korosi pendahuluan bab 2

7/22/2019 korosi pendahuluan bab 2

1/22

BAB I

PENDAHULUAN

I.1 Latar Belakang

Korosi merupakan suatu proses dimana suatu logam dari keadaan bersih atau

licin menjadi karat karena adanya proses oksidasi dan reduksi. Korosi terjadi karena

dipengaruhi oleh lingkungan baik yang bersifat basa maupun yang bersifat asam.

Untuk mempercepat terjadinya korosi diperlukan reaksi elektrokimia yang

mempunyai empat unsur yaitu :

a. katoda

b. anoda

c. aliran listrik

d. media

Pada percobaan ini dipakai berbagai logam yaitu besi, aluminium, dan

tembaga yang mendapatkan beberapa perlakuan seperti digores, dipukul, maupun

tidak ada perlakuan.

Pada Industri Kimia masalah korosi dan pengendaliannya adalah spesifik,

bahkan kadang-kadang unik. Sifat permasalahannya memerlukan pendekatan secaramulti disiplin. Satu hal yang menonjol ialah masalah korosi dan pengendaliannya

terkait erat dengan proses dan operasi pabrik. Penerapan suatu metode proteksi

memerlukan sekaligus penguasaan dan pemahaman yang mendalam baik aspek

proses dan operasi pabrik maupun aspek proteksi itu sendiri. leh sebab itu

pengendalian korosi dalam Industri Kimia, disamping memerlukan corrosion

engineer yang juga chemical engineer yang memahami konsep dasar proses korosi.,

proses dan operasi pabrik serta keterampilan aplikasi pengendalian korosi,

mebutuhkan koordinasi yang baik. !anpa koordinasi, efisiensi akan rendah dan ini

justru memperbesar corrosion cost.

"da # $tiga% sasaran yang diambil dalam keputusan melaksanakan pengendalian

korosi, yaitu:


2/22

&. Keselamatan, keselamatan peralatan pabrik secara keseluruhan dan keselamatan

manusia yang terlibat dalam operasinya.

'. (emperkecil kerugian ekonomi.

#. (encegah kerusakan lingkungan, baik dalam )aktu dekat maupun dalam jangka

panjang

I.2 Tujuan

&. Untuk mengetahui kecepatan logam pada setiap logam yaitu besi, aluminium, dan

tembaga yang telah mengalami perlakuan baik digores, dipukul, maupun tanpa

perlakuan sama sekali jika dimasukkan dalam media asam, basa, dan netral

maupun air ditambah *+l.

'. Untuk mengetahui pengaruh terjadinya korosi pada setiap logam.

#. Untuk mengetahui cara menghitung laju atau kecepatan korosi.

I.3 Permasalahan

Percobaan ini menggunakan berbagai macam logam yaitu besi, aluminium,

tembaga yang memiliki beberapa perlakuan baik itu digesek, dipukul maupun yang

tidak mendapat perlakuan sama sekali. Pada setiap logam mempunyai kecepatan

korosi yang berbeda-beda, kecepatan korosi itu dipengaruhi oleh )aktu dan luaspermukaan dari masing-masing logam.

I.4 Hi!tesa

&. ogam yang dipukul lebih cepat terkena korosi.

'. ogam yang tergores lebih cepat terkena korosi dibandingkan yang tidak

mendapat perlakuan sama sekali.

#. Suasana asam, logamnya lebih cepat terkorosi.

. ogam yang mempunyai potensial elektroda besar lebih mudah terkorosi.

I." #an$aat

&. Percobaan ini dilakukan agar praktikan dapat mencegah terjadinya korosi pada

setiap logam.


3/22

'. Praktikan dapat mengetahui kecepatan logam yang berbeda pada setiap perlakuan

maupun yang tidak mendapat perlakuan.

#. "gar praktikan dapat mengetahui cara menghitung laju atau kecepatan korosi.

BAB II

TIN%AUAN PU&TA'A

2.1 De$inisi '!r!si

Korosi dapat didefinisikan sebagai kerusakan atau penurunan kualitas material

yang dibebakan oleh reaksi dengan lingkungan atau kebalikan dari proses metalurgi

ekstraktif.

iji besi yang terdapat di alam dalam bentuk oksida berada dalam tingkat

energi yang rendah karena mempunyai ikatan kimia yang stabil. Untuk mengubahnya

menjadi produk jadi seperti: baja lembaran ataupun pipa, diperlukan energi yang

besar, terutama pada )aktu peleburan. Sehingga produk berada pada tingkat energi

yang tinggi atau bentuk antara yang tidak stabil.

Semua proses alam cenderung untuk menrubah secara spontan kearah

tercapainya suatu keseimbangan. leh kerana itu produk yang berada pada tingkat

energi tinggi cenderung berubah kembali menjadi bentuk asalnya.

