7/23/2019 jurnal penyesuain

http://slidepdf.com/reader/full/jurnal-penyesuain 1/13

Analisis SWOT Maskapai Penerbangan di Indonesia yang Menggunakan Low Cost

Carrier

 Ilham Abdul Rahman

Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Muhammadiyah MalangEmail: ilhamabdulrahman18@gmail.com

ABSTRAK 

Tranortasi udara meruakan salah satu transortasi yang diangga aling e!ekti! untuk beergian "auh di era searang ini dan hal itu men"adikan elayanan "asa enerbangan meruakansalah satu angsa asar yang sangat besar# aalagi elayanan "asa enerbangan dengan hargater"angkau. $nalisis %&'T akan sangat memengaruhi kiner"a erusahaan untuk menyediakan elayanan "asa enerbangan. (engan mengetahui %&'T maka keutusan yang akan diambildimasa dean akan sangat memerkecil kesematan keutusan yang diambil erusahaan akanmerugikan erusahaan# $nalisis s)ot yang dilakukan enulis antara erusahaa enerbangan *T.+itilik ,ndonesia dan *T. ,ndonesia $ir $sia yang menargetkan asaran mereka adalahmasyarakat menengah keba)ah untuk di"adikan konsumen dan membandingkan erusahaanmana yang lebih baik diantara kedua erusahaan melalui analisis s)ot yang dilakukan.

 Air transport is one that is considered the most effective transportation to travel far in this searang era and it makes the cost of services is one of a very large market share, let alone thecost of services at affordable prices. SWOT analysis ill greatly affect the performance of the

company to provide flight services. !y knoing SWOT then the decision ill be taken in the

 future ill greatly reduce the chance that decisions taken by the company ill be detrimental tothe company, sot analysis conducted by the author beteen flight perusahaa "T. #itilink

 Indonesia and "T. Indonesia Air Asia targeting their market is to be used as a public medium

enterprise customers and compare hich one is better beteen the to companies through sot

analysis conducted 

key)ord: analisis %&'T# Mana"emen srategi# +itilink ,ndonesia# ,ndonesia $ir $sia

Pendauluan

  -atar Belakang(alam era globalisasi saat ini

transortasi memegang sebuah eranan

7/23/2019 jurnal penyesuain

http://slidepdf.com/reader/full/jurnal-penyesuain 2/13

 enting dalam menun"ang berlangsungnyasegala kegiatan dalam kehiduan manusiasebagai individu dan "uga tentunya sebuah egara seerti disamaikan/ &essiani#0123. Menurut

/%usantono# 0123 moda transortasi udaraadalah tulang unggung konektivitas,ndonesia karena geogra!is ,ndonesiasebagai egara keulauan terbesar.Transortasi udara mendukung ertumbuhanekonomi# erdagangan# dan ari)isata.%eiring dengan berkembangnya ersaingan bisnis ada bidang transortaasi udaralahirlah dua "enis elayanan ada "asatransortasi udara# yaitu !ull service airlinesdan lo) cost carrier /-++3.

*erbedaan antara kedua elayananini tentunya terletak adabesarnya biayayang dikenakan keada konsumen yangmenggunaka "asa enerbangan yang bersangkutan# dimana ada !ull serviceairlines konsumen akan dikenakan biayayang tinggi dan mendatakan elayanan enuh selama men"alani enerbangan#sedangkan ada lo) cost carrier konsumenakan dibebankan biaya yang lebih rendahdengan hanya mendaatnkan "asa elayananstandart dan harus mengelurakan. Terdaat beberaa karakteristik yang menggambarkan elayanan -++ dibandingkan !ull serviceairline# berikut ini adalah karakteristikmaskaai -++/4eichmuth# 083 :1. *emakaian "enis esa)at yang se"enis0. *eneraan satu kelas enerbangan2. *enggunaan rute enerbangan direct !light5. Utilitas esa)at tinggi6. ,novasi elayanan7. Melakukan reduksi elyanan. *enggunan metode outsourching8. Menggunakan bandara sekunder *T +itilink ,ndonesia dan ,ndonesia $ir $siaadalah maskaai enerbangan yangmenyediakan "asa enerbangan dengankarakteristik -++ untuk menarik elangaannya

Landasan Teori

Mana"emen strategi meruakan rosesatau rangkaian kegiatan engambilankeutusan yang bersi!at mendasar danmenyeluruh# disertai enetaan cara

melaksanakannya# yang dibuat oleh iminan dan diimlementasikan olehseluruh "a"aran di dalam suatu organisasi#untuk mencaai tu"uan /%etia)an#0113.(engan kata lain# mana"emen strategi adalahsebuah usaha untuk mencaai tu"uan erusahaan baik "angka endek mauun "angka an"ang# berbasiskan analisis semuaunsur mana"emen baik %(M# marketing#keuangan dan roduksi.

