pendahuluan parkir liar

7/21/2019 Pendahuluan Parkir Liar

http://slidepdf.com/reader/full/pendahuluan-parkir-liar 1/14

BAB 1

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Pada pertengahan tahun 2012 ini, terbatasnya tempat parkir kerap terjadi

hampir di setiap kota besar di Indonesia. Pertumbuhan transportasi pribadi yang

sangat pesat menjadi penyebab utama dari permasalahan ini, ditambah lagi

dengan ketidaksesuaian kemajuan inovasi tempat parkir yang tersedia, untuk

mengakomodasi kebutuhan tempat parkir dari transportasi pribadi.

Di beberapa tempat umum, informasi tempat parkir yang tersedia masih

belum relevan. Misalnya saja, banyak tempat parkir yang hanya menampilkan

sisa dari tempat parkir tersedia, bukan lokasi persis dari tempat parkir yang

tersedia. ehingga mengakibatkan pembuangan !aktu dan biaya pada bahan

bakar untuk men"ari tempat parkir yang tersedia. #leh karena itu, inovasi

terhadap tempat parkir khususnya untuk kendaraan roda empat sangatlah

dibutuhkan. $gar dapat meningkatkan efisiensi !aktu dan sumber daya bahan

bakar.

%erdasarkan data dari kuesioner yang telah disebar se"ara elektronik dan

data dari intervie! beberapa pengunjung tempat komersial yang menggunakan

fasilitas tempat parkir, dapat disimpulkan bah!asannya rata & rata pengunjung

mengalami kesulitan ketika men"ari tempat yang tersedia untuk memarkirkan

kendaraannya, terutama kendaraan roda empat. Diantara kesulitan yang ditemui

1



2

adalah permasalahan efisiensi !aktu dan biaya yang terbuang ketika men"ari

tempat parkir yang tersedia.

$gar permasalahan tersebut dapat teratasi, inovasi E-parking terhadap

tempat parkir sangatlah dibutuhkan. Maka diusulkanlah pengembangan sistem

dan aplikasi E-parking pada tempat komersial ramai yang mengadopsi jaringan

untuk menyediakan layanan parkir "erdas dengan informasi tempat parkir terkini

yang tersedia. Dengan begitu, efisiensi !aktu dan biaya akan meningkat ketika

menuju tempat parkir yang tersedia.

1.2 Formulasi Masalah

Pelanggaran lalu lintas banyak terjadi di 'akarta, salah satunya adalah

pelanggaran dalam hal parkir kendaraan. eperti yang dikatakan oleh (ubernur

D)I 'akarta *au+i %o!o, bah!asannya pelaku parkir liar harus di tindak tegas

oleh pemerintah provinsi. erjadinya parkir tidak terorganisir ini, disebabkan

oleh tidak efisiennya tempat parkir yang tersedia.

aat ini, informasi ketersediaan dan kondisi dari tempat parkir, masih

hanya menampilkan sisa dari tempat parkir yang tersedia, bukan "ara untuk

menuju tempat parkir yang tersedia. %erdasarkan kuesioner yang telah disebar

se"ara elektronik pada tanggal - $gustus 2012, didapat data sebagai berikut



3

Gambar 1.1 Diagram /ama aktu untuk Men"ari Parkir )eseluruhan

%erdasarkan data yang telah didapat dari tempat komersial ilandak

o!n uare pada hari sabtu jam 10 malam dan hari minggu jam 12 siang dan

jam - malam. Disebarkan se"ara elektronik dan diisi melalui perangkat portabel

oleh sebanyak 34 koresponden, sebanyak 5 koresponden menja!ab !aktu yang

dibutuhkan untuk men"ari parkir selama kurang dari 6 menit, 21 koresponen

lainnya menja!ab diantara 6 sampai 3 menit, sedangkan 24 koresponden lainnya

menja!ab pen"arian tempat parkir memakan !aktu lebih dari 3 menit.

sedangkan proses untuk pen"arian tempat parkir memakan !aktu yang "ukup

lama, yang berimbas pada kema"etan di sekitar tempat parkir.