Korosi dapat dilihat dari proses besi dari licin menjadi berkarat. (isalnya pada

reaksi :

/e /e'# atau /e atau /e'

Korosi dapat diartikan sebagai perubahan dari logam atau oksida logam atau

perubahan logam dari yang ber0alensi kosong menjadi berisi. 1adi korosi adalah

logam-logam yang dapat berubah bilangan oksidasinya. (isalnya 2 bilangan

oksidasinya terus meningkat apabila terkena air maupun udara.

+ontoh : esi terkena asam

/e3 3 *' begitu pula untuk logam yang lainnya

4n 3 ' *+l ------------- 4n+l' 3 *'


4/22

4n ---------------- 4n'3

"rtinya bilangan oksidasinya naik dari 0alensi kosong menjadi ber0alensi '

Pengertian korosi secara scientist adalah korosi sebagai peristi)a bereaksinya logam-

logam dengan lingkungannya yang merusak sifat-sifat logam tersebut dan

merugikannya. Peristi)a korosi seperti yang disebutkan di atas adalah peristi)a yang

merugikan. Salah satu cara untuk menghindarinya adalah dengan mencat logam

tersebut, tetapi harganya menjadi mahal.

Untuk suatu susunan logam, atom-atom yang berada dipinggir susunan

mempunyai potensial dan energi yang tinggi dan mudah bereaksi, maka mudah

terkorosi.

Korosi tidak dapat dicegah sama sekali tetapi dapat dihambat sebab korosi

merupakan peristi)a alam yang bereaksi spontan.

2.2 (!rr!si!n (!st

erdasarkan kerugian yang ditimbulkan oleh korosi $corrosion cost% dapat dibedakan

menjadi ' $dua% macam, yaitu:

&. Kerugian angsung $5irect +ost%

Kerugian langsung akibat korosi ini adalah biaya yang dikeluarkan untuk

penggantian peralatan yang rusak karena korosi, sehingga tidak dapat digunakan lagi.

eberapa sumber menyebutkan bah)a kerugian akibat krosi diberbagai negara adalah

kira-kira 6 7 dari 89P.

'. Kerugian !idak angsung $Indirect +ost%

Kerugian tidak langsung adalah biaya yang timbul karena adanya gangguan

operasi yang disebabkannya, anatara lain yaitu:

a. !erhentinya operasi pabrik.

b. Kontaminasi produk.

c. "ncaman terhadap keselamatan.

d. iaya pera)atan ekstra.

e. iaya operasional ekstra.

2.3 'lasi$ikasi '!r!si


5/22

Korosi dapat diklasifikasikan dengan beberapa cara. Salah satunya

diantaranya ialah perbedaan atas korosi temperatur rendah dan korosi temperatur

tinggi. +ara lain membedakan atas korosi oksidasi secara langsung dan korosi

elektrokimia.

5isamping itu ada cara pembedaan menurut wet corrosiondan dry corrosion.

Wet corrosiondidefinisikan bila lingkungan terdapat dalam bentuk cairan atau larutan

elektrolit, contohnya : korosi baja oleh air. Dry corrosiondidefinisikan bila dalam

lingkungan tidak ada fase cair dan sering dikaitkan dengan temperatur tinggi,

contohnya : korosi baja oleh gas-gas dari furnace.

Klasifikasi korosi berdasarkan lokasi terjadinya korosi, yaitu :

&. Korosi Permukaan (enyeluruh $Uniform General Corrosion%

'. Korosi Permukaan ang !erlokalisir;Setempat $Localized Corrosion%

Sedangkan jenis-jenis korosi yang paling sering dijumpai dalam industri kimia,

adalah sebagai berikut :

&. 8al0anic atau imetalic +orrosion

'. +re0ice +orrosion

#. Pitting +orrosion. Intergranular +orrosion

6. Selecti0e eaching +orrosion


6/22

(acam-macam Korosi

"da beberapa macam korosi yang umumnya terjadi di lingkungan sekitar kita,

khususnya dalam lingkungan industri kimia, antara lain:

&. Korosi Permukaan ang (erata; (enyeluruh $Uniform; 8eneral +orrosion%

Korosi jenis ini ditandai oleh proses elektrokimia yang berlangsung secara merata di

seluruh permukaan bahan. ogam yang mengalami kerusakan lambat laun menjadi

tipis dan akhirnya tidak dapat berfungsi sebagai konstruksi alat $peralatan proses%.

'. Korosi Permukaan yang !erlokalisir; Setempat $ocaliCed +orrosion%

eberapa macam korosi permukaan yang umumnya terdeteksi, yaitu:

a. Pitting +orrosion

Pitting corrosion adalah bentuk perusakan lokal yang terjadi karena pada posisi

tertentu dipermukaan bahan, laju pelarutan jauh melebihi daerah lain disekitarnya.