*roses mana"emen strategi yang ertama yaitu menetakan arah dan misiorganisasi maksudnya yaitu setia oganisasimemiliki visi dan misi yang intinya samadengan menetakan dan melegalkan visi danmisi oganisasi agar tidak hilang dantercamur dengan yang lain. 9eduamemahami lingkungan eksternal daninternal organisasi yaitu dengan memahamikondisi internal seerti karya)an# laorankeuangan dan masalah yang si!atnya

tertutu# sedangkan eksternal yaitumemahami kondisi seerti esaingesaingdi luar sana. (an yang ketigamem!ormulasikan strategi dengan analisis%&'T / strength# )eakness# oortunities#threat 3 yaitu men"elaskan tentang kekuatan#kelemahan# ancaman dan eluang ataukesematan yang astinya dimiliki olehseluruh "enis erusahaan.

;asil $nalisisSe!ara Citilink Indonesia

+itilink /*T +itilink ,ndonesia3

adalah sebuah maskaai enerbangan

 berbiaya murah dan anak erusahaan

7/23/2019 jurnal penyesuain

http://slidepdf.com/reader/full/jurnal-penyesuain 3/13

<aruda ,ndonesia. *erusahaan ini berdiri

tahun 01 sebagai Unit Bisnis %trategis

/%BU3 dan di!ungsikan sebagai salah satu

alternati! enerbangan berbiaya murah di

,ndonesia. %e"ak tanggal 2 =uli 010

+itilink secara resmi beroerasi sebagaientitas bisnis yang terisah dari <aruda

,ndonesia setelah mendaatkan $ir 'erator 

+erti!icate /$'+3. +itilink beroerasi

dengan 1 esa)at dengan logo# tanda

 anggil dan seragam baru. Bandara

 enghubung utama maskaai ini adalah

Bandar Udara ,nternasional =uanda di

%urabaya.+itilink telah men"adi maskaai

yang aling ceat berkembang di ,ndonesia

se"ak tahun 011# ketika mengambil $20 ertama dan erceatan eksansi sebagai

 bagian dari uaya oleh gru <aruda untuk

 bersaing lebih agresi! ada segment budget

traveler.

*T +itilink ,ndonesia />+itilink> atau

>*erusahaan>3 adalah anak erusahaan

<aruda ,ndonesia# didirikan berdasarkan

$kta otaris atakusumah o. 1 tanggal 7

=anuari 0?# berkedudukan di %idoar"o#=a)a Timur# dengan engesahan dari

Menkhumham o. $;U15666.$;.1.1

Tahun 0? tanggal 00 $ril 0?.

9eemilikan saham +itilink ada saat

didirikan adalah 7 *T <aruda ,ndonesia

/*ersero3# Tbk. /><aruda>3 dan 22 *T

$ero)isata />$ero)isata>3. *enerbangan

+itilink ada a)alnya meruakan

 enerbangan yang dikelola oleh %BU

+itilink milik <aruda ,ndonesia yang

 beroerasi dengan $'+ <aruda dan

menggunakan nomor enerbangan <aruda

se"ak Mei 011.

%elan"utnya sesuai dengan $kta o. 02

tanggal 12 =anuari 010 mengenai

 erubahan setoran ermodalan# dan $kta

 o. ?1 tanggal 1 $gustus 010 mengenai

 enyertaan tambahan modal berua esa)at

terbang# maka keemilikan saham +itilink

adalah ?5#2 <aruda dan 6# $ero)isata.

(engan dimilikinya i"in usaha enerbangan

%,U$UAB0 tanggal 0 =anuari 010#dan serti!ikat enerbangan $'+ 10157

tanggal 00 =uni 010# +itilink mulai

 beroerasi secara indeenden tanggal 2 =uli

010 dengan ,$T$ !light code ><># ,+$'

designation >+TC> dan call sign

>%uergreen>.

• %ebelum bulan $gustus 010#

+itilink telah beroerasi sebagai

maskaai berbiaya murah dalam bentuk divisi bisnis <aruda

,ndonesia.

