8 (kode #'7) dan pd suu %' + d$ tin$kat kekentalan tertentu 2

!ekuran$ann5a relatie kuran$ e9isien dalam pemakaian BBM2 !ele3iann5a

san$at 3aik dalam perlindun$an


16/19

; SAE %'?:' dan ?:' adala2 Oli 5$ palin$ umum dipakai di ne$ara 3ersal4u2

Apapun 4enis mo3iln5a6 9aktorn5a adala suu di ne$ara terse3ut2 !alau memakai

oli 4enis lain6 kendala utaman5a adala 4enis oli ini 3isa mem3eku pada kondisi

din$in < sal4u2

Oli 5an$ 3an5ak di$unakan di Indonesia 5aitu SAE #'?;' atau %'?;&'2 Oli

den$an tin$kat SAE 5an$ le3i en+er tela 3an5ak men4adi rekomendasi

pa3rikan6 al ini dikarenakan didalam mesinn5a terdapat 3an5ak +ela;+ela ke+il

5an$ arus den$an +epat dan mendapatkan pelumasan2


17/19

12!ESIMPULAN

2% !ESIMPULAN

Darai praktikum ini kami dapat men5impulkan 3a7a

%2 Suatu sistem pendin$inan di3edakan men4adi sitem pendin$inan

air(radiator) dan pendin$inan udara6

#2 Pelumasan tu$asn5a untuk men$uran$i $esekan 5an$ akan

menim3ulkan suatu pemanasan6dan

:2 SAE( So+iet5 o9 Automotie En$ineer) suatu istila 5an$

di$unakan untukmen5atakan Tin$kat kekentalan oli 5an$ untuk

pelumasan2

2# Saran

Saran 5an$ in$in kami sampaikan pada praktikum kali ini adala alat 5an$

di$unakan kuran$ len$kap dan tempat 5an$ sempit sein$$a men5e3a3kan kami

sulit dalam memperatikan pen4elasan 5an$ dilakukan ole ASDOS2


18/19


19/19

LAMPI/AN

Gam3ar dari sistem pendin$inan radiator "

andiko laporan sistem pendingin dan pelumas

Documents