7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

1/38

LAPORAN PRAKTEK KERJA LAPANGAN

PERAWATAN BERKALA DAN SPARE PARTS

PADA SUZUKI FD 125

PRAKTEK KERJA LAPANGAN

PADA SUZUKI DELTA BARABAI

OLEH :

NAMA : DIKA RIDHANI

NIM : MO1 140005

SEBAGAI SALAH SATU PERSAYRATAN KELULUSAN

PUSDIKLAT TEKNIK OTOMOTIF RODA DUA SUZUKIPOLIBAN

KEMENTRIAN PENDIDIKAN NASIONAL

POLITEKNIK NEGERI BANJARMASIN

JURUSAN TEKNIK MESIN

2015

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

2/38

KATA PENGANTAR

Dunia ilmu otomotif merupakan salah satu sarana untuk mengembangkan potensidan kemampuan putra bangsa dalam bidang ini.

Sebagai bentuk dari aplikasi atau perwujudan dari praktek kerja lapangan yang

telah kami lakukan untuk melengkapi hasi tugas akhir yang saya buat.

Laporan tugas akhir ini mengambil judul Perawatan Berkala dan Spare Part

pada Suzuki FD 125, Merupakan prakyek kerja lapangan penulis dan menjadi

sebuah resensi untuk penulis dalam dunia otomotif.

Sekiranya laporan yang penulis buat ini kelak akan bermanfaat untuk

pengembangan dunia otomotif pada umumnya dan resensi untuk mahasiswa

khususnya.

Oleh karena itu, saya selaku pembuat laporan tugas akhir berharap akan tugas

akhir ini bermanfaat.

Banjarmasin, Agustus

!"#

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

3/38

E!BAR PENGESA"AN

"AS# AP$RAN KER%A APANGAN

$ang bertanda tangan di bawah ini %embimbing %raktek &erja Lapangan 'urusan

(eknik Mesin, %usat %endidikan dan %elatihan (eknik Otomotif )oda Dua Su*uki

%oliban.

Dengan ini menyatakan bahwa laporan %raktek &erja Lapangan +%&L

Mahasiswa-

ama - D#KA R#D"AN#

/M - !$1 1&'''5

'udul - Perawatan Berkala dan Spare Part pada Suzuki FD 125

(elah diperiksa dan siap dipresentasikan dalam seminar %raktek &erja Lapangan,

serta dapat di ajukan dalam salah satu mata kuliah.

Banjarmasin, Agustus !"#

Dosen %embimbing

"( Sa)erani ST* !T

N#P( 1+5+11251+,+'- 1 ''2

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

4/38

DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN .......................................................

KATA PENGANTAR.................................................................

DAFTAR ISI ............................................................................

DAFTAR LAMPIRAN ..............................................................

BAB I PENDAHULUAN

11 Latar Belakang..............................................................

1.2................................................................................ Tujuan Penulisan ............................................................

1.3................................................................................ Tujuan Praktek Lapangan...............................................

1.4................................................................................ Manfaat Praktek Lapangan...........................................

1.5................................................................................ Permasalahan...............................................................

1.6................................................................................ Batasan Masalah ..........................................................

BAB IIGAMBARAN UMUM PERUSAHAAN

2.1 Sejarah Singkat Perusahaan..................................2.2 Struktur Perusahaan..............................................2.3 Uraian Tugas Perusahaan .....................................2.4 La!ut Perusahaan ...............................................

BAB IIIPEMBAHASAAN

3.1 Pengertian Pera"atan Berkala...............................3.2 Manfaat Pera"atan Berkala...................................3.3 Susunan Pera"atan Berkala .................................3.4 Pengertian Spare parts #Suku $a%ang&..................3.5 Manfaat %ari Pengertian Spare parts # Suku $a%ang&.....................................................................................3.6 Pr!se%ur Penggantian Spare parts #Suku $a%ang&

BAB I! PEMBAHASAN

4.1 Pera"atan Berkala pa%a '( 125............................ ) Pem*ahasan %engan gam*ar.............................

4.2 Se*a*)se*a* Penggantian Spare parts..................

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

5/38

BAB !PENUTUP

5.1 +esimpulan............................................................5.2 Saran.....................................................................

DAFTAR PUSTAKA

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

6/38

BAB #

PENDA"..AN

1(1 atar Belakan/

Sepeda motor merupakan kendaraan yang membutuhkan perawatan

se0ara berkala, baik itu ser1i0e maupun perawatan suku 0adangnya.

Banyaknya kesibukan pemilik roda dua, menjadikan perawatan sepeda motor

sering terabaikan. Oleh sebab itu pula perlu juga adanya sema0am reminder

untuk mengingatkan pemilik sepeda motor agar dapat se0ara teratur

melakukan perawatan berkala dan pergantian suku 0adangnya di dealer.