• ;anya beberaa esa)at dan rute#

mana"emen band)ith yang terbatas

dengan !okus keada engembangan

merk <aruda yang meruakan

maskaai remium

•

%etelah erubahan signi!ikan bisnis<aruda ditahun 011A010#

 engembangan dan eksansi +itilink

turut men"adi !okus utama <aruda

<rou

• +itilink memiliki target untuk

memeroleh keuntungan di tahun

016 D men"adi maskaai

 enerbangan berbiaya murah

terkemuka di ka)asan regional danmelakukan ,*' di tahun 016A017.

%ekarang +itilink mengoerasikan 25

 buah esa)at $irbus $20 dengan kaasitas

18 kursi. +itilink melayani 50 rute

 enerbangan domestik dan 185 !rekuensi

 enerbangan setia hari# kami sia

7/23/2019 jurnal penyesuain

http://slidepdf.com/reader/full/jurnal-penyesuain 4/13

mengantarkan anda ke 02 kota di ,ndonesia

dengan armada $irbus $20 terbaru.

/AA))).citilink.co.idAcomanyro!ile3

+itilink unyo moto yaitu simle# on

time# and coviniece diman dari slogantersebut daat dilihat bah)a )alauunmengusung konse -++ namun +itilink,ndonesia teta mengedeankan kenyaman enumang ada setia elayanannya.;ingga saat ini +itilink ,ndonesia telahmemiliki rute enerbangan nasional dan 17 rute regional./)essiani #0123Visi dan Misi Citilink Indonesia

Men"adi *erusahaan enerbangan yangandal dengan mena)arkan layanan yang

 berkualitas keada masyarakat dunia

menggunakan keramahan ,ndonesia. Misi

+itilink ,ndonesia adalah %ebagai

*erusahaan enerbangan emba)a bendera

 bangsa / flag carrier 3 ,ndonesia yang

memromosikan ,ndonesia keada dunia

guna menun"ang embangunan ekonomi

nasional dengan memberikan elayanan

yang ro!esional.

 

Se!ara Air Asia

$)alnya $ir$sia dimiliki oleh (4B

;,+'M milik *emerintah Malaysia namun

maskaai ini memiliki beban yang berat dan

akhirnya dibeli oleh mantan eksekuti! Time

&arner # Tony Fernandes# dengan harga

simbolik 1 4inggit ada 0 (esember01. Tony melakukan turnaround  dan $ir$sia

 berhasil membukukan laba ada 00 

dengan berbagai rute baru dan harga

 romosi serendah 1 4M bersaing dengan

Malaysia $irlines.

*ada 02# dibukalah angkalan

kedua di Bandara %enai# =ohor Bahru dekat

%ingaura dan $ir$sia melakukan

 enerbangan internasionalnya ke Thailand.

%e"ak itu# dibukalah Thai $ir$sia dan

dilakukanlah berbagai enambahan ruteseerti ke %ingaura dan ,ndonesia.

*enerbangan ke Makau dimulai ada

=uni05 sedangkan enerbangan ke Manila

dan Giamen dimulai ada $ril06. 4ute

lain yang akan dibuka adalah ke Cietnam#

9ambo"a# Filiina# dan -aos.

%elain Thai $ir$sia# di ,ndonesia 

 "uga terdaat erusahaan $ir$sia yaitu

,ndonesia $ir$sia /sebelumnya bernama$&$,43 yang terbang dari =akarta ke

Hogyakarta# (enasar  untuk tu"uan lokal#

dan dari %urabaya ke Medan untuk rute

domestik lainnya# selain itu enerbangan

dilakukan keluar ,ndonesia melalui kota

kota besar seerti Medan# *adang#

*ekanbaru# *alembang# =akarta# Bandung#

Hogyakarta# %urabaya# %olo# Balikaan dan

Makassar 

"ISI #A$ MISI .Cisi dari erusahaan $ir$sia ,ndonesia yaitu men"adi maskaai

 enerbangan berbiaya hemat di $sia dan

melayani sekitar 2 "uta orang yang sekarang

dilayani dengan konekti!itas yang kurang

 baik dan tari! yang mahal. Misi *erusahaan

$daun misi dari $ir $sia ,ndonesia adalah

Men"adi erusahaan terbaik untuk beker"a

dengan mengangga karya)an sebagai

anggota keluarga besar Mencitakan brand

$%E$ yang diakui secara globalMencaai tari! hemat sehingga semua orang

 bisa terbang dengan $ir $sia.o

Memertahankan roduk berkualitas tinggi#

menggunakan teknologi untuk mengurangi

 embiayaan dan meningkatkan kualitas

layanan.