Pitting dimulai oleh absoprsi anion $misalnya ion klorida%, pada tempat kedudukan

dimana terdapat cacat. +acat ini dapat berupa guratan, dislokasi, cacat struktur atau

perbedaan komposisi bahan. Ion Klorida mampu memeprcepat perlarutan atom-atom

bahan logam yang kemungkinan terbentuk pit. Setelah itu pertambahan jumlah pit

akan berlanjut sendiri.b. +re0ice +orrosion

+re0ice corrosion adalah bentuk khusus dari pitting corrosion. eberapa tahun yang

lalu masih dianggap bah)a bentuk ini disebabkan karena perbedaan konsentrasi ion

logam dan konsentrasi antara celah dan daerah sekitarnya. Penelitian lebih lanjut

menunjukkan bah)a memang ada perbedaan konsentrasi saat berlangsungnya korosi,

namun hal ini bukan penyebab utama.

/aktor lain yang dominan adalah migrasi ion-ion tertentu $terutama klorida%, ke

dalam celah untuk keseimbangan muatan. *al ini disebabkan oleh kelebihan muatan

positif karena pelarutan logam di dalam celah.

c. Korosi 8al0anik $imetal +orrosion%


7/22

Korosi gal0anik atau bimental corrosion adalah suatu bentuk korosi yang terjadi bila

' $dua% logam yang tidak sama berhubungan secara elektrik dan berada dalam

lingkungan yang korosif.

Pada keadaan demikian terbentuk beda potensial yang menyebabkan mengalirnya

elektron atau timbul arus listrik, sehingga logam mudah terkorosi menjadi anodik dan

logam yang lebih tahan korosi menjadi katodik.

5engan kata lain, laju pelarutan logam yang mudah korosi makin tinggi dan laju

pelarutan logam tahan kororsi makin rendah dibandingkan dengan laju pelarutan

masing-masing logam dalam keadaan terpisah.

d. Stray +urrent +orrosion

Stray current corrosion adalah suatu bentuk korosi yang disebabkan oleh sumber arus

yang berada di laur sistem. Korosi ini dapat menyebabkan sebagian konstruksi logam

yang terbenam di dalam tanah berair habis tanpa diketahui.

e. Korosi Selektif $Selecti0e +orrosion%

Korosi selektif adalah korosi dalam bentuk pemisahan selektif dari satu atau lebih

komponen dari paduan logam. Sebagai hasilnya akan tertinggal logam yang lebih

mulia berupa kerangka struktur semula yang berongga. +ontoh: deCincification padapaduan kuningan $alloy tembaga%, dimana seng terkorosi dengan meninggalkan

rongga berpori yang terdiri dari tembaga dan unsur paduannya.

f. Korosi =rosi $=rosion +orrosion%

Korosi erosi adalah gejala percapatan laju korosi oleh erosi atau gerakan relatif antara

lingkungan korosif dan permukaan logam. 8erakan ini biasanya sangat cepat dan

dapat menyebabkan terjadinya keausan atau abrasi.

g. Ka0itasi $+a0itation 5amage%

+a0itation demage adalah suatu bentuk khusus dari korosi erosi yang disebabkan oleh

terbentuk dan pecahnya gelembung-gelembung uap dalam cairan dan dipermukaan

logam. Kerusakan seperti ini sering terjadi pada turbin, impeller pompa dan pada

permukaan dimana terdapat laju alir yang tinggi dan perubahan tekanan.


8/22

h. /retting +orrosion

/retting corrosion adalah gejala korosi yang terjadi pada permukaan bahan yang

berkontak kerana 0ibrasi atau slip. entuk ini disebut juga sebagai friction oDidation,

chating, )ear oDidation atau falsibrinelling. Korosi ini tampak sebagai pit atau alur di

permukaan logam yang dikelilingi oleh produk korosi. Pada dasarnya krorosi jenis ini

adalah bentuk khusus dari korosi erosi yang terjadi di atmosfer.

i. Korosi "ntar utir $Intergranular +orrosion%

Korosi antar butir sering terjadi baja tahan karat sebagai akibat dari proses heat

treatment atau pengelasan. 5alam keadaan tertentu bidang antarmuka butiran menjadi

reaktif sehingga terjadi korosi lokal disekitar batas butir.

Eeakti0itas yang tinggi pada batas butir dapat disebabkan oleh sebagai berikut:

&% "danya unusr-unsur pengotor

'% Pengkayaan $enrichment% salah satu unsur pemadu

#% Pengurangan unsur-unsur tersebut pada daerah batas butir

2.3 Pengen)alian '!r!si

Korosi dapat ditiadakan bila tidak terdapat elektrolit, suatu hal yang sulit,karena korosi adalah suatu gejala gal0anik, korosi baru dapat terjadi bila ada ' logam

yangberlainan. Satu hal yang kadang-kadang kurang dipahami adalah kenyataan

bah)a dalam satu bahan tertentu terdapat anoda dan katoda karena struktur mikro,

konsentrasi tegangan atau heterogenitas elektrolit. *al-hal tersebut perlu diperhatikan

bila akan mengendalikan korosi.

5isamping $&% mengadakan lapisan pelindung dan $'% menghindari terjadinya

pasangan gal0anik, korosi dapat juga dikurangi dengan $#% mengadakan potensial

gal0anik, ketiga hal tersebut dapat mengendalikan korosi.