%erdasarkan survey lokasi yang telah dilakukan pada hari Minggu,

tanggal 24 Maret 2016, di tempat komersial ilandak o!n uare, didapat

bah!asannya pengguna kendaraan memenuhi area depan mendekati pintu masuk

parkir. 7al ini diakibatkan oleh slot parkir tersedia yang tidak terlihat oleh

pengemudi, dan juga pen"arian tempat parkir yang menyebabkan antrian ma"et.



4

Gambar 1.2 )ondisi Depan $rea empat )omersial ilandak o!n uare



5

Gambar 1. /okasi empat Parkir

'ika dilihat dari tempat parkir yang telah disediakan, dapat terlihat

bah!asannya terjadi penumpukan kendaraan di area parkir dikarenakan tersendat

oleh kendaraan yang sedang men"ari tempat parkir.



6

1. Masalah ! "su Pokok

Permasalahan dan isu pokok dari sistem parkir yang sudah ada adalah

• istem valet yang tidak memungkinkan pemilik kendaraan

mengetahui kondisi dan letak parkir dari kendaraan yang diparkirkan

melalui sistem valet.

• )ejelasan tempat parkir dari tempat komersil.

• ampai saat ini, di Indonesia belum terdapat sistem reservasi parkir

yang dapat diakses semua orang.

1.# $uang Lingku%

)egiatan penelitian ini dilaksanakan untuk menganalisa sistem parkir

valet dan sistem parkir konvensional untuk kemudian meran"ang alternatif

sistem parkir yang memperbaharui sistem yang sudah ada. 8uang lingkup dari

kegiatan ini terbatas pada proses pengaplikasian aplikasi beserta transaksi yang

terjadi di dalam aplikasi, diantaranya

1. Proses memantau, memeriksa, dan mengelola situasi tempat parkir.

2. Proses memesan tempat parkir yang kosong.

6. Proses sejarah transaksi tempat parkir.

4. Proses manipulasi saldo pengguna.



7

1.& 'u(uan

ujuan yang ingin di"apai dari pengembangan sistem dan aplikasi ini

untuk memudahkan pengguna kendaraan khususnya kendaraan roda empat

dalam mendapatkan tempat parkir se"ara lebih efektif.

Manfaat yang diperoleh dari peran"angan dan pengembangan aplikasi ini,

yaitu

1. Menampilkan data tentang tempat parkir yang tersedia untuk

dipesan berbasis front9end $ndroid.

2. Menjadi data "enter untuk gambaran tempat parkir dan reservasi

lahan parkir pada tempat komersial berbasis ba"k end eb.

1.) Meto*ologi

Dalam penulisan skripsi ini metode yang digunakan meliputi

1. Metode $nalisis

$nalisis yang dilakukan dalam pembuatan aplikasi ini

meliputi

i. tudi Pustaka

Mempelajari dan memba"a literatur9literatur yang

berkaitan dengan pembuatan mobile application pada

skripsi kami.

ii. )uisioner

Instrumen penelitian yang berupa daftar pertanyaan

yang kami sebarkan untuk mengetahui variabel9variabel



8

apa saja yang menurut responden merupakan hal yang

penting yang berhubungan dengan skripsi kami.

iii. a!an"ara

uatu teknik pengumpulan data dengan "ara

mengajukan pertanyaan langsung kepada orang yang

terkait tentang permasalahan parkir.

2. Metode Peran"angan

i. Waterfall .

ii. Unified Modeling Language :;M/<, seperti

pembuatan Use Case Diagram, Class Diagram dan

Seuence Diagram.

iii. Peran"angan Entit! "elations#ip Diagram :=8D<.

iv. Peran"angan abel Database.

v. Peran"angan Data $lo% Diagram :D*D<.

vi. Peran"angan &nterface.