7/23/2019 jurnal penyesuain

http://slidepdf.com/reader/full/jurnal-penyesuain 5/13

/htt:AA))).utiket.comAidA)eblogA12Ase"arahIairasiaIindonesiaI.html3

Metode Penelitian

*enelitian ini menggunakan data

 rimer dan data sekunder. (ata *rimer#yaitu data yang dieroleh dari resondensecara yang menggunakan "asa elayanan enerbangan +itilink dan $ir $sia#sedangkan data sekunder yaitu data yangdieroleh melalui studi ustaka denganmemela"ari berbagai tulisan dari buku# "urnal# mauun dari internet untuk mendaatkan in!ormasi tentang resonkonsumen yang menggunakan "asa elayanan enerbangan dengan harga

ter"angkau# mauun untuk mendaatkan

teoriteori yang mendukung enelitian ini.$daun teknik engumulan data dari enelitian ini adalah dengan kuesioner# yaitumemberikan da!tar ertanyaan keada beberaa teman#saudara mauun kenalan

yang ernah menggunakan "asa enerbanganyang bertari! murah sebagai resonden sertastudi ustaka# yaitu engumulan data danin!ormasi yang dieroleh dari buku# "urnal#mauun dari internet yang berhubungandengan enelitian. %edangkan metodeanalisis datanya yaitu dengan analisisdeskriti!# yaitu enelitian yang bertu"uanmembuat lukisanAdeskrisi mengenai !akta!akta dan si!atsi!at suatu oulasi ataudaerah tertentu secara sistematik# !aktual#

dan teliti /<inting dan %itumorang#08:663.

  *T ,ndonesia $ir $sia

$nalisis %&'T $ir $sia

%trength Brand image %ebagai trendsetter enerbangan harga tiket

yang murah# image ini sudah tertanam di

sebagian besar masyarakat ,ndonesia# sehingga

image yang muncul ketika seseorang akan

melakukan er"alanan adalah $ir$sia.

9enyamanan

 enggunaan )ebsite

 ada roses embelian tiket di $ir$sia# calon

 enumang mendaatkan rincian biaya aa

sa"a yang akan dibayarkan# beserta nominalnya

9emudahan cara

 embayaran

(i $ir$sia.com# elanggan daat melakukan

 embayaran melalui kartu kredit dan kartu

debit

&eakness %ervice terbatas (ikarenakan harga tiket yang murah# service

yang diberikan ada konsumen un terbatas.

*enumang yang menginginkan service lebih#

di)a"ibkan untuk membayar biaya tambahan.Biaya tambahan tersebut antara lain biaya 16

kg bagasi# biaya kelebihan bagasi er kilo#

 biaya erubahan "ad)al# biaya memilih temat

duduk# biaya asuransi# biaya makanan di

 er"alanan. %elain itu# !aktor ketidak nyamanan

dalam roses naik ke esa)at# dimana ara

7/23/2019 jurnal penyesuain

http://slidepdf.com/reader/full/jurnal-penyesuain 6/13

 enumang harus ber"alan kaki atau naik bus

ke temat arker esa)at# daat men"adi

masalah tersendiri.

(elay enerbangan %alah satu analisa yang mungkin ter"adi adalah

 banyaknya variasi rute dan "ad)al

 enerbangan# menyebabkan ter"adinya enyebaran enumang. $da kalanya ter"adi

dalam salah satu "ad)al enerbangan#

mendaatkan "umlah calon enumang yang

tidak mencaai target minimum terbang. =ika

 "ad)al seerti ini teta dilaksanakan# akan

mengakibatkan kerugian ada ihak airlines.

%ehingga ihak $ir$sia menggabungkan

 enerbangan tersebut dengan "ad)al

 enerbangan berikutnya. $nalisa yang lain

adalah kendala teknis dari keterlambatan ersiaan esa)at ada "ad)al ertama#

mengakibatkan keterlambatan ada "ad)al

kedua dan seterusnya. %ehingga ada "ad)al di

 bagian akhir hari akan mengalami

keterlambatan yang aling arah.