2.4 Teknik Pengen)alian '!r!si

Proses korosi dapat dikendalikan dengan menekan laju reaksi oksidasi $anoda%

atau reaksi reduksi $katoda% atau dengan mencegah kontak langsung antara

lingkungan dengan bahan konstruksi logam yang bersangkutan. Pada dasarnya kalau


9/22

di dalam sistem tidak terjadi perpindahan elektron, proses elektrokimia tidak akan

berlangsung.

ertolak dari kenyataan itu, teknik-teknik pengendalian korosi yang

dikenal dikelompokkan secara sederhana menjadi 6 $lima% kelompok, sebagai berikut:

&. Proteksi Katodik

Pada diagram sistem korosi terlihat bah)a laju korosi mendekati nol apabila poetnsial

sistem bergeser ke arah negatif mendekati =ologam (. untuk mencapai keadaan itu

kepada struktur konstruksi yang akan dilindungi harus disuplai arus tandingan sebesar

Iappdari suatu sumber arus searah. !eknik ini dikenal dengan teknik arus tandingan

atau impressed current.

Pada teknik arus tandingan digunakan rectifier yang merubah arus bolak-balik

menjadi searah, sebagai sumber arus searah.

'. Proteksi "nodik

Proteksi anodik adalah kebalikan dari protensi katodik. !eknik ini hnaya bisa

diterapkan pada bahan konstruksi yang mempunyai sifat pasif.

#. Inhibisi

aju reaksi kimia sangat dipengaruhi oleh adanya senya)a lain, meskipun senya)a

itu hanya terdapat dalamjumlah yang kecil. Karena proses korosi adalah reaksi kimia,

maka hal ini berlaku untuk sistem konstruksi logam dan lingkungannya.

Senya)a-senya)a kimia tertentu secara spsifik dapat teradsopsi di permukaan

struktur logam, dimana proses korosi berlangsung dan berinterferensi baik dengan

reaksi anodik maupun reaksi katodik. Interferensi tersebut menyebabkan reaksi

anodik dan katodik terhambat, sehingga secara keseluruhan proses korosi juga

terhambat. Senya)a yang mempunyai kemampuan seperti ini disebut inhibitor


10/22

korosi, yang digunakan sebagai pengedali korosi. !eknik pengendalian seperti ini

dikenal sebagai teknik inhibisi.

. Pengendalian ingkungan

Proses korosi dapat dipandang sebagai serangan komponen-komponen senya)a

kimia yang terkandung di dalam lingkungan terhadap konstruksi logam yang

bersangkutan. leh sebab itu agresifitas lingkungan berhubungan dengan jumlah dan

jenis komponen yang terkandung didalamnya. Semakin banyak komponen agresif,

maka semakin tinggi laju korosi atau sebaliknya.

5engan gambaran seperti itu proses korosi dapat dikenalikan dengan jalan

mengurangi jumlah komponen agresif di dalam lingkungan. eberapa cara yang

dilakukan, antara lain:

a. (engeluarkan oksigen dari sistem.

b. (enambahkan bahan yang dapat mengikat komponen agresif ke dalam sistem.

c. (engedalikan p* agar berada dalam selang harga yang aman.

!eknik ini disebut teknik pengendalian lingkungan.

6. Pelapisan Permukaan

Pada permukaan konstruksi dilapisi dengan bahan lain yang mempunyai sifat kedap

terhadap penetrasi senya)a kimia dan mempunyai daya hantar listrik sangat rendah.

ahan yang dapat digunakan sebagai lapisan pelindung eksternal beraneka ragam.

9amu secara sederhana dapat dikelompokkan menjadi beberapa macam, yaitu:

a. apisan indung ogam

b. Polimer atau Plastik

c. =lastomer

d. apisan indung rganik

!ermasuk ke dalam kelompok terakhir adalah berbagai jenis cat dan coatings.

2." Laisan Pelin)ung

(elindungi lapisan permukaan logam merupakan cara pencegahan korosi yang tertua

dan yang bisa diterapkan . apisan logam dilindungi dengan lapisan cat, yang


11/22

mmengisolir logam diba)ahnya dari elektrolit yang dapat menimbulkan korosi. atas

kemampuan cara ini ditentukan oleh perilaku pelapisan pelindung ini selama

pemakaian. apisan gemuk merupakan pelindung yang telah permanen. apisan

organik tidak tahan suhu tinggi atau gesekan. "kan tetapi lapisan tidak terbatas pada

bahan organik. Sebagai contoh, timah putih dapat digunakan sebagai lapisan inert

pada permukaan baja. embaran tembaga, lembaran nikel dan lembaran perak

merupakan permukaan yang tahan korosi. ogam dapat dilapisi dengan logam

lainnya dengan proses pencelupan ke dalam logam cair. Ka)at baja atau lembaran

ka)at dile)atkan dalam senga cair, suatu proses yang disebut gal0anisasi. ahan

keramik inert dapat juga digunakan sebagai lapisan pelindung. Sebagai contoh,

enamel adalah lapisan oksida berbentuk serbuk gelas dan dicairkan sehingga

terbentuk lapisan seperti kaca. Perbandingan sifat berbagai lapisan pelindung terdapat

pada tabel di sebelah :