Sepeda motor merupakan kendaraan atau alat transportasi yang sangat efektif

dan efisien dalam berpergian. %erkiraan sejak ditemukannya sepeda motor

mulai dari sepeda motor tak yang kemudian berkembang sampai sekarang

ini. Setelah semakin tingginya teknologi yang digunakan untuk memproduksi

se0ara besar 2 besaran keseluruh negara.

%ada masa sekarang ini sepeda motor sudah banyak beredar dengan

berbagai merk dan tipe dengan harga yang terjangkau oleh masyarakat. (ak

dapat dipungkiri lagi, bahwa sepeda motor pada masa sekarang ini telah

menjadi sebuah alat transportasi atau alat yang dibutuhkan oleh masyarakat.

Adanya kendaraan sepeda motor ini merupakan sebuah kebanggan yang tidak

bernilai bagi kita semua sebagai pemakainya. Memudahkan bagi kita semua

untuk berpergian dari suatu tempat ke tempat lain, hanya dalam tempo yang

relatif singkat.

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

7/38

%ada masa kini, banyak orang yang memiliki sepeda motor dengan

jumlah yang lebih. (api amat disayangkan kurangnya pengetahuan seorang

pengendara sepeda motor, untuk menyelesaikan masalah 2 masalah yang ada

pada sepeda motor tersebut. Sebagai 0ontoh, misalnya pada saat sepeda motor

mogok dijalan atau rusak maka pemilik kendaraan sepeda motor harus

mengeluarkan biaya tidak sedikit untuk perbaikannya .

Dalam menyambut era 3lobalisasi sekarang ini, sebuah dealer harus

mampu untuk mengikuti perubahan yang terjadi baik di dalam maupun di luar

dealer. (entunya untuk mengikuti perubahan 2 perubahan yang terjadi tersebut

sangatlah tidak mudah. dealer yang 0enderung berpikiran tradisional dan tidak

mengharapkan adanya perubahan, tentunya akan menemui banyak kesulitan

dalam menghadapi operasinya.

Setiap dealer sepeda motor tentunya memiliki strategi masing 2

masing dalam berwirausaha. %ermasalahannya adalah tepatkah strategi itu

dipergunakan oleh dealer tersebut. &arena bila ternyata strategi yang

diterapkan oleh dealer tersebut tidak sesuai dengan keadaannya, maka strategi

tersebut akan mengakibatkan kegagalan bagi dealer tersebut.

Berbagai 0ara dapat di lakukan dalam rangka men0apai keberhasilan

dan kesuksesan suatu dealer sepeda motor. Strategi yang di terapkan dealer

sepeda motor untuk tiap4tiap bidang di dalamnya pun berbeda4beda, mulai

dari bagian perbaikan, perawatan, dan penjualan suku 0adang sepeda motor.

Masalah kelayakan sepeda motor merupakan hal yang sangat berpengaruh

terhadap pengendaranya. Dalam hal ini kelayakan sepeda motor bagi para

pengguna sepeda motor di negara 2 negara yang sedang berkembang pada

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

8/38

prinsipnya menyangkut dua aspek yaitu fisik dan non4fisik. Aspek non4fisik di

bidang penggunaan masyarakat pada hakekatnya menyangkut perilaku dalam

berkendara. 5aktor perilaku tersebut, khususnya di negara 2 negara sedang

berkembang mempunyai pengaruh yang sangat besar terhadap status

kelayakan sepeda motor indi1idu.

/ndonesia merupakan negara yang sedang berkembang, telah

mengalami perubahan dalam proses perekonomian yang ditandai dengan

meningkatnya pengguna sepeda motor tiap tahunnya. 'adi dalam hal ini

semakin banyaknya pengendara sepeda motor menjadikan sebuah peluang

untuk membuat sistem pakar ini dalam mengatasi kerusakan 2 kerusakan, oleh

sebab itu kurangnya pengetahuan dari masyarakat tentang perbaikan sepeda

motor.

Berdasarkan pertimbangan2pertimbangan tersebut diatas, motor harus

mendapatkan perawatan rutin tiap bulannya untuk pen0egahan kerusakan yang

semakin berat. 6ntuk menghindari terjadinya kerusakan yang lebih berat dapat

di0egah se0ara 0epat apabila mekanisme serta prinsip2prinsip dasar kerja dari

motor dapat diketahui, serta memahami 0ara40ara perawatan dan

perbaikannya.

Dengan makin banyaknya jenis4jenis kerusakan yang terjadi pada

motor, maka diperlukan suatu langkah yang tepat untuk mengenal dan

mengetahui gejala4gejala kerusakan se0ara 0epat. Sama halnya dengan

seseorang yang dapat merasakan atau melihat adanya kelainan kondisi pada

tubuhnya sendiri. Apabila gejala4gejala yang ditimbulkan akibat kerusakan

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

9/38

kita ketahui, maka se0ara 0epat pula kita dapat memberikan solusinya

perbaikannya sesuai dengan gejala4gejala yang ditimbulkannya.