'ortunity <eogra!is egara

,ndonesia

9ondisi geogra!ik di ,ndonesia yang memiliki

 banyak ulau# membuat kebutuhan akan sarana

transortasi udara masih sangat tinggi.

,ndonesia egara

)isata

Banyaknya ob"ek ari)isata yang tersebar di

seluruh ,ndonesia# yang daat dicaai dengan

transortasi udara dengan mudah*angsa asar yang

luas

%esuai data yang dieroleh# dari 26.7 "uta

 enumang transortasi udara dalam tahun

015# lebih dari 7 dari engguna "asa

angkutan udara lebih memilih engerbangan

dengan tiket murah. %ehingga daat

disimulkan bah)a angsa asar tiket murah

masih sangat luas.

Threath Fluktuasi harga

minyak 

$abila ter"adi kenaikan harga minyak dunia#

akan ter"adi resiko kenaikan biaya oerasionalyang memungkinkan naiknya tari!

 enerbangan yang dikenakan ada

 enumangnya.

7/23/2019 jurnal penyesuain

http://slidepdf.com/reader/full/jurnal-penyesuain 7/13

Fluktuasi kurs %ebagian besar endaatan *T ,ndonesia

$ir$sia didaat dalam mata uang ruiah.

%edangkan embelian minyak dibeli dalam

mata uang dollar. *enurunan nilai ruiah

terhada dollar daat menimbulkan otensi

kerugian.

*esaing yang semakin

 banyak 

*esaing yang semakin meningkat ini akan

daat berdamak ada engurangan endaatan

kkarena konsumen lebih memilih

menggunakan "asa enerbangan erusahaan

lain yang memberikan harga dan elayan yang

lebih baik 

Tantangan yang dihadai ,ndonesia

$ir$sia daat diatasi dengan cara membuka

tabungan dollar# dimana endaatan yang

dieroleh dalam bentuk 4uiah ditukarkan

men"adi U%( ketika ter"adi enurunan nilai

4uiah# sehingga ketika ,ndonesia $ir$sia

harus membeli minyak# U%( sudah tersedia

dalam rekening dollar ini.

Fluktuasi harga minyak dunia daat diatasidengan cara melakukan sistem hedging.

;edging atau lindung nilai adalah

meruakan suatu mekanisme yang

dilaksanakan di Bursa Ber"angka dengan

membuka suatu kontrak beli atau "ual atas

suatu komoditi yang sama dengan komoditi

yang akan dierdagangkan di asar !isik.

%istem ini sudah dilakukan oleh $ir$sia

dengan melakukan sistem hedging ada

6 emakaian bahan bakarnya ada tahun

0 dengan er"an"ian harga minyakU%J? er barrel.

*T. +itilink ,ndonesia

$nalisi %&'T *T +itilink ,ndonesia

%trength Memudahkan

 elanggan dengan

adanya satu harga

(engan adanya satu harga ini maka konsumen

akan lebih murah dalam melakukan

 embayaran ketika ia akan melakukan

 enerbangan ke darah yang harus mengalami

transit atau ertukaran esa)at. +ontoh satuan

harga: 1. ;arga tiket untuk rute =akarta K 

Hogyakarta 41.0. ;arga tiket untuk rute =akarta (enasar 

4 2.2. ;arga tiket untuk rute 9endari Makasar 4

06.

7/23/2019 jurnal penyesuain

http://slidepdf.com/reader/full/jurnal-penyesuain 8/13

Memiliki sistem

reservasi berbasis

teknologi in!ormasi.

9ita daat dengan dahmelakukan emesanan

tiket enerbangan dimana sa"a dengan

menggunakan mobile hone dengan

mengun"ungi AA))).gacitilink.com

Toll Free (aat booking ada nomor 81565656

/ulsa lokal3. (isini ita daat melakukan roses booking dimana kita mau duduk ketika

di esa)at

Memakai sistem ticket

less

9artu +itilink adalah bukti bayar /bukan tiket3

yang memiliki nomor seri dan nomor

identi!ikasi ribadi /in3 yang digunakan untuk 

menetakan enerbangan. 9artu +itilink

 berlaku selama 2 hari se"ak tanggal embelian

&eakness Masih ada armada

aircra!t yang relati!lama

Maksudnya disini adalah mmasih adanya

 enggunaan esa)at model lama yang belummngikuti erkembangan teknologi transortasi

sehingga menguragi kenyamana konsumen

ketika menggunakan esa)at tersebut

Tidak sesuai antara

kaasitas aircra!t

dengan demand ada

rute K rute tertentu

Maksud nya disini adalah "umlah seat esa)at

yang ada tidak mencukui "umlah enumang

yang mau menggunakan "asa enerbangan

sehingga angsa asar nya memilih

menggunakan "asa enerbangan yang lain# hal

ini akan berdamak buruk karena erusahaan

tidak bisa memenuhi ermintaan asar yang

adaBelum memunyai

seci!ic culture

+itilink belum memunyai ciri khas yang

menun"ukkan brand image keada konsumen.