Per*an)ingan si$at+si$at Laisan Pelin)ung

%enis (!nt!h 'euntungan 'erugian

rganik

ogam

Keramik

+at enamil bakar

apisan logam mulia

secara elektro

apisan oksida

enamil seperti gelas

/leksibel

(udah melapiskannya

(urah

5apat diubah bentuknya

!idak larut dalam larutan

organik

Penghantar panas

!ahan suhu naik

Keras

!idak membentuk sel

dengan logam diba)ahnya

5apat teroksidasi

unak

Suhu terbatas

ila tergores atau

cacat dapat

membentuk sel

gal0anik


12/22

Pasi0asi juga menghasilkan suatu lapisan pelindung yang sangat tipis. Selaput atau

lapisan ini sangat penting khususnya untuk aluminium dan baja tahan karat yang

mengandung khrom2 hal ini dapat dilihat pada deret gal0anik. 5alam keadaan dengan

pasi0asi, baja lebih sulit terkorosi dibandingkan dengan tembaga, perunggu ataupun

kuningan. Inhibitor adalah ikatan-ikatan tertentu yang ditambahkan pada elektrolit

untuk membatasi korosi bejana logam. Inhibitor karat banyak digunakan untuk

menghambat korosi dalam radiator kendaraan bermotor. Inhibitor dapat juga

digunakan dalam ketel uap dan sistem air-panas sejenis. Inhibitor terdiri dari anion

atom ganda yang dapat masuk ke permukaan logam dan demikian menghasilkan

selaput lapisan logam tunggal yang kaya akan oksigen. Selaput ini menyerupai

lapisan yang terbentuk pada pasi0asi. iasanya inhibitor terdiri dari ikatan yang

mengandung khromat, fosfat, tungstat atau ion elemen transisi lainnya yang mudah

teroksidir.

2., #enghin)ari Terja)in-a Pasangan al/anik

+ara termudah untuk menghindari terjadinya pasangan gal0anik ada

penggunaan satu jenis logam saja, namun hal ini tidak selalu mungkin. Pada keadaankhusus, terbentuknya sel tidak dapat dicegah dengan isolasi listrik dari logam dengan

komposisi berbeda.

+ara-cara yang lebih sederhana dapat juga dilakukan seperti penggunaan baja

tahan karat. aja tahan karat ada berbagai jenis dengan kadar khrom yang ber0ariasi

antara 7 sampai '> 7. Khrom bertujuan untuk membentuk ikatan permukaan

yang bersifat pasif. aja tahan karat biasanya mengandung nikel antara ? 7 sampai

&A 7, nikel lebih mulia dari besi.

!erdapat beberapa cara untuk menghambat korosi antar butir2 pemilihan tentu

tergantung pada keadaan pemakai :

&. Pencelupan untuk mencegah presipitasi karbon.

+ara ini biasanya untuk mencegah presipitasi dengan pengecualian :


13/22

- Pemakaian pada suhu sekitar suhu presipitasi.

- Perubahan bentuk pengelasan atau ukuran yang tidak memungkinkan

dilakukan proses pencelupan.

'. (elakukan ail yang cukup lama di daerah pengendapan karbon karbida. +ara ini

mempunyai keuntungan karena $a% penggumpalan karbida2 $b% homogenisasi

kadar khrom2 sehingga tidak ada pengurangan khrom pada batas butir. Prosedur

jarang digunakan karena peningkatan daya tahan korosi sangat rendah.

#. (emilih baja dengan kadar karbon kecil dari A,A# 7. ila pengendapan karbida

hampir-hampir tidak ada akan mencegah korosi, akan tetapi baja jenis ini cukup

mahal oleh karena menghilangkan karbon sampai A,A# 7 sulit.

. (emilih baja dengan kandungan khrom yang tinggi. aja yang mengandung

khrom &? 7 jauh jurang korosinya dibandingkan dengan baja karbon. aja jenis

ini juga mahal oleh karena biaya paduan campuran yang cukup tinggi.

6. (emilih baja yang mengandung unsur pembentuk karbida kuat. Paduan terdiri

dari unsur titanium, niobinium dan tantalum. Pada baja ini, karbon tidak

berpresipitasi pada batas butir selama pendinginan karena telah berpresipitasi

terlebih dahulu membentuk karbida titanium karbida niobinium, atau karbidatantalum pada suhu yang lebih tinggi. Karbida-karbida ini tidak berakibat negatif

oleh karena itu mengurangi kadar karbon khrom baja dan tidak menimbulkan aksi

gal0anik pada batas butir. !eknik ini tidak banyak digunakan, khususnya pada

baja tahan karat yang dibentuk secara pengelasan.

