tugas matakuliah amdal

7/24/2019 TUGAS MATAKULIAH AMDAL

1/10

TUGAS MATAKULIAH AMDAL

PROGRAM STUDI TEKNIK LINGKUNGAN

UNIVERSITAS ISLAM INDONESIA

Tahun Akademik 2011/2012

S udiKa!u! " Pem#an$unan Pe%a#uhan

L&ka!i " Ke'ama an ()))))))))*

Ka#u+a en " Ku%&n P,&$&

Lua! " -0 Ha

2.1.1.1. Ren'ana Ke$ia an Pen e#a# Dam+ak

Pelabuhan bongkar muat Malarko direncanakan memiliki dermaga

seluas 2699.68 m 2 atau panjang Causeway 337.46 m x 8 m dengan tinggi

3.2 m dari permukaan tanah dasar. Pekerjaan !restle "66 m x 9 m # ".494m 2 $tiang pancang pipa baja diameter # 6%9 6 mm tebal "2 mm& .

'edangkan Pekerjaan !restle lanjutan dengan ukuran 22% m x 9 m $"98% m 2&

tiang pancang pipa baja 6%9 6 mm tebal "2 mm. 'elain itu pelabuhan ini

juga akan dilengkapi dengan sarana pendukung seperti gudang terminal

depo ((M dll. Menurut Peraturan Menteri )egara *ingkungan +idup )o. ""

tahun maka pembangunan pelabuhan bongkar muat Malarko dengan

besaran sebagaimana diuraikan ,ajib dilengkapi dengan dokumen -M -*.

'ecara lengkap sarana dan prasarana /ang akan dibangun pada pelabuhanbongkar muat Malarko dapat dilihat pada 0ambar 2.4.

1omponen kegiatan /ang menimbulkan dampak secara lebih detail

diuraikan sesuai tahapan pembangunan /ang dapat dibagi ke dalam empat

tahap /aitu tahap prakonstruksi tahap konstruksi tahap operasi dan tahap

pasca operasi.


2/10

Gam#a, 2.1. La &u Pe%a#uhan &n$ka, Mua Ma%a,k&


3/10

ek%ama!i!i!ida,a

Rek%ama!iun uk 'au!e a

A. Taha+ P,ak&n! ,uk!i

1ajian terhadap dampak pada tahap prakonstruksi /ang akan dipelajari dalam

dokumen -ndal pembangunan pelabuhan bongkar muat Malarko ini bersi at

e aluasi dampak. +al ini dikarenakan pelaksanaan prakonstruksi telah selesai"%%5. 1egiatan tahap prakontruksi /ang die aluasi dampakn/a meliputi kegiatan

pembebasan lahan dan reklamasi.

1* Pem#e#a!an%ahan

Pembebasan lahan pada pembangunan pelabuhan bongkar muat Malarko

diperlukan untuk jalan akses masuk pelabuhan dan area industri. !anah /ang

dipergunakan untuk kepentingan ini dimiliki oleh bapak *ubis Ma ru dan +

(ariah. n ormasi /ang diperoleh dari sur e/ a,al pemba/aran terhadap

pemilik lahan telah dilakukan. 1egiatan ini tidak menimbulkan dampak

negati e social terhadap mas/arakat. +al ini dapat dilihat dari tidak adan/a

gejolak social ditimbulkan. )amun demikian aspek pembebasan lahan ini

akan ditelusuri ulang pada saat pen/usunan dokumen -ndal.

2* Rek%ama!i

Pada saat ini kegiatan reklamasi pada bagian cause,a/ dan area sisi darat

telah dilakukan. eklamasi a,al

telah dilakukan dengan panjang

:% m dan lebar 8 meter. eklamasi

ini dilakukan untuk memudahkan

kegiatan konstruksi cause,a/ dan

untuk menghubungkan dengan

daratan. 1egiatan ini telah

menimbulkan dampak berupa

penurunan kualitas air khususn/a

untuk parameter kekeruhan berkurangn/a luasan ;ona mangro e

$kemelimpahan mangro e& berkurangn/a hasil tangkapan ikan kerusakan

terumbu karang serta sikap dan persepsi mas/arakat.

Gam#a, 2.2. P,&!e! Rek%ama!i


4/10

. Taha+ k&n! ,uk!i"& Penerimaan dan mobilisasi tenaga kerja

Penerimaan dan mobilisasi tenaga kerja untuk pekerjaan konstruksi tahap

pembangunan dermaga telah dilakukan. umlahtenagakerjaakanmengalami?uktuasisesuaidengantahapkegiatan /ang

dilaksanakan. !enaga kerja ini merupakan tenaga kerja sementara danbersi at harian lepas. 1ontrak kerja antar pelaksana dan tenaga kerja ini akan

berakhir sejalan dengan berakhirn/a pelaksanaan kegiatan.

Pada tahap konstruksi ini dilakukan penerimaan tenaga kerja /ang

diprakirakan seban/ak 9" orang dengan komposisi

sebagaimanaditunjukkan pada tabel 2.3.