+ontohnya adalah dalam elayanan "asa ke

konsumen# +itilink belum memuaskan# maka

akan terdaat rencana untuk mengadakan sales

on board untuk membentuk brand image

+itilink 

Belum

disosialisasikan tata

cara enerbangandengan +itilink 

*ada saat ini +itilink menggunakan "asa agen

didalam mena)arkan "asanya dan kurangnya

 romosi dengan memberikan etun"uk tata cara enerbangan via internet# klik B+$ dan $TM

B+$ dan Bukoin.

'ortunity (emand akan tie

aircra!t baru naik 

Tie aircra!t Boeing B2 K 5 yang

memunyai kaasitas seat yang ber"umlah 167

sehingga daat menambah endaatan +itilink.

7/23/2019 jurnal penyesuain

http://slidepdf.com/reader/full/jurnal-penyesuain 9/13

$danya eluang

imlementasi segera

 enggunaan teknologi

 ada cara reservasi

mauun check in.

*erkembangan teknologi in!ormasi yang

 berkembang esat sehingga reservasi dan

check in tidak hanya melalui internet dan

$TM# tetai "uga daat menggunakan %M%

 booking con!irm.

*eluang eningkatan

tra!ik yang otensial

dengan adanya

otonomi daerah.

*ada saat ini +itilink membuka tra!ik 

 enerbangan yang baru yang akan sangat

menambah konsumen untuk menggunakan kan

 "asa +itilink karena rute tersebut belum banyak 

digunakan erusahaan enerbangan yang lain.

Threats 9risis berkelan"utan

di ,ndonesia

*erekonomian ,ndonesia sedang

mengalami krisis# diantaranya adalah "umlah

 engangguran bertambah# nilai ruiah menurun

dan berkurangnya enanam modal asing. ;altersebut daat menghambat +itilink dalam

memromosikan "asanya keada konsumen.

*elanggan belum

mengerti tata cara

reservasi dengan

menggunakan

komuter /teknologi

literate3.

+ara yang digunakan konsumen dalam

mereservasi kursi enerbangan adalah

menggunakan call center dan $TM bahkan

memesan secara langsung ke agen yang

 beker"a sama dengan +itilink.

Teknologi

 berkembang denganceat

*erkembangan teknologi yang ceat

mengharuskan +itilink untuk mengikuti trendyang ada. +ontohnya kema"uan teknologi

mobile communication daat digunakan untuk 

reservasi kursi enerbangan melalui sms.

*erang harga *erbandingan harga rute enerbangan +itilink 

dengan enerbangan lain yang mena)arkan

harga lebih murah dari citilink untuk beberaa

rute enerbangan.