(eskipun contoh tersebut di atas merupakan contoh khas, tapi dapat menggambarkan

cara-cara yang digunakan untuk mengurangi korosi logam. Pemilihan paling tepat

tergantung kepada jenis paduan logam tersebut dan penggunaan cara tersebut dengan

menghindarkan pasangan gal0anik

2.0 Perlin)ungan al/anik

Korosi dapat dibatasi dan mekanisme korosi itu sendiri digunakan untuk

melindunginya , contoh yang sangat baik adalah lembaran baja yang telah


14/22

digal0anisasi. apisan seng digunakan sebagai anoda yang dikorbankannya yang

terkikis korosi sendiri, sedang lembaran baja tetap utuh. (etode yang sama dapat

digunakan untuk pemakaian lainnya. Keuntungan dari cara ini adalah bah)a anoda

yang dikorbankan dapat digantikan dengan mudah. (isalnya lempengan (agnesium

dapat digantikan dengan mudah dan biaya yang sangat ringan dibandingkan dengan

penggantian jaringan pipa.

(etode perlindungan gal0anik yang kedua adalah penggunaan tegangan

terpasang pada logam. aik metode anoda yang dikorbankan maupun metode

tegangan terpasang bekerja berdasarkan prinsip perlindungan yang sama, yaitu :

dihasilkan elektron tambahan sehingga logam menjadi katoda dan reaksi korosi tidak

terjadi.

#et!)e elaisan )engan *ahan l!gam )aat *erua

&. 5ipping

5ipping dilakukan dengan memanaskan logam pelapis sampai melebur,

kemudian mencelupkan bahn;alat yang akan dilapisi ke dalam leburan tersebut dan

merendamnya sebentar. Setelah itu, alat yang akan dilapisi diangkat dan dibiarkan

mendingin di udara. "lat akan terlapisi oleh logam pelapis yang membeku dipemukaannya.

+ara ini sangat bergantung pada kebersihan alat yang dilapisi dan kebersihan

logam yang melebur. 1ika yang dilapisi kotor;berdebu, maka pelapis tidak dapat

menempel dengan baik. 5emikian juga jika ada kotoran-kotoran yang ikut dalam

leburan, sekalipun berupa gas, maka pelapisan tidak bias sempurna. 5aya

pembasahan serta daya lekat;adhesi logam pelapis juga mempengaruhi kekuatan

lekatnya pada alat yang dilapisi. 5imensi alat juga berpengaruh pada hasil celupan.

1ika alatnya berbentuk rumit dan banyak lekukan, maka hasilnya akan berbeda

dengan jika alatnya tidak banyak lekukan.

'. +ladding


15/22

Pada metode ini, logam pelapis berupa lembaran atau lempengan. embaran

logam ini dibungkuskan pada alat yang akan dilapisi. Peralatan yang dilapisi jadi

terselubung oleh mantel pelapis. iasanya pelapisannya dilakukan dengan cara

rolling terhadap dua lembar logam secara bersamaan.

ahan-bahan yang biasa digunakan untuk melapisi baja adalah 9i, "l, +u, !i,

steinless steel, dan lain-lain. +ontoh bahan cladding semacam ini adalah lembaran-

lembaran nikel dan baja yang di hot-rolled membentuk satu lembaran komposist

dengan ketebalan &;? in nikel dan in baja.

#. Spraying

Proses spraying $flame spraying% juga disebut dengan proses metalising.

Proses ini terdiri dari ekspos ka)at pelapis ataupun penyemburan serbuk logam

pelapis kea rah api pelelehan sedemikian rupa sehingga cairan lelehan logam pelapis

yang berbentuk butir-butir yang halus menempel ke permukaan logam yang akan

dilapisi dan membeku di sana. Sebagai sumber api pelelehan, biasa digunakan

oksigen dan asetilen atau propan.

Pelapisan dengan cara ini biasanya menghasilkan lapisan yang porous dan

tidak protektif terhadap lingkungan cairan yang korosif. iasanya porositas menurundengan naiknya titik lebur pelapis. Permukaan yang akan dilapisi harus di-sand

blasting agar agak kasar sehingga lapisan bias lebih menempel $terkunci% pada yang

dilapis. Kadang-kadang di atas lapisan ini dilapis lagi dengan cat untuk menutup pori-

pori yang ada demi kesempurnaan proteksi.

Pemakaian pelapisan dengan flame spraying antara lain adalah pada mobil-mobil

tanki, tanki-tanki penyimpanan dari segala jenis tipe, jembatan-jembatab, kapal-

kapal, alat-alat pendingin, dan produk-produk dari baja.

. =lectrodeposition

Proses elektrodeposition juga disebut electroplating atau penyepuhan.

Penyepuhan dilakukan dengan merendam logam yang akan dilapisi di dalam larutan


16/22

dari logam yang akan dilapiskan. ogam yang akan dilapisi dijadikan elektroda

katoda dan logam yang akan dilapiskan dijadikan elektroda anoda.