%emanfaatan teknologi komputer sangat membantu untuk

meme0ahkan masalah4masalah yang rumit menyangkut banyaknya jenis

kerusakan yang ada pada motor. (eknologi komputer juga sangat membantu

orang yang awam dalam bidang perawatan komponen4komponen motor tanpa

dia harus menjadi seorang pakar yang ahli bidang perbaikan dan perawatan

motor berhalangan atau pergi, maka pengguna mampu menterjemahkan sistem

yang dapat diakses langsung untuk kemudian langsung dipraktekkan untuk

mengatasi masalah4masalah pada motor.

3ambaran diatas menjadikan suatu pertimbangan bagi penulis untuk

membuat judul 7 %erawatan Berkala pada Su*uki Satria 56 "#! 7, sebagai

upaya untuk mengembangkan 0ara perbaikkan dan perawatan sepeda motor

se0ara berkala.

1(2 Tu0uan Penulian

Dari latar belakang masalah diatas, maka perumusan masalah dalam

pembuatan laporan tugas akhir ini adalah bagaimana menganalisa mampu

untuk mendeteksi kerusakan dan men0ari solusi perbaikan pada sepeda motor

Su*uki Satria 56 "#! 88 sehingga sistem perawatan berkala dan penggantian

spare part dapat mengatasi masalah kerusakan sepeda motor Su*uki Satria 56

"#! 88.

1(- Tu0uan dan !anaat Praktek apan/an

Manfaat yang dapat diambil dari hasil penelitian ini sebagai berikut -

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

10/38

". Bagi %enulis

a. %enulis dapat melakukan suatu eksperimen + per0obaan dalam

perawatan berkala pada sepeda motor.

b. Dapat memberikan kemampuan mengenai konsep dan aplikasi sistem

pakar kepada pihak 2 pihak yang ingin memanfaatkannya dalam hal

ini akademik maupun masyarakat.

0. Memberikan kesadaran untuk lebih memperhatikan serta kemampuan

penguasaan perawatan standard dan perawatan berkala.

d. %enulis dapat menerapkan keilmuan yang diperoleh dibangku

perkuliahan dalam bentuk aplikasi dari pada hanya dijadikan wa0ana

se0ara teori oleh penulis.

. Bagi Akademik

a. (ugas akhir ini dapat menjadikan suatu per0ontohan dan pendorong

bagi %oliteknik egeri Banjarmasin untuk mengembangkan aplikasi

sistem pakar pada bidang 2 bidang yang sekitarnya memerlukan suatu

penangganan se0ara khusus.

b. Bertambahnya suatu literature mengenai permasalahan yang terkait

dengan dengan masalah tersebut.

9. Bagi Masyarakat

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

11/38

a. :asil dari tugas akhir ini bisa digunakan dan dimanfaatkan oleh

setiap orang yang ingin menggunakannya, hal ini dapat mendorong

setiap orang untuk memperhatikan perawatan dan ser1i0e berkala

pada kendaraan pribadi.

1(& Per3aala4an

1(5 Bataan !aala4

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

12/38

BAB ##

GA!BARAN .!.! PER.SA"AAN

2(1 Se0ara4 Sin/kat Perua4aan

Su*uki Delta Barabai berlokasi di 'L. Murakata, )(. !; ) B%&B - Syahmiadi

#. Spare parts - &hairul

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

13/38

2(2 Struktur $r/aniai

Struktur organisasi adalah suatu susunan skematis tentang hubungan

kerja sama dan peran orang4orang dalam suatu kegiatan untuk men0apai

tujuan yang akan di0apai. Struktur organisasi diran0ang untuk memperjelas

siapa yang harus menjalankan tugas dan siapa yang harus bertanggung jawab

atas hasilnya, menghilangkan ketidakpastian pembagian tugas yang dapat

merintang pelaksanaan tugas dan memperlan0ar pembuatan keputusan serta

jaringan komunikasi.