6. Metode =valuasi

=valuasi yang dilakukan dalam pembuatan aplikasi ini

meliputi

i. )uisioner



9

Instrumen penelitian yang berupa daftar pertanyaan

yang kami sebarkan untuk mengetahui variabel9

variabel apa saja yang menurut responden

merupakan hal yang penting yang berhubungan

dengan skripsi kami. Pada proses evaluasi,

ja!aban tersebut digunakan untuk mengetahui

pendapat responden mengenai aplikasi =9Parking

yang telah dibuat.

ii. a!an"ara

uatu teknik pengumpulan data dengan "ara

mengajukan pertanyaan langsung kepada orang

yang terkait tentang permasalahan parkir.

iii. > 'olden "ules

uatu teknik yang digunakan sebagai petunjuk

dasar yang baik dan benar untuk meran"ang suatu

user interfa"e.

iv. 3 *aktor User-$riendl!

uatu teknik yang digunakan untuk memudahkan

manusia dalam mengoperasikan komputer dan

mendapatkan umpan balik yang diperlukan selama

bekerja pada suatu sistem komputer.

1.+ ,istematika Penulisan

e"ara garis besar, penulisan skripsi ini dibagi menjadi 3 bab, yaitu.



10

BAB 1 - PENDAHULUAN

%ab ini membahas latar belakang dari permasalahan,

ruang lingkup dari pembahasan, tujuan dan manfaat yang

diperoleh, metodologi yang digunakan, dan sistematika dari

penulisan skripsi ini.

BAB 2 - LANDA,AN 'E$"

%ab ini membahas teori9teori yang digunakan oleh penulis

sebagai a"uan dalam penulisan skripsi ini.

BAB - ANAL",", DAN PE$AN/ANGAN APL"0A,"

%ab ini membahas sistem yang sedang berjalan, analisis

kuisioner yang dilakukan, identifikasi masalah yang ditemui saat

ini, dan usulan peme"ahan masalah yang dilakukan.

BAB # - "MPLEMEN'A," DAN EALUA,"

%ab ini membahas implementasi dari solusi yang telah

dibuat, "ara penggunaannya, dan hasil evaluasi terhadap solusi

tersebut.

BAB & - ,"MPULAN DAN ,A$AN



11

%ab ini membahas simpulan yang diperoleh dari penulisan

skripsi ini dan saran9saran untuk pengembangan aplikasi ini di

masa yang akan datang.

1. 'in(auan Pustaka

)ualitas dari suatu aplikasi berbasis mobile, memiliki ketergantungan

dengan penyedia layanan internet dalam pen"apaian layanan aplikasi yang baik.

)ehandalan aplikasi dalam hal (ualit! of Service yang bergantung pada

penyedia layanan internet, banyak terdapat pada aplikasi yang berbasis cloud ,

yang mentransmisikan data dalam jumlah besar. ehingga sering terjadi aplikasi

tidak berfungsi se"ara optimal dan tidak memiliki hasil yang sama dengan

pengguna aplikasi serupa di tempat dan !aktu yang berbeda. %erdasarkan jurnal

(ualit! of Service )redictions Service* (oS Support for )roactive Mobile

+pplications and Services, memiliki solusi untuk memberikan prediksi jaringan

dari ?o yang sesuai dengan tempat dan !aktu pengguna pada saat yang sama.

Dalam pembuatan sebuah aplikasi, prioritas dari usability dan user

e@perien"e menjadi sangat meningkat beberapa dekade terakhir. *aktor

terpenting dari pengertian ini sesuai dengan konteks dimana aplikasi akan

digunakan. %erdasarkan eksperimen yang telah dilakukan oleh hristina M.

)okini, ang!on /ee, 8i"hard '. )oubek, eung )i Moon dalam jurnal berjudul

&nternational ournal of uman-Computer &nteraction * Considering contet *

/#e role of Mental Workload and 0perator Control in Users1 )erception of



12

Usabilit! :2012< menghasilkan kesimpulan baik beban kerja mental dan kontrol

operator memiliki efek signifikan pada kegunaan yang dirasakan. 8an"angan

antar muka merupakan jembatan komunikasi yang efektif antara manusia dan

komputer. Penggunaan delapan aturan emas berasal dari prinsip & prinsip yang

didapatkan dari pengalaman & pengalaman yang direvisi selama lebih dari dua

dekade. Delapan aturan emas tersebut adalah :hneiderman, 2010, p>>9p>5<

%erusaha untuk konsisten, memenuhi universal usability, memberikan umpan

balik yang informatif, meran"ang dialog yang memberikan penutupan :keadaan

akhir<, menjaga kesalahan, memungkinkan pembalikan aksi yang mudah,

mendukung pusat kendali internal, dan mengurangi beban ingatan jangka

pendek.