*asil pelapisan bergantung pada banyak factor, diantaranya besarnya arus, )aktu

penyepuhan dan komposisi elektrolit. Fariasi dari parameter-parameter tersebut bias

menghasilkan lapisan-lapisan yang tebal;tipis, buram;mengkilat, lunak;keras ataupun

liat;rapuh. ahan-bahan yang sering dilapisi ialah seng, nikel, timah putih, dan

cadmium. Sedangkan bahan-bahan pelapis yang sering dipakai adalah emas, perak,

dan platina.

Pemakaian elektrodeposition bukan hanya untuk melapisi logam dengan satu

lapis logam saja. Pelapisan bisa dilakukan secara berlaips-lapis. +ontohnya adalah

bumper mobil. Pelapisan bagian dalam bumper mobil adalah tembaga, pelapis

tengahnya adalah nikel dan pelapis luarnya adalah kromium. 5i sini uap lapis punya

tujuan sendir-sendir. apis tipis tembaga adalah untuk memperbaiki daya adhesi,

lapis nikel adalah untuk proteksi korosi dan lapis kromium adalah lem estetika.

6. Fapour deposition

Suatu bahan $logam% jika dipanaskan akan melelah dan jika pemanasan

dilanjutkan akan menguap. Pada tekanan atmosfer, penguapan logam sulit dilakukankarena suhunya harus tinggi. leh sebab itu, 0aporisasi logam dilakukan pada

tekanan 0akum, sehingga suhu 0aporasinya tidak terlalu tinggi.

Proses pelapisan logam dilakukan dengan memeasukkan logam pelapis ke

dalam bilik 0akum, kemudian memanaskannya dengan pemanas listrik. Uap yang

timbul diendapkan di permukaan logam yang dilapisi. +ara ini hanya dipakai untuk

melapisi komponen-komponen kritis dari pesa)at angkasa karena biayanya mahal.


17/22

Proses difusi dilakukan dengan melakukan heat treatment terhadap logam

yang akan dilapisi dalam suasana lingkungan logam pelapis. ogam yang akan

dilapisi dibungkis dalam logam pelapis bentuk solid dan dimasukkan ke dalam alat

difusi, kemudian di heat treatment. Selain berbentuk solid, logam pelapis juga dapat

dalam bentuk gas ketika dimasukkan dalam alat difusi.

5i antara contoh-contoh pelapisan difusi adalah sheardising $seng%,

chromising $kromium% dan calorising atau alonising $aluminium%. 5i antara logam-

logam yang dialonisasi adalah baja karbon, baja alloy rendah, dan steinless steel.

Produk alonising tahan terhadap korosi oleh udara dan gas sulfur pada suhu tinggi.

aja-baja alonisasi seperti ini banyak dipakai untuk *= di industri kimia $misal: pada

pabrik pembuatan *'S% dan di industri petroleum.

Pelaisan )engan Bahan N!n+L!gam

Pada pelapisan dengan bahan non logam dapat digunakan dua jenis bahan

pelapis, yaitu:

&. Pelapisan dengan bahan organik

Pelapisan dengan bahan organic dilakukan dengan menggunakan bahan cat

$polimer%. apis cat merupakan lapis pelindung yang tahan korosi $buka logam%.ogam akan terisolasi dari lingkungan korosif oleh adanya lapisan cat, sehingga akan

aman dari korosi.

5i antara semua metode penanggulangan korosi, metode pengecatan adalah

yang terbanyak digunakan. Pengecatan bukan hanya untuk menghambat korosi yang

merusak logam sebagai bahan konstruksi saja, tetapi juga untuk tujuan estetika. iaya

terbanyak yang dikeluarkan untuk penanggulangan korosi adalah untuk pengecatan

ini.

Pengecatan harus dilakukan terus menerus secara periodik, jika ingin hasilnya

baik. Penghentian rutinitas pengecatan, bahkan akan mengakibatkan logam yang

diproteksi terkorosi lebih hebat disbanding jika ia tidak pernah diproteksi dengan

pengecatan. "danya sedikit cacat pada lapisan cat mengakibatkan logam di ba)ah cat


18/22

terkorosi hebat mirip rumah rayap. *al ini seperti yang terjadi pada logam yang

dilapisi dengan logam yang lebih inert.

Selain dari kesempurnaan pelapisan, ada hal-hal penting lain yang harus

diperhatikan pada proteksi dengan pengecatan, yaitu:

G Persiapan permukaan yang akan dicat

G Pemilihan cat primer

G Pemilihan cat luar

Pelapisan permukaan yang akan dicat merupakan langkah penting dalam

pengecatan. Permukaan harus dibersihkan dari kotoran, karat, debu, minyak, ataupun

gemuk dan lain-lain bahan pengotor. Selain itu, permukaan yang akan dilapisi juga

harus agak kasar untuk tempat Hgigitan cat agar menempel dengan baik. Untuk itu

dilakukan sand blasting yang merupakan cara terbaik untuk persiapan permukaan.