Struktur organisasi yang digunakan oleh Su*uki Delta Barabai ialah

struktur organisasi garis, dimana bentuk organisasi yang didalamnya terdiri

dari garis wewenang yang saling menghubungkan langsung sa0ara 1ertikal

antara pimpinan dan bawahan. Dalam organisasi ini seseorang atau bawahan

hanya bertanggung jawab kepada satu orang atasan saja. Berikut adalah

gambar struktur organisasi Su*uki Delta Barabai -

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

14/38

Ga3)ar Ta)el 1(1 6 Struktur $r/aniai 7

STRUKTUR ORGANISASI DELTA SUZUKI BA

+,P-L-$-B-/

BAHTIAR

+-S0 ASNINDARISTIATY

-(M S,0$, B-/. P-TB-/. ST+

BP+B

KHAIRULWAHDAH

KAHIRULWAHDAH SYAHMIADI

T,+0S0 T,+0S0M

IRMASNSYAH

MRAKHMATUL

LAH

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

15/38

2" U#$%$& T'($)

Berikut a%alah *e*erapa uraian p!k!k %an tugas

kara"an)kara"ati (ealer Suuki (elta Bara*ai

1. +epala $a*ang

+epala a*ang *ertanggung ja"a* %alam

mengem*angkan arahan Perser!an %an Strategis

Perusahan %an memastikan *ah"a seluruh target %an

tujuan %apat terapai. (an juga terjun langsung atas

*erlangsungna kinerja 71 #Penjualan& serta menerima

lap!ran *agian 72 #Pemeliharaan& %an 73 #Suku

a%ang&.

2. +asir

+asir *ertugas menjalankan pr!ses penjualan %an

pem*aaran8 melakukan penatatan atas semua

transaksi8 mem*antu pelanggan mem*erikan inf!rmasi

serta melakukan penatatan kas 9sik serta pelap!ran

kepa%a atasan.

3. -%m. Ser:ie

-%ministrasi Ser:ie *ertugas memastikan pelaksanaan

fungsi manajemen S(M %i perusahaan *erjalan %engan

*aik %an meningkatkan kinerja S(M %alam menapai

target perusahaan %ari "aktu ke "aktu. Memiliki peran

%alam mengel!la keuangan perusahaan8 sehingga %alam

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

16/38

pr!sesna perusahaan tetap memiliki keuntungan %an

mempertim*angkan *iaa)*iaa ang keluar8 %an juga

*ertanggung ja"a* terha%ap segala transaksi ang

%i*uat !leh ke%ua *elah pihak *aik perusahaan maupun

k!nsumen atau pihak ke%ua.

4. Bagian Spare part

Bagian sparepart memiliki tanggung a"a* terha%ap

keluar masukna sparepart m!t!r.5. Teknisi

(eknisi bertugas dalam mengontrol dan mengkoordinir kegiatan yang

berlangsung di dealer.

6. Marketing

Marketing atau pemasaran mempunai tugas ang

penting %alam akti:itas usaha. ;ang merupakan pr!ses

kegiatan ang menghu*ungkan antara pr!%usen %engan

k!nsumen se*agai pemakai pr!%uk %an juga menari

ust!mer %i luar kant!r atau menari perusahaan ang

ingin mem*eli m!t!r %alam jumlah *esar.

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

17/38

efektif. Serta melaani ust!mer ang %atang langsung

untuk mem*eli m!t!r ke %ealer.

>. Bagian ST+ %an BP+B

Mengurus surat)surat ken%araan *erm!t!r ang telah

%ikirim ke ust!mer.

24 L$*+', P-#')$.$$&

Su*uki Delta Barabai berlokasi di jalan Murakata, )(. !; )

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

18/38

BAB ###

ANDASAN TE$R#

"1 P-&(-#,%$& P-#$/$,$& B-#$$

%erawatan berkala atau Ser1i0e sepeda motor +Tune Up dapat

diartikan sebagai pekerjaan pemulihan atau pengkondisian kembali kerja

motor sehingga sesuai dengan standar yang telah ditentukan sesuai dengan

pedoman +/bnu Siswanto, !!@-"@+. Tune Up diperlukan karena setiap

kendaraan yang dipergunakan mengalami perubahan kondisi mesin berupa

keausan komponen, kotoran pada sistem bahan bakar serta kerusakan lain

selama dipergunakan oleh pengendara. 6ntuk mengembalikan kondisi

kendaraan sehingga sesuai dengan spesifikasinya dan bekerja optimal

dilakukan tune up.

%erawatan Berkala atau (une up merupakan pekerjaan yang harus

dilakukan se0ara rutin setiap inter1al waktu maksimal 9 bulan atau jarak yang

ditempuh sudah men0apai !!! km untuk sepeda motor. Dalam buku

pedoman perawatan dan perbaikan Su*uki, pekerjaan yang dilakukan oleh

mekanik pada saat melakukan tune up meliputi -

2 0*nu Sis"ant! 2@@>1>

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

19/38

a( Bui

Ser1is yang dilakukan terhadap busi untuk =!!! km pertama yaitu

dengan membersihkan dan menyetel 0elah busi. Standar 0elah busi

antara !,?4!,@ mm. 'ika kondisi busi sudah tidak baik sebaiknya

dilakukan penggantian dengan busi yang baru.

Ga3)ar( 2(2 6 Bui

+ Buku %edoman Su*uki Satria 56 "#!, :al 4"!