Penggunaan desain dari aplikasi berbasis mobile, terutama yang

digunakan untuk pembelajaran baik dalam segi lingkungan, masyarakat, dan

ekonomi, harus dibuat sesuai dengan value9based learning, dalam artian

mempromosikan sistem pemikiran yang menekankan pada kreatifitas, inovasi,

dan pertanggung ja!aban kepada generasi berikutnya.

%erdasarkan jurnal $nalisis dan Peran"angan istem %asis data :2010<

dapat disimpulkan dengan adanya sistem basis data, data yang disimpan menjadi

terintegrasi, memenuhi kebutuhan informasi, mengelola data pengguna,

meningkatkan efektifitas dalam mendapatkan informasi.

Pada tahun 2006 lalu, sistem parkir khususnya roda empat, masing

menggunakan koin yang tersedia di pinggir jalan, atau dengan menggunakan



13

stiker atau kupon khusus. Petugas parkir memeriksa se"ara manual untuk

men"ari pelanggaran pada parkiran. 7al ini sudah mengalami perubahan hingga

pada pertengahan tahun 2012 ini, parkiran sudah menggunakan tiket dengan

perhitungan !aktu parkir se"ara elektronik. 7al ini sesuai dengan jurnal

&nternational ournal of Computer +pplication in /ec#nolog!, yang dibuat oleh

/au, .., Aeo, .)., dan $ng, =./.

%erdasarkan jurnal E-)arking* an e-business platform for more efficient

use of parking space resources oleh . 8amire+, menyatakan bah!asannya dari

banyak solusi dari tempat parkir yang dapat berkontribusi untuk mengurangi

permasalahan yang terjadi dalam proses parkir atau untuk meregulasi aktifitas

parkir, e9parking lebih berfokus pada pengembangan dan penetapan aplikasi

inovatif dari e9business untuk mengoptimalkan slot parkir yang tersedia.

Pengembangan platform tersebut menyediakan perantara proses transaksi

parkir yang membuat sumber informasi dari tempat parkir transparan bagi

pengemudi. sebagai fungsi dasar dari sistem yang menyediakan beberapa

layanan seperti iklan, melihat tempat parkir, memesan tempat parkir, mengakses

dan membayar tempat parkir yang tersedia merupakan hal yang relevan dari

beberapa aplikasi komersial lainnya yang berhubungan dengan e-ticketing .

%erdasarkan jurnal &nternational ournal on Computer, Consumer and

Control oleh Au97sn /iu, )ok9/eong #ng, Bin"ent .. /ee, dan Ai9Ping

Phoebe hen, menyatakan bah!asannya pembuatan sistem aplikasi e9parking

bertujuan untuk mengurangi frustasi dari pengemudi ketika sedang berusaha



14

men"ari tempat parkir yang tersedia. erutama ketika kondisi tempat parkir

ramai, navigasi kendaraan dan persaingan dengan pengemudi lain untuk men"ari

tempat parkir yang tersedia menjadi hal yang memakan !aktu dan merupakan

pekerjaan yang melelahkan.

Pada beberapa tempat komersial pada saat ini, beberapa diantaranya

mengimplementasikan tanda sisa parkir yang tersedia yang biasa ditemukan di

pintu masuk tempat parkir. alau hal ini dapat memberikan bantuan kepada

pengemudi, namun mengimplementasikan tanda sisa parkir yang tersedia juga

memiliki efek samping, diantaranya biaya sensor yang digunakan, tingkat

akurasi dari tanda sisa parkir yang tersedia, dan minimnya informasi tentang

tempat parkir yang tersedia.

pendahuluan parkir liar

Documents