Ta#e% 2.1. P,edik!i um%ah Tena$a Ke,3a

N& eni!Tena$aKe,3a

um%ah 4an$

Di#u uhkan(&,an$*

" !eam *eader "2 Manjemenpro/ek "3 !enaga-hlipelabuhan 24 'uper isor @ Mandor 2: Aperasional @ sopir 46 !ukang 2%7 (uruh 6"


5/10

>umlah 9" -nalisis !im -mdal 2%""

Pengurangan tenaga kerja dilakukan secara bertahap sesuai dengan olume

pekerjaan. !enaga kerja /ang diambil dari mas/arakat setempat bersi at

sementara sebelum mereka dipekerjakan mereka diberikan pen/uluhantentang peraturan /ang harus dipenuhi.

2& (asecamp

1antor sementara $ base camp &

diperlukanpadasaattahapkonstruksiuntukberbagaikegiatanseperti

kantorsementara bengkel gudang material

sertapenginapanbagiparapekerja. -kti itas di base camp

inibiasan/aakandilakukanpekerjaanantara lain

pemeliharaandanperbaikankendaraan@pealatanpro/ek /ang

mengalamikerusakan. Base camp

jugadipergunakanolehparapekerjasebagaitempatpenginapansehinggaakanad

aakti itas MB1.

3& Pembangunan area sisilaut $dermaga&

Pembangunan

dermagapelabuhanbongkarmuatMalarkopadasisilautakanmeliputi trustle

cause,a/ dan jett/. Padasaatinikonstruksitahappertama/aitu PembangunanBause,a/ 337.46 M x 8 M dengantinggi 3.2 M

daripermukaantanahdasartelahseleseai "%%5

dilaksanakansebagaimanaterlihatpada0ambar 2.6.

s/stemkonstruksidermagadilakukandenganduaarah/aituarahlautuntukmobilis

asialatberatdan material precast sertaarahdaratuntukmobilisasi semen

curahuntukpembetonan. Pelaksanaan pembangunan pelabuhan di laut

meliputi pembangunan

a& ermaga

ermaga ber ungsi untuk merapat dan bersandarn/a kapal /ang akan

melakukan proses bongkar muat barang. Pada setiap dermaga harus

dipasang ender /ang ber ungsi untuk melindungi dermaga dan kapal

dari kerusakan pada saat bertabrakan ketika kapal bersandar. Cender

ada 2 macam /aitu ender /ang sejajar garis pantai $D+ -C atau


6/10

a #

'

bar 2.6. Taha+k&n! ,uk!ide,ma$ame%i+u i" a* k&n! ,uk!ida,ia,ah%au 5 #* +,e'a! a#u men ,u! %edan '* #an$unan

E


7/10

akandinaikankekepal ataubarangFbarang /ang

barusajaditurunkandarikapal.

b& Marshaling yard

Marshaling /ard adalaharea /angdigunakanuntukmenempatkanbarangFbarang peti kemas /ang

akandimasukkankedalamkapal. areainiberada di dekat

apron untukmemudahkanpengangkatanpetikemas

c& 1antor

(angunan ini digunakan sebagai tempat untuk keperluan -dministrasi

pelabuhan. Casilitas /ang terdapat di kantor disesuaikan dengan tipe

pelabuhan. 'emakin besar ukuran tipe dan jenis pelabuhan maka

semakin ban/ak juga asilitas /ang dibutuhkan.

d& 0udang dan lapangan penumpukan

+ampir semua jenis pelabuhan membutuhkan gudang dan lapangan

penumpukan /ang ber ungsi untuk menempatkan sementara barangF

barang atau kontainer /ang akan dinaikkan ke kapal ataupun /ang

baru diturunkan dari kapal.

:& >alanpelabuhandanparkir

1etersediaan sarana transportasi merupakanhal /ang sangat ital

untukmenunjangaksesibilitasdanmobilitaskeluarF

masukpelabuhanbongkarmuatMalarko. -dapun prasarana transportasi di

pelabuhan /ang akandibangunmeliputi area parkirdanaksesjalanmasuk

$"& Parkir -rea

-rea ini ber ungsi untuk parkir kendaraan /ang ada di

dalamka,asanpelabuhan baik kendaraan asilitas pelabuhan

maupun kendaraan kontainer $truk dan mobil trailer& untuk bongkar

muat barang.

$2& >alan dalamka,asanpelabuhan

Pembuatan jalan dalamka,asanpelabuhan dilakukan untuk

mempermudah akses kendaraan keluar masuk pelabuhan. >alan

/ang akan dibangun dilengkapi dengan rambu lalu lintas /ang


8/10

bertujuan untuk mempermudah kendaraan keluar masuk

pelabuhan dan juga saluran drainase.

6. Taha+O+e,a!i"& Pela/anankapal

>asapela/anankapalterdiridarijasalabuh

jasapandudankepildanjasatambat.>asalabuhadalah>asa /ang

diberikanterhadapkapal

agardapatberlabuhdenganamanmenunggupela/ananberikutsepertitambat

bongkarmuatataumenunggupela/ananlainn/a $d ocking

pengurusandokumen dll&.

alam pela/anan ini diharapkan meminimalkan kemungkinan bertabrakan

dengan kapal lain /ang sedang berlabuh memastikan kedalaman air agarkapaltidakkandasdantidakmenunggualurpela/aran.