)( Ren//an/ Katup

)enggang katup atau 0elah katup diperiksa dan distel setiap kali

sepeda motor diser1is. Standar 0elah katup untuk sepeda motor

:onda bebek adalah !,!@ mm. Sedangkan untuk motor sport

adalah !,"! mm.

9( Sarin/an .dara

Saringan udara perlu untuk dibersihkan setiap kali dilakukan ser1is

pada sepeda motor. Saringan udara dibersihkan dengan 0ara di0u0i

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

20/38

dengan solar kemudian disemprot dengan udara bertekanan.

Saringan udara sebaiknya diganti setiap ".!!! km sekali.

Ga3)ar( 2(- 6 Sarin/an .dara

+ Buku %edoman Su*uki Satria 56 "#!, :al 49

d( Saluran Ba4an Bakar

Saluran bahan bakar adalah saluran yang menghubungkan antara

tangki bensin dengan karburator. Setiap kali ser1is, saluran bahan

bakar perlu dibersihkan dengan jalan disemprot menggunakan

udara bertekanan +kompresor. 'ika saluran bahan bakar sampai

tersumbat, sepeda motor tidak akan bisa dihidupkan.

e( Kar)urat8r

&arburator adalah komponen kendaraan yang sangat penting.

5ungsinya adalah untuk men0ampur udara dan bahan bakar serta

menyalurkannya dalam bentuk butiran4butiran halus untuk dikirim

ke dalam mesin. 'ika komposisi 0ampuran antara bahan bakar dan

udara tidak tepat, maka mesin tidak akan bias hidup dengan baik.

Selain itu bahan bakar akan 0enderung boros dan tenaga mesin

tidak bisa maksimal. Setiap kali ser1is, karburator selalu diperiksa,

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

21/38

dibongkar, dan dibersihkan, serta distel supaya tetap dalam kondisi

baik.

( Kiner0a Ga Tan/an

&inerja gas tangan perlu diperiksa apakah lan0ar atau tidak. 'ika

gas tangan terganggu atau tidak lan0ar, menyebabkan tarikan

sepeda motor menjadi berat dan putaran mesin tetap tinggi

walaupun gas tangan sudah dilepas. 'ika putaran mesin tetap tinggi

walaupun gas tangan telah dilepas dapat mengakibatkan sepeda

motor terus berjalan walaupun pengemudi sudah tidak menarik

gas.

/( Sarin/an Kaa !in:ak Pelu3a

Saringan kasa minyak pelumas berfungsi untuk menyaring dan

menampung kotoran4kotoran yang ter0ampur dalam minyak

pelumas. Saringan kasa minyak pelumas perlu dibersihkan minimal

setiap ".!!! km.

4( !in:ak Pelu3a

Minyak pelumas pada sepeda motor berfungsi untuk melumasi dan

mendinginkan komponen4komponen mesin sepeda motor.

%ergantian minyak pelumas, dalam buku pedoman pemilik :onda,

disarankan untuk dilakukan setiap !!! km. Minyak pelumas akan

berkurang kemampuan pelumasan dan pendinginannya jika tidak

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

22/38

dilakukan penggantian sehingga mesin 0epat panas dan aus karena

gesekan.

i( K8plin/

%ekerjaan yang dilakukan terhadap unit kopling sekedar

memeriksa dan menyetel kerja koplingketika melakukan ser1is

sepeda motor,. 'ika terjadi kerusakan pada unit kopling maka

pekerjaan perbaikan yang dilakukan sudah tidak termasuk ke

dalam poin kegiatan ser1is. Akan tetapi perbaikan tersebut sudah

menjadi jenis pekerjaan yang lain dan dikenai biaya tambahan.

0( Rantai R8da

)antai roda sepeda motor adalah komponen yang berfungsi untuk

meneruskan putaran dari transmisi sepeda motor ke roda penggerak

+belakang. Standar keken0angan rantai adalah !49! mm. 'ika

rantai terlalu ken0ang menyebabkan rantai putus, mesin tidak dapat

berputar dengan 0epat, dan merusak roda gigi depan maupun

belakang. )antai terlalu kendor menyebabkan rantai lepas pada

saat sepeda motor berjalan serta suara berisik pada rantai

kendaraan.

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

23/38

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

24/38

Ga3)ar( 2(& 6 Rantai r8da

+ Buku %edoman Su*uki Satria 56 "#!, :al "=

k( Re3 Depan;Belakan/

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

25/38

)em adalah komponen sepeda motor yang berfungsi untuk

menurunkan atau menghentikan laju sepeda motor. )em terdiri dari

rem depan dan rem belakang. 'enis rem yaitu rem tromol dan rem

0akram. )em depan dan rem belakang dalam ser1is sepeda motor

perlu diperiksa keausan kan1as rem serta dilakukan penyetelan

gerak bebas pedal rem. 3erak bebas ideal rem depan ialah "!4!

mm. 3erak bebas pedal rem belakang ialah !49! mm.