+ara lain yang bisa dipakai ialah pickling, scraping, )ire brushing dan flame

cleaning. !etapi semua cara-cara tersebut tidak dapat mengalahkan sand blasting baik

dari segi kesederhanaan, kemudahan, kemurahan biaya maupun hasilmya.

Pemiliham pelapis primer penting agar pelapis luar dapat melekat dengan

baik. +at primer dapat dipilih yamg mengandung bahan anti korosi. Kemampuanpembasahan adalah aspek penting dari cat primer ini sebab cacat-cacat dan celah-

celah pada permukaan akan diisi oleh cat primer ini. +at primer juga harus memiliki

)aktu pengeringan yang singkat, sehingga permukaan tidak sempat terkontaminasi

oleh kotoran ketika masih basah. +at primer dapat mengandung pigmen yang bersifat

menghambat korosi seperti seng kronat dan serbuk seng.

+at luar harus dipilih yang bagus. 1angan pernah memilih cat luar yang murah

dengan mutu yang rendah, sebab dari total biaya produksi proteksi dengan sistem

pengecatan ini, biaya terbanyak adalah biaya untuk proses pengecetannya dibanding

dengan biaya untuk beli catnya sendiri.

Ketebalan cat harus cukup sehingga tidak ada cacat pada pelapisan. Sedikit

cacat $holiday% sudah cukup untuk mengkondisikan korosi gal0anik dengan struktur


19/22

yang dilapisi sebagai anoda dan catnya sebagai katoda. Untuk itu, semua orang

melakukan pengecatan sampai beberapa lapis. +ara ini efektif untuk menutup holiday

dari lapis-lapis sebelumnya.

'. Pelapisan dengan bahan non organik

Proses pelapisan dengan bahan anorganik dilakukan dengan mengkorosikan

logam dalam lingkungan asam-asam pengkorosi sehingga diperoleh lapisan corrosion

product yang protektif di permukaan logam.

5i antara contoh proses pelapisan dengan cara ini adalah proses anodiCing,

phosphating, dan chromatising. "nodising aluminium menghasilkan lapisan proteksi

"lJ'# di permukaan logam. Phosphating dan chromating adalah semacam

anodiCing dengan asam-asam pengkorosi asam-asam fosfat dan kromat.

Proses pelapisan dengan bahan anorganik juga dapat dilakukan dalam suasana

kering, seperti pada pembentukan lapisan oksida logam melalui pemanasan $heat

coatings atau oDide coatings%.

+ontoh pemakaian proses phospating adalah pada pelapisan terhadap badan

mobil. apis anorganik yang terbentuk pada badan mobil tersebut, merupakan dasar

yang baik untuk pengecatan. Ia berfungsi sebagai lapisan cat primer. +hromatisingbiasa dilakukan terhadap baja, magnesium dan seng.

Dide coatings biasa dilakukan terhadap baja dengan memanaskannya dalam

lingkungan udara atau dengan mengeksposnya ke cairan panas. *asil pelapisan

oksida harus diolah lagi dengan produk minyak bumi Untuk menghindari

pengkaratan. 5engan perlakuan semacam ini bisa diperoleh lapisan protektif dengan

)arna-)arna yang dikehendaki.


20/22

BAB III

#ETDLI PE(BAAN

III.&. "lat dan ahan

a. "lat

- empeng /e, +u dan "l

- Pipet oksigen

- Pensupply oksigen

- eker gelas &AAA ml

- eker gelas kecil

- 8elas ukur

- Pipet tetes

- Penyemprot aBuadest

- "mplas

- *airdryer

- Palu

- Paku

- Penggores

- beng

- !ang

- Penutup

b. ahan

-

"Buadest- *+l 9

- *+l & 9

- 9a* 9 dan ksigen


21/22

III.'. Prosedur Percobaan

&. =ncerkan *+l 9 dan 9a* 9 menjadi A,& ( dengan 0olume & liter.

'. Isi buah gelas beker yang tersedia masing-masing :

- *+l A,& (, AA mli&

- 9a* A,& (, AA ml..i'

- "Buadest 3 *+l , &A ml.i#

- 9etral $AA ml *+l 3 AA ml 9a*% .i

#. Untuk masing-masing beker gelas disiapkan :

- i& dengan dua buah lempeng /e

- i' dengan dua buah lempeng /e

- i# dipakai 2 L dua lempeng /e digores

L dua lempeng /e dipukul

L dua lempeng /e tanpa perlakuan

- i dipakai pasangan : L /e dan "l

L /e dan +u

L /e dan /e

. Semua lempeng logam diamplas lalu dicuci dengan aBuadest kemudian

dicelupkan dalam *+l & (.

6. Kemudian semua lempeng dikeringkan dengan menggunakan hairdryer, lalu

semua logam ditimbang satu persatu.

. Eangkaian yang telah dibuat dibiarkan selama beberapa hari.

?. Setelah beberapa hari lempeng dikeringkan lalu diamplas kemudian

ditimbang.

@. Selisih antara berat a)al dan berat akhir adalah Mi.


22/22

korosi pendahuluan bab 2

Documents