>asapanduadalahjasapemanduankapalse,aktumemasukialurpela/aranmenuj

udermagaataukolampelabuhanuntukberlabuh.Pela/anandiberikanadalahasa !ambat adalahjasa /ang

diberikanutukkapalbertambatpadatambatandansecarateknisdalamkondisi

/ang aman

untukdapatmelakukanbongkarmuatdenganlancardanaman. alampela/ananin

ipihakpelabuhanmemberikanusahauntukmenghindari ine=siensi

karenapenggunaantambatantidak optimal.

2& Pela/ananbarang

asa(ongkarMuatadalah1egiatanpela/ananbongkarmuatbarangsejakdari

kapalhinggasaatmen/erahkankepadapemilikbarang. -da beberapakegiatan


9/10

dalampela/ananbongkarmuatmuatbarang/aitu stevedoring $kegiatan

/angdilakukansejakmembongkar@memuat di palkakapalhinggamelepasganco

didermaga&

corgodoring $men/susunbarangsejakdaridermagahinggakegudang@lapanganat

ausebalikn/a& dan Receiving/Delivery $pekerjaanmen/erahkanataumenerimabarang di pintugudanglini

dari@keatastrukatausebalikn/a&.

>asapela/anandermagaadalahPela/ananpenanganbarang

didermagadenganmengaturkelancaranarusbarang di dermaga. an

>asaPenumpukanadalahpela/ananpenumpukanbarangsampaidengandikeluark

andaritempatpenumpukanuntukdimuatataudiserahkankepadapemilik.

3& epo ((M

Casilitas depo ((M ber ungsi untuk memasok ((M untuk keperluan ka,asan

pelabuhan kapal dan juga untuk didistribusikan kepada mas/arakat. 'elain

itu dengan adan/a asilitas ini maka ((M akan terus tersedia di ka,asan

Pelabuhandan1abupaten1arimun.Mengingatkomoditiinitermasukjenisberbaha

/amakauntukoperasionaldermagadandaratdiperlukanpengamanankhusus.(on

gkarmuat di dermagaselainmen/iapkanperalatanpemadamkebakaran

danapabilamasihmempergunakantambatan /ang samauntukkapallain

perlupengaturan agar operasionalkapal lain di hentikanuntuksementara. +al

initidakberlakuapabilauntukkapalpengangkut ((M

mempergunakantambatantersendiri.-dapununtukstandarpengamanan di

daratmempergunakan 'AP pengamanan /ang

telahbakusepertipembuatanparitdanpagarkhusus disekelilingtangkitimbun.

4& 1a,asanindustrialam jangka panjang pelabuhanbongkarmuatMalarko akan dikembangkan

menjadi ka,asan industri /ang men/atu dengan akti=tas kegiatan

pelabuhan. )amun demikian sampai dengan saat belum ada perencanaan

detail peman aatan ka,asan industri:& Perkantoran

(angunan kantor /ang didirikan diperuntukkan untuk proses administrasi dan

kebutuhan lainn/a di area pelabuhan. 1egiatan operasional kantor

direncanakan meliputi ruang bea cukai ruang imigrasi ruang karantina


10/10

kesehatan ruang rapat ruang kepala pengelola pelabuhan ruang pengelola

pelabuhan ruang kepala s/ahbandar dan ruang s/ahbandar lobby serta

toilet.

6& 'arana sanitasin rastruktur sanitasi /ang dibangun di pelabuhan meliputi sarana

penampung air bersih saluran drainase. !empat penampungan air bersih

ber ungsi untuk kepentingan kapal pengelolaan pelabuhan dan juga untuk

asilitas kantin Mushola serta toilet.7& -rea parkir

Pengelolaanparkirmerupakanhal /ang

pentingdalampengelolaansuatupelabuhan karenajikatidak diatursecarabaikmakaakanmenimbulkankemacetan. Pengelolaan area

parkirdilakukanuntukmengaturkelancaranlalulintaskeluarmasukpelabuhan. imanakendaraan /ang akanmelakukan proses bongkarmuatdilekatkkan di area

tersebutselamamenunggu,aktujatahbongkarmuat.

D. Taha++a!'a&+e,a!i"& Pelepasantenagakerja

Penutupan kegiatan operasional pelabuhan bongkar muat Malarko

dimungkinkan untuk dilakukan bilamana akti=tas kegiatan pelabuhan Malarko

dianggap tidak ekonomis dan atau produkti pendangkalan dasar laut /ang

sulit diatasi situasi ga,at darurat dan kerusakan atal akibat bencana alam

/ang dapat berimplikasi terhadap pelepasan tenaga kerja.

2& emobilisasiperalatan

'ebagaikonsek,ensidariadan/apenutupanpelabuhanmakaberbagaiperalatanakandidemobilisasidari area ka,asanPelabuhanc.

tugas matakuliah amdal

Documents