Ga3)ar( 2(5 6 Re3 Depan ; Belakan/

+Buku %edoman Su*uki Satria 56 "#!, :al

l( Saklar a3pu Re3

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

26/38

Saklar lampu rem adalah komponen sepeda motor yang berfungsi

untuk menyalakan lampu rem pada saat rem depanCbelakang

diaktifkan. Lampu rem ini berfungsi untuk memberi tanda kepada

pengendara di belakang bahwa sepeda motor di depannya sedang

melakukan pengereman. 'ika saklar lampu rem tidak bekerja

menyebabkan lampu rem tidak menyala pada saat tuasCpedal rem

ditarik atau diinjak. :al ini tentunya sangat membahayakan baik

bagi pengendara sepeda motor maupun bagi pengendara lain yang

ada dibelakangnya.

3( Tekanan An/in Ban dan K8ndii Ban

Salah satu poin ser1is sepeda motor yang penting adalah

pemeriksaan dan penyetelan tekan angin ban. Standar tekanan

angin ban depan ialah !! k%a. Sedangkan standar tekanan angin

ban belakang ialah # k%a. 'ika tekanan angin ban terlalu tinggi

menyebabka persinggungan roda dengan jalan semakin ke0il dan

mengakibatkan roda mudah slip atau terpeleset. Sebaliknya, jika

tekanan angin ban terlalu rendah menyebabkan persinggungan roda

dengan jalan semakin besar. Akibatnya roda lebih 0epat aus, motor

tidak dapat melaju dengan maksimal, dan bahan bakar semakin

boros.

n( Supeni

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

27/38

Suspensi adalah komponen sepeda motor yang berfungsi untuk

menahan body dan 0hasis sepeda motor supaya tidak

bersinggungan langsung dengan jalan. Dengan demikian, suspensi

memberikan kenyamanan dalam pengendaraan sepeda motor.

%emeriksaan suspensi pada saat dilakukan ser1is adalah dengan

memeriksa apakah suspensi dapat memegas dengan baik ataukah

tidak.

8( Standar Sa3pin/

%egas standar samping ketika ser1is sepeda motor perlu diperiksa

terhadap kerusakan dan hilangnya ketegangan atau daya pegas.

%embersihan dan pemberian minyak pelumas diperlukan jika

timbul bunyi saat digerakkan.

p( Bantalan Peluru Ke3udi

Bantalan peluru kemudi adalah komponen sistem kemudi sepeda

motor yang memungkinkan kemudiCstang sepeda motor untuk

digerakkan se0ara ringan dan mudah. &erusakan pada bantalan

peluru roda kemudi menyebakan stang sepeda motor terasa lebih

berat terutama pada saat sepeda motor berjalan.

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

28/38

baterai juga berfungsi untuk menyimpan tenaga listrik yang

dihasilkan oleh dinamo sepeda motor. 'ika baterai rusak

menyebabkan sistem starter tidak dapat dipergunakan, sistem

penerangan dan klakson tidak dapat bekerja dengan maksimal.

'enis baterai yang ada pada sepeda motor adalah tipe basah dan

tipe kering. %erawatan dan pemeriksaan yang dilakukan lebih

banyak pada baterai tipe basah dibandingkan dengan baterai tipe

kering. Bateri tipe basah perlu diperiksa jumlah elektrolit se0ara

rutin. 'ika jumlah elektrolit pada baterai terlalu sedikit atau terlalu

banyak menyebabkan elemen4elemen baterai menjadi rusak dan

tidak dapat menyimpan arus listrik dengan maksimal. Sedangkan

baterai tipe kering merupakan baterai yang bebas perawatan.

Ga3)ar( 2(= 6 Baterai

+Buku %edoman Su*uki Satria 56 "#!, :al ;4

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

29/38

r( Ara4 Sinar a3pu Depan

Arah sinar lampu depan perlu untuk diperiksa dan distel pada saat

dilakukan ser1is sepeda motor. %emeriksaan pertama ialah apakah

lampu dapat menyala ataukah tidak. 'ika lampu tidak menyala

perlu untuk segera diganti. Selanjutnya arah sinar lampu depan

perlu untuk distel tinggi atau rendahnya. 'ika arah sinar lampu

depan terlalu tinggi menyebabkan pengendara lain dari arah depan

silau dan dapat membahayakan semua pengendara. Sementara jika

arah sinar lampu depan terlalu pendek menyebabkan jarak pandang

pengendara sepeda motor terbatas.