9esimulan

=asa elayanan enerbangan telah

men"adi angsa asar yang sangat besar dan

hal ini men"adikan erusahaan +itilink

,ndonesia dan ,ndonesia $ir $sia

mena)arkan "asa elayanan enerbangan

dengan kualitas yang memenuhi standar

tetai mena)arkan harga ter"angkau

sehingga men"adi salah satu enerbangan

yang di sukai masyarakat karena bias

men"angkau golongan keba)ah yang biasa

nya tidak sanggu menggunakan

7/23/2019 jurnal penyesuain

http://slidepdf.com/reader/full/jurnal-penyesuain 10/13

transortasi udara# ihak +itilink ,ndonesia

memunyai kelebihan yang sangat di sukai

oleh kebanyakan masyarakat yaitu tidak

 erna ter"adi delay sehingga )aktu

 enerbangan selalu teat )aktu dan tidak

membuat enumang menunggu sedangkan ihak ,ndonesia $ir $sia memunyai

kekuatan yaitu sudah terkenal nya $ir $sia

sebagai enerbangan dengan harga

ter"angkau sehingga telah memunyai nama

 baik di mata masyarakat. 9edua erusahaan

ini akan terus bersaing karena samasama

 erusahaan enerbangan dengan metode

-++ sehingga kedean nya akan sangat

dibutuhkan bagaimana erusahaan

menemukan strategi yang baik untuk tetamen"aga going concern nya erusahaan

dengan menggunakan analisis %&'T yang

ada# (engan analiss %&'T ini erusahaan

akan mengetahui !actor internal dan

eksternal erusahaan dengan baik sehingga

dalam mengambil keutusan akan

 berengaruh baik ke erusahaan tersebut

$abila erusahaan daat melakukan

analisis %&'T yang baik dan mengambi

keutusan yang benar maka hal itu akan berdamak ada endaatan erusahaan ke

dean nya sehingga akan menambah nama

 baik erusahaan di mata masyarakat di masa

dating# tetai "ika kedua erusahaan tidak

 bias menganalisis !actor internal dan

eksternal dengan baik maka hal ini akan

 berdamak buruk dan malah akan sangat

merugikan erusahaan dan akibat terburuknya akan membuat erusahaan bangkrut.

%aran

*T +itilink ,ndonesia harus bias

menanaman kemasyarakat bah)a mereka

adalah salah satu "asa enerbangan dengan

harga ter"angkau sehinggaakan mendaat

keercyaan masyarakat dan daat nama baik 

di mata masyarakat "ika hal itu ter"adi maka

 biaya romosi akan daat dikurangi karena

masyarakat akan teta memilih enerbangan

yang di ta)arkan +itilink ,ndonesia.

*T ,ndonesia $ir $sia harus daat

melakukan rose hedging untuk melindungi

nilai endaatan yang akan diengaruhi oleh

!luktuasi dolar yang sangat memengaruhi

 endaatan erusahaan dan "uga harus

mengurangi delay yang ter"adi sehingga

keuasan elanggan akan meningkat serta

akan memilih melakukan enerbnagan

dengan $ir $sia selalu.

(a!tar *ustaka

&essiani# . 012 *eningkatan *elayanan=asa dalam Uaya *eningkatan (aya

%aing adaMaskaai +itilink ,ndonesia 4ute =akarta

%urabaya

%usanto 012 $nalisis %&'T <aruda

,ndonesia dalam Menghadai

*ersaingan *asar *enerbangan di

,ndonesia

4eichmuth 08 $nalyses o! the Euroeanair transort market

%etia)an# $e 011$nalisis 9iner"a*erusahaan (odol 'limic <arut

(engan !alanced Scorecard 

%etia)an 011%tudi eningkatan kiner"amana"emen rantai asok sayuran

7/23/2019 jurnal penyesuain

http://slidepdf.com/reader/full/jurnal-penyesuain 11/13

(ataran tinggi di "a)a barat /AA))).citilink.co.idAcomanyro!ile3

/htt:AA))).utiket.comAidA)eblogA12Ase"arahIairasiaIindonesiaI.html3

7/23/2019 jurnal penyesuain

http://slidepdf.com/reader/full/jurnal-penyesuain 12/13

Curi%ulu& "itae

 ama : ,lham $bdul 4ahman ,M : 0121121110=enis 9elamin : lakilakiTemat# Tanggal -ahir : *asir *engaraian # 18 $gustus 1??6%tatus : Belum 9a)in9e)arganegaraan : &,$gama : ,slam,dentitas : 9TM dan 9T*Fakultas : Ekonomi dan Bisnis*rogram %tudi : $kuntansi*erguruan Tinggi : Universitas Muhammadiyah Malang$lamat *erguruan Tinggi : Fakultas Ekonomi dan Bisnis

  =ln. 4aya Tlogomas . 057 Malang  Tel 6612?7# 662825 FaL 66227

$lamat (i Malang : =alan Tirto Utomo gg.7 1B# -andung %ari# Malang$lamat $sal : =alan (ionegoro *asar lama *asir *engaraianEmail : ilhamabdulrahman18@gmail.comTeleon A ;* : 802?61502*endidikan Formal :a. %( : %( 8 4ambah Tahun 010 b. %M* : %M* Muhammadiyah 4ambah Tahun 001

c. %M$ : M$ 0 M'(E- *ekanbaru Tahun 01012d. %1 : %1 Universitas Muhammadiyah Malang Tahun 012%ekarang

7/23/2019 jurnal penyesuain

http://slidepdf.com/reader/full/jurnal-penyesuain 13/13