( a3pu>la3pu dan Klak8n

Lampu4lampu dan klakson perlu untuk diperiksa pada saat

dilakukan ser1is sepeda motor. Lampu4lampu pada sepeda motor

memiliki fungsi selain untuk penerangan juga untuk indikator atau

sinyal baik ke pengemudi sepeda motor itu sendiri maupun ke

pengendara yang lain.

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

30/38

TABE PERA?ATAN BERKAA

= B-/0- P,+,A-- ;-/ (0L-+U+-

A--+ T,MPU7 #1@@@ km&

P,M,0+S--

T-7U-

@85

3 6 C 12

1. Saluran *ensin Periksa selang *ensin8 selang :auum %arike*!!ran

D D D D

2. Busi?spark plug Periksa k!n%isi Bersihkan %an setel elah *usi

D D

/anti jika %iperlukan D D

3. +lep Periksa elah klep Stel

D D D D

4. Saringan u%ara#tipe *asah& /anti jika perlu #stan%art 15.@@@ km&

/anti setiap 15.@@@ km

5. umah )*elt8 %anSaringan U%ara Bersihkan %an ganti jika perlu

D D D D

6. M' Batteer Periksa :!ltase D D D D D

. em *elakang Periksa ara kerja %an stel jika %iperlukan /anti sepatu rem jika %iperlukan

D D D D D D

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

31/38

C.Selang rem

Periksa ke*!!ran?keretakan D D D D D

/anti jika %uperlukan /anti setiap 4 tahun

1@.

Ban

Periksa ke%alaman alur *an /anti jika %iperlukan Periksa tekanan angin *an

Tam*ahkan angin jika perlu

D D D D D

11. Bearing r!%a Periksa k!n%isi *earing D D D D

12.Lenganaun?s"ing arm

Periksa ara kerja %an gerak *e*as kesampingD D D D

Lumasi %engan gemuk lithium)s!ap)*ase% Setiap 12.@@@ km

13.Bearing kemu%i

Periksa gerak *e*as kemu%i %an kelanaranna D D D D D

Lumasi %engan gemuk lithium)s!ap)*ase% Setiap 12.@@@ km

14. Sam*ungn 2rangka

Pastikan mur8 *aut8 %an sekrup terpasang%engan sempurna

D D D D D

15. Stan%art samping8tengah

Periksa ara kerja Lumasi

D D D D D

16. '!rk %epan Periksa arakerja %an jika a%a ke*!!ran !li D D D D

1. +ar*urat!r Periksa ara kerja $7=+, starter Setel putaran langsam mesin

D D D D D

1C. =li mesin /anti D D D D D D

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

32/38

Periksa ketinggian !li %an jika a%a ke*!!ran !lipa%a mesin

2@. S"ith rem %epan%an *elakang Periksa ara kerja

D D D D D D

21. +a*el penggerak%an k!mp!nen

ang *ergerak

Lumasi %an perikasa ara kerjana D D D D D

22. umah han%el gas%an ka*el gas

Periksa ara kerja %an gerak *e*asna Setel gerak *e*asna jika perlu Lumasi rumah han%el gas %an ka*el gas

D D D D D

23. -ir in%uti!nsstem

Periksa air ut)!E :al:e8 ree% :al:e8 %an selang%ari ke*!!ran

/anti k!mp!nen ang rusak

D D D D D

24. Lampu8 sinalsaklar

Periksa ara kerja Setel jarak peninaran lampu

D D D D D D

Ta)el( 1(2 6 Ta)el Perawatan Berkala7

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

33/38

"2 M$&$$, P-#$/$,$& B-#$$

(ujuan dan manfaat dari perawatan dan penyetelan adalah untuk

mengembalikan sepeda motor baik itu mesin maupun komponen lain agar

sesuai spesifikasi. Dengan diadakannya penyetelan tenaga motor akan

kembali standar, dan kita yang mengendarainya akan lebih nyaman dan aman.

Disamping itu sepeda motor akan lebih awet dan tahan lama dan tentunya

dengan melakukan perawatan yang benar.

Apabila setelan pada sepeda motor tidak sesuai dengan spesifikasi, ini

akan berpengaruh terhadap kondisi kendaraan sehingga kurang nyaman

dipakai, komponen4komponennya akan rusak, bahkan akan mengakibatkan

biaya perbaikan menjadi besar. Dengan demikian ada beberapa yang harus

diperhatikan setiap kali melaksanakan ser1i0e dan harus dilakukan penyetelan

pada bagian mesin. Sebelum kita masuk pada jenis4jenis penyetelan, terlebih

dahulu kita harus ketahui jadwal perawatan berkala

-(2(1 %adual Perawatan Berkala

(abel dibawah ini menunjukkan jadual perawatan yang harus

dilaksanakan se0ara berkala agar sepeda motor selalu dalam kondisi prima

dan ekonomis. %elaksanaannya diatur berdasarkan jarak tempuh atau waktu,

dipilih mana yang lebih dulu di0apai demi kenyamanan anda.

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

34/38

0tem

+m 5@@585@

@1@85@@

2@85@@

2585@@

3@85@@

Bulan 1 6 12 24 3@ 36

Baterai P P P P P P PBaut)*aut pipa knalp!t + + + + + + + Saringan u%ara B B / B B /kerenggangan katup P P P P P P PBusi P P / P / P /

=li mesin/ / / / / / /

/anti setiap 285@@ +m

Saringan !li mesin/ ) / ) / ) /

/anti setiap >8@@@ +m

Selang *ensin P P P P P P P+!pling P P P P P P PSaringan *ensin P P P P P P PPutaran mesin langsung

#+ar*urat!r&P P P P P P P

Aarak main ka*el gasP P P P P P P

#kar*urat!r&antai penggerak P P P P P P Pem P P P P P P P

Selang rem P P P P P P

/anti setiap 4 tahun

$airan rem) P P P P P P

/anti setiap 2 tahunBan P P P P P P P+emu%i P P P P P P PMur lin%er hea% + + + + + +Suspensi P P PMur)mur %an *aut)*aut

rangka+ + + + + + +

Sistem P-0 #Pas!kan U%ara& ) ) ) P ) ) P

Ta)el( 1(- 6 Ta)el %adwal Perawatan Berkala7-

3P = Periksa dan setel, bersihkan, lumasi atau ganti bila perlu B = BersihkanG = GantiK = Kencangkan

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

35/38

"" S')'&$& P-#$/$,$& B-#$$

Ser1is sepeda motor merupakan perawatan yang sifatnya rutin.

%erbaikan sepeda motor adalah kegiatan perbaikan terhadap kerusakan yang

terjadi pada sistem atau komponen sepeda motor. Langkah4langkah yang

perlu dilakukan dalam kegiatan perbaikan sepeda motor ialah-

a( Dia/n8i keruakan

Diagnosis kerusakan adalah proses untuk men0ari sumber

kerusakan pada sepeda motor berdasarkan 0iri40iri atau bukti yang

terlihat. 8iri40iri atau bukti yang terlihat tersebut selanjutnya

mun0ul beberapa kemungkinan penyebab. Setelah itu, ditentukan

penyebab yang paling besar kemungkinannya dan dilakukan

langkah perbaikan. Salah satu 0ontoh langkah melakukan diagnosis

kerusakan pada sepeda motor misalkan saja pada saat sepeda motor

mengalami kerusakan berupa mesin matiCma0et. &emungkinan

penyebabnya ada 9 +tiga, yaitu " tidak adaanya bensin, tidak

bekerjanya sistem pengapian, dan 9 tidak adanya kompresi pada

mesin. 6ntuk melakukan pemeriksaan, yang paling mudah adalah

dengan memeriksa apakah bensin di dalam tangki masih ada atau

tidak. %roses yang selanjutnya adalah memeriksa apakah busi

memer0ikkan bunga api atau kah tidak.

%emeriksaan yang terakhir dilakukan dengan memeriksa apakah

kompresi mesin berjalan dengan baik ataukah tidak. %enyebab dari sepeda

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

36/38

motor ma0et dapat ditentukan setelah itu dan dapat ditentukan langkah

perbaikan -

)( an/ka4 per)aikan

Langkah selanjutnya setelah diagnosis adalah perbaikan terhadap

kerusakan yang terjadi. Langkah perbaikan yang dilakukan

menyesuaikan dengan kerusakan yang terjadi pada sepeda motor.

Langkah perbaikan yang dilakukan dapat berupa pembersihan

komponen, penyetelan, atau penggantian komponen yang

mengalami kerusakan.

9( Pen/etean

Setelah dilakukan perbaikan, maka sepeda motor perlu untuk

diperiksa apakah sudah dapat kembali normal ataukah belum. 'ika

perbaikan yang dilakukan dirasa belum berhasil, maka proses

perbaikan diulang lagi mulai dari proses diagnosis sampai dengan

pengetesan.

"4 P-&(-#,%$& S3$#- P$#, S'' $6$&(7

%engertian 7Spare %art7 adalah Suku 8adang 4 Suku 8adang yang

dipakai untuk menunjang kegiatan operasional.

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

37/38

"5 M$&$$, 6$#% P-&(-#,%$& S3$#- P$#,

"8 P#+)-6'# P-#($&,%$& S3$#- P$#,

7/25/2019 Ta Mo1 140005 Dika

38/38

BAB I!

PEMBAHASAN

41 P-#$/$,$& B-#$$ 3$6$ FD 125

42 S-9$9 )-9$9 3-&(($&,%$& )3$#- 3$#,

BAB !

PENUTUP